Tach zusammen,

nach 10 monatiger Wartezeit darf ich nun endlich mich und meinen Blauschwarzen vorstellen.

Ich komme aus der nähe von Köln und hab bei einem normalen Skoda Händler, kein Import bestellt.
Ausgeliefert wurde er mit allem außer Standheizung und Park Pilot

Ich bin jetzt nach knapp zwei Wochen und ca. 600 km echt zufrieden.
Besonders die elektrische Heckklappe könnte ich den ganzen Tag auf und zu machen, Weltklasse!
Allerdings werden nächste Woche schon zwei meiner Hochtöner wegen fiesen Kratzgeräuschen ausgetauscht (Canton)

Da ich noch nie Freund von serienmäßig ausgelieferten Fahrzeugen war und bin, habe ich natürlich auch beim RS mit einigen Sachen optisch nachgeholfen.

Folgende Änderungen/Umbauten wurden bisher durchgeführt:

Gewindefahrwerk ST XA verbaut (Danke an Tunero.de, eingestellt: VA 330, HA 345)
Sommerschluffen: 4x OZ Ultraleggera Black 8x18 ET 45 5x112 mit Bridgestone Potenza
Spurplatten: VA H&R 24er DA, HA H&R 44er DRA
Winterschluffen: Original Skoda Gemini Black noch ohne Reifen
Kompletten Innenraum auf weiße LED umgerüstet
Standlicht und Kennzeichenleuchten auf LED
Embleme lackiert (Grundplatte Race Blau, Vogel und Ring Black Magic)
GTI Fußstütze
Diverse Codierungen (Heckklappe, Licht, Nervtöne, etc.)

Ein, zwei kleine Sachen kommen bestimmt noch, aber der größte Teil (Fahrwerk etc inkl. TÜV) ist erledigt.

Leider schaffe ich es aus beruflichen Gründen momentan nicht ihn endlich mal zu waschen und ne schöne Fotosession zu machen.
Deshalb hab ich momentan nur en paar Handy Bilder
Aber ich verspreche ein paar schöne Bilder wie Ich oder Hopfensack nachzuliefern.

Bis dahin wünsche ich euch allen eine gute Fahrt!

Gruß
René

HA war gar kein Problem, VA hat er bisschen rumgejammert da bei Verschränkung und Volleinschlag nur 1mm Platz zum Kotflügel besteht. Aber nach einem Bestechungseis hat er es dann doch eingetragen
Bisher hat noch nichts geschliffen oder aufgesetzt, allerdings bin ich noch nicht beladen oder mit mehreren Personen gefahren.
Werde aber in ein zwei Wochen nochmal vermessen und dann gegebenenfalls nochmal korrigieren.

Bisher super, aber da ich denke, dass er sich noch bis zu nem cm setzen wird, muss ich wohl wieder was hochdrehen.
Werde dann die endgültige Höhe mitteilen.
Aber bisher alles Gut, selbst gestern die Tiefgerage (mit zusammengebissenen Zähnen im Auto gesessen) war gar kein Problem, kein schleifen oder aufsetzen.
Das war ich von meinem alten 1er BMW anders gewohnt

Nein, nix!
Is nen Leasing und muss alles wieder zurück gerüstet werden, von daher keine Karosseriearbeiten.

Sturz kann ich dir leider nicht sagen, war bei der Vermessung nicht dabei, sieht aber nicht nach viel Sturz aus.
Bin dann gestern doch mal zum Waschen gekommen und hab gleich mal ein paar Fotos gemacht:

Noch welche:

Zitat von lueneburger

ich weiß ja nicht, was OZ da zusammengegossen hat

Das ist echt übel, musste Schrauben mit ner 50er!!! Schaftlänge für vorne kaufen, um über 6 Gewindegänge zu kommen. Nur mit diesen Schrauben war die 12er Scheibe vorne überhaupt möglich.

Balje: Stimmt so, macht der Schaum

RS-Xite: die 50er stehen mit Platte exakt gleich viel raus wie ohne Platten und den originalen OZ Schrauben.

Mal ein kleines Fazit nach mittlerweile genau 5100 gefahrenen Kilometern:

Der Autowagen ist Nach wie Vor der absolute Hammer ,mit am besten gefällt mir das komplette Columbus System und immernoch das öffnen und schließen der Heckklappe (es macht einfach immer wieder Spass Leute von weitem mit dem Öffnen zu erschrecken, jaja, ich weiß, Spielkind... )
Der Motor inkl. DSG ist natürlich auch Sahne

Unangefochten an der Spitze ist allerdings das ACC System, NIE wieder ein Auto ohne! Einfach nur geil diese Funktion.

Hab auch so den ein oder anderen Negativpunkt, allerdings finde ich diese alle nicht sooo tragisch:
Da ich halt 90% Bluetooth höre, stört mich einfach dieses permanente kratzen der Lautsprecher, was nicht zu beseitigen ist (anderer Thread schon beschrieben)
Die schwarzen Klavierlackseitenverkleidungen sind mMn auch schlecht gelöst, da sie halt selbst bei ausschließlich Handwäsche schnell zerkratzen.
Ach ja, und was natürlich das Allerschlimmste ist, dass mir nach knapp dem ersten Monat so ein Vollidiot mit seinem uralt Corsa beim ausparken hinten rechts ne Beule reingefahren hat (muss ich noch Fotos machen) genau in der Falz vom Radlauf...

Fahrwerk, Spurverbreiterung und Felgen sind immernoch genauso montiert wie im Anfangspost beschrieben und auf den Fotos zu sehen.
Ich hab auch meine ersten Fahrten mit absoluter Vollbeladung (Umzug) inkl. Hängerbelastung durchgeführt.
Auch wenn mir das der ein oder andere wahrscheinlich wieder nicht glauben wird, hinten schleift NIX!
Dafür hat es allerdings vorne links, selbst nur mit mir als Fahrer drin, übel oft im Radkasten geschliffen. Haben daraufhin das Fahrwerk vorne links nen cm hochgedreht und jetzt schleift garnix mehr.
Keiner meiner bisherigen Mitfahrer hat es als zu hart empfunden oder sich sonstwie beschwert. Im Gegenteil, bekomme eigentlich nur Komplimente das ein Skoda ja doch schön aussehen kann
Ich denke ich werde bei 10.000km wieder mal ein Fazit schreiben was meine persönlichen Geschmäcker und Empfinden angeht.

Bis dahin wünsch ich euch natürlich knitterfrei Fahrt!

Gruß René