Frage zu Meldungen ohne Sinn im Mitteldisplay :

1. So ähnlich : Alle Lichtverbraucher werden in 30 Minuten abgeschalten.

Macht er ca. 1 mal im Monat. Zündung ist aus, ich sitze noch im Wagen, glaube Türe ist bereits auf.

2. "Kamera Verkehrszeichenerkennung Scheibe reinigen".

Nichts zu sehen an der Scheibe. Einmal während der Fahrt bei 50 kmh.

Gruß
Krampi

@Krampi;
zu 1. Das ist die Meldung wenn man das Auto abstellt und die Tür öffnet ohne die Zündung auszuschalten. Dann sagt er einem, dass er das Licht automatisch in 30 Minuten ausschaltet.

zu 2. Diese Meldung kommt wenn die Kamera die Schilder nicht erkennen kann. Dann ist wahrscheinlich auf der Scheibe vor der Kamera ein wenig Schmutz oder Eis.
Das habe ich auch regelmäßig wenn ich die Scheibe mit der heizbaren Windschutzscheibe freimache weil er ganz an der Kamera scheinbar keine Heizdrähte hat.

@RPGamer also doch...konnte ich gestern nämlich sehr schön bei Nebel beobachten als ich aus der Stadt raus bin und beschleunigt habe.

@Krampi gibt auch noch "Verkehrszeichenerkennung z.Zt. eingeschränkt" kommt immer dann wenn Ewigkeiten kein Verkehrszeichen kommt. So zumindest meine Beobachtung

Ist das möglich das diese Meldungen bei MJ 16 vielleicht abgeschafft wurden?
Ich hatte noch nie eine dergleichen Fehlermeldung

Zitat von rudi rakete

<a href="https://octavia-rs.com/user/16975-krampi/">@Krampi</a> gibt auch noch &quot;Verkehrszeichenerkennung z.Zt. eingeschränkt&quot; kommt immer dann wenn Ewigkeiten kein Verkehrszeichen kommt. So zumindest meine Beobachtung

Ich hatte eher das Gefühl, dass diese Meldung immer dann kam, wenn am Straßenrand Bäume, Autos etc. standen. Das hat mich nach einer Woche schon derart genervt, dass ich die Verkehrszeichenerkennung hab rauscodieren lassen...

Also ich fahre manchmal einen geteerten Wirtschaftsweg wo links und rechts nichts steht, eben auch kein Schild. Deshalb dachte ich es liegt daran

Hallo Zusammen,

ich bräuchte eine kurze Auskunft bezüglich der vollständigen HSN und TSN. Mein Octavia RS TDI in der Combi und DSG Variante soll in den nächsten beiden Wochen übergeben werden.
Winterreifen sind bei reifen.com bestellt. Jedoch möchte der Onlinehändler die Reifen erst versenden wenn ich ihm die vollständige HSN und TSN nennen kann.
HSN: 8004
TSN: ANW
Soweit kein Problem, jedoch benötigt er zwingend die sechs stelligen TSN. Hier im Forum habe ich bis jetzt nur die TSN für den TSI gefunden. Kann mir daher jemand kurzfristig die TSN für die TDI Variante nennen? Gibt es hier unterschiedliche TSN Varianten?

Vielen Dank

Ah, danke. Zündung noch an. Werde ich mal testen.

Das mit der Scheibe war ja nur einmal uns ohne Dreck oder dergleichen auch seltsam. Teste mal.
Straßen ohne Schilder oder dergleichen produzieren bei mir nix. Und die Schildererkennung finde ich persöhnlich sehr angenehm. Fragte immer meine Frau auf der BAB ob hier noch begrenzt ist oder schon wieder aufgehoben.
Anfangs deutete Sie nur auf das Navi wo das Schild angezeigt wurde

HSN und TSN
TSN : ANW000228. Habe 2.o TDI , 26/15 gebaut - also MJ 2016, mit DSG.
Gruß
Krampi

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Du hast mir damit sehr geholfen.

Ist jemandem zufällig bekannt ob und wieso sich die Nummer ändert? Natürlich unabhängig davon ob es ein TSI oder TDI bzw. Combo oder Limo ist.

Moin, habe seit ein paar Tagen (vielleicht auch länger) eine Art Rasseln beim Kaltstart in meinem 5e RS TSI für ein paar Sekunden. Es geht dann nach ein paar Sekunden aus, muss ich mir Gedanken machen ? Das Auto hat grade um die 2500 km runter.

Ein Rasseln habe ich auch. Es dauert ca 1-4 Sekunden an.
Laut und ein paar Usern hier ist alles im Grünen, keine Sorge!

Bei mir ein bisschen länger bis zu 10 Sekunden. Ist bei mir aber relativ laut finde ich...

Das klingt etwas ungewöhnlich. Vielleicht solltest Du der Werkstatt deines Vertrauens einen kleinen Besuch abstatten.

Würde es gern mal aufnehmen aber kann es ja dann hier auch nicht posten

könntest Du ja mal verlinken, ob man das aber "aufgenommen" so wahrnimmt wie am Wagen, unsicher.

Ich werde morgen mal genau hinhören, bisher ist es mir nicht aufgefallen 18.000 km

Frank

Ich versuche es die Tage mal aufzunehmen und dann verlinke ich es

Hört man Euer Rasseln innen bei geschlossener Tür, oder nur, wenn man vor dem Auto steht?
Ich achte eigentlich sehr auf ungewöhnliche Geräusche und mir ist noch nie etwas aufgefallen. Bei mir sind allerdings Türen und Fenster beim Start auch immer geschlossen.

habe mal schnell eine Aufnahme gemacht, ich weiß nicht die beste aber Vllt hat ja schon jemand eine Antwort für mich

So klingt meiner auch, ist das nicht normal? Wann genau soll da ein Geräusch sein was da nicht hingehört?

Naja dieses rasseln ist bei der Aufnahme leider nicht so gut zu hören, daher sag ich ja schlechte Aufnahme. Ist mir nur den Tag aufgefallen, weil am Anfang war das glaube nicht.

Ich war eher unsicher wegen des heulenden Geräuschs gleich nach der Zündung. Aber da das bei dir auch ist, denke ich ist es normal. Ein Rasseln habe ich nicht (höre es aber auch auf deiner Aufnahme nicht).

Genau so wie im Video hört es sich bei mir an. Im Innenraum nimmt man es auch war, allerdings viel gedämpfter.

Wenn du ein bisschen genauer hinhörst nimmst du es wahr. Wie gesagt keine gute Aufnahme. Ja im Innenraum auch nur halt gedämpfter. Wie lange hält das bei dir an ?

Das gleiche hatte ich bei meinem alten auch (1 Z ) und meinem neuen, sind die Hydrostößel . Das Geräusch müsste nach dem Start aber weniger werden nachdem sich der Öldruck aufgebaut hat .

Also das Geräusch am Anfang, diese Heulen bzw Rasseln dauert bei mir genauso lange wie in dem Video.

Sofort danach ist Ruhe, wobei er manchmal etwas unrund läuft bis ich losfahre. Dann ist alles im Lot

BTW: Nachdem ich den Kleinen etwas getreten habe und anschließend "kaltfahre" (Öltemperatur 100-105 Grad), höre ich im Stand eine Art Pumpgeräusch, was nicht zu lokalisieren ist. Könnte das Öl- oder Benzinpumpe sein?

Kann mir jemand sagen, ob man die Gemini auf dem SuperB II 3T fahre kann ?
Möchte meinen Satz verkaufen und wurde gefragt, ob da geht.

Kuckst du hier:

Serienbereifung - ŠKODA

Zitat von Morbid-11

rasseln ist bei der Aufnahme leider nicht so gut zu hören

hi, also ich höre auch kein Rasseln und ich würde sagen meiner hört sich eigentlich wohl auch so an, zuerst Anlasser und dann nimmt die Geräuschkulisse in den ersten Sekunden nach der Zündung deutlich ab.
Scheint normal zu sein.

Ja also bei mir hört es dann promt auf. Wusste ja das die hydro rasseln aber hab das wahrscheinlich vorher nie so richtig wahr genommen.

Ich habe ein ähnliches Geräusch. Ich werde beim nächsten Ölwechsel auf 0w30 mit 504, oder 0w40 mit 502 umsteigen und max alle 15k km wechseln lassen.

Also ich muss sagen, dass meiner mit dem 0W40 leichter läuft und sogar sanfter schaltet im ECO Modus.

Zitat von andy_rs

und sogar sanfter schaltet

Ich bin ja auch sehr überzeugt von unserem Motoröl, aber wie das technisch zu erklären sein sollte...?

Dein anfängliches Verbrauchsthema hat sich inzwischen erledigt, oder?

Zitat von andy_rs

Also ich muss sagen, dass meiner mit dem 0W40 leichter läuft und sogar sanfter schaltet im ECO Modus.

Getriebeöl ist aber ein anderes Thema

Vielleicht denkt @andy_rs das sein 0w40 auch durch's Getriebe rennt.....hehe

Soll auch besser sein zwecks der öltemperatur. Bekomme bei Stadtverkehr manchmal nicht unter 105/107°. Finde ich schon zu hoch

Zitat von Mayday

Dein anfängliches Verbrauchsthema hat sich inzwischen erledigt, oder?

Ja es scheint nur, dass die MFA beim durchschnitt irgendwie jetzt anders rechnet. Total gesehen hab ich laut Spritmonitor den niedrigsten Verbrauch seit Kauf

"anders" heißt dann vermutlich falsch? Das ist ja merkwürdig, kann aber zumindest nichts mit dem Öl zu tun haben...
Eine andere Software ist aber gleichzeitig nicht drauf gekommen, oder? Na Hauptsache der echte Verbrauch passt.

Hab hier ein kleines Problem, das ich eig. nicht haben dürfte da es ja in der Bedienungsanleitung bebildert u. erklärt ist (Textzitat S.239: Die Abdeckung A im Bereich der Pfeile fassen und vorsichtig in Pfeilrichtung... 1 vorn und dann hinten anheben...)

Die kundigen wissen was ich meine... ich will die DSG-Wählhebel-Abdeckung (aus welchem Grund auch immer ) abheben und bekomm es nicht gebacken . Bewegt sich kein Millimeter, auch entsprechende Montagekeile helfen nicht weiter. Und kaputtmachen will ich eigentlich nix.

Hat´s jemand schon gemacht, bzw. kann mir dieser jemand (besser als die Bed.-Anleitung) erklären wie ich´s machen muss?
Würde mich über entspr. Hilfe echt freuen

PS: sollte das schon irgendwo hier behandelt worden sein... hab gesucht und nix gefunden...