Ich denke auch das ein Intake sinnvoller ist, dazu fällt mir immer dieses video ein

VESA 400x400?

Ich hatte meine Verkleidung schonmal ab zwecks Scheibenwischermotor wechseln, aber die Kabel von der Kennzeichenbeleuchtung dort gesehen zu haben, daran kann ich mich nicht erinnern. Die Demontage ist auf jeden fall einfach, ist nur eine Torx bei mir gewesen der rest ist Geclipst, obs beim FL auch so ist weis ich aber nicht. Zu dem Problem mit dem Rost hört es sich ja ganz danach an als ob da irgendwo Wasser reinkommt, ist die Dichtung von den abdeckungen der Lampen noch in Takt?

Zitat von axxy

Wie haltbar ist das Zeug an der B+C Säule?

Bis jetzt noch ohne Probleme, bin auch schon 3 mal durch die waschstraße gefahren und hab das auto auch schon mit einem hochdruckreiniger abgespült

So hab mir das Zeug auch mal bestellt und mich mal testweise an die C-Säulen gemacht, ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen. Die B-Säulen werden folgen

Schwerin? Oder irgendwo an der Müritz wäre auch cool

EUR 131.050,00

Is die Karre Randvoll mit Koks oder was?

Hehe, hatte dich beim vorbeifahren auf der A21 auch gegrüßt aber ich glaube das hast du durch meine getönten Scheiben garnicht mehr gesehen
Und ab Nord Ostsee Kanal drück ich die letzten 10 km Autobahn immer auf die Tube, da kann man so schön den Schwung von der Brücke mitnehmen Normal bin ich auch immer mit 140 unterwegs

Wart ihr nach DK in den Urlaub unterwegs?

Gruß
Felix

Hallo, gestern abend gegen 21:00 Uhr fuhr ein blauer Combi mit dem Kennzeichen SOK-MB-XXX hinter mir bis auf die A7, dann hat er mich einmal überholt und ich sah an der Heckscheibe einen Forumsaufkleber, also, wer wars?

Wo dachtest du denn?

Huhu, wollt nur sagen das ich bis Montag ehh nicht da bin, nicht das mich einer vermisst

Hab auch keine Ahnung warum der hier so rumnervt -.-

Kleines Treffen 23.05.2012 Schleswig-Holstein (Eckernförde Mangos)

ich glaube das kann man dann an dieser Stelle weiter diskutieren...

Nordlichtertreffen 25.02.2012

Hier gehts ja eher um kleine regionale Treffen wo die Anfahrt < 50km ist...

Der Jan
nur weil man im Forum angemeldet ist und kein Bock hat auf ein großes Treffen zu gehen wird man hier abgestempelt als "sollte lieber Smart fahren".... :hammer:
Die Leute die nicht kommen wollen werden schon Ihre Gründe haben und immer und immer wieder drauf aufmerksam zu machen nervt nach ner Zeit echt rum

Genau, ausserdem ist das nicht der Thread fürs "Nordlichter"-Treffen

Wenn er wackelt und im Stand über 1000 touren hat (normal 800) tippe ich mal, obwohl es anscheinend kontrolliert wurde, auf den DPF, hört sich an als ob er bei dir daurhaft freibrennt.....

the bruce
VR170
Elfersthevirus
tracer-bullet
wooty1337

oder seh ich das jetzt falsch?

Apropos Autopflege, wir könne auch Luftgetrocknete Insekten von meiner Front essen

ps.: am Autobahnrastplatz ist auch ein Burger King

ich seh jetzt nichmehr durch, wo und wann denn nun?

Gestern Abend gegen 19:00 Uhr habe ich auf der B207 aus Ratzeburg kommenden 3 RS gesehen, einen weißen FL, das Kennzeichen konnte ich leider nicht sehen, dann einen schwarzen vFL mit NOM und einen schwarzen FL mit Ratzeburger Kennzeichen, Der vierte im Bunde war eine blauer vFL mit einer jungen Dame am Steuer und war bis zur A20 immer hinter mir, Kennzeichen HL-HD-XXX

...da wird ja wohl wenichstens einer aus dem Forum dabei gewesen sein!?

Zitat von tracer-bullet

Moin,
keine Ahnung ob ich es schaffe, evtl. kommt mir eine Dienstreise dazwischen. Stellt sich aber erst anfang der Woche heraus.

Aber wo bitte schön ist der Mangosparkplatz? Und wenn dann wann?

Gruß
Matthias

Guckst du hier
http://g.co/maps/g7835

und wir haben uns die letzten male immer so gegen 19:00 oder 19:30 getroffen, ich denke mal das wird auch wieder so sein?

Zitat

Wo ist denn der Kraftstoffkühler?

Auf der Beifahrerseite auf höhe der hinteren Tür, evtl auch ein bisschen weiter hinten, kann mich nicht genau erinner^^

Gibt auch welche die das Steuergerät bei Ausbau des DPF anpassen, ist aber rechtlich wohl nicht ganz sauber, so wie die Abgase, die man dann ins Freie bläst

Zitat von QuentinT

Ahhh... scheint also alles in Ordnung zu sein!

Und wie sieht es mit der Öltemperatue aus? Gibt es da Werte die nicht überschritten werden sollten. Ich hab dann schonmal an die 130 Grad.

Gruß
QuentinT

Ich wüsstejetzt nicht was die Öltemperatur mit dem DPF zu tun hat.... UND 130 GRAD?

Iregdnwie sieht die Felge auf dem ersten Foto aus wie Hochglanz und auf dem 2ten wie Matt, das kann doch aber nicht von dem Reiniger kommen?

Ich tippe auch mal auf Kraftstoffkühler oder Leitung.... wird irgendwo ein kleines Leck sein was sich erst bemerkbar macht, wenn Druck auf der Leitung ist...

Check!

Mein DPF spackt rum wenn ich ne längere Zeit mal Vollgas gebe, scheint bei den CR Motoren aber nichtmehr so das Problem zu sein. Mal davon abgesehen das der DPF ei mir wahrscheinlich eh bald kommt (laut VCDS ist der schon voll ^^)

hab jetzt 183.000 auf der Uhr

Bis auf ein Mal habe ich auch keine Resonanz bekomme, grüße aber trotzdem fleißig weiter

Zitat von Central

Der Fall dürfte bekannt sein, ging vor ein paar Wochen durch die Medien in ganz Deutschland. Ist bei mir im Nachbarort passiert.
Und jetzt dürft ihr mal raten, wie schnell dieser Wagen war (war ein M3 Coupe).
Die Strecke ist autobahnmäßig. Sehr breit, gut ausgebaut, die Kurve ist wirklich minimal in der der BMW abgeflogen ist.

Wirklich ratet mal wie schnell:

Also das ist jetzt wirklich Geschmacklos...

ps.: Leute die beim Ausscheren nicht in den Rückspiegel schauen sind Idioten :hammer:

Hatte genau diesen Fall schon einmal und habe eine 25% Teilschuld bekommen, weil es mit dem Überholen von Kolonnen immer so eine Sache ist. Man lernt ja auch in der Fahrschule das immer der nächste hinter dem zu Überholenden Fahrzeug an der Reihe ist
Hinzu kam, dass die Fahrbahn regennass und somit mein Fahrverhalten nicht den Witterungsbedingungen Angepasst war

Es kommt also immer auf die Situation drauf an.

Noch mal was am Rande was mich immer wieder tierisch Aufregt, meint ihr da hält irgend eine Sau an, wenn sie sehen das man da gerade einen Abflug von der Strasse macht? Pustekuchen. Letztens hatte ein bekannter von mir einen Unfall wo beide PKWs totalschaden waren, da fahren auch alle gaffend dran vorbei, ist sowas zu glauben :angry: ? Echt traurig.....

Mönckebergstraße hast eigentlich alles auf einen Haufen ansonsten noch das Alster Einkaufszentrum (AEZ) in Poppenbüttel

das sind ja echt nen paar Volldeppen dabei, einen auf dicke Hose machen und vollends versagen....
Und solche Typen wie der in der Corvette die in den LKW rauscht haben denn immer noch so ein Schwein :angry:

Auch von mir :birthday:

Feier schön und nicht zu viel :weisbier:

:birthday:

Er fängt dann aber wieder an zu regenerieren, das sollte laut Werkstatt auch nur auf der Autobahn geschehen, damit man es selbst nicht merkt, es mehren sich aber die Fälle wo es auch im Stadtverkehr etc, vorkommt, das Problem ist aber bekannt. Regenerationsphase sind ja ca. alle 400km soweit ich weiss, das Freibrennen macht er ja nur wenn die Orange DPF-Lampe leuchtet.

Wir müssen uns wohl damit abfinden, blöde Abgasnorm

Hallo, anbei mal ein interessanter Artikel den ich auf Heise gefunden habe. Hier wird ein wenig zu der Zukunft des Handschalters aus der Sicht vom Getriebehersteller Getrag geschrieben.

http://heise.de/-1558962

viel Spaß beim lesen

MfG Felix

Die Norweger sind auch nicht ohne^^

http://www.youtube.com/watch?v…qmw&index=54&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v…qmw&index=61&feature=plcp

Man achte auf die Driftwinkel der Audis^^

Denke auch mal das sie Vergessen haben die Bowdenzüge wieder einzuhängen^^

Hast du den einen leichten Wiederstand bei öffnen (wie normal auch) oder lässt sich der Griff einfach so bis zum Anschlag herausziehen?

Wenn du es Selber versuchen willst, der Anleitung einfach mal bis Seite 4 folgen, dann kommst du zumindest schonmal an den inneren Bowdenzug.
http://www.octavia-forum.de/an…uerverkleidung_hinten.pdf

MfG Felix

Liegt evtl. an dem Schlaustück, welches direkt am Turbo dran ist, da dehnt sich das Gummi gern mal aus und dann kommt das pfeifgeräusch, bei mir kommt noch dazu das der Gummi durch die ständige thermische Belastung schon extrem weich geworden ist (180.000 km)

Haben im übrigen auch die Passats, sowohl 140 als auch 170 PS mit zu kämpfen, bei erst 1.500km ist das aber eher ungewöhlich, ich würde es aber nicht ausschliessen. In wie weit ein Wechesl des Schlauches Besserung bringt, kann ich nicht beurteilen....

MfG Felix