Side Assist (Spurwechselassistent) /BlindSpot (Toter Winkel) /Ausparkassisten nachrüsten

  • Noch ein paar Teile bestellt:


    Beide LEDs für die Spiegelkappen



    Die LEDs werde ich in die originalen Kappen integrieren.


    Die Halter für die Steuergeräte und die Klebegewinde.


    Einen passenden Stecker für den Kabelbaum.


    Teilenummer poste ich dann in der Einbauanleitung, ich bin sehr guter Dinge das es klappt :)

    VCDS und VCP im MTK, HTK & Rhein-Main Gebiet



    Virtual Cockpit, RFK High, DCC, Blindspot mit Ausparkassi, Memoryspiegel, EasyOpen, Verriegelungstaster Heckklappe, RDKS, MIB2.5 Facelift Nachrüstung mit Google Maps & Street View, Trailer Assist.

  • Zu den Klebegewinden bitte unbedingt Feedback :thumbup:


    Ich bin echt gespannt was die taugen. Nicht dass ich doch auf Thorstens Variante mit den Kabelbindern zurückgreife :D

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Kabelbinder und Plastikbecher .... Neee Danke.


    Ich hab mir extra die geholt wo ein M4 Gewinde dabei ist, so kann ich mir eine Gewindestange holen und dann anpassen.

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  • Die Frage ist ja einfach nur, wie gut das hält :)

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  • We will see :)

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  • Zur Ausrichtung hast Du aber auch noch nix gefunden, oder?

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  • Ne leider nicht, ich werde es wohl wie Thorsten Pi mal Schnauze ausrichten, mehrere Testfahren machen, denke auf 1-2mm kommt es nicht an.

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  • Ich lese hier sehr interessiert mit und bin auf das Endergebnis wirklich sehr sehr gespannt.


    Was mich nur wundert, weil ich das bisher so nicht kenne - wenn die Batterie abgeklemmt wurde, muss ich zu Skoda, um das Navi wieder freischalten zu lassen? :huh:

  • Kenn ich auch nicht so, aber wer weiss was da war. Ich verbuche es unter Shit Happens, hatte schon 2 mal die Batterie abgeklemmt, da war nie was.


    Bin ja auch ein bissl durchs Green Menü gewandert, vllt da einmal vertippt... Deswegen ist es mit Vorsicht zu geniessen.

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  • Richtige Einstellung :thumbsup:


    Gibts leider viel zu wenige von... Das reduziert doch den Basteltrieb gewaltig :D


    Ich musste grade an den Weihnachtsbaum denken im Tacho als ich meine Servolenkung upgedated hatte :D :D

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  • So Kommunikation klappt !


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  • Sehr geil!


    Im Gateway codiert hab ichs auch schon mal testweise, aber ohne angeschlossene Steuergeräte aktiviert das Gateway wohl die Einträge im KI nicht...

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  • also nun funktioniert auch das aktivieren und deaktivieren im 5F, den Menüeintrag kann ich aktivieren oder deaktivieren, egal ob im Gateway codiert oder die STGs angeschlossen sind, wer weiss was da los war :D


    Also Batterieabklemmen ist nicht mehr notwendig.


    Hab mir mal die Schaltpläne vom A3 angesehen, das Master STG muss auf die rechte Seite installiert werden, Slave auf die linke Seite.



    Die Klebehaltungen machen einen sehr guten Eindruck, diese sahen auf den Bildern bissl nach Pappe aus, ist aber gesintertes Material !


    Nur ist die Frage ob ich diese am Stoßfänger oder Fahrzeug festmache.. denke am Fahrzeug lassen diese sich besser ausrichten.

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  • Der Chinese den Du mir oben verlinkt hattest hat an die Stoßfänger verbaut - soweit mir bekannt ist das auch der "originale" Anbauort.

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  • Ja beim A3 werden die einfach in die Stoßfänger geclipst, glaube auch nicht das es da auf ein paar mm ankommt.


    Ich schau einfach mal wo ich mehr Platz habe, das sehe ich nächste Woche wenn der Stoßfänger runterkommt.

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    Einmal editiert, zuletzt von Trust2k ()

  • Hier mal Bilder von den Stoßfängern.


    A3:


    O3:


    Platz sollte eigentlich vorhanden sein.

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  • Das aber ne "normal" O3 Stoßstange, denke beim RS hast du an der Ecke, wo bei der normalen der Reflektor sitzt sogar noch mehr Paltz, weil bei uns der Reflektor ja weiter unten und dünner ist. Allerdings kannste Probleme mit den PDC Sensoren bekommen, die beim RS ja wiederum in der Stoßstange und nicht im Diffusor sitzen. Aber denke das bekommste schon hin :thumbup:

  • Danke für den Hinweis, falls du ein Bild finden solltest, wäre ich dankbar.


    Was ich noch beobachtet habe, das die Kamera A5( Lane Assist) meckert das er falsch codiert ist, wenn der Side Assist mit dran hängt. Da muss ich nochmal nach der Codierung gucken, da die beiden zusammen ja das System Side Assist Plus bilden und anscheinend miteinander Daten austauschen.


    Ich hatte vor kurzer Zeit einen S3 mit der Konstellation, da muss ich mir mal die Codierung ansehen.

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  • Ich bin echt mal gespannt was aus dem Projekt raus kommt. Ich bin mir noch nicht so sicher ob die Radarsensoren so einfach platziert werden dürfen.
    Im Passat B7 gab es massive Probleme mit Sensoren die nicht richtig funktionierten. Angeblich lag es sogar an der Lackstärke die nicht passte.
    Das System bringt ja eigentlich nichts wenn es nur zu 80% funktioniert.


    Aber wie gesagt, ich bin sehr gespannt! :thumbsup:


    Gruß Scoty81

    Octavia Combi RS 135 kW TDI DSG


    Metall-Grau, Leder Supreme, graue Nähte, el. Fahrersitz, Standheiz., beheizb. Front., Bus. Traveller, Canton, Gemini silber, el. Heckkl., FPA, Ablage Plus, PLA, ACC, Pano, Kessy, Dachreling eloxiert, Müdigkeitserk, AHK, Sitzheiz. hinten, 230V, Isofix


    Bestellt: KW 27/14
    Produktion: KW 51/14
    Lieferung: KW 52/14

  • Danke für dein Feedback :) wenn es nicht richtig funktioniert, hab ich halt Lehrgeld gezahlt. Aber ist halt ein Hobby

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  • Meinen allergrößten Respekt! Schönes Projekt und wenn alles klappt, darfst du es bei mir gleich auch einbauen :D

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Falls jemand an ein Update für den Side Assist ran kommt wäre super! Würde gern auf SW 0060 updaten.

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  • Ist in der Erwin-Archiven nix? Hab die grad nicht greifbar, die liegen daheim - ich kann aber später nochmal gucken... Ausser Du sagst jetzt da ist nix, dann spar ich mir das ;)

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  • Also in Erwin hab ich ehrlich gar net nach gesucht, hatte nur diese 1 Stunde Flat um Dokumente runterzuladen, kannst gern mal nachsehen.

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  • hier mal ein bild mit den sensoren ab werk ( audi )


    Octavia Combi III RS Race-Blau Metallic


    bestellt:KW 39/14 mit RFK
    Produktion KW 45/14
    Abholung KW 48/14 :thumbsup:

    VCDS & VCP jederzeit in Thüringen / Sachsen Anhalt oder jederzeit per Fernwartung in ganz Europa

  • Falls jemand ETKA hat, guckt mal bitte was die Warnanzeigen (LEDs) vom A3 8V kosten und was die für ne Teilenummer haben, die vom A4 scheinen mir nicht geeignet, das diese zu geschwungen sind.


    A3 sieht da besser aus.

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  • Hab jetzt mir mal die LEDs angesehen, die in den Spiegel verbaut werden, eventuell werd ich diese in den Skodaspiegelkappen verbauen, muss halt mal sehen ob es zu Windgeräuschen kommt.


    Die LEDs sehen so…


    Wenn du die meinst, die kosten pro Stück ca. 42 €


    Teilenummer:


    7E1949146 Anzeige 42,28 EUR
    7E1949145 Anzeige 42,28 EUR


    Gruß Oli

  • Hi, nee die mein ich nicht =)


    genau diese hab ich daheim liegen, da ist aber die Abdeckung sehr geschwungen (nicht plan)


    vom A3 8V haben eine andere Form, vllt sind diese plan.

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  • So das müssten die richtigen sein:


    Für Linkslenker


    8V1949145 Anzeige 43,70 EUR links Llkg


    8V1949146 Anzeige 43,70 EUR rechts Llkg


    Oder


    Für Rechtslenker


    8V2949145 links Rlkg


    8V2949146 rechts Rlkg


    Gruß Oli

  • Danke hab sie mal bestellt.

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  • Wegen der Updates hab ich bis jetzt mal bei Skoda und VW geguckt, da war noch nix. Ich lad mir morgen mal die Audi Daten runter...

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  • Oki super ! Ich guck grad wo ich die Codierung für die A5 herbekomme, schon lustig aus dem Lane Assist und Side Assist wird der Side Assist Plus




    Volkswagen Side Assist Plus aus Passat B7 im Passat B6 - Ergänzungsvideo zum ersten Video - YouTube

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  • Genau, der Unterschied ist, dass der Lane Assist beim überschreiten der Linie ohne Blinker dann das Lenkrad vibrieren lässt.

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    Bestellt: KW 27/14
    Produktion: KW 51/14
    Lieferung: KW 52/14

  • Oder halt dagegen hält, da er ja nicht deaktiviert wird, wenn Gefahr besteht.

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  • Heute sind die restlichen Teile gekommen, es fehlen nur noch die Warnleuchten vom A3.


    Morgen werde ich den Kabelbaum anfertigen und vllt mal unter den Stoßfänger gucken, die bestellten Halter passen leider nicht, beim A3 sind die Fixiernasen anders, aber btw, die beiden Halter haben keine 6€ gekostet, falls jemand sich Passat STGs geschossen hat, kann er diese gern haben.


    Ich werde die Steuergeräte an den original Löchern im STG befestigen, stellt sich noch die Frage ob an der Karosse oder Stoßfänger, aber das seh ich vllt morgen =)

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  • Bei dem Wetter kann man ruhig ein (Kabel)Bäumchen pflanzen ;)


    Schönes Wochenende !

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  • Genau :p



    Und schee bunt isser auch :)

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  • Lane Assist läuft, es muss Byte 1 Bit 1 auf 1 gesetzt werden, jetzt muss ich mein KI ( STG 17) noch davon überzeugen den Side Assist zu mögen, er zeigt mir mom an das dieser falsch codiert ist. Da guck ich mir nochmal die Labeldateien an.

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