Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

  • [quote='horschti15','https://octavia-rs.com/thread/14184-was-habt-ihr-heute-an-eurem-rs-gemacht/?postID=482270#post482270']Genau die Lippe, die du da hast, will ich haben :D


    Das keine Lippe, das'n Schwert :thumbup:

  • Naja. Der muss ja so hoch sein. Sein Skiträger ist sicher unterm Auto


    Klugscheissermodus aktiviert:


    Der muss wirklich so hoch sein, da der Aerodynamisch geformte Unterboden wie ein Umgedrehter Flugzeugflügel funktioniert und den Wagen an die Strasse saugt.
    Dazu muss aber eine entsprechende Menge Luft unter dem Wagen hindurchströmen können.


    Klugscheissermodus aus.


    (Eine 6 -Tage Woche frustriert. Ich will ausschlafen! Uuhhää!)

    Bisher: Combi TDI DSG, Rallye-Grün-Metallic, mit 'alles' außer Panoramadach und Standheizung
    EZ: 04/15
    Bisher: Combi RS245 DSG, "Grundiert / ohne Lack", mit 'alles' außer Panoramadach und Standheizung
    EZ: 04/18

    Aktuell: Combi RS iV First Edition, Velvet-Rot-Metallic, mit 'alles' außer Panoramadach und Standheizung

    EZ: 03/21

  • Heute Sachs Performance eingebaut. Man muss man sich umgewöhnen:-)
    Und an alle die das auch vor haben, wechselt das Ausrücklager mit. Das Original ist teilweise aus Plastik und war schon leicht undicht. Das neue von Sachs ist komplett aus Metall.

  • Hat ca 4 h gedauert.
    batterie raus, Ansaugung raus, Ladeluftschlauch raus, Anlasser raus, Motor aufhängen und linke Motorlager raus, Koppelstange für LWR vorne ab, beide Antriebswellen raus, Getriebe ablassen und los schrauben und raus damit.
    naturlich noch sämtlichen Stecker ab und Leitung fürs Ausrücklager ab

  • Danke wird bei mir am Dienstag gemacht in dem Zuge gleich noch Llk und Downpipe gewechselt. Bis du Mechatroniker? Oder eher Laie ^^


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  • Eigentlich gestern schon:


    waschen, wachsen, aussaugen, Innenraum gepflegt.
    da hat er wieder geglänzt.
    bis heute ca. 350 km abgespult, nun isser leider nicht mehr so glänzend.
    :D


    seit 09/21
    Octavia Combi NX 2.0 TSI DSG RS-Plus, Race-Blau Metallic
    volle Hütte außer DWA und Pano


    11/16 bis 04/21

    Octavia Combi III 2.0 TDI DSG Green tec RS; Race-Blau Metallic






  • Danke wird bei mir am Dienstag gemacht in dem Zuge gleich noch Llk und Downpipe gewechselt. Bis du Mechatroniker? Oder eher Laie ^^


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    bin gelernter Elektriker :-)
    Kumpel ist aber KFZ Meister und wir haben eine eigene Bühne sowie Getriebeheber und Werkzeug. AGA ab Turbo ist bei mir schon verbaut. Die Woche tauschen wir noch den Turbo

  • bin gelernter Elektriker :-)
    Kumpel ist aber KFZ Meister und wir haben eine eigene Bühne sowie Getriebeheber und Werkzeug. AGA ab Turbo ist bei mir schon verbaut. Die Woche tauschen wir noch den Turbo



    R Lader oder TTE? Möchtest mal noch den Ladelufti machen ;)


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  • Ne kommt der normale IS20 wieder rein.
    aber aktuelle Revision.
    habe noch den Q Lader.
    ich mag die kleinen Lader lieber, da sie schneller ansprechen. Hatte ich im Scirocco schon so gemacht und ein R könnte mir nie weg fahren.

  • Heute mein in die Werkstatt gebracht zwecks Inspektion,Ölwechsel,Türgummis vorne, abgegriffener Schaltknauf(nach 19000km :cursing: ),knarzende Sitzwange.
    Als Leihwagen gab es einen RENNRAPIT ;( . Aber ich mecker nicht. Kostet mich kein Cent :)

    Octavia III V/RS Combi TSI - Metall Grau Metallic, Eibach Pro StreetS, H&R Spurplatten 20/40, gelackte Embleme,diverse Codierungen ala Trust2k,Rieger Diffusor,RDKS,schwarze Auspuffblenden, FL-Rückleuchten , MIB 2.5,Columbus 9,2 Zoll, AID,RFK High, ;):thumbsup:

  • Ich frag mich manchmal, was für Reibeisenpfoten manche haben bzw. wie die ihren Schaltknauf anfassen. Ich hab 32.000 runter und meiner hat noch nix...
    Oder sind andere nur viel empfindlicher, was "abgegrabbelt" angeht?

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Handwerkerfinger :D nix Tastaturstreicher :)

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  • Heute mein in die Werkstatt gebracht zwecks Inspektion,Ölwechsel,Türgummis vorne, abgegriffener Schaltknauf(nach 19000km :cursing: ),knarzende Sitzwange.
    Als Leihwagen gab es einen RENNRAPIT ;( . Aber ich mecker nicht. Kostet mich kein Cent :)


    Man der Rapid ist doch geil. Richtig mit Rallyestreifen?



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  • Ja mit Rally Streifen.


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  • @rsler wenn du deinen wieder hast würde mich mal interessieren was sie zum knarzen der Sitzwange gesagt haben, da ich das selbe Problem habe und man zu mir meinte, dass nichts zu finden ist ich ich daher damit leben müsse :cursing:


    Gruß

    Slow you are, Boost you must :thumbsup:

  • Ich sag Bescheid

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  • Der mittlere Gummi, der zu sehen ist, wenn es gekippt ist, war ganz merkwürdig eingeknickt. Daraufhin wurde er ohne Probleme getauscht. Musste nur 1 Woche warten, bis die Dichtung beim Händler ist, da es keine lagerware ist. Der Spengler hat glaub um die 40min gebraucht



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  • Auto aus der Inspektion geholt. Es wurden da auch gleich die Türdichtungen vorne getauscht, Schaltknauf getauscht(Handwerkerkralle :D ) und auch ist das knarzen in der Sitzwange beseitigt worden. Was da genau gemacht wurde muss ich noch abwarten da mein Serviceleiter gerade zu Mittag gegangen war als ich mein Auto wieder abgeholt habe. Er soll sich aber noch mal bei mir melden wenn er wieder da ist. Werde ihn dann fragen was da genau gemacht wurde. Er sagte mir beim letzten Termin etwas davon das da was reingespritzt wird. Werde da aber noch mal nachfragen und berichten. :)

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  • Wagner Ladeluftkühler eingefräst , Hjs Downpipe verbaut und auf Sachs Performance Kupplung umgebaut. Geht gleich nochn ganzen Tick besser!


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  • Ganze 680km habe ich es "Serie" ausgehalten, jetzt gab es erstmal etwas mehr Sound :D


    Auf der Rückfahrt hab ich dann auch endlich die 1000km voll gehabt und konnte guten Gewissens Mal Stoff geben ...


    Vorher:


    Nachher:

    BW: 28 (14.07.)
    PW: 49 (unfixiert)
    PW: 48 (unfixiert)
    PW: 46 (fixiert)
    LW: 48

  • Auto aus der Inspektion geholt. Es wurden da auch gleich die Türdichtungen vorne getauscht, Schaltknauf getauscht(Handwerkerkralle <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" /> ) und auch ist das knarzen in der Sitzwange beseitigt worden. Was da genau gemacht wurde muss ich noch abwarten da mein…



    So heute hat der Serviceleiter angerufen und mir gesagt das in die Sitzwange ein Spray reingesprüht wurde das das Knarzen unterbindet. Bis jetzt ist auch wirklich Ruhe. Auch hat er mir gesagt das es wohl ein Update in arbeit wäre wegen des Problemes mit der Lautstärkereglung. Bei mir ist es jetzt 3-4mal vorgekommen das sich die Lautstärke im letzten viertel überhaupt nicht mehr ändert. Das Problem wäre wohl bei sehr vielen Columbus. Na mal abwarten.


    Gruß Volker

    Octavia III V/RS Combi TSI - Metall Grau Metallic, Eibach Pro StreetS, H&R Spurplatten 20/40, gelackte Embleme,diverse Codierungen ala Trust2k,Rieger Diffusor,RDKS,schwarze Auspuffblenden, FL-Rückleuchten , MIB 2.5,Columbus 9,2 Zoll, AID,RFK High, ;):thumbsup:

  • Heute nen neuen Blinker im linken Seitenspiegel verbaut der mir in ner Baustelle angefahren wurde und dabei gleich die Umfeld Beleuchtung auf LED umgerüstet. Und der neue Media Halter hat auch noch Einzug erhalten. War ein weihnachts Geschenk von meinem Freundlichen



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