Tieferlegungsfedern Pro Kit von Eibach

  • Dezent, aber doch sichtbar.
    Beim Pro Kit ist der Abstand zwischen Rad und Radhaus rundum schön gleichmässig, was Serie nicht ist...

    RS230 Kombi DSG in stahlgrau


  • Bei @Bismark scheint es sich auch wieder mehr gesetzt zu haben.


    Jedoch wäre ich stark dafür, dass die Bilder-Poster auch mal Ihr Gewicht und Ihre Achslasten gem. Fahrzeugschein zu den Bildern mitteilen, da nur mit Angabe der Zusatzausstattung keiner weis, wie viel schwerer so manchem sein Fahrzeug gegenüber dem eigenen ist.

  • @Alrik sieht irgendwie beides aus wie Serie, jedenfalls sehe ich keinen Unterschied...


    Brille: Fielmann. :p
    Ich vermute ja auch, dass der eine oder andere falsche Federnsatz hier unterwegs ist. Von Setzen merk ich nach ca. 5000 km jedenfalls nix.

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  • Tsi, Dsg, SH, ProKit seit ca. 3000km,Notrad,Vollgetankt.
    Nabenmitte - Radlauf:
    VL=350
    VR=345
    HL=345
    HR=355



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    2.0 TSI Combi mit DSG-MJ16, Candy-Weiß, graue Ziernähte, 18Zoll-Pictoris, AHK, Black design, Canton, Standheizung, ACC, Columbus, Business Traveller, PLA, Rfk, Smartgate, Stahlreservenotrad, Fahrprofilauswahl, Gar.+2J/90.000km


    Bestellt: Feb/15; Geliefert: Sept/15

  • Vollgetankt, Diesel, Schaltgetriebe, Standheizung, Kofferraum beladen, seit ca. 5000 km eingebaut:


    vorne 360 mm, hinten 355 mm

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  • Es gibt nur ein ProKit für den RS. Egal ob Diesel oder Benziner.


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    Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG
    moonwhite, Kessy Alarm, Elektr. Heck, Parkassi, Proaktiver IS, AHK, Pano, ACC, Müdigkeit, Canton, B-Traveller, Challenge, Ablage Plus
    Bestellt: KW8
    PW: 42
    Übergabe: 29.10.2014

  • Da die Teilenr. für alle RS gleich ist bei Eibach, sind überall die selben Federn drin. Nur bei der TDI Limo gibt es ein 2tes ProKit, das fällt allerdings raus, da es für Fzg mit Starrachse ist. Da gibt es Unterschiede bei der Achslast HA.


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  • Dann läuft das vielleicht über die selbe ABE. Irgendwas hab ich da gelesen.
    Is ja auch wurscht.
    Die 10 mm mehr nerven mich schon, aber ändern kann ich's jetzt auch nicht mehr (ohne viel Geld verblasen zu müssen).

  • Schrift steht auf dem Kopf zum Beispiel.


    Hab ich grad noch auf einer Seite hinten abwenden können... war grad eingebaut da hab ich rebelliert Der Einbau-Meister und später auf Nachfrage auch der Prüfingenieur beim TÜV haben gesagt "dat macht nüscht" weil absolut Symetrisch...
    Ich hab mich geweigert, also ist alles richtigrum drin.


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  • Schrift steht auf dem Kopf zum Beispiel.


    Um das nochmal aufzugreifen: Nein, das isses nicht.
    Gab allerdings erstmal Verwirrung, weil man die ABE durchaus auch so verstehen kann, dass das Pro Kit überhaupt nicht zu meinem RS passt.

  • Auch Seitenansicht, ca. 3000km drin...


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  • Hallo Community


    werde mir demnächst auch das Pro Kit gönnen. Finde die hier geposteten Ergebnisse ziemlich gelungen. Mein Auto sollte nämlich noch als Familienauto fahrtauglich sein. Somit ist das Pro Kit wie geschaffen um es dezent tieferzulegen ohne Hängearsch



    Nun meine Frage. Ich komme mit der Einpresstiefe noch nicht so recht klar. Da ich mir auch gerne Distanzscheiben gönnen möchte wollte ich euch fragen was es mit der ET auf sich hat. Meine neuen Sommerfelgen gewünscht BBS CH-R 19 Zoll haben eine ET von 32. Hier stand mal irgendetwas das eine ET von 45 wie bei den 19 Zoll xtreme Felgen am besten wäre um Distanzscheiben zu verwenden. Kann es sein das ich mit der ET von 32 keine verwenden kann oder nur weniger pro Achse :huh: Würde mich über eine Antwort freuen.

  • Interessant wäre noch die Felgenbreite. Alles ab 8J wirst du mit ET32 nicht eingetragen bekommen. Da das OT ist, sollte das weiter im Felgenthread weiter diskutiert werden.


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  • 1010 vorn... 970 hinten...
    Hoffe man kann's lesen:...


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  • Also die genauen Nummern hab ich jetzt nirgends liegen. Sind aber definitiv die richtigen für den TDI. Hab nämlich zuerst die falschen mit zu geringer Achslast für vorne bekommen und musste umtauschen. Steht alles ca. 1-2 Seiten weiter vorne. Nun decken sich die Nummern mit dem Teilegutachten.


    Lg

  • Ihr wisst schon, dass ihr Höhen theoretisch nur vergleichen könnt, wenn alle Autos an genau dem selben Standort gemessen werden. Wenn ich meinen an 5 verschiedenen Orten messe, Habe ich 5 verschiedene Höhen. Evtl. hat @Alrik auch das Problem wie ich, dass Rechts 1 cm höher ist von Werk aus.


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  • @RS-Xite
    Stimmt, das hab ich auch schon so bemerkt...


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  • Rechts/links ist bei mir annähernd gleichmäßig.
    Paar wenige mm würden mich nicht kratzen, aber 15 mm am Radlauf ist halt rein optisch ein Mordsunterschied.