Diese sind 2,5 cm kürzer als die "normalen" Federn des STXA.
Kann man bei KW bestellen.

Hi Leute,

neuerdings gehöre ich nun auch zu den Ego-X Fahrern, und muss sagen sie ist der Hammer. Einfach ein Traum

Während die AGA einzug erhielt wurden auch die Sommerräder probemontiert.

Was soll ich sagen, ich freu mich einfach nur auf 2017

grüße Chris

Hier mal als Referenz,

STXA vorne ohne Restgewinde und hinten mit den kürzeren Federn sowie 1cm Restgewinde.

da kann ich ja froh sein, die sind Aktuell auf 20stk limitiert.
außer man lackiert sie auf Wunsch so, aber die meisten fahren die von der Stange

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lange war es ruhig, doch nun kommt ein kleines update.

Im Januar wird die Ego-X verbaut, zudem bin ich an einen limitierten Satz von Ultrawheels gekommen.

So kann 2017 perfekt starten :cool:

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Downpipe ist von HJS bereits verbaut worden.

@Hansen da musst du @RS2016 fragen

Nach 450km war es dann endlich soweit - Ankunft in Lichtentanne

Freundlich wurde ich von Franz @RS2016 empfangen, nach kurzem Kennenlernen und etwas Fachgesimpel ging es an die Arbeit.

Der kleine bekam die Stage 2 mit 98 Oktanabstimmung, heißt 320PS/520NM ~

Ich bin absolut zu frieden mit dem Service von Franz und kann es bedenkenlos weiterempfehlen.

Hi Folks,

kann mir jemand die Felgen auf mein Octi faken? Am besten in der Laufrichtung wie beim Golf, oder direkt die vom Golf nehmen

GRÜße Chris

Vielen DANK!
Gleich mal eine Bestellung rausgehauen

Am besten mal anfragen.
Wer Artikelnummer und Preis braucht, kurze PN!

Ich werde mir die Tage die 2,5cm kürzeren Federn von KW ordern und verbauen, melde mich sobald sie drin sind

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Heute wurde das Logo vom Lackierer in BMP lackiert. Die restliche Doktorarbeit erledigte ich selbst. ( Das rote Viereck habe ich nur foliert)

auf die Details kommt es an ;), Understatement sah meiner Meinung nach schon immer am besten aus..

Die Liste endet bekannter weiße ja nie. Mit den SRS TEC bin ich auch am liebäugeln, die Qualität und Passgenauigkeit ist bei Srs sehr gut. Wer hat dir den die Carbonteile gefertigt?

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Bei mir hat sich an der Kante immer der Dreck gesammelt. Optisch auch eher Suboptimal.

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Die Tage habe ich meine Poliermaschine getestet.
Es wurde nur mit einer Finishpolitur gearbeitet um Swirls zu beseitigen.
50|50 Bilder habe ich keine gemacht da kaum defekte im Lack zu sehen waren.
Anschließend wurde noch ein Wachs aufgetragen.

Ich finde für einen weissen Lack habe ich einen schönen Glanz erarbeiten können.
Anregungen, Fragen und Kritik sind erwünscht.

Hi Tomster, der Ladekantenschutz ist echt sein Geld wert! Hatte anfangs ne Folie drauf bis mir was draufgefallen ist und die Folie beschädigt hat. So ist es definitiv die bessere Variante.
Und die Optik passt wie gesagt auch super.
Grüße Flood

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Sieht richtig gut aus. Vor deinem Auto und deinen Umbauten zieh ich den Hut
Grüße Flood

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Black Magic Pearl und das grün/rot wird wahrscheinlich nur Rot, aber bin mir noch nicht so sicher. Bin für Ideen und Vorschläge offen

Das letzte Teil in Chromoptik im Außenbereich ist damit nun auch beseitig. Es wurde zum Lackieren geschickt und sollte nächste Woche dann soweit fertig sein.

Zur Demontage: Mit einem Heißluftföhn habe ich den Kleber etwas auf Temperatur gebracht,
mit Zahnseide versuchte ich im Anschluss die Buchstaben zu lösen. Bei mir leider ohne wirklichen erfolg. Mit einem Skalpell hat es dann geklappt, die Nasen habe ich gleich durchgetrennt da es bei der Remontage nur geklebt wird.

Anlässlich der gestrigen Feierlichkeiten wurde ich mit folgenden Produkten ausgestattet.

- Exzenter Poliermaschine
- Menzerna Fast Gloss FG 400 Schleifpolitur
- Koch Chemie - M2.01 Hochglanz-Antihologramm-Politur
- Koch Chemie Micro Cut & Finish 2.02
- CSF Mikrofasertuch
- verschiedene Polierpads von All Clear

Wirklich tiefgehend habe ich mich nicht mit der Fahrzeugpflege bzw. der Lackpflege befasst, dass möchte ich mit dem Octavia ändern. Inspirieren lassen habe ich mich von diversen Youtube-Videos.
Dass soll vorerst eine Grundausstattung zur Lackpflege darstellen mit der ich (vorausgesetzt) das Wetter passt nächste Woche beginnen möchte.
Die Menzerna werde ich erstmal nicht auf dem Neuwagen testen, dafür wird wohl der Polo meiner Frau herhalten müssen

In der Facebook-Gruppe bin ich bereits

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stolze Preise die Wetterauer da verlangt... Was stand im kleingedruckten der Versicherung?

Hauptsache der Hobel rennt.

Grüße Chris

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Heute Abend musste dann kurzerhand doch der knarzende Tickethalter weichen... war jetzt kein Hexenwerk, zwischenzeitlich dachte ich jedoch ich reiße die A-Säule in zwei Teile

Huhu und Willkommen,

richtig gute tiefe, gefällt mir sehr.
Hast du hinten noch Gewinde? Will meinen auch noch runter Schrauben bin bei mir ca. auf 335mm
Dein Logo im Grill ist der Hammer, wie hast du das Lackiert?

grüße Chris

Hi @OpusDei ich war damals bei Apr.NRW aber auch nur weil wir auf der Durchreise nach Holland waren ;D,

Sind wir uns den schonmal über den Weg gefahren? Woher kommst du denn genau uns welche Farbe hat dein RS

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Im Nachtrag hab ich es gemerkt.
Ich vertraue da einfach mal in die Software.
Kommt ja aus vertrautem Hause.
Was sind da deine bedenken?

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-Luftstrom der Ladeluft wird optimiert
-besseres Ansprechverhalten des Turbos,
und "besserer" Sound also das pfff hört man schon ordentlich.
Wieso es genau DAS wurde.
Ich meine mich zu erinnern,dass das von HG einteilig ist. Apr baut ein 2teiliges was von der Verarbeitungsqualität "besser" sein soll.
Ich kann dir den genauen Unterschied nicht sagen, mir wurde es damals von Tobi (Apr.Nrw) erklärt.

Greetz

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@lueneburger Es wird die Software von RSR was quasi Fahrtechnisch keinen Unterschied machen soll.

@wHiTeCaP Vorerst war eher auf die zusätzlichen Umbauten in Bezug auf die Leistung gedacht. Mehr Leistung und Drehmoment wir es auf keinen Fall! Eventuell kommt da noch was zum Kühlen, und eine AGA wobei mir das alles zu laut und dröhnend ist.
Zumindest die die ich gehört habe. Eine passende Option habe ich bislang noch nicht gefunden.
Auf der Apr Seite wird auch noch mal alles erklärt, was die Muffe betrifft

Huhu,

super Wagen, gefällt mir sehr.
Der Rieger Diffusor leistet immer wieder gute arbeit bei der Optik

LG aus der Pfalz

@lueneburger

danke für die Info bezüglich der Bilder, ich werde es beim nächsten Bilderupdate berücksichtigen
Turbo Outlet ist von APR -> Klick mich APR Turbo Muffler Delete
was die Leistung betrifft sind 320~ps mit ca. 500nm angepeilt vorerst.

Jawohl hinten wurde der Rieger Diffusor verbaut, was meiner Meinung nach das Fahrzeug richtig stark aufwertet

getaucht wurde der Gute in BlackMagic

Steht super da! Ich wünschte ich könnte meine Frau dazu begeistern so eine schöne Rennsemmel zu fahren

Auch die Farbe steht dem kleinen

Immer diese Spaßbremsen

Willkommen Freunde!

Seit einem knappen Jahr nun lese ich hier spannend mit, und muss sagen ich finde es klasse wieviel tolle Karren hier unterwegs sind. Daran liegt es vielleicht das ich mich hier erst so spät zu Wort melde.
Nun habe ich doch den Mut gefasst um euch mein Schmuckstück zu zeigen

Kurz zu mir ich heiße Chris und komme aus RLP, bin absoluter Laie was Umbauten etc. betrifft. Alle Umbauten die ich gemacht habe sind nur durch eure Hilfe entstanden, dafür ein DANKE!

Daten:
-TSI DSG in Moonwhite

Zusatzausstattung:
-Leder
-Black Design
-Canton System
-Buisness Columbus
-Fahrprofilauswahl
-Fernlichtassi
-Smartgate
-Kessy
-PDC Vorne

Bereits geschehen:

- Innenraum auf LED umgerüstet ✔ ( Danke an Ledoli.de)
- Diverse Codierungen ✔ ( Danke an Tobi.NRW
- Turbomuffe ✔
- GFB DV + ✔
- VWR R600 Intake ✔
- Gewindefahrwerk STXA ✔
- RH NBU Race 8,5x19 ✔
- Spurplatten hinten ✔

Ich belasse es mal dabei, die Restlichen Umbauten sind kleinigkeiten...

Der MAI wird für mich zum Automonat, da folgende Termine ausstehen.

4.5 einbau der HJS DOWNPIPE, dies werde ich mit einem Kumpel durchführen ( Danke an RS2016 für die vorarbeit )
18.5 Scheibentönung
25.5 Treffen mit @RS2016 um dem kleinen mal etwas auf die Räder zu helfen

Zur Zeit bin ich noch am werkeln mit der Türdämmung, die hinteren Türen, Kofferraum sowie Heckklappe sind bereits gedämmt. Die Vorderen beiden Türen werde ich nächste Woche angehen. (Bebildert natürlich).

Es werden auch in Zukunft arbeiten anstehen die ich selber umsetzen werden, dazu mehr in kürze.

Bis dahin Grüße Chris

Hab meine jetzt ca. 1 Jahr foliert, sieht einfach TOP aus!!!

Ja, hatte schon bedenken. Also definitiv werde ich dann auf die Federn wechseln. Bei mir ist es vorne komplett runter und hinten ca. auf 335mm

Welche der beiden Federn hast du verbaut?

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