Beiträge von Raik

    öhm, wozu Zündkerzen? - Diesel braucht keine ;) - Glühkerzen sind auch nicht wirklich nötig wenn der Motor mal läuft ... die Kühlung fehlt ... oder ich habs übersehen - laufen kann der Motor aber schon

    desweiteren liegen wir gerade einmal 50Pkt. über dem 2. Platz (04.12. 01:00Uhr) - auch ein Anreiz für andere mehr Gas zu geben



    --- wie schautn das genau aus? 1Klick (in der entsprechenden Zeit) = 1 Punkt?


    - durch aus noch zu schlagen

    Vollgas geben - gratis hosting einsammeln und dann zu 2013 den Anbieter wechseln!


    Wenn s Hogibo net passt das einer Ihrer Kunden sehr gut vertreten ist, dann sollen sie es nicht anbieten - für garkeinen - entweder fairen Wettbewerb - jeder gegen jeden zu gleichen Bedingungen - oder sein lassen.


    wie warn das früher mitm Schumie? der durfte auch nachm 6. WM-Titel in der F1 weiter fahren, ja und? hats der F1 geschadet? - i denke net
    Darf Vettel nächstes Jahr noch mitfahren oder wird RedBull aus der F1 verbannt - oder dürfen die keine Turbos mehr verbauen

    Ihr mit euren Autos .... da fahr ich lieber 1:1 :P


    ich komm von der Küste, was liegt da näher als nen Boot ;)


    Rumpf is selfmade - Katamaran-Powerboot-Mix
    Bi-Motor


    110cm lang
    35cm breit


    Speed lt. GPS: 188km/h (bisher) :working:
    - leider seit Motortausch zu windig um Vollgas zu geben - 200/210km/h sollten aber drin sein


    ....


    wer will ein Rennen? ihr aufm Asphalt ich im Wasser? :P :drivecar:


    :heuldoch:

    Ihr seid doch auch EU, könnt ihr nicht in Deutschland kaufen oder einen EU Import Händler?


    so weit so gut ... den Wagen musst dann aber noch importieren wo noch einiges an Kosten zusammen kommen - Auto für Österreich in D kaufen lohnt so gut wie nimmer ... so lange es kein "alter" gebrauchter ist


    ..............


    - Mein RS war damals ein Vorführer
    - wenn ich mir das gleiche Auto im Konfigurator zusammen stelle kostet der kleine 30500EUR
    - bekommen habe ich Ihn für 22700EUR
    - und das für "nur" 3000km


    da geht also schon so einiges, vieleicht nicht direkt versuchen am Geld runter zu drücken, sondern eher mal Fragen was der Händler denn so als Extra oben rauf packen kann


    Ich hatte bei meinem dann schon das eine und andere zu meckern gehabt und habe dafür Gutscheine für die ersten 3 Wartungen bekommen, was am Ende auch mal eben fast 1000EUR sind.
    Dafür fehlen dem Auto halt ein paar Kleinigkeiten die er hätte wenn ich mir das Auto selber zusammengestellt hätte - dafür war er recht günstig.

    Hallo ihr,


    ab und an sieht man ja doch den einen oder anderen RS hier bei uns auf RÜG bzw. in HST rumfahren, der eine oder andere grüßt ja auch mal.


    Nun mal eine Umfrage:
    Wer kommt denn alles von hier und was fahrt ihr (ggf. noch etwas "markantes" an eurem Fahrzeug z.b. besondere Felgen/Aufkleber/halt etwas das von aussen gut zu erkennen ist)? Ein paar sind ja schon bekannt, wäre aber dennoch fein wenn ihr euch nochmal eintragt, der Übersich wegen.



    Für den Anfang:
    RÜG - Raik - schwarz Kombi - FL - oranges RS-Zeichen + Abdeckung von SRA (19" Dotz Hanzo im Sommer)
    N - Andy [NBG] - a-grau metallic Kombi - FL - kleine silberne Insel am Heck + Kennzeichen von Eggert
    HL - Horos - schwarz Kombi - VFL - DaylineSW + schwarze Scheiben
    HRO - Bisamratte - baluer FL Combi - tief sonst inkognito

    HuHu,


    Rücksitzbank Fahrerseite rausgenommen
    Rückenlehne umgeklappt
    die Fläche mit nem Handtuch ausgelegt
    Stück Pappe in die Tasche vom Fahrersitz reingesteckt - damit dem Sitz nix passiert


    wobei ich aber auch den kompletten Winter über mindestens jeden zweiten Tag auf der Piste bin und das Auto wirklich nur zur Piste und zurück brauche. da ich gott sei dank gerade einmal 2 Minuten zu Fuß zur Arbeit muss.


    Board immer fleissig nach einem Schneetag fleissig mit nem Handfeger abputzen und fertig.


    ich will nix auf dem Dach haben, einfach zu umständlich für immer nur ein Board.


    Gibt aber auch sehr schöne Dachgepäckträger die speziel für Ski und Boards gemacht sind - kosten zwischen 50 und 150 Euro - aber darauf achten dass diese auch zum abschliessen sind - was aber auch wieder ein Nachteil sein wenn es in den wechsel von Tauwetter auf Frost geht (Schlossvereisung)



    just my 2 Cent


    Greetz

    "Maybach von Mercedes" für 800 000 ---- ah ja - gut




    Da solltest du dich besser einmal mit deinem Steuerberater zusammen setzen, da ein Kleingewerbe vieles sein kann.


    Kleingewerbe ist relativ, meine Eltern vermieten über den Sommer 2 Ferienwohnungen - der Ertrag ist da auf Jahr hin gesehen relativ gering - da wird niemand ein Auto als Dienstfahrzeug akzeptieren/anerkennen


    Personen die als Kleingewerbe irgendwo Zimmer reinigen und dafür von A nach B müssen - kein Thema, die brauchen ein Auto



    Einfach mal eben so als Privatperson ein Kleingewerbe anmelden und dann auf dessen Namen ein Firmen-/Dienstfahrzeug anmelden/kaufen fällt aus wegen ist nicht



    Allerdings weis ich nicht in wie weit sich jetzt in den letzten 3-4Jahren etwas im Berreich Kleingewerbe getan/verändert hat. dieses Thema ist bei mir nun schon etwas länger her ;)



    Grüße

    huhu,


    Auch sehr zu empfehlen ist das Hotel Erlebach in Riezlern im Kleinwalsertal ... Nähe Oberstdort ... Einer meiner ehemaligen Arbeitgeber ;)


    Sehr gute Küche, gescheiter, grosszügiger Wellnessbereich, leider aber auch preislich in der etwas gehobeneren Klasse.



    Mfg

    ne ne .... RÜG - RS wars net
    ....
    wollte die beiden Buchstaben "verborgen" halten .... der Anonymität wegen ;)
    ....
    i will ja auch nicht das mein komplettes Kennzeichen irgendwann mal im Forum steht, auch wenn es schon so einige Leute kennen ;)



    Grüße aus Ösiland ;)

    Ein blauer Combie


    aber auch einer von uns? schon öfters mal gesehen, nur meistens in fremden Autos, wenn ich mich recht entsinne steht der ab und an mal in Bergen in der Nähe vom Alten Markt rum.
    Zuletzt heute um halb sieben zwischen Scharpitz und Rambin.



    Grüße!

    Das geht nicht nur für Motorräder !!


    Wenn du da hinter dem "nicht" ein Komma vergessen hast muss ich dir wiedersprechen, es gibt viele Landkreise die 2 Buchstaben und 1 Zahl bzw. umgekehrt rausgeben.


    Wenn du es nicht vergessen hast dann richtig, nur wurde doch darüber vorweg garnicht diskutiert?!?


    hatte es mir so aber gedacht................(ist doch nur Saftware, oder :?: )
    Guttenberg :oberklug: hat es doch auch ganz einfach mit copy and paste geschafft :schwitz:
    .


    Unser ehem. Herr Dr. Guttenberg ist mit seinem Copy and paste aber auch gewaltig auf die Kauleiste gefallen. Nimm ihn dir nicht als Vorbild :P. nein mal im Ernst - Es sind ja nicht nur die Kennfelder (die bei jedem Auto orginal schon etwas von einander abweichen) auf dem MSG gespeichert, sondern auch noch andere Daten wie z.b. Wegfahrsperre - Laufleistung - Software und Einstellungen diverser Sonderausstattungen usw. das muss alles ein bzw. ausprogramiert werden, zudem müsstest du im Fall der Fälle dennoch zum Tuner hin um den km-Stand aktualisieren zu lassen, da auch dieser auf dem MSG gespeichert wird - sieht immer sehr interessant aus wenn Kunden in die Werkstatt fahren - Anzeige lt. Tacho 30/60/90 Tkm und die Software liest gerade einmal 1Tkm aus weil das MSG immer nur für den Weg zu Werkstatt und zurück eingebaut worden ist - voll verblödet sind diese Mechaniker in den Werkstätten auch nicht ;)



    Deswegen ja am besten von einem "neuen" Unfaller (ein Tausender ist es mir nämlich nicht wert) und auf dieses MSG dann das Tuning druff ....


    :thumbup:


    .


    nen 1000er fürs MSG - und noch einen 1000er fürs Programieren und dann wie eben angesprochen dennoch den km Stand aktualisieren^^ hmmm ... das bringts auch nicht

    Skoda macht sich nicht den Aufwand und liest Motor-Steuerungs-Software aus. - noch nicht -


    Bei VW und Audi ist es derzeit Gang und Gebe Die Software auszulesen und im "Service-Center" zu überprüfen ob diese verändert worden ist oder nicht - was Skoda NOCH nicht macht.


    Zu mal dir ein reines Motorsteuergerät auch garnichts bringt da du dieses dann komplett umschreiben lassen müsstest - und so mit "mal eben die Software von Orginal auf Neu kopieren" ist da nicht - für diese Aktion kannst du bei nem freien Tuner nochmal gut 1000Euro rechnen.


    Wenn du dir wirklich einmal den Turbo zerschiesen solltest, stell das Auto irgendwo günstig ab, bau das Motorsteuergerät aus und lass es auf orginal zurücksetzen - kommt um einiges billiger als ein 2tes MSG
    zumal ein gescheiter Tuner deine Orginal- und die überarbeitete Software wenigstens 5Jahre archiviert.



    MfG

    Die 88 wird schon noch vergeben, kommt halt auf den Landkreis drauf an, nicht alle haben die Zahl geblockt.


    In meiner Gegend fährt ein recht neuer Golf sogar mit HH 88 rum ... von dem her ... aber naja ... ich würde dem jenigen niemals behilflich sein wenn mal irgendwas ist, liegengeblieben oder was auch immer ... aber das is meine persönliche Einstellung.

    Hallo,


    ich bin nun seit einigen Tagen wegen der Arbeit im Bregenzer Wald unterwegs und hab nun schon einige RS´s gesehen


    u.a.
    Hotel Post in Bezau - Gelbe Limo
    Mellau - Schwarzer vFL Combi (11.07. am Trafik)
    Bezau - Blauer Combi (13.07.) - LA *** CI


    und noch einige mehr u.a. wer aus HH, M, D



    wer treibt sich denn Hier dauerhaft rum und wer ist/war auf Urlaub hier.
    :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier: :weisbier:

    letztendlich ist es doch alles anders gekommen ...



    Mein eigendlicher Plan sah vor das ich das komplette Dach+Motorhaube+Grill+Felgen+Zierleisten in Orange matt beklebe,
    leider hab ich es auf dem Dach verbockt und da sich mein Urlaub dem Ende neigte "musste" es so bleiben/werden wie es jetzt ist ;)

    Gut, das is dann ja auch in Ordnung, i hatte aber auch schonmal den Fall gehabt das ich hingefahren bin, er das Auto in die "Werkstatt" reingefahren, 2Minuten geguckt, mir gesagt: "geht so nicht" und Rechnung von 52,50Euro hingelegtm is nu mittlerweile auch schon 3 Jahre her

    Beziehungsweise einfach mal die 115 anrufen


    das ist eine neue amtliche Telefonnummer, die sich halt rund rum um diesen Behördenkram kümmert, eine Art Amtsauskunft


    - hatte darüber mal einen bericht gesehen, ich kann die aber leider nicht anrufen da ich mich in Ö befinde :-(

    nicht im Brief, sondern das "K" steht im Schein. Aber meiner ist auch nicht finanziert und trotzdem stehts drinne.


    Wie schon geschrieben....


    - Das "K" in der Zulassungsbescheinigung - nicht Brief


    .... Die Tante bei der Zulassungsstelle wollte die Eintragung ohne Brief nicht vornehmen :burnout: mit der Aussage "Die Bank muss bei Änderungen informiert werden"

    Und bei den sämtlichen Teilen handelt es sich um Teile mit ABE.


    Federn/Fahrwerk mit ABE? naja okay, pass auf und schau es dir lieber 3 mal an


    als ich gelesen habe Eintragung in den Fahrzeugbrief im Falle einer Polizeikontrolle.


    vieleicht wars auch einfach nur ein Verwechsler von Brief und Schein - den Brief von meinem jetzigen kann ich ja garnicht mit mir führen, da der ja bei der Bank liegt, von daher garnicht möglich ;)


    Naja, wie auch immer, sobald ich meine Federn eingebaut habe werde ich so verfahren wie mein Kollege es mir gesagt hat.
    Wenns Probleme gibt, auf dem Bericht steht sein Name, da können die sich an ihn wenden


    Dein Kollege wird aber nicht den kopf hinhalten wenn du irgendwelche Teile bei der Zulassungsstelle nicht eintragen lassen hast.
    Es war früher so das man 1Jahr ab Datum Abnahme, Zeit hatte um das Gutachten bei der Zulassungsstelle eintragen zu lassen, nun (bei uns in MVP) müssen wir die Eintragung sofort vornehmen lassen, da halt ohne Eintragung die Betriebserlaubnis erloschen ist.

    Versuch mal:


    leg unter einen der Reifen (VA) wenn du hast einen 6-8cm Pflasterstein und schau wie weit sich der Reifen "reinzieht"
    - vorher aber abmessen Mitte Radnabe - Kante Radkasten
    - wenn du auf dem Stein stehst nochmal messen - dann siehst du auch wieviel tiefer das dann ist



    Zitat

    Dann probiers mal bei einem anderen Prüfer und gut ist


    Wenn der TÜVer nicht so tolerant ist, sind das mal eben 50Euro für nichts ^^;(

    Hi, also ich war gestern bei der DEKRA und hab dort meinen Kollegen gefragt wie es aussieht wegen Eintragung von neuen Federn und Distanzscheiben.
    Und der hat gemeint:
    Es reicht wenn ich einen Ausdruck vom Abnahmebericht mit mir mitführe. Eine Eintragung in den Fzg Schein Teil 1 ist nicht unbedingt notwendig. Erst wenn ich so oder so mal bei der Zulassungstelle bin kann ich dort eintragen lassen.


    Das wurde mir komplett anders erklärt, siehe 1 Post weiter oben, vieleicht der Unterschied mit den Bundesländern


    Also, so wie ich es verstanden habe, reicht es (zumindest bei Federn und Distanzscheiben) den Abnahmebericht vom TÜV bzw. DEKRA mitzuführen.


    Wie gesagt, Aussage bei mir, Betriebserlaubnis erlöschen bis Eintragung erfolgt ist. (Ausnahme: ABE - das ist ein anderes Thema)


    Wer kann mir dann das erklären?? Und wer führt denn bitte seinen Fahrzeugbrief mit sich, damit man ihn bei der Kontrolle vorzeigen kann?!


    Den Fahrzeugbrief sollte man auch NIEMALS mit sich führen - Übertrieben gesagt: wer den Brief hat ist der Besitzer

    Was hast du für ein Fahrwerk???? davon ist es abhängig ob du es eintragen musst oder nicht, habe nur die Federn verbaut und da reicht eine TÜV Abnahme.
    Dann musst es überhaupt nicht eintragen, es reicht wenn du die TÜV Unterlagen dabei hast, Wenn du also in eine Verkehrskontrolle kommst reicht es wenn du die TÜV Unterlagen dabei hast und vorzeigst, aber wenn das Fahrzeug beim nächsten mal neu oder um gemeldet wird musst du es eintragen lassen.Die TÜV Abnahme darf nicht älter sein als die Zu oder Umeldung des Fahrzeuges


    Ähm, stimmt auch nicht mehr, (Kann aber sein das das von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich ist, bei uns ist ja auch die DEKRA für die Fahrzeuge zuständig) ... bei den Gutachten steht jetzt immer drauf "Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist unverzüglich erforderlich". In der genaueren Erläuterung auf der Rückseite steht dann auch (grob Zusammengefasst) Das bis die Änderung der Fahrzeugpapiere erfolgt ist, die Betriebserlaubnis erlöschen ist.


    Das einzige wäre, wenn für das Fahrwerk/Federn eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) vorhanden ist, was ich mir bei den Komponenten nicht vorstellen kann.


    Also 19Zoll Felgen und federn habe ich abnehmen lassen und eintragen lassen.


    jo, muss ja auch ... für 19" und den Octavia gibt es keine ABE´s


    Zitat

    Dafür wird der Fahrzeugbrief benötigt, weil dir dann ein neuer ausgestellt wird und auf den alten kommt ein Stempel drauf "ungültig" So war es bei mir vor 2wochen als ich mein Auto von Dresden auf München um gemeldet habe.


    Die "Alten" Briefe werden aber eigendlich nur entwertet wenn kein Platz mehr für Änderungen sind, z.B. der 3te Besitzer/5te Besitzer/7te Besitzer bzw. Adressänderung eingetragen werden muss


    Echt wahr ?? Naja, auch wieder was gelernt. Aber was das mit dem K zutun hat ist mir noch ein Rätsel .... :dontknow: :dontknow: ?(?(8|8|


    Ich DENKE mal das es vieleicht für Kredit steht, ich hab mal in meinen alten Fahrzeugscheinen geschaut, da habe ich bei 17 immer ein " - " drin ... und die waren alle nicht über Bank finanziert.

    Jungs, ich habs doch gerade erst (vor 4Tagen durch)


    ich wollte auch NUR Felgen und Federn eintragen, da ich meine Kiste aber auch über die Skoda-Bank finanziert habe steht in meiner "Zulassungsbescheinigung Teil 1" unter Nr. 17 ein "K"


    - Die Mitarbeiterin bei der Zulassungsstelle sagte mir das sie den Fahrzeugbrief braucht weil da halt ein K steht, schaut doch mal in eure Scheine rein, wenn da kein K bzw. ein "-" steht braucht ihr den brief auch nicht, egal was ihr eintragen lassen wollt.



    vieleicht hat der bei euch einfach nur nicht hingeschaut oder es übersehen oder wollte es net sehen ... ich musste den Brief beantragen und hatte auch nur Felgen und Federn



    - Fahrt hin, versucht es, vieleicht habt ihr Glück und ich hatte einfach nur Pech, try it

    Ein Kollege hat's schon gemacht ! Brief brauchst nicht anfordern, Schein reicht ......


    Stimmt nicht ganz!


    Wenn in dem Fahrzeugschein unter Nr. 17 ein "K" steht muss der Fahrzeugbrief angefordert werden, es kann sein das der Mitarbeiter der Zulassungsstelle das übersieht, dann gehts ohne, ansonsten ein MUSS


    - Ich habe das Spielchen gerade mit meiner Eintragung durch, ich musste den Fahrzeugbrief auch anfordern, hat 2 Werkstage gedauert, Kostenpunkt: 15Euro welche mit der nächsten Rate verrechnet werden

    naja, manche Menschen haben einfach einen Schaden, aber naja, einen Lacher waren die Mädels auf alle Fälle wert :)


    und diese "Show" auch noch vor den ganz großen CZ-Brüdern vorzuführen^^





    wie schautsn mit den Bildern aus? :huch:

    Mal eine Blöde Frage? Wie fährt sich denn deine Zubehör/Original Federn Kombi.


    Fahren tut sich das ganze nicht großartig anders als "normale" Serie ... ich weis nun nicht wie das bei der Limo ist aber der Kombie schiebt ja schon immer ein wenig über die Hinterachse ... bin ausgiebig sehr kurvenreiche Landstrassen gefahren die ich sehr gut kenne, wo ich weis was geht ... und konnte keinen wirklichen Unterschied feststellen, von vorher nur Felgen neu und nachher Felgen+Federn neu


    Zitat

    Mir stellen sich da etwas die Nackenharre auf.


    Kannst sie wieder anlegen oder abrasieren ;) ... ne passt alles


    Zitat

    Der Höhere Schwerpunkt auf der HA sorgt doch beim Bremsen dafür das der Wagen die HA viel mehr entlastet. Ausserdem ist er Vorne doch viel Härter als hinten was Insbesondere beim Lastwechsel doch deutlich spürbar sein muss.


    Hinten ist er jetzt NUR 5mm höher als vorne (Radnabe - Radkasten), was bei einem Keilfahrwerk auch der Fall wäre, Lastwechsel passen, sowohl unbeladen als auch mit 200kg zusätzlich hinten drin, er schiebt, ja, aber nicht spürbar mehr als Orginal


    Zitat

    Ich stell mir das ganze etwas Abenteuerlich vor.


    Ich mir auch, aber der Meister der Tuningwerkstatt und der TÜVer haben mich eines besseren belehrt.


    is da schon ne tieferlegung verbaut


    auf den oben geposteten Bildern, ja, vorne 40 und hinten halt die RS-orginal


    Zitat

    der sieht ja höher aus als serie....


    ähm, jaein, ich konnte es leider noch nicht vergleichen, in einem anderen Post hatte ich mal darum gebenten mir an irgendwelchen markanten Punkten mir mal ein paar Höhen zu schreiben aber nix passiert :-(


    Zitat

    also ich sehe das ähnlich wie solly ET35 mit einer "gescheiten" tieferlegung ist zu knapp, fahre ET40 auf 225er reifen und bei meiner tiefe fahrbar ET 35 würde nich klappen, somit würde ich immer von ET35 abraten, wenn man wirklich den wagen tiefer legen will und nich nur ca 20mm mehr als serie...


    ET ... meiner Meinung nach: je größer desto besser - mit Spurplatten kann man immernoch nachhelfen ... nur meine Felgen gibt es halt nur als ET 35 ... von daher "musste" da was gehen ;)


    Was haben sie den immer alle mit Tiefer und Schleifen.
    Wenn der Wagen mit z.b Federn Tiefergelegt wird befindet sich das Rad Dauerhaft in einer Position die es auch beim Einfedern mit Original Fahrwerk erreichen würde.


    jaein, sehe ich nicht so ... kommt ganz auf die Art der Federn und die Stoßdämpfer drauf an ... so pauschal sagen, ich hau mir jetzt mal eben 50er Federn rein dann liegt die Kiste tiefer aber da passiert schon nix kannst au net sagen


    Zitat

    Man erreicht den Punkt an dem Irgendwas Schleift mit Tieferlegung sicherlich eher (z.b bei Kurvenfahrten) Fakt ist aber wenn der Wagen beladen ist oder die Karosserie Neigung passt dann schleift das Rad wenn es zu Breit ist auch mit Originalfahrwerk. nocht so bald aber es Schleift.


    jup




    schhhhöööööööööön langer Post ... viel "Spass" beim auseinander pflücken


    greetz