Hallo Leute!

In diesem Thread möchte ich meinen vRS und die diversen Umbauten daran vorstellen und dokumentieren.

Die Änderungen werde ich dann auch immer hier im ersten Post aktualisieren!

Gestern war es endlich soweit und ich habe meinen neuen vRS in Empfang genommen!

Hier meine Ausstattung:

• ŠKODA Octavia Combi vRS als TDI mit DSG Race-Blau Metallic
• Leder-Stoff mit grauen Ziernähten
• Ausstattungspaket Ablage Plus
• Beheizbare äußere Rücksitze
• Beheizbare Windschutzscheibe
• Elektrische Heckklappe
• Infotainmentpaket Amundsen
• Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
• Parksensoren vorn und hinten
• Sunset

Mein erster Eindruck ist wirklich klasse!

Verglichen mit meinem bisherigen Seat Leon 5F als 180 PS TSI/DSG kann ich folgendes sagen:

• Der Fahrkomfort ist um Welten besser, was wohl am längeren Radstand und dem besser abgestimmten Fahrwerk liegt.
• Die Sitze sind super bequem und bei meiner Größe von 1,89 m genau richtig dimensioniert!
• Das Soundsystem ist klanglich super (obwohl ich vorher das aufpreispflichtige Seat Sound System hatte)
• Das Navi ist identisch zum Seat, allerdings muss ich eingestehen, dass es im Seat höher eingebaut ist und damit besser erreichbar/ablesbar ist
• Die Geräuschdämmung im Innenraum ist im Vergleich zum Seat klar besser
• Die Materialanmutung und Verarbeitung ist spitzenmäßig und auf Niveau eines Premiumherstellers
• Die Progressivlenkung gefällt mir richtig gut und macht das fahren sehr dynamisch
• Zu den Fahreigenschaften kann ich mehr sagen wenn die Einfahrphase vorbei ist

Selbstverständlich kann der vRS nicht im Serientrimm bleiben und deshalb gibt/gab es folgende Veränderungen:

Licht und Sicht

• Komplette Innenraumbeleuchtung auf Hypercolor LED umgebaut
• Standlicht auf Hypercolor LED umgebaut
• LED Blinker vorn von LEDOLI
• LED Nebelscheinwerfer (alle 4 Lampen)
• Boardingspots auf Hypercolor LED umgebaut
• Kennzeichenbeleuchtung auf LED getauscht (Original VW 3AF943021A)
• LED Blinker hinten von LEDOLI

Optische Veränderungen außen

• Nummerschildhalter entfernt (Vorne mit 3M Montageband und hinten mit rahmenlosen Haltern befestigt)
• Nebelscheinwerfer mit 15% Folie abgetönt
• Chrom-Grillrahmen gegen Black Magic Grillrahmen getauscht (5E0 853 761A F9R)
• Skoda Embleme vorne und hinten lackiert in Race-Blau Metallic und Black Magic Perleffekt
• vRS Logo vorne in Black Magic Perleffekt und Race-Blau Metallic lackiert
• Nebelscheinwerfer mit 15% Folie abgetönt
• Rückleuchten lasieren lassen (mit hell-schwarzer Folie getönt)
• Reflektorstreifen hinten lasieren lassen (mit hell-schwarzer Folie getönt)
• Windesa Sonnyboys
• FOX TSI Abgasanlage
• Rieger Heckdiffusor
• TSI Endrohrblenden in schwarz glänzend (RS230 Look)

Performance

• Kennfeldoptimierung von FTS Tuning in Bramsche (von 183,6PS/369NM auf 222PS/433NM)

Felgen und Fahrwerk

• Im Winter LM-Felge Pictoris 7,5Jx18“, ET51 in Silber mit Nokian WR A3 225/40R18
• Im Sommer LM-Felge Xtrem 7,5Jx19“, ET51in Anthrazit mit Pirelli P Zero 225/35R19
• H&R Spurverbreiterung vorne 24mm und hinten 44mm pro Achse
• ST XA (by KW) Gewindefahrwerk mit einstellbarem Dämpfersetup, vorne 330mm & hinten 335mm (Abstand Kotflügelkante zu Radmitte) (siehe auch Erfahrungsbericht)

Diverses/Sonstiges

• Fußstütze gegen die Aluversion vom Golf 7 GTI getauscht (Original VW 5Q1-864-551)
• passgenaue Lackschutzfolie für Ladekante und Einstiegsleisten (von Lackschutzshop.de)
• Windesa Sonniboys (komplett 5-teilig)
• (in Bearbeitung) Griffmulden mit Lackschutzfolie foliert

Codierungen über VCDS

• Deaktivierung der Nebelscheinwerfer als Abbiegelicht
• CH / LH über Nebelscheinwerfer aktiviert mit Deaktivierung des Abblendlichtes (somit nur LED-Tagfahrlicht und die Nebelscheinwerfer aktiviert)
• Heckklappe mit Funkfernbedienung schließen
• Signalton beim Öffnen der Heckklappe deaktiviert
• Laptimer aktiviert
• Tankgeber kalibriert

Hi Olli!

Vielen Dank!

Ich mache alles so nach und nach! Und außer der Fahrwerks-/Felgengeschichte ist es ja auch alles nicht so kostpielig!

Eigentlich wollte ich am Neuen garnichts machen! Aber das hat bei mir in der Vergangenheit irgendwie noch nie geklappt!

Zitat von Jesus

sehr schickes Auto!

muss aber mal was fragen...
warum bestellst du dir die Nebler mit Abbiegelicht und willst jetzt das Abbiegelicht "wegcodieren" ???
Oder hab ich da was falsch verstanden?!

Hi! ..und vielen Dank!

Der RS stand schon fertig auf dem Hof, da hatte ich leider keine Möglichkeit mehr einzugreifen. Ich möchte es rauscodieren, weil ich das Abbiegelicht unschön finde und keinen großen Nutzen darin sehe. Außerdem möchte ich nicht großartig im Straßenverkehr auffallen, wenn ich die Nebler auf LED umgebaut habe.

Als Coming Home und Leaving Home Lösung finde ich Sie allerdings spitze!

Zitat von darkfire

hast du hier für die codierung ?

• Freigabenachlauf der Fensterheber beim Türöffnen aktivieren

Diese kannst du im nachfolgenden Link sehen! Viel Spaß!

http://www.stemei.de/pages/cod…eber-freigabenachlauf.php

Zitat von RGT

Hallo Ich,
Glückwunsch und viel Freude mit Deinem RS!

Warum willst Du das Kennzeichen nur vorn kleben und hinten nicht?

MfG
RGT

Hallo und vielen Dank für die Glückwünsche!

Bei Montage der Nummernschilder mit den rahmenlosen Haltern, befindet sich konstruktionsbedingt ca. 1cm Platz zwischen Karosserie und Nummernschild.

Das sieht irgendwie unstimmig aus. Ich denke aber, dass es hinten nicht so auffällt, weil dort die Kante im Kofferraumdeckel ist, aber vorne kann man direkt von oben drauf schauen.

Die rahmenlosen Halter habe ich noch liegen, deshalb schaue ich einfach mal wie es wirkt. Vorne möchte ich aber direkt aufkleben.

Dafür habe ich folgendes Klebeband gekauft:

https://amzn.to/390uEkS [Anzeige]

Ich möchte 4 vertikale Streifen aufs Nummernschild machen und dann ankleben.

Hoffe das hält. Was meint Ihr?

Zitat von Hedi

Weiss ich doch

Ich möchte aber wissen, ob jemand die originalen Nummern kennt

Ganz genau!

Könnte mir nämlich vorstellen, dass die Leisten beim Skoda Händler wesentlich weniger kosten als bei Superskoda...

So,

habe am Wochenende die großen Autohaus-Kennezeichenhalter verbannt!

Hinten ist es ein rahmenloser Halter geworden, vorne habe ich es geklebt.

Wie vorab von mir vermutet sieht vorne ein rahmenloser Kennezeichenhalter bescheiden aus! Der Abstand zur Stoßstange ist viel zu groß und die Rundung in der Stoßstange passt nicht zum geraden Nummernschild.

Geklebt sieht es jetzt richtig gut aus und passt sich perfekt ins Gesamtbild ein!

Zitat von charlyhalle

i like
welches klebeband hast du verwendet?

Danke!

Ich habe Doppelseitiges Power Montage-Klebeband von 3M genommen.

Dies ist wasserbeständig, UV-beständig, von -40C° bis +90C° resistent und dadurch bestens für den Außeneinsatz geeignet.

Ich habs im Lidl gekauft. Hier gibt es das Klebeband auch (nur teurer):

https://amzn.to/2uZdEfR [Anzeige]

Sprichst du aus Erfahrung oder sind das von dir nur Mutmaßungen?

Ich jedenfalls spreche aus Erfahrung! Die rahmenlosen Halter fahre ich seit mehr als 40.000 km auf meinem Leon. Dieser fährt wöchentlich durch die Waschstraße (Firmenwagen)! Die Schilder sind weder weg, noch verbogen!!!
Vorne ist dein Argument noch viel unsinniger! Das Schild klebt direkt auf der Stoßstange und bietet somit garkeine Angriffsfläche!!!

JohnDoe

Man sieht das du weder den ersten noch meinen zweiten Beitrag richtig gelesen hast!

1. Sieht es bei meinem Leon genau so aus wie auf dem von dir nochmal geposteten Foto

2. Hättest du aufmerksam und komplett gelesen, wüsstest du dass vorne der Halter nur provisorisch montiert war und aus OPTISCHEN Gründen dem Klebeband gewichen ist!

So Freunde,

am Wochenende wurde wieder gebastelt und nun hab ich auf meiner ToDo-Liste ein paar Punkte abhaken können.

Innenraum auf LED umgebaut

Habe von Hypercolor die Hypron mit 45 Lumen und Farbtemperatur 6500k genommen, im Kofferaum die Hypron mit 90 Lumen.
Der Einbau war bis auf die LED's vorne in der Leselampe recht einfach. Dort muss man wirklich vorsichtig zu Werke gehen damit nichts kaputt geht beim Hebeln.
Ich habe mich echt erschrocken wie sauheiß die Original W5W Lämpchen werden! Da ist so eine LED doch schon besser!
Das Ergebnis ist an sich super! Die Farbtemperatur ist perfekt, aber mir ist es momentan fast zu hell! Eventuell codiere ich das noch bisschen dunkler (sollte gehen).

Kennzeichenbeleuchtung auf LED


War super einfach und schnell gemacht, das codieren ging auch fix und bei mir war der angezeigte Fehler auch sofort weg. Ergebnis ist perfekt. Genau so sollte das ab Werk sein!

Boardingspots

Einbau ist relativ einfach. Allerdings habe ich beim abziehen der Spiegelgläser schon kurz Angst gehabt was kaputt zu machen. Da muss man schon ordentlich dran reißen! Außerdem waren bei mir die Drähte für die Spiegelheizung fest montiert. So musste das Glas die ganze Zeit festgehalten werden. Habe dann nur den Stellmotor ausgebaut und dann kommt man an die Lampen.

Fußstütze


Hier wäre ich fast verrückt geworden! Das Ding saß bei mir so fest, dass ich es nur mit Gewalt und abgerissenen Klips entfernen konnte. Die neue Alu-Fußstütze wollte auch überhaupt kein bisschen passen! Irgendwann ist mir dann leider auch hier die komplette untere Klips-Geschichte abgerissen.
Ich klebe die Fußstütze jetzt einfach mit doppelseitigem Montage-Klebeband oder aber kaufe eine Neue und versuche es erneut!

Aber die Ergebnisse können sich alle sehen lassen!

So die Theorie! Andere haben ja auch scheinbar keine Probleme beim Einbau gehabt aber bei mir wollte die so garnicht passen!

Vielleicht hab ich mich auch nur dämlich angestellt?!

Hallo Worm22333

Vielen Dank für die Blumen!


Ja die Fußstütze hat mich auch echt Nerven gekostet. :sweat2:


Als nächstes werde ich mich an die CH/LH Funktion über die Nebelscheinwerfer machen. Da mir aber keiner sagen kann (auch Skoda selbst nicht) welche Sockel denn nun verbaut wurden, werde ich selber nachschauen müssen.


Anschließend werden LED's bestellt und die Nebelscheinwerfergläser werde ich noch dunkel abtönen!

Zitat von JohnDoe

Solltest aber eine Farbe nehmen, die du alle zwei Jahre wieder abwaschen kannst.

Aber verdammt, dann sieht man von außen ja wieder die LED's......., ein Teufelskreis. :lauthals:

Papperlapapp du Schwätzer!

Da kommt keine Farbe drauf sondern Folie!

Und das abtönen will ich hauptsächlich machen um optisch den NSW im Lufteinlass verschwinden zu lassen bzw. diesen größer wirken zu lassen!

Soll ja nicht tief/pech-schwarz sondern eine dezente Tönung werden!

:peace:

So!

Ich habe jetzt mal meine Nebelscheinwerfer abgetönt. Sieht, wie ich finde, ganz gut aus und macht das Gesamtbild der Front irgendwie noch ein bisschen runder.

Das Kleben ging super einfach. Auf der eigentlichen Folie ist noch eine Schutzfolie damit beim Rakeln nichts zerkratzt. Diese zieht man dann einfach ab wenn man fertig ist.

Ich bekomme jetzt auch noch mal ein Muster in Matt Schwarz, vielleicht sieht das dann noch besser aus.

Ich habe dann noch hinten am Heckdiffusor den Reflektorstreifen testweise mit einem Reststück beklebt.

Wenn man so drauf schaut ist der Reflektor an der beklebten Stelle tief-glänzend schwarz.

Ich habe mich dann gefragt ob er trotzdem noch reflektiert und hab denn bei meiner iPhone Kamera mal den Blitz eingeschaltet. Wie man auf den Bildern sieht reflektiert es "durch" die Folie zurück und die Funktion des Reflektors bleibt vollständig erhalten.

Ich überlege mir noch, ob ich den kompletten Reflektor machen soll oder doch nur den mittleren Teil.