Zitat von Trust2k

Wird die Klappenanlage nicht über die FPA gesteuert?
Warum holst du dir eine Schalterleiste mit VRS Taste?

Oder kann man die Anlage per Tastfunktion bedienen?

Ja die Klappenanlage wird bei Vorhandensein über die FPA gesteuert. HG Motorsport legt aber immer einen Schalter bei, für alle die keine FPA haben. Diesen Schalter will ich auf die V/RS Taste legen, dann kann ich die Klappe über die OEM Taste steuern. Die BullX Tronic bleibt natürlich unberührt, sonst hätte dieses ganze EgoX Zeugs ja keinen Sinn mit der EG Genehmigung und ich hätte mir gleich eine Anlage bauen lassen können.

D.h. wenn ich die Taste drücke öffnet die Klappe (außer im Stand und unter den Messbedienungen während der Fahrt) drücke ich erneut, schließt die Klappe (öffnet automatisch bei 75% Drosselklappenstellung)

Hab ewig nach einer qualitativ hochwertigen Lösung gesucht, aber zumindest für österreichische Kennzeichnen nichts gefunden. Nur Kunststoff Lösungen alla atu.
Deswegen hab ich mich dann für die Klettband Lösung entschieden

Nun habe ich Zeit gefunden meinen Showroom zu aktualisieren!
Wie viele unter euch wahrscheinlich wissen, bin ich seit April 2016 mit der EgoX Klappenabgasanlage von HG Motorsport unterwegs.

Kurz zum Einbau: Elektronik habe ich mit Hilfe meines Bruders selbst verbaut. Zusätzlich haben ich die VR/S Taste nachgerüstet und den Schalter der Klappenanlage auf diese Taste gelegt. Hat alles super funktioniert! Auch an dieser Stelle noch einmal an alle ein großes Dankeschön, die mir mit Tipps zur Seite gestanden sind. :danke:
Den Einbau der Edelstahlkomponenten hat dann mein örtlicher Tuner "Dutter Racing" übernommen. Auch da durfte ich kräftig mithelfen. Die Passgenauigkeit der Anlage hat mich sehr erstaunt, obwohl man das in dieser Preisklasse dann doch voraussetzt.

Bis dato bin ich mit der Anlage sehr zufrieden! Ausführliche Erfahrungsberichte könnt ihr aber im Abgasanlagen Thread nachlesen.

Dann hab ich noch mein erstes Service (bei 18.000 km bzw. 2 Jahre) gemacht. Mit der Betreuung beim war ich sehr zufrieden. Auch denen hat mein Flitzer sehr gut gefallen

Jetzt zeig ich euch noch meine neue Heckansicht mit den dicken Rohren

15.4. Carfreitag in Leobersdorf wäre gleich eine Möglichkeit!

ja sehr gerne! Wir haben das auch voriges Jahr schon einmal ganz kurzfristig auf die Beine gestellt. Wenn man das etwas länger im vorhinein organisiert, finden sich mit Sicherheit einige RS ein.

Hab auch ein wechselkennzeichen und bei mir hält es nun schon 2 Jahre. Jetzt lösen sich die ersten stellen und ich werde es erneuern.
3M Klebeband hält schon was aus.

Gestern war ein ereignisreicher Tag für mich.
Insgesamt habe ich über 12 Stunden im Auto verbracht und 1060km zurückgelegt. Die zweite Hälfte der Fahrt hat definitiv mehr Spaß gemacht als die Hinfahrt. Einerseits aufgrund der Mehrleistung, andererseits weil der Wintereinbruch wieder vorbei war!

Muss schon sagen, dass man die Mehrleistung doch gewaltig merkt! Aber das Auto lässt sich trotzdem ganz normal auch ruhig bewegen! Die Leistungsentfaltung ist der original Kurve sehr ähnlich, weshalb sich das Auto grundlegend nicht anders fährt, einfach nur mit mehr BUMS, so wie eine bekannte Persönlichkeit der Branche sagen würde
Ich bin voll zufrieden und mit der Premium Garantie auf 3 Jahre bin ich auch sorgenfrei unterwegs.
Die Abstimmung dauerte ca. 4 Stunden. Das Auto wurde dafür 20 km weit bewegt, da es nicht auf dem Prüfstand abgestimmt wurde! Die Software ist nun an die verbaute Hardware angepasst und alles funktioniert blendend.

Eigentlich bin ich mit meinem Projekt nun so ziemlich fertig. Ich werde nun nichts weiter investieren, so hab ich mir das zumindest vorgenommen. Mein RS ist für mich nun perfekt und ich bin auch ziemlich stolz drauf.

Das Auto wird jetzt nun bald ins rechte Licht gerückt und dann gibt's Fotos vom vermeintlichen Profi zum anschauen!

Über das spricht man ja nicht gerne. Da gabs eine 50% Aktion, der Aufpreis für die sonderabstimmung betrug 500€. Die anderen Preise sind alle auf der Website zu finden.
Dir Aktion gibts übrigens jetzt zu Ostern wieder.
Einzelabstimmung ist halt bei downpipe, aga und Ansaugung sinnvoll.

Wenn du Fragen hast, gerne! Du kannst dir die Aktion jedenfalls zu Ostern sichern und das tuning dann im Sommer machen lassen. Eine bessere Garantie als bei wetterauer bekommst du nicht. Deswegen hab ich auch den weiten Weg auf mich genommen und mich gegen apr und Co entschieden

preislich fand ich es dank der Aktion in Ordnung. Die Garantie hab ich in dieser ausgeprägten Form sonst nirgends gefunden. Kleingedrucktes auch nicht, war alles klein geschrieben
@ Maday ich bin kein Profi auf dem Gebiet. Hab bis jetzt nichts schlechtes über Insoric gehört. Jedenfalls ist die Abstimmung auf der Straße nichts schlechtes da das Auto unter den Bedingungen getestet und optimiert wird wo es dann auch fährt und nicht unter Prüfstand Bedingungen. So wurde es mir erklärt. Als Beispiel haben sie mir eine Prüfstandsabatimmung genannt wo der turbo auf der Straße nicht richtig Luft gezogen hat. Am Prüfstand hat alles gepasst. Wie gesagt bin kein Profi sondern nur Kunde.
TÜV war für mich nicht relevant.

Hab ich noch gar nicht gesehen! Danke

Hallo Leute!
Hab hier einen Schnappschuss vom Kurzurlaub für euch. Ich war auch am See, aber nicht am Wörthersee

335 sind eingetragen, aktuelle höhe knapp 325 fw hat sich gesetzt *räusper*

Ein Kenner! Drachenwand am Mondsee! Bin oft in den Bergen unterwegs.

Ich hab die EgoX ab turbo, sprich mit bullx downpipe. Das anschließen des tasters funktioniert problemlos. Kannst im EgoX Thema nachlesen, dort haben sich zum Einbau alle EgoX 'ler hilfreich zu Wort gemeldet. Detaillierte einbauanleitungen zum nachlesen. Wenn du Probleme mit dem Schalter hast kannst dich gerne melden wenn es so weit ist.