• @lost-in-emotions sicherlich hast du dich immer Stark gemacht für den Milotec-Diffusor und ich verfolge dies schon lange hier mit. Letztlich bin ich wirklich froh, dass ich mich im Juli schon für den Rieger entschieden haben. Für etwa 160,-€ in Black Magic finde ich ihn zudem wirklich prima (und nein bei mir ist nichts verformt, verschmolzen usw., hatte damals mit als erster die 2. Version mit dem Hitzeschutz geliefert bekommen und zudem hab ich auch einen TSI).


    Jetzt hat es Milotec endlich geschafft, das Ding mal auf den Markt zu bringen, zumindest ist es nun bald so weit aber ich finde das Warten hat sich nicht gelohnt.


    Also @lost-in-emotions und @bimbopenz nehmt es sportlich, wenn einigen dieser Diffusor nicht gefallen sollte. Andere sollte auch Ihre Meinung äußern dürfen. Vielleicht sollten wir ne Abstimmung starten ;-)

  • Du, mir ist es eh völlig egal wer was gut findet. Ich habe mein Konzept im Kopf und ziehe es durch. :D
    Und weil Milotec den Diffusor so gemacht hatte, wie meine ersten Renderings, ohne es zu wissen (!),
    war für mich die Sache klar. Und warum mir der Rieger partout nicht gefällt habe ich ja erklärt ;-)


    Eins hatte ich aber besser bedacht - eben die Sache mit der AHK - deswegen gabs bei mir nur 4 Zacken.

  • [OT] Die Dinger auf dem Dach gehen ja mal garnicht! :o [/OT]

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Edit:
    Bitte meinen Beitrag löschen

    Octavia III Combi 2.0 TSI DSG Green tec RS
    Black Magic Perleffekt, RS-Schwarz mit roten Ziernähten, Ausstattungspaket Ablage Plus, Business Columbus, Challenge, CANTON Soundsystem, Parksensoren vorne


    Bestellt: 24-02 (KW9), unverb. Termin 09/14, Einplanung 1: KW45, Einplanung 2: KW48, Einplanung 3: KW42
    Übergabe: 29.10.2014

  • Wer aus dem JDM Bereich kommt,


    Das die Dinger daher kommen, war mir bewußt (was es nicht unbedingt schöner macht, btw.). Aber Tschechien ist von Japan doch noch ein Stück entfernt... hast dir ja auch keinen GTR-Motor in deinen Mustang gebaut, oder? (auch wenn es laut "TFATF: Tokyo Drift" gehen müsste) Naja, man muss nicht alles schön und sinnvoll finden, also jedem das Seine...!

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Ein Dachdiffusor ist ja nicht unbedingt an ein Land oder Tuningprinzip verknüpft. Vorallem da JDM im GrundsDaher hingt der Vergleich mit GTR und Mustang etwas. Für mich spielt die Optik seitdem ich einen Führerschein habe eine wichtige Rolle, und auch wenn ein RS kein "Sportwagen" ist, so verdient er ein bisschen spritzigere Optik als was Josef Kaban da abgeliefert hat. Beim Fabia oder O2 RS war das Toll gelöst mit dem Diffusor, warum jetzt nicht mehr? BTW - schau mal was Hyundai beim i30 ab Werk anbietet. Da passt der Spruch, mehr Schein als Sein perfekt.


    Wie dem auch sei - Ein Dachdiffusor ist eh nicht machbar, da die Heckscheibe einen ziemlich starken Winkel zum Dach hat, wenn man Sie öffnet. Da ist nicht mehr viel Platz für "Zacken" auf dem Dach. Die Notlösung wäre ein Heckscheiben Diffusor. Da hatte Superskoda ja etwa entwickelt, nachdem ich ihm meine Idee mitgeteilt hatte, allerdings hat er diesen typischerweise nicht attraktiv genug umgesetzt. Und TÜV gibt es da eh nicht. Also werde ich die Tage (wenn mein neu produzierter Heckflügel fertig ist *ggg*) nochmal an einen anderen Hersteller gehen.


    Milotec hatte damals auch schonmal sein Interesse bekundet. Leider mühlen seine Mühlen ja auch nicht sehr schnell und vielleicht hat er auch kein Interesse mehr dran. Hoffe das kann ich baldigst mal klären.


    Zitat

    DAS nenn ich Diffusor


    Danke ;-)

  • Die Lösung von CSR Schein ja sehr weit nach hinten rauszuragen, kann das sein? Und wie ist da die Montage?

    Manchmal ist beim Tuning weniger...mehr!
    Bisschen tiefer: ST XA: vorne 325, hinten 330
    Bisschen breiter: 8,5x20 Tomason TN15
    Bisschen mehr Leistung! 300PS/470Nm

  • Der von CSR geht m. M. n. garnicht, erinnert mich so an "Viel hilft viel" - und das passt nicht an so einen im Grunde elegant-sportlichen RS...

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Was ich von dem Heckdiffuor von CSR halten soll weiss ich auch noch nicht. Kennt den schon jemand?
    CSR
    Sieht aus als ob er über den originalen darüber gebaut wird und deshalb so weit nach hinten heraus geht.



    Mal ne' andere Sache und auch voll OT, aber weiß jemand was das für ein Reifen auf der Xtreme Felge ist? Scheint ein Vredestein zu sein und dem Profil nach ein Ultrac Sessanta.


    Allerdings gibt es diesen Reifen überhaupt nicht in 19 Zoll! Hat jemand ne' Ahnung? ?(

  • Hallo Leute, kann mir jemand erklären wie ich den originale Heckdiffusor am besten demontiere? Klar, die 6 Schrauben in der Mitte hab ich mal, aber wie geht es dann an den Seiten weiter? Bzw ist er dann noch wo geklipst? ich bekomme ihn nicht ab und ohne Hebebühne tu ich mir einfach schwer. Muss ich die Auspuffblenden dazu auch abmontieren?
    Danke für die Antworten derjenigen die ihn schon getauscht haben.

  • @bimbopenz Ja der Diffusor ist an der oberen Seite zum Reflektor mit mehreren Nasen geklipst. Am besten mit einem Plastikkeil von Links anfangen diese heraus zu ziehen. Ich weiss jetzt nicht welchen Diffusor du dir verbauen möchtest. Ich habe den Rieger un an dem konnte ich gut sehen wo die Nasen versteckt sind. Zugegeben der sitzt sehr straff und erfordert etwas Kraft den heraus zu bekommen.


    Hab mal schnell aus dem Nachbarforum was kopiert:


    Demontage:


    1. Die unteren Schrauben öffnen, glaube 7-8 Stück
    2. Den Diffusor auf einer Seite (zb ganz Links) versuchen heraus zu hebeln. Ich habe mit einem dünnen flachen Schraubenzieher, direkt die Nasen der Halterungen nach unten gedrückt.
    3. Es sind ca. 11 so Halterungen, die man nach unten drücken muss.

  • Super, danke dir! Also dann sind es nur 6 Schrauben und der Rest ist geklipst... Dann werde ich mich daran nachher gleich nochmal versuchen. Hoffe ich zerstöre nichts dabei! Brauche den originalen Diffusor noch. Ihr dürft euch überraschen lassen, welche Lösung ich für mich gefunden habe! Kann aber noch dauern bis es fertig ist 8)

  • @Browning Das mit dem Hebeln wird bei mir nichts. Bräuchte da ein anderes Werkzeug. Beim Hebeln mit einem Schraubendreher zerstört man sich die Heckschürze, weil das Material dort einfach zu weich ist :cursing: hab dann natürlich gleich aufgehört damit...
    hmmm Plastikkeil sowas hab ich nicht. :angry2:

  • Ich hab die Schrauben gelöst, hab den unteren Bereich des Difussor nach unten gedrückt u in liegender Stellung unterm Auto mittels Taschenlampe zur besseren Beleuchtung die Clipse mit den Fingern zusammengedrückt und diese somit gelöst. Auspuffblenden blieben dabei dran. Ist zwar ne ziemliche Fummelarbeit aber ohne Bühne ging es so auch.

  • <a href="https://octavia-rs.com/user/7357-browning/">@Browning</a> Das mit dem Hebeln wird bei mir nichts. Bräuchte da ein anderes Werkzeug. Beim Hebeln mit einem Schraubendreher zerstört man sich die Heckschürze, weil das Material dort einfach zu weich ist <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/cursing.png" alt=":cursing:" /> hab dann natürlich gleich aufgehört damit...
    hmmm…



    Ich hab erst die 3 Reflektoren rausgenommen, dann gings recht gut mit dem nach unten Drücken der Klipse. So wird auch der Sichtbereich nicht beschädigt.

    Gruß Tina


    Mein Fuhrpark:
    V/ RS
    O3 Combi 2.0 TDI in Raceblue mit DSG
    Yamaha FZ8 in Raceblue

  • Es ist ja bald Weihnachten und deshalb schreib ich mal meinen Wunschzettel! :D


    Ich hätte gerne einen Diffusor, der etwas ausgeprägter nach draußen ragt. So wie beim R-Line Paket vom Touareg z.B.


    Außerdem würde ich mir wünschen, dass der hässliche Reflektorbalken verschwindet und die ausgeprägte Rundung des Diffusor's im Reflektorbereich weiter läuft.


    Ich habe da mal stümperhaft mit Paint ein Bild gemacht, damit man besser versteht was ich meine.


    Vielleicht haben ja andere User ähnliche Vorstellungen.


    Wenn sich genügend User (>25) finden, würde ich gerne an die Tuner gehen und versuchen einen solchen Diffusor in einer Serie bauen zu lassen.


    Jemand Interesse oder Verbesserungsvorschläge? :D

  • Das sieht mir etwas zu wuchtig aus


    Mir ist die eigene Skizze auch etwas zu wuchtig. Deshalb habe ich ja geschrieben, dass es nur etwas ausgeprägter als Original aussehen soll. Ich hab es halt nur nicht besser hinbekommen! ;)


    Von der Ausprägung her gefällt mir der Akrapovic Diffusor für den Golf 7 sehr gut (siehe Bild)!


    Mir geht es hauptsächlich darum den Reflektorbalken wegzubekommen und dafür kleinere/dezentere Reflektoren im Diffusor zu integrieren.


    Meiner Meinung nach würde es einfach viel stimmiger aussehen, wenn der Bogen/Kante des Diffusor dort oben noch mitlaufen würde.

  • Ah okay, da gebe ich dir Recht. Der Verlauf vom zB 6er GTI hat mir auch besser gefallen. Ich werde mal jemanden Fragen, der u.a. Anbauteile aus Carbon entwickelt, weil mich die bisherigen Lösungen auch nicht endgültig überzeugen.

  • Zitat von bimbopenz: „&lt;a href=&quot;https://octavia-rs.com/user/73…ot;&gt;@Browning&lt;/a&gt; Das mit dem Hebeln wird bei mir nichts. Bräuchte da ein anderes Werkzeug. Beim Hebeln mit einem Schraubendreher zerstört man sich die Heckschürze, weil…


    Sollte man nur wissen wie das funktioniert *unbeholfen*
    Zur Not lass ich das gleich beim Spengler machen. Da muss ich dann sowieso noch hin ;( Einfacher wäre es halt mit dem Diffusor in der Hand zu kommen als mit dem ganzen Auto

  • Zitat von Bluebird: „Zitat von bimbopenz: „&amp;lt;a href=&amp;quot;<a href="https://octavia-rs.com/user/7357-browning/&amp;quot;&amp;gt;@Browning&amp;lt;/a&amp;gt">octavia-rs.com/index.php/user/…ot;&amp;gt;@Browning&amp;lt;/a&amp;gt</a>; Das mit dem Hebeln wird bei mir nichts. Bräuchte da ein anderes Werkzeug. Beim Hebeln mit einem Schraubendreher zerstört man sich die…


    probier dich mal hinten mit dem Kopf unters Auto zu legen und mit einer Spitzzange die Klammern der Reflektoren zu lösen. Einfacher geht es wenn du zuerst die Schrauben vom Diffusor löst und dann den mittleren Teil nach unten ziehst um mit der Hand und Zange in den Zwischenraum zu kommen.

  • Der Reflektor ist aber ein Sicherheitsrelevantes Teil. Den zu demontieren, würde def. kein TÜV bedeuten.
    Ich kenne das, da bei meinen Mustang aus USA unbedingt so Katzenaugen nachmoniert werden mussten.


    › Welcher Tuner würde sowas denn machen?


    Auch wenn Milotec seiner in meine erste Wahl käme, das mit dem abmontieren für AHK finde ich schon doof.
    › Die Frage ist, ob man einfach den Zacken in der Mitte gescheit raussägen kann und mit Klippsen befestigt?!


    › Alternativ wäre ja genau der gleiche Diffusor gut, nur in der Mitte Blanko für die AHK-Öffnung.
    Ich befürchte nur, das die Öffnung wesentlich größer ist, als der gewonnene Platz zwischen den Zacken.

  • @ lost-in-emotions


    Der Ausbau des Reflektors is nur als Hilfe zur Demontage des Diffusor gedacht. ;)

    Gruß Tina


    Mein Fuhrpark:
    V/ RS
    O3 Combi 2.0 TDI in Raceblue mit DSG
    Yamaha FZ8 in Raceblue

  • Also jetzt mal anhand der Skizze aus der Einbauanleitung verglichen.
    Wo wäre denn ungefähr der nötige Bereich des AHK-Freiraumes?
    Wäre der ungefähr (oder kleiner) als in meinem markierten Bereich? (AHK)
    Weil dann könnte man in der Tat ggf. eine "Klappenlösung" realisieren.


    Oder die Luxusversion: Milotec soll nochmal einen mit 4 Zacken machen -_-
    Er soll einfach die 5-Zacken Form nehmen und den in der Mitte weglassen,
    aber dafür unten mittig eine Öffnung reinschneiden ab Werk: et voila. (AHK2)
    Für ein feines Design-Topping, könnte man ja einen Mini-Zacken lassen (AHK3)


    Ich würde mal tippen, wenn es 10 Leute gäbe, die diese AHK-Version wollen,
    dann wird er es sicher in Angriff nehmen und es auch so umsetzen...


    Ich betone: Wenn es genug Sammelbesteller gibt, stehen die Chancen gut!!
    Aber eben nur, wenn die AHK in dieser Stelle Platz finden würde...

  • Welch rege Anteilnahme -_-


    Also ich glaube, so gut ich mir das überlegt hatte, geht es leider nicht.
    Die AHK ist leider von SKODA nicht mittig am Heck verbaut worden...
    Es ist etwas Richtung Fahrerseite versetzt. Schwer auszumessen.
    Aber dadurch wird es nicht gehen mit Klappe oder einfacher Neuform.
    Dazu müssten die 2 Äusseren Zecken näher zusammen - Mehrarbeit.


    Am Ende ist das An- und Abmontieren bei AHK Nutzung die einzige Option.

  • Wenn kaum jemandem der Diffusor gefällt, kannst du wohl auch keine große Anteilnahme erwarten. Da dieser Diffusor einfach nur draufgesetzt wird, ist es mit der AHK halt richtig bescheiden.


    Wenn mir jemand mal grobe Maße am original Diffusor mit AHK geben kann, könnte ich damit schonmal hausieren gehen.

  • Schwätzer -_- Die positive Resonanz des Milotec Diffusors war deutlich zu lesen.
    Und wenn man zwischen den zeilen liest, sieht man auch warum der Rieger so popelig ist,
    das Problem mit dem großen Loch haben die auch erkannt und eben so gelöst wie es ist.
    Wenn es hier nur um billiges geflame "wer ist besser geht", kann ich mit einsteigen.
    Der Rieger ist einfach zu Rund für den kantigen RS und die zwei Zacken sind sinnlos. So, und nun? >.<


    Mal schauen ob ich dieses Jahr noch zu Milotec komme, dann werde ich mal fragen was möglich ist.
    Ansonsten wird das Ding eben gekauft und bei Bedarf an und abgeschraubt.