Ich würde den rechten nehmen. Verkaufen. Und von dem Geld 10 Octavia RS kaufen.

Zitat von lueneburger

ist auch noch hoch wie'n Bus

Naja. Der muss ja so hoch sein. Sein Skiträger ist sicher unterm Auto

Genau die Lippe, die du da hast, will ich haben

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[quote='horschti15','https://octavia-rs.com/thread/14184-was-habt-ihr-heute-an-eurem-rs-gemacht/?postID=482270#post482270']Genau die Lippe, die du da hast, will ich haben

Das keine Lippe, das'n Schwert

Zitat von Titanhammer

Naja. Der muss ja so hoch sein. Sein Skiträger ist sicher unterm Auto

Klugscheissermodus aktiviert:

Der muss wirklich so hoch sein, da der Aerodynamisch geformte Unterboden wie ein Umgedrehter Flugzeugflügel funktioniert und den Wagen an die Strasse saugt.
Dazu muss aber eine entsprechende Menge Luft unter dem Wagen hindurchströmen können.

Klugscheissermodus aus.

(Eine 6 -Tage Woche frustriert. Ich will ausschlafen! Uuhhää!)

Heute Sachs Performance eingebaut. Man muss man sich umgewöhnen:-)
Und an alle die das auch vor haben, wechselt das Ausrücklager mit. Das Original ist teilweise aus Plastik und war schon leicht undicht. Das neue von Sachs ist komplett aus Metall.

Wie lang hast du gebraucht zum einbauen ? Und was haste alles gemacht um das Getriebe runter zu bekommen ?!

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Hat ca 4 h gedauert.
batterie raus, Ansaugung raus, Ladeluftschlauch raus, Anlasser raus, Motor aufhängen und linke Motorlager raus, Koppelstange für LWR vorne ab, beide Antriebswellen raus, Getriebe ablassen und los schrauben und raus damit.
naturlich noch sämtlichen Stecker ab und Leitung fürs Ausrücklager ab

Danke wird bei mir am Dienstag gemacht in dem Zuge gleich noch Llk und Downpipe gewechselt. Bis du Mechatroniker? Oder eher Laie

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Eigentlich gestern schon:

waschen, wachsen, aussaugen, Innenraum gepflegt.
da hat er wieder geglänzt.
bis heute ca. 350 km abgespult, nun isser leider nicht mehr so glänzend.

Zitat von RS2016

Danke wird bei mir am Dienstag gemacht in dem Zuge gleich noch Llk und Downpipe gewechselt. Bis du Mechatroniker? Oder eher Laie

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bin gelernter Elektriker
Kumpel ist aber KFZ Meister und wir haben eine eigene Bühne sowie Getriebeheber und Werkzeug. AGA ab Turbo ist bei mir schon verbaut. Die Woche tauschen wir noch den Turbo

Zitat von Chrizzz

bin gelernter Elektriker
Kumpel ist aber KFZ Meister und wir haben eine eigene Bühne sowie Getriebeheber und Werkzeug. AGA ab Turbo ist bei mir schon verbaut. Die Woche tauschen wir noch den Turbo

R Lader oder TTE? Möchtest mal noch den Ladelufti machen

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Ne kommt der normale IS20 wieder rein.
aber aktuelle Revision.
habe noch den Q Lader.
ich mag die kleinen Lader lieber, da sie schneller ansprechen. Hatte ich im Scirocco schon so gemacht und ein R könnte mir nie weg fahren.

Der R Lader vom g7 ist vom Ansprechverhalten nahezu identisch zum gti turbolader

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Naja lassen wir so stehen
im Rocco waren das ebenfalls IHI Lader und das Ansprechverhalten war extrem unterschiedlich

Heute mein in die Werkstatt gebracht zwecks Inspektion,Ölwechsel,Türgummis vorne, abgegriffener Schaltknauf(nach 19000km ),knarzende Sitzwange.
Als Leihwagen gab es einen RENNRAPIT . Aber ich mecker nicht. Kostet mich kein Cent

Ich frag mich manchmal, was für Reibeisenpfoten manche haben bzw. wie die ihren Schaltknauf anfassen. Ich hab 32.000 runter und meiner hat noch nix...
Oder sind andere nur viel empfindlicher, was "abgegrabbelt" angeht?

Handwerkerfinger nix Tastaturstreicher

Zitat von rsler

Heute mein in die Werkstatt gebracht zwecks Inspektion,Ölwechsel,Türgummis vorne, abgegriffener Schaltknauf(nach 19000km ),knarzende Sitzwange.
Als Leihwagen gab es einen RENNRAPIT . Aber ich mecker nicht. Kostet mich kein Cent

Man der Rapid ist doch geil. Richtig mit Rallyestreifen?

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Gerade Auto wieder geholt, gab ne neue Dichtung für's Panorama. Natürlich auf Garantie.

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Ja mit Rally Streifen.

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Zitat von octaviakojack

Gerade Auto wieder geholt, gab ne neue Dichtung für's Panorama. Natürlich auf Garantie.

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Was hattes Du für ein Problem ?

@rsler wenn du deinen wieder hast würde mich mal interessieren was sie zum knarzen der Sitzwange gesagt haben, da ich das selbe Problem habe und man zu mir meinte, dass nichts zu finden ist ich ich daher damit leben müsse

Gruß

Ich sag Bescheid

Der mittlere Gummi, der zu sehen ist, wenn es gekippt ist, war ganz merkwürdig eingeknickt. Daraufhin wurde er ohne Probleme getauscht. Musste nur 1 Woche warten, bis die Dichtung beim Händler ist, da es keine lagerware ist. Der Spengler hat glaub um die 40min gebraucht

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Auto aus der Inspektion geholt. Es wurden da auch gleich die Türdichtungen vorne getauscht, Schaltknauf getauscht(Handwerkerkralle ) und auch ist das knarzen in der Sitzwange beseitigt worden. Was da genau gemacht wurde muss ich noch abwarten da mein Serviceleiter gerade zu Mittag gegangen war als ich mein Auto wieder abgeholt habe. Er soll sich aber noch mal bei mir melden wenn er wieder da ist. Werde ihn dann fragen was da genau gemacht wurde. Er sagte mir beim letzten Termin etwas davon das da was reingespritzt wird. Werde da aber noch mal nachfragen und berichten.

Heute wurde Abblendlicht rechts erneuert. Mal wieder geplatzt. Dasselbe mit der linken Seite im Sommer gehabt.

Gerade Sommerräder montiert. Der Winter kann mich mal.
Spaß, hab Freitag Termin auf der Rolle, deswegen. Auto bleibt solang in TG stehen.

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Nummernschild ist verbogen

Zitat von D85

Nummernschild ist verbogen

Das ist schon am 3. Auto dran. Nostalgie...

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Und ja, kW hat schon angerufen, warum ich mit Restgewinde herum fahre

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Ich habe heute den Aufkleber vom 8.IST mal aufgeklebt

Heute neuen Turbolader verbaut und das DV+ mit verbaut

Wagner Ladeluftkühler eingefräst , Hjs Downpipe verbaut und auf Sachs Performance Kupplung umgebaut. Geht gleich nochn ganzen Tick besser!

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Ganze 680km habe ich es "Serie" ausgehalten, jetzt gab es erstmal etwas mehr Sound

Auf der Rückfahrt hab ich dann auch endlich die 1000km voll gehabt und konnte guten Gewissens Mal Stoff geben ...

Vorher:

Nachher:

Zitat von rsler

Auto aus der Inspektion geholt. Es wurden da auch gleich die Türdichtungen vorne getauscht, Schaltknauf getauscht(Handwerkerkralle <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" /> ) und auch ist das knarzen in der Sitzwange beseitigt worden. Was da genau gemacht wurde muss ich noch abwarten da mein…

So heute hat der Serviceleiter angerufen und mir gesagt das in die Sitzwange ein Spray reingesprüht wurde das das Knarzen unterbindet. Bis jetzt ist auch wirklich Ruhe. Auch hat er mir gesagt das es wohl ein Update in arbeit wäre wegen des Problemes mit der Lautstärkereglung. Bei mir ist es jetzt 3-4mal vorgekommen das sich die Lautstärke im letzten viertel überhaupt nicht mehr ändert. Das Problem wäre wohl bei sehr vielen Columbus. Na mal abwarten.

Gruß Volker

Jetzt wo dunea sagst, is bei mir auch so

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Heute nen neuen Blinker im linken Seitenspiegel verbaut der mir in ner Baustelle angefahren wurde und dabei gleich die Umfeld Beleuchtung auf LED umgerüstet. Und der neue Media Halter hat auch noch Einzug erhalten. War ein weihnachts Geschenk von meinem Freundlichen

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Sieht besser aus als gedacht.