Ich persönlich bin noch ein Freund vom ACC, auch wenn es "nur" bis 160 km/h geht.
Weiß mit Black Design finde ich gut, habe ich selbst. Weiß und Race Blau gehören allerdings zu den am meist gesehen Farben finde ich (falls dich das stört).
Die Gemini in Anthrazit habe ich noch nicht live gesehen bzw. drauf geachtet.
VerAPPELn lassen habe ich mich noch nie gerne , ich habe nur Androidgeräte.

Hallo

Zu deinen Fragen:

• Schau dir im Autohaus die Unterschiede der Farben live an. Dort hast du alle Farben nebeneinander auf Tafeln. Schau dir die Farben nicht nur im Verkaufsraum an sondern auch draussen im Tageslicht. Da siehst du am besten die Unterschiede im Detail. Wir hatten hier auch schon einen Thread der sich mit den weissen Farben beschäftigt hat.
• Auf diese Frage bekommst du mindestens 20 unterschiedliche Meinungen da dies am Ende reine Geschmackssache ist. Schau mal in der Galarie. Da sollte sich doch auch diese Farbkombi finden.
• Der Multianschluss (USB) ist doch beim RS Serie!? @all bitte verbessert mich falls mir da eine Info entgangen ist.
• Auch die Ausstattungsauswahl ist Geschmackssache und du musst dich fragen was ist mir wichtig und was davon ist nice to have. Du musst mit dem Auto fahren also statte es dir nach deinen Wünschen aus.

In diesem Sinne wünsche ich nach erfolgter Bestellung eine kurze Wartezeit und dann viel Freude mit dem Wagen.

Hallo,

also ich würde weglassen:

- Variabler Ladeboden - nimmt bloß Platz weg....
- Ledersitze - im Winter erst mal A...kalt und im Sommer schön schwitzig.
- Abbiegelicht - lässt sich billiger codieren.

dafür nehmen würde ich:

- Parklenkassistent - allein wegen der seitlichen Sensoren.
- ACC - du hättest dann sogar ja DSG und ACC macht auch mit Handschaltung Spaß.
- Beheizte Frontscheibe - nicht immer kann man die Standheizung punktgenau programmieren oder rechtzeitig einschalten.

Habe selber Moon-Weiß. Sieht mit dem Black-Design super aus. Habe dazu die Gemini in Schwarz aus dem "alten" Challenge-Paket. Allerdings muss ich sagen, dass das Auto für die Meisten einfach nur weiß ist. Den Perleffekt sieht man eigentlich nur, wenn das Auto in der Sonne steht. Aber es ist eben ein "weißeres" Weiß als das Candy. Und das war es für mich wert. Mittlerweile ist ja das Moon-Weiß doch einigermaßen verbreitet. Schau es Dir doch einfach an einem Auto an - wenn möglich noch, wenn Du das Candy im direkten Vergleich hast. Dann kannst du am Besten entscheiden, ob Du den Aufpreis für ein "anderes" Weiß zahlen willst, oder ob Du es besser in "Silber" etc. anlegen willst.

Letztendlich ist es dann doch allein Deine Entscheidung, wie Dein Auto aussehen soll. Manchmal ist der erste Eindruck der Beste..... (das Phrasenschwein freut sich.... )

Aber egal wie, der RS ist so oder so einfach geil... Deswegen, schnell bestellen....

Grüße

Zitat von Moonwhite

- Variabler Ladeboden - nimmt bloß Platz weg....

Also den ganzen Kleinkram den ich unter dem Ladeboden liegen habe, den will ich so nicht im Kofferraum rumfliegen haben! Da geht einiges drunter, auch wenn das Fach relativ flach ist. Mein Kofferraum sieht außer wenn ich ihn für Einkauf oder Reisen brauche immer schön ordentlich aus, wie auf dem Bild (nur ohne Etiket, das Bild war 30 min nach Auslieferung).

Zitat von Silver Arrow

Ach ja, das ACC kann ich in meiner Konfiguration gar nicht mit konfigurieren.

Das liegt daran, dass du den Frontradar Assitenten mit drin hast. Der ist bestandteil des ACC und die neue Skoda Taktik ist irgendwie, einfach alles ausblenden, anstatt auf mögliche Upgrades hinzuweisen.

Zitat von lala

Also den ganzen Kleinkram den ich unter dem Ladeboden liegen habe, den will ich so nicht im Kofferraum rumfliegen haben! Da geht einiges drunter, auch wenn das Fach relativ flach ist. Mein Kofferraum sieht außer wenn ich ihn für Einkauf oder Reisen brauche immer schön ordentlich aus, wie auf dem Bild (nur ohne Etiket, das Bild war 30 min nach Auslieferung).

Letztendlich ist ja alles nur Geschmackssache. Mir reicht das rechte Seitenfach und die Wendematte. Allerdings ist natürlich der doppelte Ladeboden im 5E mit seiner Absenkfunktion schon mal ein Fortschritt gegenüber dem 1Z. Dann muss natürlich vorher der ganze Kleinkram raus..... Ich war mal kurz am Überlegen, hab ihn dann aber nicht bestellt. Für mich ist so die Kofferraumwelt in Ordnung...

Das ACC lohnt sich insbesondere mit DSG. Wichtig dabei zu wissen....das ACC funzt nur bis 160km/h. Drüber hast du dann keinen Tempomaten.

Hinsichtlich Standheizung sei erwähnt das Skoda im Gensatz zu anderen Herstellern dafür keine zweite Batterie verbaut. Heißt im Klartext du solltest immer mindestens so lang fahren, wie die Standheizung lief. War für mich dann ein k.o. Kriterium, hatte in meinem vorherigen Wagen ne Stdhzg drin, aber mit zweiter Batterie. Als TSI wird der Wagen schnell warm und die Scheibenheizung ist bei meinem Kumpel klasse.

Meine Meinung zu den Sitzen: wer privat kauft, sollte sich Leder holen. Irgendwie hab ich das Gefühl, das die Stoffsitze im Laufe der Jahre viel Geruch annehmen werden. Mir wirken diese nicht hochwertig genug. Wer den Wagen nach 3 Jahren Leasing zurück gibt, dem kann es egal sein.

Statt Fahrassistenz-Traveller solltest du Business Traveller nehmen. Der doppelte Ladeboden ist super, vor allemwenn man mal eine komplett Ebene Fläche braucht. Das weiß definitiv am Auto anschauen, die Tafeln kann man vergessen.

Soundgenerator raus - furchtbar nervig und laut beim Gas geben. Ich hab Kopfschmerzen davon bekommen.

Ich zitiere mal, weil es so schön passt:
"Soll ich meine Olle besser von vorne oder von hinten, morgens oder abends nageln...? Hoffe auf rege Vorschläge"

Mensch, Du bist erwachsen. Besprich das mit Deiner Frau und bestelle einfach. Du musst dir hier doch keine Bestätigung holen, oder täusche ich mich vielleicht?

Soundgenerator kann im Individualmodus leiser codiert werden.

Zitat von Zwenna

Irgendwie hab ich das Gefühl, das die Stoffsitze im Laufe der Jahre viel Geruch annehmen werden.

Äh...hä?

Irgendwie habe ich den Verdacht, dass das starkt vom "Verhalten" der Be-Sitzer abhängen dürfte. :00008172:

Zitat von RS-Xite

Soundgenerator kann im Individualmodus leiser codiert werden.

Habe bei mir die Lautstärke generell auf 60% runtergesetzt. Jetzt ist er in Normalmodus nur noch schwach zu hören und im Sportmodus so laut wie vorher im Normalmodus. Jetzt ist es erträglich...

Soundgenerator kann man zur Not abschalten, aber beim TDI ist er eh nicht so laut wie beim TSI (zumindest die, wo ich gefahren bin). Aber die Fahrprofilauswahl ist schon sehr praktisch und bringt auch neue "Features" (z.B. segeln).
Ich würde auch, wie bereits gesagt, auf Business Traveller und ACC "upgraden"...

@Zweena: Ich denke, dass es beim O3 (genauso wie bei den MQB-Geschwistern, welche auch keine 2. Batterie mehr haben) einfach keine 2. Batterie mehr braucht, da zum einen die verbaute wegen Start/Stop schon größer ist und zum anderen durch Rekuperation vermutlich auch mehr/besser geladen wird...

Zitat von Silver Arrow

Keine Angst, bin schon selber groß. Mit meiner Frau muss ich zum Glück nichts besprechen, da es ein Geschäftswagen wird. Aber Meinungen von aktuellen Besitzern interessieren mich schon.

Mein Freundlicher hat aktuell fünf weiße stehen, allerdings alle Candy. Anhand der kleinen Farbplatten geht mir das Moon zu sehr ins graue. Wird aber bestimmt auch täuschen auf der kleinen Fläche. Der Soundgenerator ist noch in der Überlegungsphase.

Wie gesagt, nach Farbtafel hätte ich nie moonwhite bestellt. Hatte am Anfang Candy, weil die Tafel so grau aussah und hab erst 6 Monate später auf moonwhite umgeswitched, nachdem mein Händler endlich ein Fzg in Moonwhite da hatte. Aber wie schon mal in einem anderen Thread erwähnt, bin ich von dem Perleffect etwas enttäuscht. Wenn Candy und Moon nebeneinander stehen, hat Candy nen Gelbstich. Und Moon geht bei blauem Himmel etwas ins bläuliche und strahlt halt mehr. Ähnlich wie LED, candy - warmweiß, moon - kaltweiß

Hallo,

wir haben Moonwhite statt Candyweiß gewählt, weil uns der Graustich besser als der Gelbstich gefallen hat, wirkt meiner Meinung nach sportlicher. Der Perleffekt ist tatsächlich sehr dezent.

Wir ärgern uns über zwei Sachen, die wir nicht bestellt haben:

• doppelter Laderaumboden: eine Ebene Ladefläche ist schon schön
• keyless access: Ist hauptsächlich für den Kofferraum praktisch, außerdem gibt es ohne keinen Startknopf

Wenn es ein Geschäftswagen ist, müssen die Ledersitze meiner Meinung nach nicht unbedingt sein, drei Jahre halten die Standardsitze bestimmt auch durch. Privat würde ich sie wahrscheinlich nehmen. Wir haben unseren seit September, man sieht schon die ersten Gebrauchsspuren am Stoff.

Krass wie unterschiedlich die Wahrnehmung sein kann. Ich empfinde das genau anders rum.

Sollte dein Händler diese Metallkugeln haben mit den Farben dann finde ich die sehr aufschlussreich. Die Kugeln haben ne Oberfläche, die dem Karosseriewerkstoff sehr ähnlich sind und sind dann in der entsprechenden Farbe lackiert. Das ist deutlich authentischer für mich als die Farbtafeln.

Nochmal zu den Sitzen. Die Ledersitze empfinde ich für den niedrigen Preisunterschied als sehr hochwertig.

Solltest du von deiner Konfi irgendwas raus nehmen müssen zwecks Budget dann wäre es bei mir die Standheizung. Geiles Feature, aber wie oft braucht man die zwingend.?

RS in silber ist jedenfalls selten.

Hi,
ich könnte mir silber mit challenge, also schwarzen Gemini Felgen sehr gut vorstellen. Zumindest besser als silber Felgen, da Kontrast vorhanden. Glaube anthrazit verliert sich. Warum packst du deine Songs nicht auf ne SD Karte und gut ist?

Hallo,

ich habe ein Iphone 5S als "Ipod" an der USB Schnittstelle in der Mittelkonsole verbunden (mit dem Navi Columbus) und kann die komplette Musik ohne Probleme über die Navioberfläche auswählen und alle Funktionen nutzen. Iphone ist nicht via Bluetooth verbunden, da ich noch ein separates Diensttelefon habe, welches ich zum telefonieren nutze.

Zitat von Fazerfahrer

(mit dem Navi Columbus)

Geht aber eben nur mit dem. Mit den anderen Systemen braucht es den Multimediaanschluss, aber für den gibt es genauso einen USB-Adapter, ist aber eben nicht so praktisch...

Zitat von cfi

Zitat von Fazerfahrer: „(mit dem Navi Columbus)“

Geht aber eben nur mit dem. Mit den anderen Systemen braucht es den Multimediaanschluss, aber für den gibt es genauso einen USB-Adapter, ist aber eben nicht so praktisch...

...mag sein, da Silver Arrow ja als Ausstattung das Fahrerassistenzpaket Travelller ( @Silver Arrow denk dran, lieber auf Business Traveller ändern, da mehr Ausstattung für weniger Geld) angegeben hat, ist das Navi Columbus gesetzt und somit meine Anmerkung zutreffend.

Hall silver,

mene Meinung:
Sitze: Ich habe Leder beim O3 (3000km) und hatte Stoff bei O2 (155000km). Dank Sitzheizung (wird deutlich schneller warm als im O2) ist Leder im Winter kein Problem finde ich. Allerdings habe ich die Ledersitze nur, da ich die elektrisch verstellbaren Sitze wollte. Ansonsten würde ich zu Stoff raten.

USB (iPhone 4s): Bei mir funktioniert das koppeln per Bluetooth (Freisprechen) und per USB (Musik) leider nur sporadisch. Dachte ich hätte das Problem gelöst ist aber nicht so.

ACC: Ich finde die ACC funktioniert besser als erwartet. Mir bremst sie auch nie zu stark ab, aber das ist natürlich sehr subjektiv. Ich nutze sie jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit in dichteren oder dichten Verkehr bei Geschwindigkeiten von 0-140 km/h. Es ist echt super entspannend.

Ich würde auch anstelle des Fahrassistenz das Business empfehlen.

Mir persönlich gefallen die Gemini Anthrazit nicht so gut. Ich würde bei weiß (auch wenn häufigste Kombi) zu schwarz greifen oder das Challenge XL wählen, da du ja scheinbar Leder möchtest, könnte dies im Endeffekt sogar günstiger werden bei mehr Ausstattung.

Das Canton Soundsystem ist deutlich besser als das im O2 und jeden Cent wert, finde ich. Man muss sich allerdings viel Zeit nehmen, bis man es so eingestellt hat, dass es sich wirklich gut anhört.

Den Parklenkassistenz kenne ich aus dem Golf meiner Frau. Ich würde ihn nicht empfehlen, wenn man ihn nicht zum einparken nutzen möchte. Die seitlichen Sensoren nerven mich persönlich, da ständig irgendein Sensor piept.

Kessy finde ich genial. Nie wieder Schlüssel rausholen. Perfekt!

beheizte Frontscheibe:
Diese hat mich persönlich bei der Probefahrt gestört, kann aber gut sein, dass man sich schnell dran gewöhnt. Ich hab ne Garage brauche sie also eh nicht.

Den Soundgenerator finde ich im Gegenteil zu meinem Vorredner, sehr gut gelungen. Auch auf Sport nervt er mich nicht im Geringsten, im Gegenteil ich finde das total geil! Und wenns mal leiser sein soll, dann kann man ihn mit zwei klicks auf Standard und somit fast nicht hörbar stellen.

Der Fernlichtassistent lohnt sich m.E. nach nicht, da er zu unzuverlässig funktioniert und doch des Öfteren andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden.

Den Insassenschutz würde ich noch hinzu konfigurieren, ebenso wie das Panoramadach (nicht vergleichbar mit dem Schiebedach aus dem O2).

So, das wären meine Tipps. Ich hoffe es hat geholfen.

ABER: Am Besten testet man alles soweit möglich selbst!!!

Viele Grüße
QuentinT

Hallo,

ich habe meinen RS jetzt morgen genau einen Monat und finde die Beschreibungen Quentin sehr zutreffend. Auf den bisher gefahrenen Strecken der letzten Wochen, 5.008km habe ich ähnliche Erfahrungen gemacht.

Abweichend muß ich sagen, daß der Fernlichtassistent bei mir ganz gut arbeitet (habe als Vergleich den Z4 aus 2010, der noch unsensibeler reagiert).

Als Laternenparker habe ich nich die Standheizung und heizbare Frontscheibe zu schätzen gelernt, wobei ich zugeben muß, daß die Drähte bei bestimmten Lichtverhältnissen deutlich sichtbar sind.

Die Ausbeute des ersten Monats

Also auch ich finde den Fernlichtassistent genial. Meiner funktioniert perfekt. Ich glaub man kann die Empfindlichkeit einstellen.

Zitat

Also auch ich finde den
Fernlichtassistent genial. Meiner funktioniert perfekt. Ich glaub man
kann die Empfindlichkeit einstellen.

Kann man, ich habe alle Einstellugen probiert. Hmmm... Allerdings war ich auch nicht so richtig bei Nacht unterwegs, eher in der Dämmerung oder wenns recht klar (in der Nacht) und somit hell war (schnee lag auch noch der reflektiert).

Ich werde es auf jeden Fall weiter testet...

Zitat von Silver Arrow

Parklenkassistent hat auch noch ein Fragezeichen bekommen. Da habe ich jetzt auch schon öfters gelesen, dass die seitlichen Sensoren eher nerven als helfen.

Also ich finde, für 260,- € Aufpreis sind es die zusätzlichen Sensoren allemal wert. Das er dann auch noch von selber einparkt, ist ja umso besser...
Mir haben sie schon mal ne Delle im Kotflügel erspart, weil ich im Dunkeln einen Metallpfosten auf der Beifahrerseite beim Rückwärtsfahren und gleichzeitigem Einlenken übersehen habe.... Die Reparatur wäre bestimmt teuer..... Allerdings haben sie bei mir auch schon mal ungewollt angesprochen, als an der Kreuzung ein Bus ziemlich dicht neben mir gehalten hat. Na und, dafür gibt es doch das "X" im Columbus.... und schon ist Ruhe. :00006725:

Zitat von Moonwhite

Also ich finde, für 260,- € Aufpreis sind es die zusätzlichen Sensoren allemal wert. (...)

Sind das wirklich zusätzliche Sensoren? Mein Freundlicher hat es mir so erklärt, dass es auch nur die üblichen Sensoren sind, aber das Auto über eine Software die Messergebnisse speichert und damit ein 360°-Bild aufbaut.

Würde aus meiner Sicht auch das nervige Piepen mit dem Mietgolf neulich erklären, der immer wieder Hindernisse sah, wo keine waren...

Nein, das beinhaltet zusätzliche seitliche Sensoren in der vorderen und hinteren Heckschürze (also 4 in Summe zusätzlich). Damit "errechnet" er dann die komplette Seite anhand von zurückgelegter Strecke und Lenkwinkel.

Hier kannst du die Sensoren erkennen. Jeweils im Radlauf.

Es ist ganz einfach:

Sensoren nur hinten = 4 Sensoren total
Sensoren vorn und hinten = 8 Sensoren total
PLA = 12 Sensoren total

Quelle: Bedienungsanleitung

Zitat von Silver Arrow

Standheizung wäre wichtig, da ich vor der Garage parken muss

Zitat von Silver Arrow

Ich werde vermutlich auf die Standheizung verzichten. Auto steht zwar vor der Garage, auf einer Seite aber vom Haus wettergeschützt. Allerdings habe ich morgens nur ca. 15 Minuten Fahrweg bis in´s Büro. Da ist die Zeit wahrscheinlich zu kurz, um die SH vorher überhaupt richtig zu nutzen. Da es ein Geschäftswagen wird und mein Chef die SH zahlt, geht es nicht um´s Geld. Allerdings wäre es ärgerlich, wenn man die SH hat und gar nicht richtig nutzen kann.
Parklenkassistent hat auch noch ein Fragezeichen bekommen. Da habe ich jetzt auch schon öfters gelesen, dass die seitlichen Sensoren eher nerven als helfen.
Wenn ich das alles weg lasse, dann nehme ich lieber das Panoramadach mit rein.

Na was jetzt ?

Grade wenn du nur 15 min. Fahrweg hast wäre die Standheizung toll ! Dein Motor kommt in dieser Kurzen Zeit nicht auf Temperatur und auf Dauer wird das nicht gut gehn.
Die Standheizung kannst du ja früh genug Programmieren, und kannst auch noch als Zusatzheizung angeschaltet lassen wenn der Motor läuft und du bereits fahrst.

Zum PLA, ist nicht jedermanns sache, das stimmt. Ich würde ihn mir nicht mitbestellen, einparken kann ich und bevor ich wo einparke mach ich mir eh kurz nen überblick was sache ist.
Funktionieren tut er aber spitze und bringt dich in die kleinst mögliche Parklücke rein ( Wenn ich mich nicht irre sind es vorne und hinten 30 cm die abstand sein müssen damit es klappt, und das ist verhältnismäßig schon wenig).

LG

Ich habe nur 12 Minuten zur Arbeit und keine Probleme mit (fast) täglich SH...