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Cool, hab ich auch schon im VCDS gesehen und hab mich gefragt ob ich das im Konfiguration übersehen hatte, aber man kann es leider nicht ab Werk kaufen. Sehr interessantes Projekt. 
TSG sollte ohne Bedeutung sein, die LEDs kommen soweit ich weiss direkt ans Stg.
Richtig, die LEDs werden direkt an das Master ( LED links ) und Slave STG ( LED rechts )angeschlossen, da sind die Tür STGs aussen vor.
An das Master STG kommt noch der HauptCAN ( Extended ) und kommuniziert per SubCAN mit dem Slave STG.
Es wird nur Kl. 15, Masse und Extended CAN benötigt. Theoretisch kann man auch eigene LEDs verbauen, finde aber die originale Lösung vom Passat sehr nett, auch das die Spiegel sich sehr ähnlich sind.
Werden dafür die Sensoren des Parklenkassistenten verwendet?
Nein, dafür gibts extra Radarsensoren.
Diese sind ähnlich dem ACC Sensor.
Die Sensoren können glaube bis 150m nach hinten und 15m zur Seite blicken, ist ein rechts schlaues System, welches auch erkennt, ob man überholt oder überholt wird und mit welcher Geschwindigkeit, also sehr situationsabhängig.
Finde die Idee ja echt cool, aber ob das mit dem Anbringen und Ausrichten der Radars ohne dafür vorgesehene Plätze und Konfigurationen klapp halt ich mal für nicht sehr wahrscheinlich. Aber hoffe trotzdem das es klappt, denn das würde mir auch noch fehlen 
...
Habe mal kurz ETKA bemüht um mir mal einen Überblick zu verschaffen.
Die Nummer ist ganz schön Kostenintensiv. Gehe mal von ca. 1200 Eur aus mit Originalteilen.
Für mich persönlich geht der Kosten / Nutzenfaktor zu weit auseinander. Interessant ist es allemal.
Noch zur Info wegen dem Spiegelglas falls das hilft. Dies sieht laut Katalog identisch aus zwischen den neuen Passat und dem 5E.
VW: 3G0 857 521 A
Skoda: 5E0 857 521 A
Der Warnanzeiger für den Spiegel ist 3G0 949 145 (links) und 3G0 949 146 (rechts).
Die Steuergeräte gibt's gebraucht unter 150 bei ebay... Das reduziert den Kostenfaktor deutlich.
Aber wo du da etwas Überblick hast, gibt's passende Spiegelgläser für die Dumboohren vom 1Z FL?
@cfi
Das mit der Montage will ich dann sehen, erstmal nachsehen ob die Teile kompatibel sind.
@fireball
ja hab Lane Assist und ACC, also die besten Vorraussetzungen.
Ich möchte erstmal ausprobieren, was passiert wenn ich die Steuergeräte mit in den CAN Bus integriere.
Dann nachsehen was noch alles codiert werden muss ausser das Gateway, vllt STG 17 (KI)
@Browning
Es müssen zwangsläufig sogar gebrauchte genommen werden, da diese schon kalibriert waren.
Achja falls jemand Bilder vom Heckteil ohne Stossfänger hat, nur her damit 
Achund was ich noch anmerken muss: endlich aml einer, der bisschen was auf der elektischen/elektronischen Seite bastelt. Das hab ich hier echt vermisst - lustigerweise passt das auch grade so gut zu meinem aktuellen Projekt im 1Z 
Danke für die Blumen
Hier noch was für dich, falls du chinesisch kannst
Den Link in den Browser kopieren, damit kann das WBB wohl nix anfangen.
Ah super, danke!
Du wohnst ja fast um die Ecke seh ich grade. Wir sollten uns mal zum rumspinnen treffen
Klaro können wir gerne machen
Mal was anderes, hatte eben ein Telefonat mit Browning, eventuell passen Aussenspiegelkappen vom neuen Passat, hab da was vom Jetta 2015 gefunden, was auch nicht uninterresant ist:
Dieser scheint wohl wirklich nur über die PDC zu funktionieren und ist ein reiner Totwinkelassistent.
Solltest Du irgendwo was finden zum Thema Ausrichtung der Radarsensoren, gib mal laut... mir ist da dummerweise grade ein Satz Steuergeräte über den Weg gelaufen *hust*
Die Infos von Thorsten (bronken.de) hab ich soweit auch schon studiert. Boah ich brauch Zeit... und lange hell...
Geht kloar
Achja hab nochmal Bilder von den Spiegeln vom Passat und Eos gemacht, hab das Gefühl das die Kappen war immer ein wenig anders aussehen, der Grundarm aber gleich ist.
Passat: 
Eos: 
O3: 
Optimal wäre es einfach Spiegelkappe + Blinker + LEDs vom Sideassist zu wechseln.
Hab jetzt mir mal die LEDs angesehen, die in den Spiegel verbaut werden, eventuell werd ich diese in den Skodaspiegelkappen verbauen, muss halt mal sehen ob es zu Windgeräuschen kommt.
Die LEDs sehen so aus:
Durch die Haltenase müsste es auch gut fixierbar sein.
Die ersten Teile sind da, bin gespannt was mein Gateway dazu sagt 
Und ich erst. Wenn das klappen würde, wäre das echt cool.
Gruß Oli
Hab mich mal ein bissl schlau gemacht und ein paar Infos gesammelt:
Der SideAssist muß im Gateway aktiviert werden, Verbauliste (done)
Morgen schalte ich mir mit VCP das Green Menü im 5F frei, dort soll es einen Eintrag geben um den SideAssist im Columbus frei zuschalten, bin gespannt ob es funktioniert.
Mo kommen meine 6m Canleitung, dann kann ich mich ans verdrahten machen.
Ich werde die STG´s Master+Slave erstmal mit Strom versorgen und an das Gateway hängen, wenn ich dann eine Kommunikation habe und im Columbus die Helligkeit der LEDs verändern kann, kommt nächste Woche der hintere Stoßfänger runter
Ich brauch Zeit. Und warm. Und ne Halle Wobei meine Kamera ja etwas weniger Aufwand ist
Cooler Tip, vielen Dank!
Brauch ich doch keine Hilti 2K Dübel im Träger versenken
Mensch Jungs, Hut ab vor eurem Pioniergeist, interessantes Thema.
Salve, leider hab ich im Green Menü nix gefunden, um den Side Assist zu aktivieren 
nächste Woche werd ich erstmal das aktuelle Update einspielen, vllt ist da ja was dabei.
Lieber Trust2K,
Wie schaltet man denn beim Columbus das Green Menü frei??? und welche Tastenkombination muss man dann drücken damit man rein kommt???
Danke dafür
Hab doch ein Erfolgserlebnis 
Da ich im Green Menü nix gefunden hab
Green Menü muss im STG 5F aktiviert werden, dafür in den Engineer Mode gehen und den Entwicklermodus freischalten. aber da sieht man nicht viel und bitte nicht einfach drin rumklicken.
Wenn das Green Menü aktiviert wurde, Navi neu starten und so lange auf Menü drücken bis das Green Menü erscheint.
Ich hab als letzen Versuch den Side-Assist im Gateway aktiviert und die Batterie abgeklemmt. Nun hab ich ich den Side Assist im Columbus drin, nur hat mir durch das Batterie abklemmen das 5F den Komponentenschutz reingehauen 
Also mom kein Ton und kein Navi, aber muss ja die Tage eh zum Update hin :p
Puh... Das sind so Probleme die ich zum Glück nicht haben werde. Die Autohersteller werden immer komischer...
Moin,
wer mag es auch schon einfach
Navi läuft wieder
War tatsächlich der Komponentenschutz aktiv.
Sehr schön. Sieht auf jeden Falles alles schonmal sehr gut aus. Daumen hoch!
