HFI V3 Ansaugung von HG Motorsport verbaut, dazu noch das größere Inlet sowie das "strömungsoptimierte" Outlet. Zu guter letzt, weil eh schon alles offen war, wurde noch das GV+ SUV verbaut

Zitat von Luki85

Das Salz musste runter.

Haube und eine Seite die Türen geknetet und versiegelt.

Bei uns ist das aus Umweltschutzgründen leider verboten.
Wenn da ein "Ordnungsliebender" Nachbar beim Ordnungsamt anruft, stehen die direkt vor der Tür.

Heute nach 2.5 Monaten Lieferzeit endlich die neuen Felgen für den Sommer abgeholt

Jackpads beim abgeholt, Ticket für das IST ausgedruckt und auch das Rettungsdatenblatt für den Octavia

Das gute Stück beim freundlichen abgegeben. Es gibt frisches Öl, Firmware Update und ein Update für das Batteriemanagement. Samstag geht’s dann noch mal zum Karosseriebauer und Montag ist größer TÜV Eintragungs- Tag. Ich hoffe es klappt mit meiner wunschhöhe...

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Ansaugung optimiert. 2,5h mit sauber machen in der Garage.

gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG

Zitat von Ein_RS_aus_H

Kann man selbst Online einsehen ob es eine Firmware Verfügbarkeit für sein Fahrzeug gibt, oder woher weißt, Du von der neuen Firmware?

Puh keine Ahnung. Bei mir läuft das über Garantie. Das ist jetzt in 3 Monaten das dritte und letzte Update. Wenn das nicht hilft, wird das Display vom Columbus MIB2 getauscht. Hab das Problem dass wenn es kalt ist, das Display in den ersten 30min nicht zu gebrauchen ist.

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Probier mal das @Ein_RS_aus_H
5Q0 129 849 vom

und hier wird dir auch geholfen: Original Ansaugung Mod

Zitat von Ein_RS_aus_H

Ich dachte TDI und TSI nicht nicht gleich

.... da schon ...

Sorry, aber jetzt Blick ich nicht durch.... tdi....tsi???
Um was geht’s @Ein_RS_aus_H

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Die Ansaugung vorn im Grill ist beim tdi und tsi gleich. Auch der untere Teil vom Luftfilterkasten ist bei beiden gleich. Nur der Deckel unterscheidet sich, da der LMM beim tdi am Deckel montiert ist und beim tsi erst kurz vorm Turbo sitzt

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@Ein_RS_aus_H brauchst an sich nur die genannte Abdeckung und wenn du willst den Stopfen.
Glaub der Rest war auf Ersatz falls was dabei kaputt gehen sollte.
Denke nur das der dafür gedachte Bereich „Ansaugung“ der bessere Platz für Fragen wäre

Zitat von octaviakojack

Nur der Deckel unterscheidet sich, da der LMM beim tdi am Deckel montiert ist und beim tsi erst kurz vorm Turbo sitzt

Stimmt so nicht, vor dem Turbo kommt kein LMM mehr. Wenn ich mich recht entsinne hat der TSI gar keine und regelt das über andere Sensoren oder er ist nach dem LLK vor der Drosselklappe, aber interessiert hat mich das Thema auch schon immer. Vielleicht kann ja einer Gewissheit geben

Moin,

heute bei meinem VFL230er den Dachhimmel wegen klappergeräuschen beim Dämmen lassen.

MfG Goeni

Nicht am RS sondern eher dafür. Heute wurden die Sommerräder fotografiert und zum Verkauf freigegeben. Falls jemand Interesse hat bzw noch welche sucht, kann sich gerne melden. Sie stehen im Marktplatz drin

Heute nach unglaublichen 4 Wochen das Auto wieder mal auf Hochglanz gebracht. Bild poste ich nicht, da noch die hässlichen Ski-Träger montiert sind und das ganze Auto entstellen

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Nach einem Monat Lieferzeit endlich die Haubenlifter angebracht. Mit den Liftern sind auch meine lackierten Embleme, die Einstiegsleisten hinten und die LED Boardingspots gekommen. Das ganze muss aber bis Frühjahr warten...

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Sind das die Haubenlifte von Superskoda?

Gruß Erdnuggel

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Jap, habe alles in der letzten 20% Aktion bestellt...

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Danke für die Info

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Das frisch gewienerte Auto 750 gen Süden nach Südtirol bewegt

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Cooles Bild

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Habe heute meine Auspuffblenden montiert nachdem ich sie vom pulverbeschichten wieder bekommen habe.

@RS-Bart Ja ja, die Wartezeit auf das was bereitliegt/kommt kenn ich, aber nur noch vier Wochen...

Ist das schwarz glänzend? Habe meine schwarz matt gemacht.

Gruß Erdnuggel

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@RS-Bart wo hast du den die Haubenlifter bestellt?
die Frage hat sich erledigt

Heute hab ich mich mal ganz einem vor Monaten aus Verzweiflung pausierten Projekt angenommen. Umbau auf 4 Endrohre und ich muss sagen... nach insgesamt ca. 20 Std. probieren, schreien und weinen es sieht schon geil aus

Dazu heute die neuen Sommer Räder montiert (Borbet GTX Black 8,5x19 ET 45), da ich nächste Woche zum Eintragen antreten muss.

Und den Dicken einmal durch die Waschstraße meines Vertrauens geschoben.

Im großen und ganzen mein Dicken mal einen Tag lang umsorgt. Bei dem Wetter und Salz auf den Straßen hat er sich verdient.

@Gemini sehen richtig gut aus, die Edelstahl Ringe zu deinem Silberpfeil.

Jetzt wo du weißt wie es geht, kannst du mal zwei in schwarz machen....

Gruß aus der Heide in die Heide
Frank

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

Schließe mich voll und ganz meinen Vorredner an. Sieht mega aus und hat nicht jeder.

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@Gemini schön das sich noch jemand für die Borbet begeistern kann, ich habe sie ja ebenfalls seit letzten Jahr, aber in Titan. Welche Größe fährst du? Auf den Bildern stehen deine Recht gut im Radkasten, hast du da Platten drauf? Wenn ja, welche breite?

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Ich habe heute nur mal meine in schwarz lackierten Embleme angebracht.
War auch keine große Arbeit, aber die Hoffnung, die alten Embleme unfallfrei runter zu bekommen, hatte sich schon nach ganz kurzer Zeit zerschlagen.

Naja, zumindest sind die neuen schwarzen nun dran und es sieht richtig gut aus.

Vg Marko

@RS-Bart manchmal aber nur manchmal hilft lesen...

Ich lese in Philipp's Beitrag 8,5x19 ET 45...

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

@lueneburger ich stimme dir voll und ganz zu ... So ist das wenn man mehrere Sachen gleichzeitig macht... Dann ist das exakt die gleiche Größe wie ich sie fahre... Jetzt wäre nur noch interessant ob Spurplatten drauf sind.

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Moin moin,

mal in eigener Sache, ich brauche mal Hilfe.

Ich habe heute meine "polnischen Rampen" modifiziert, mit dem Balken- & Betonsteinwerk bekommt man den tiefergelegten RS viel besser hoch um darunter zu schaunen als mit den zu kurzen und daher steilen Auffahrrampen, für die reicht die Bodenfreiheit einfach nicht aus.

Mir ist dabei aufgefallen, das ein paar meiner Schrauben am Rieger Frontspoilerschwert überdrehen, also im Kunststoff der Frontschürze nicht mehr anziehen.
Gibt es so was wie ein Art kleiner Dübel, den man verwenden kann, damit die Schrauben wieder anziehen? Natürlich könnte man einfach stärkere Schrauben kaufen oder neben der alten Verschraubung eine weitere bohren, ich weiß, ich weiß, die guten Ratschläge habe ich schon an anderer Stelle erhalten. Find ich aber suboptimal.

Hat jemand einen Tip, gibt es einen Füllstoff, der die Schraube wieder fest anziehen lässt?

Hier mal meine Vorgarten-Hebebühne, zweiteilig, mit Auffahrpuffer gegen überfahren

d.i.y. Auffahrrampe

noch einschlagsfrei, das Rieger Spoilerschwert

oh Mist, Hängearsch

Danke für Eure Tipps, für die Verschraubung.

Gruß aus der eiskalten Heide
Frank

Schau mal bei Loctite die haben verschiedene Kleber die dafür interessant sind. Halten gut und lassen sich mit wärme wieder lösen.
Kenn das Zeug von meiner Firma gibt es für viele verschiedene Materialien.

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Gruß Erdnuggel

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Zitat von RS-Bart

<a href="https://octavia-rs.com/user/1065-lueneburger/">@lueneburger</a> ich stimme dir voll und ganz zu ... So ist das wenn man mehrere Sachen gleichzeitig macht... Dann ist das exakt die gleiche Größe wie ich sie fahre... Jetzt wäre nur noch interessant ob Spurplatten drauf sind.

Gesendet von meinem Pixel 2…

Noch sind keine drauf da DPD noch mit den längeren Radbolzen dafür durch die Gegend Fährt aber an der HA werden noch 12er Platten kommen

Habe heute endlich die Innenraumbeleuchtung auf LED umgestellt. (war schon länger in meiner Pipeline)

@lueneburger 10 BLECH KLEMM MUTTER m.GEWINDE M5 für VERKLEIDUNG SCHRAUBEN CHINA ROLLER 4-TAKT | eBay

wenn man von oben dran kommt

Alles für den großen Tag der Eintragung vorbereitet. Auto ist schon beladen mit Sommerfelgen. Hab morgen nen 3h Termin bei unseren Freunden. Ich hoffe ich bekomm die Wunschhöhe eingetragen.

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