Bei mir sind es ca. 4 Stunden gewesen.

4Stunden. Mit vermessen schon heftig lange.

Nein, ohne. Die andere Werkstatt hat 3,5 Stunden gesagt. Passt also.

Das ist schon lange. Ich schau morgen mal was es da an Vorgabe Zeit gibt.

habs bei Skoda machen lassen und die haben auch ohne vermessen 4,5 Stunden gebraucht + 1,5 Stunden vermessen+ kamera einstellen.
aber war mir egal, hatte vorher einen festpreis ausgemacht!

Zitat von Robsen146

habs bei Skoda machen lassen und die haben auch ohne vermessen 4,5 Stunden gebraucht + 1,5 Stunden vermessen+ kamera einstellen.
aber war mir egal, hatte vorher einen festpreis ausgemacht!

Und wie hoch war der...

Wow, 4,5 Stunden. Und ich will am Samstag meine einbauen. Vermessen mach ich erst nach ca. 500 km. Dann setzt sich das alles noch.

ich habe vom meiner Werkstatt ein Kostenvoranschlag in Höhe von 700€ bekommen. Die Arbeitszeit habe ich leider nicht mehr im Kopf.
Ich finde den Betrag nur für den Einbau inkl. Vermessen doch sehr hoch.
Was habt ihr für euren Umbau gezahlt?

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ich 150€+ in der freien Werkstatt ...nur Einbau und Scheinwerfer einstellen
Spur kommt noch

Eintragung 83€ (Feder und Spurverbreiterung)

Einbau + neue Schrauben + Vermessen + ACC + Licht 600€

In einer Vertragswerkstatt in Oberbayern. Und das ist der Knackpunkt. Man darf die regionalen Unterschiede nicht vergessen. In der Oberpfalz zahlt man in der freien Werkstatt 40€/Stunde, in Oberbayern 80...

Das sind gute Preise, bei uns zahlst auf die std viel mehr.

ich werde auch mal in einer freien Werkstatt nachfragen müssen.

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Zitat von Exsoon2

Zitat von Robsen146: „habs bei Skoda machen lassen und die haben auch ohne vermessen 4,5 Stunden gebraucht + 1,5 Stunden vermessen+ kamera einstellen.
aber war mir egal, hatte vorher einen festpreis ausgemacht!“

Und wie hoch war der...

500€

Das ist gut, kannst nichts sagen. Zum Glück kann ich das selber machen

Guten Abend
Hab heute die Sportline einbauen lassen. Der Fahrkomfort ist mindestens genauso,wenn nicht sogar besser geworden.

Vorher/Nachher Bild folgt noch...

Heute? Von nem Kumpel?

Bin auf die Bilder gespannt!

Sorry meinte gestern bin aber heute erst gefahren.
Ich hab jetzt ein nicht so schönes Bild. Werd die Tage versuchen das Auto auf der Stelle wo ich die alten Bilder geschossen hab zu parken um bessere Vergleiche zu haben.

... sieht doch schon ganz gut aus!

Vorher

Nachher

welche Spur und Sturz Einstellungen habt Ihr nach Tieferlegung ( Eibach Sportline) vorgenommen ?
mein Auto ist ab ca.160 kmh unruhig

ja hab 24mmVA
und 44 HA

Vermessungsprotokoll hab ich keins......noch nicht Vermessen

Heute wollte ich einen Termin ausmachen Spur und Sturz einzustellen und da hat mich der Mechaniker gefragt ob ich Standartwerte meines Auto einstellen will oder gibt Eibach nach tieferlegung welche vor?

Der soll die Standardwerte vom RS nehmen und versuchen, so nah wie möglich ran zu kommen... 100%ig wird das nach der Tieferlegung eh nicht passen. Aber in der Toleranz ist schonmal gut!

So bei mir ist es morgen auch soweit. Montiert werden die Eibach Sportline Federn und die H&R 24/44 Spurplatten mit den Geminis. Die Vorfreude ist riesig....
Bilder folgen

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Meine Federn sind heute eingetroffen, werden dann am Samstag gleich eingebaut. Mal schauen wielange ich dafür brauche.

@tuzla87: Prima, da freue ich mich auf ganz viele Bilder von allen Seiten - so will ich das auch machen!

Für unentschiedene

TSI + DSG ohne Pano

Vorne links 346-347mm
Hinten links 351-352mm

Hier ist beim Diesel etwas besser...so 5mm schätze mal

Sportline nach ca. 3000km mit Gummis vom Audi (dicker) Der Unterschied beträgt exakte 5mm vorne/hinten

Ich werd meine morgen rein machen wenns gut läuft, mal sehen. Auf jedenfall siehts besser aus wie Serie

So, meine Federn sind jetzt auch drin. Hab ca. 2,5 Stunden gebraucht. Bilder gehen nicht, irgendwie ist die Datei zu groß

So, jetzt ist das mit dem Bild gegangen.

Sieht sehr gut aus !! Welche Spurplatten hast du verbaut?

Bis jetzt noch keine

Nein hab ich nicht. Das Bild war gerade nach dem Einbau , bin vielleicht 10 m gefahren um Scheinwerfer ein zu stellen, der hat sich noch gesetzt.

Dank diesem Forum, hab ich nun auch die Sportline Federn zu hause liegen.
Allerdings kann ich Sie noch nicht einbauen lassen, da die H&R Blackline 44mm Spurverbreiterung momentan Lieferzeit haben.
Sobald aber alles eingebaut ist, lasse ich Bilder folgen.

Warum willst du die H&R Blackline? Die silbernen passen doch optisch sehr gut.

Weil ich im Sommer die Gemini Anthrazit fahre und im Winter die Turini in Mattschwarz.
Da bin ich der Meinung, passen die besser dazu.

Wo hast du sie bestellt? Passen die Orginal Radschrauben.

Hab die bei Tuningteiletotal bestellt.
Schrauben passen die Originale da die Distanzscheiben mit extra Schrauben geliefert werden und die Felgen dann auf den Distanzscheiben befestigt werden. Nennt sich DRA System von H&R
Und für vorne werden längere Schrauben mitgeliefert.