Forenangebot Leistungssteigerung für den TFSI

  • Was für Garantien bietet ihr an?


    Was kostet der TÜV und die Eintragung?

    V/RS II TFSI Limo in Silber: 8x18 OZ Ultraleggera - 35 H&R - E-MFA - Milltek Downpipe & Bastuck ab Kat @ CTU Stufe 3
    Lotus Elise S1: azure blue - Janspeed decat



    burn rubber and not your soul...

  • Wieviel würde denn ein Turboumbau mit dementsprechender Software kosten. Momentan ist bei mir schon vorhanden, SKN Stufe 2, Milltek AGA ab Turbo mit 200 Zellen Kat sowie der S3 LLK.

    RS TDI PD 170 PS 11/2010 -
    RS TFSI 270 PS 06/2006 - 09/2010
    RS 1,8 T 220 PS 06/2002 - 06/2006

  • Zitat von berkas;20965

    Wieviel würde denn ein Turboumbau mit dementsprechender Software kosten. Momentan ist bei mir schon vorhanden, SKN Stufe 2, Milltek AGA ab Turbo mit 200 Zellen Kat sowie der S3 LLK.



    Hab ich dir als PN geschickt :)

  • Also der Preis ist schonmal TOP :045:
    Habt ihr auch einen Rollenprüfstand für Eingangsmessung und nach der Optimierung ?

    Unser Fuhrpark :dft012:


  • Na das würde ich mir auch überlegen wenn ich wieder mein Konto wieder ein wenig glänzt :011:

    Skoda O² V/RS
    - 2.0l TFSI 200PS
    - Silber metallic
    - Nexus Navi
    - Blaupunkt Subwoofer+Endstufe
    - GTI Fußstütze

  • In Ulm ist das möglich, in Oldenburg in naher Zukunft warscheinlich auch.
    Wobei die TFSI direkt nach der Optimierung eh noch nicht die volle Leistung haben, dauer meist 150km bis sich das STG wieder voll angelernt hat.

    Grüße
    Martin


    Zitat von Fio;20989

    Also der Preis ist schonmal TOP :045:
    Habt ihr auch einen Rollenprüfstand für Eingangsmessung und nach der Optimierung ?

  • Hallo Habt ihr auch nen Standort in Nähe Berlin ? weil Ulm oder Oldenburg it ein bissschenweit von hier ! bzw könnt ihr ein Angebot für den 1.8 T Rs machen ?

    „Geht ein deutscher Techniker mit ein paar Konservendosen in den Urwald, kommt er mit einer Lokomotive heraus.”

    1.8T 180 PS
    (Scheibentönung, Soundausbau, LPG Gas Umrüstung:finger:)

  • Das näheste was ich dir anbieten könnte wäre in Bitterfeld, wie weit hast es bis dahin?



    Zitat von RS-Rene;21037

    Hallo Habt ihr auch nen Standort in Nähe Berlin ? weil Ulm oder Oldenburg it ein bissschenweit von hier ! bzw könnt ihr ein Angebot für den 1.8 T Rs machen ?

  • Hi,

    gibt es denn auch eine reine Optimierung für den Verbrauch?
    Die 200 PS reichen mir eigentlich aus. Was würde eine solche optimierung denn einsparen, falls es sie gibt?

    Danke schon mal für die Antwort

    [LEFT]Viele Grüße[/LEFT]
    [LEFT]Chris ;)[/LEFT]
    [RIGHT][/RIGHT]
    V/RS2009 2.0 TSI DSG Combi (Candy Weiß),
    MFL T/R/DSG, Columbus (FW2664 ab Montag m. Sprachsteuerung) + Soundsystem + pFSE, Abbl. Außenspiegel, Alarm, GRA, Var. Ladeboden, Gepäcknetz...

    [LEFT][/LEFT]

  • Zitat von ChrisDaHub;26097

    Hi,

    gibt es denn auch eine reine Optimierung für den Verbrauch?
    Die 200 PS reichen mir eigentlich aus. Was würde eine solche optimierung denn einsparen, falls es sie gibt?

    Danke schon mal für die Antwort



    Hi,
    nach ca 150 gemachten TFSI kann ich dir sagen das die nach ner Optimierung im Schnitt 0,5-1 Liter weniger brauchen.
    Selbst die Golf Edition 30 mit über 300PS.
    Normale Fahrweise natürlich vorrausgesetzt :)

    Grüße
    Martin

  • ...und wenn ich auf eine Leistungssteigerung verzichte? Kann man dann noch mehr sparen durch Chipen?

    [LEFT]Viele Grüße[/LEFT]
    [LEFT]Chris ;)[/LEFT]
    [RIGHT][/RIGHT]
    V/RS2009 2.0 TSI DSG Combi (Candy Weiß),
    MFL T/R/DSG, Columbus (FW2664 ab Montag m. Sprachsteuerung) + Soundsystem + pFSE, Abbl. Außenspiegel, Alarm, GRA, Var. Ladeboden, Gepäcknetz...

    [LEFT][/LEFT]

  • Naja wenn man dir ein wenig mehr von den 280nm draufpackt, dann hat das Auto ein bisschen mehr Zug und du kannst etwas früher schalten, wie gesagt bei normaler Fahrweise. Allerdings ist halt die Verlockung das Pedal zu treten bei vorhandener Leistungssteigerung groß.


    Vielleicht hat CTU ja auch eine Art "Eco-Tuning".

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  • Zitat von uLTiMaTe;26152

    Vielleicht hat CTU ja auch eine Art "Eco-Tuning".



    Genau sowas suche ich!! :P

    [LEFT]Viele Grüße[/LEFT]
    [LEFT]Chris ;)[/LEFT]
    [RIGHT][/RIGHT]
    V/RS2009 2.0 TSI DSG Combi (Candy Weiß),
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  • Dann bitte einmal 300 PS und 3-Liter Auto :005:

    [LEFT]Viele Grüße[/LEFT]
    [LEFT]Chris ;)[/LEFT]
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    V/RS2009 2.0 TSI DSG Combi (Candy Weiß),
    MFL T/R/DSG, Columbus (FW2664 ab Montag m. Sprachsteuerung) + Soundsystem + pFSE, Abbl. Außenspiegel, Alarm, GRA, Var. Ladeboden, Gepäcknetz...

    [LEFT][/LEFT]

  • Hallo,


    seit dem 1. Mai bieten wir eine 0% Finanzierung an.


    Dies wird ein Dauerangebot sein, keine begrenzte Aktion!


    Gültig für alle von uns optimierbaren Fahrzeuge und Marken.


    Diese Finanzierung bezieht sich auf die reine Softwareoptimierung und basiert auf unseren regulären Onlinepreisen der Homepages.
    Aktionspreise sind ausgenommen!


    Bei schon entsprechend verbauter Hardware sind beim TFSI z.B. auch höhere Steps möglich.



    Details:


    Laufzeit: max. 12 Monate


    Bearbeitungsgebühr: 0.-Euro


    Anzahlung: 20%



    Beispiel:


    Oktavia Step 1: 649.-


    Anzahlung: 129,80


    12 Raten à 43,27



    Wir benötigen lediglich einen Ausweis und die Bankverbindung.

  • Hallo,


    auch ich habe zugeschlagen! Dieses Angebot ist nicht nur preislich attraktiv, sondern auch das CTU ca 1 Std entfernt ist, war ausschlaggebend.

    Ich bin also mit meinem 09er TSI hin - habe nen gemütlichen vormittag verbracht und auf dem Nachhauseweg erlebte ich viele AHA-Erlebnisse. Mehr Drehmoment in allen Gängen. Da ich Autobahn fuhr, spürte ich es vor allem im 6. Gang - man kann nun echt schaltfaul fahren... Nach der Anlernphase (200-300km) ist nochmal ein Zuwachs zu spüren.

    Bin seither ca 500km gefahren und bin SEHR zufrieden!
    Mein Octavia RS zieht nun gleichmäßig und druckvoll bis 6000upm hoch und hat spürbar mehr Drehmoment.

    Die Daten: 270 PS / 412 NM.

    Hatte Leistungstechnisch wohl schon original ne schöne Streuung nach oben ;)


    Bin echt happy - und mein Reifenhändler auch, denn der wird mein bester Freund, wenn ich ned a bisserl aufpass 8)


    Gruß, THOMAS

    400_3534306531383031.jpg
    o3 Lenkrad-Milotec Ecken-Schwarzer Grill-Chrom-Blinker-LED Standlichter-SW Blenden- 8,5x19+225er Dunlop-K.A.W. 50/40-40er -GTI-Stütze-S3 LLK-K+N Filter-S3 SWV - SUV wieder Membran,orig. -3" Auspuffanlage (Zinram Pipe, Bastuck VSD, BN ESD)-DANK Turbo Performance:max. 280,8PS/416NM.VCDS Hex+CAN vorhanden.

  • Hallo!

    Sind Leistungsprüfstände auch in Aalen verfügbar oder sollte besser Ulm angesteuert werden?

    Meiner kommt so im September - wann ist eine Leistungssteigerung sinnvoll?
    Gleich am Anfang oder erst so mit 1000-1500km??

    Grüße

  • hm, echt ein wahnsinns-angebot.


    leider gibt´s bei meinem händler nur die möglichkeit, bei abt chippen zu lassen (zumindest bei neubestellung; wegen garantieübernahme).


    sonst wär ich natürlich auch bei euch vorbeigekommen - ulm sind von hier aus knappe 45 minuten...



  • In Aalen werden nur LKW und Nutzfahrzeuge gemacht.
    In Ulm ist ein Prüfstand nach vorheriger Absprache verfügbar.
    1500km sollten reichen.:)

  • Zitat von almista;47771

    hm, echt ein wahnsinns-angebot.

    leider gibt´s bei meinem händler nur die möglichkeit, bei abt chippen zu lassen (zumindest bei neubestellung; wegen garantieübernahme).

    sonst wär ich natürlich auch bei euch vorbeigekommen - ulm sind von hier aus knappe 45 minuten...




    Eine Garantie kann ich gegen Aufpreis genauso anbieten, bis 36 Monate nach EZ., und dann ist es immer noch günstiger ;)

  • Zitat von CTU;47777

    Eine Garantie kann ich gegen Aufpreis genauso anbieten, bis 36 Monate nach EZ., und dann ist es immer noch günstiger ;)



    danke für die info, hab ich oben schon gelesen. allerdings geht mir die werksgarantie dann trotzdem flöten. oder sind die garantieleistungen identisch?

  • Zitat von almista;47784

    danke für die info, hab ich oben schon gelesen. allerdings geht mir die werksgarantie dann trotzdem flöten. oder sind die garantieleistungen identisch?



    Die Werksgarantie auf Motor und Getriebe geht die auchh bei A.. verloren. die übernehmen auch nur im "Umfang" der Werksgarantie, nicht die Werksgarantie.
    Bitte mal genau die Bedingungen dort lesen.



  • Du hast doch bestimmt ein Leistungsdiagramm bei so genauen Angaben, poste es doch bitte mal!!!


    MFG MARKUS

  • Zitat von Octavia²RS Träumer;47798

    Du hast doch bestimmt ein Leistungsdiagramm bei so genauen Angaben, poste es doch bitte mal!!!


    MFG MARKUS



    Bitte:

    400_3534306531383031.jpg
    o3 Lenkrad-Milotec Ecken-Schwarzer Grill-Chrom-Blinker-LED Standlichter-SW Blenden- 8,5x19+225er Dunlop-K.A.W. 50/40-40er -GTI-Stütze-S3 LLK-K+N Filter-S3 SWV - SUV wieder Membran,orig. -3" Auspuffanlage (Zinram Pipe, Bastuck VSD, BN ESD)-DANK Turbo Performance:max. 280,8PS/416NM.VCDS Hex+CAN vorhanden.

  • Paar sachen, wieso im 4en gang gemessen?
    Radleistung ist nicht sooo pralle, ist OK aber nicht für die errechneten 270 :big eye: PS.
    Da sollten schon ein paar mehr pferdchen am rad übrigbleiben, wenn wirklich 270 an der kurbelwelle wuchten.
    Und die hätten ruhig bis über 6000 messen dürfen. ;)

    LG aus Leverkusen, Mike

  • :ups:

    Zitat von magic62;47814

    Paar sachen, wieso im 4en gang gemessen?
    Radleistung ist nicht sooo pralle, ist OK aber nicht für die errechneten 270 :big eye: PS.
    Da sollten schon ein paar mehr pferdchen am rad übrigbleiben, wenn wirklich 270 an der kurbelwelle wuchten.
    Und die hätten ruhig bis über 6000 messen dürfen. ;)




    ...paar "sachen":

    -der Prüfer hatte gesagt, das der 4. der "Direkte" Gang sei. also hat er da gemessen. Ich vertraue auf Kompetenz - er macht des ja ned zum 1. mal...

    -warum bis 6000 messen? Der Drehmoment fällt vorher schon leicht ab, also warum weiterdrehen oder gar in den Begrenzer jagen?

    -Du schreibst das 270PS an der Kurbelwelle "Wuchten" - also ich sehe eine Motorleistung von 232 PS.

    -Die Radleistung ist laut Prüfer im völlig normalen Bereich, zumal 19" mit 235er Bereifung...

    -das hier irgendjemand das Protokoll "auseinandernimmt" dachte ich mir - tippte aber eher auf nen anderen User :embarrassed: . Aber da steh ich drüber: für mich zählen Fakten: original-geht gut-gechippt-geht um Ecken besser-EGAL was mir Zahlen sagen... 8)


    Ehrlichgesagt gebe ich nicht viel drauf, was ein "Protokoll" preisgibt. Klar war ich neugierig, aber es zähl für mich der "Popo"meter - der Eindruck beim Gasgeben... :)

    400_3534306531383031.jpg
    o3 Lenkrad-Milotec Ecken-Schwarzer Grill-Chrom-Blinker-LED Standlichter-SW Blenden- 8,5x19+225er Dunlop-K.A.W. 50/40-40er -GTI-Stütze-S3 LLK-K+N Filter-S3 SWV - SUV wieder Membran,orig. -3" Auspuffanlage (Zinram Pipe, Bastuck VSD, BN ESD)-DANK Turbo Performance:max. 280,8PS/416NM.VCDS Hex+CAN vorhanden.

  • Aber in meinem Geldbeutel leider noch nicht. :(


    und ausserdem will ich noch ein bissl warten bis du das Golf 6 DSG umproggen kannst ;)


    Aber dieses Jahr wirds schon noch klappen !?

  • Zitat von 316i-IS-Style;47832

    Aber in meinem Geldbeutel leider noch nicht. :(


    und ausserdem will ich noch ein bissl warten bis du das Golf 6 DSG umproggen kannst ;)


    Aber dieses Jahr wirds schon noch klappen !?


    Das Problem kenn ich. Drecks Wirtschaftskrise :cry:

    Gruß Dominik (Damit der Name auch im Post steht)


    Octavia V/RS TFSI Combi
    Race Blau Metallic, variabler Ladeboden, silberne Dachrehling, GRA, aut. Außenspiegelabblendung, Navi Columbus incl. Soundsystem, abnehmbare AHK

  • Zitat von 316i-IS-Style;47832

    Aber in meinem Geldbeutel leider noch nicht. :(

    und ausserdem will ich noch ein bissl warten bis du das Golf 6 DSG umproggen kannst ;)

    Aber dieses Jahr wirds schon noch klappen !?



    Ja, das neue DSG ab Modelljahr 09 ist in Arbeit;)

  • Zitat von 316i-IS-Style;47842

    Was für schöne Änderungen wird es dann evtl anstatt Serie beim DSG geben?

    Sagst mir dann bescheid wenn das DSG fertig hast ;)



    Das wichtigste wird die Hochsetzung der Drehmomentgrenze sein, dann noch so Sachen wie Abschaltung der Zwangshochschaltung etc. die gleichen Sachen wie beim DSG vor Modeljahr 09.