Hat denn bisher keiner mit FL ab BJ. 2010 seine Bremsen hinten erneuert und kann Hilfestellung geben ?

@ Blacksmoker: Welche PR Nummer hat deiner ? Baujahr ?

ATE Serienbeläge 272mm habe ich jetzt auf Ebay gefunden aber Beläge leider keine. Kann ich auch ATE Scheiben mit Boschbeläge mischen oder mit den Belägen die der Freundliche liefert ?

1KT

Wollte eut im Netz neue ATE Serienscheiben samt ATE Serienbelägen bestellen aber das scheint garnicht so einfach.
Laut Schlüsselnummer habe ich hinten 272 mm Scheiben und das Bosch Bremssystem. Offenbar gibt es aber keine Scheiben oder Beläge für meinen. Zumindest konnte ich auf der ATE Homepage keine finden.
Hier haben doch soviele ATE Scheiben und Ceramic ? Was mache ich falsch ?

Gibt's denn gegen ATE Powerdisc VA / ATE Serie HA und Serienbeläge etwas einzuwenden ? Der eigentliche Grund warum ich hier gepostet habe war weil ich evtl. zunächst hinten neue Scheiben + Beläge Brauch. Ich bin zufrieden mit der Bremse und suche eigentlich nur nen adäquaten Ersatz für die teuren original Teil. Hochleistungsbremsen Brauch ich nicht.

Mir war nicht klar was hier abgeht wenn ich so ne einfache Frage stelle.
Mir war nicht bewusst das die ATE Ceramic angeblich so schlecht sind und nein ich stelle natürlich nicht den Glanz meiner Felgen vor die Fahrsicherheit. Ich war davon ausgegangen das die Ceramic vergleichbar gut Bremsen wie original und wenn ich dabei noch nen Vorteil habe warum nicht ?

Man liest hier und da das die Ceramic Beläge einen schlechteren Reibwert als die Serien haben und deshalb mit Serienscheiben schlechter Bremsen. Kann das jemand bestätigen ?

Pioneer: das mit den Teilenummern würde mich mal interessieren ? Kannst mir gerne per PN schicken.

Es ist nicht so das er sie nicht einbauen will nur das er natürlich keine Garantie geben kann auf die Teile. Er sagte aber er kann nur original bestellen.
Was würdet ihr den konkret nehmen ATE Scheibe mit normal Bremsklotz oder Ceramic ? Gibt's für das Bosch System überhaupt Ceramic ?

Pioneer: das mit dem Dekra Mann fragen ist ne gute Idee, werd ich gleich Dienstag mal machen.

Also wenn ich das richtig verstehe ist das quasi normal und man quasi nix direkt dagegen tun ?

Bei mir stehen demnächst wahrscheinlich hinten neue Scheiben + Beläge an. Sollen beim freundlichen ca 330€ inkl. Einbau kosten.
Hatte schon länger mal geliebäugelt mit Ceramic Belägen zwecks Bremsstaubminimierung. Mein Freundlicher würde sie auch einbauen aber natürlich ohne Garantie bla bla, kennt man ja.
Nun war ich bei einem Autoteilemann und der sagte des es 2 Bremssystem an der HA des O2 RS gibt, bei mir sei das Bosch System verbaut, für dieses gäbe es keine Ceramicbeläge von ATE, nur für das Lucas System ? Könnt ihr das bestätigen ? Falls es die gibt, geht kann ich die Serienscheibe von Skoda mit Ceramicbelägen kombinieren oder lieber ne Serienscheibe von ATE ? Die Powerdisc gibt es soweit ich weiß nicht für hinten ?

Hallo, habe folgendes Problem: Mein RS wird jetzt bald 3 Jahre alt und muss zum TÜV. Die vorderen Bremsscheiben inkl. Beläge sehen Top aus, Scheiben schön gleichmäßig abgefahren und glänzen schön. Hinten sind die Beläge wohl auch noch top aber die Scheiben haben an der äußeren Bremsscheibenfläche auf beiden Seiten relativ starke Rillen. Der Freundliche meinte das ich wohl zu wenig bremse und die hinteren Bremsen wohl ohnehin weniger stark belastet werden wie die vorderen und sich dann durch Regen (--> Rost) die Scheibe mehr verschleißt. Mehrfach habe ich stärkere Bremsungen versucht um die Scheibe glatt zu fahren aber nichts hilft. Nun kann es sein das der TÜV dies bemängeln wird und ich brauch neue Scheiben + Beläge obwohl die ja noch nicht ansatzweise runter sind.
Ist das normal bzw. kann es nicht sein das die Bremse evtl. nicht mit gleichmäßigem Druck zupackt oder so ? Gibts da irgendne Chance das auf Kulanz oder so zu bekommen ?

@ Central: Ich denke der Golf 7 wird auch als Standarte Bereifung 205/60 haben und dementsprechend sollte der Cargonizer (ist so auf vw.de oder ebay zu finden) auch in unserer Reserveradmulde passen. Gibt's nicht jemand der bei vw arbeitet und das Ding mal probeweise in seinen O2 einlegen kann ?

Naja im Prinzip geht's mir drum ob es Sinn macht z.b. den Cargonizer vom golf7 ins Heck zu packen und dadurch etwas Stauraum zu gewinnen. Das Tirefit ist nur Alibi. Hatte zum Glück noch nie nen Platten und wenn doch Ruf ich den ADAC.
Im Prinzip sind doch golf7 und O3 vom Grund her gleich dann müsste es doch des Reserverad Organisator auch bei skoda geben? Und wenn das beim O3 passt müsste das doch auch im O2 passen ?

Wollte mal fragen ob ihr alle euer original Reserverad rumfahrt oder ob ihr ein Tire-Fit nutzt und wenn ja welches ? Gibt's denn für den O2 so ne Reserveradmulde-Einsätze wie bei anderen Herstellern wo man Tire-Fit unterbringen kann ?

Ah gut das du es nochmal sagst

Also quasi ans Aussenblech ?

Hab auch gerade meine Dectane Kennzeichenbeleuchtung aus´n Shop bekommen. Dieses graue eckige Metallteil mit dem 3M Klebeband irgendwo hinbappen wo platz ist ?

Am 2.5.13 kam mir ein Schwarzer FL auf der Merseburger Str. In Leipzig entgegen. du hattest nen wabengrill ohne RS Logo. Ich war auf der Gegenspur in nem blauen FL. Jemand von hier ?

NYPhil: bin jetzt grad nicht am Fahrzeug, aber glaub nicht das der in die Tür passt weil dort ja auch 1,5l Flaschen reinpassen und in der Mittelkonsole passen ja nur Getränkedosen.

Da mein Thread von neulich irgendwie weg ist oder zumindest nicht mehr auffindbar ist muss ich leider nen neuen eröffnen.
Im O3 gibts nen Telefonhalter für den Getränkenhalter. Fotos siehe:

http://www.superskoda.com/scri….php?rz=1&retezec=gsmhold

den gibts beim Freundlichen für 6,99€. Wollte das nur hier mitteilen falls jemand so ein Teil haben möchte, nicht das es jemand teuer bei superskoda kauft.

silverR1racer: Oh Du göttlicher heiligster Vater, gepriesen sei dein Name. Wie können Dir alles Unwissenden jemals danken für deine übermenschliche Tat ?

Was für Brenner hat der FL RS ? Hat jemand Fotos von den Silverstar ?

Kann man irgendwie einstellen das man nicht immer mit der Kachelansicht startet, sondern mit der herkömlichen Desktopansicht ?

An alle die dn Braun Series 7 nutzen, man ließt hier und da mal das ich am oberen Ende das Rasierers kurz vorm eigentlichen Scherkopf der Lack abblättert bzw. Blasen schlägt wenn man regelmäßig die Reinigungsstation nutzt ? Kann da jemand was zu sagen ? Soll bei eta 2 Jahre alten Geräten auftauchen.

Hä was ist da denn los ? Der Post Nr. 24 ist von mir aber steht da als we er geschrieben von Der Jan ? Wie geht denn sowas ?

Najanso mit probieren ist bei 250€ Rasierern so ne Sache. Kann ich denn bei Amazon den Rasierer nach 4 Wochen zurückgeben wenn's nicht zufriedenstellend ist ?

Ich wollte mal wissen wer sich hier mit was rasiert im Gesicht ? Hintergrund ist das ich mir einen neuen Elektrorasierer kaufen möchte unauffällig paar Erfahrungstipps aus bin.
Im Moment nutze ich einen Philips Arcitec mit Reinigungsstation. Bin mit dem Rasurergebnis und der Gründlichkeit nicht mehr ganz zufrieden.
Ich schwanke zwischen dem Neuen Philips Sensotouch 3D und dem Braun series 7 795 cc-3, wobei der Braun interessanter ist weilanderes Schersystem. Reinigungsstation Istrien muß.
Was nutzt ihr denn so und wir zufrieden seit ? Lohnt der Wechsel oder lieber bei Philips bleiben ?

Sagt mal der Grill aus dem Post Nr. 73 gibts ja auf der Seite auch mit Aussparung, das ist laut der Homepage die Skoda Shanghai Variante. Die Waben des Grills sind kleiner als beim Superskodagrill wenn man genau vergleicht. Hat jemand so einen Grill ?

Gibts diese OEM LED auch für´n Kombi FL ? Wäre sofort dabei.

Ist hier niemand der mir da weiterhelfen kann ?

Und hoch damit !

An Alle die ihren Grill abgestrahlt haben mit Glasperlen oder ähnlichen.
Wurde die Chrombeschichtung komplett runter geholt bis auf das weiße Plaste oder wurde das nur angeraut ?
Hab in Leipzig ne Firma gefunden die machen so abstrahlarbeiten. Die meinten das reicht wenn man die Oberfläche bissel anraut und dann normal lackieren. Soll max 10€ kosten (das Chrom anrauen).
Wie habt ihr das gemacht oder machen lassen ?

EZ 07/2010 und jetzt knapp 51.000 km.

ja, hab ich ganz vergessen hinzuschreiben. Leipzig West

Kennt denn niemand nen Betrieb der mir den Grillrahmen entchromen kann ?

Ich habe mich nach langem überlegen dazu entschieden meinen Chromgrill in Raceblau lackieren zu lassen, später soll das Honeycombgitter von superskoda rein wenn es mal lieferbar ist.
Ich bin zum Lackierer meines Freundlichen gefahren und hab dort direkt gefragt was der will. ca. 150€. Er meinte es gäbe nen speziellen Primer der ein abschleifen des Chroms überflüssig machen würde.

Nun meine Frage, was habt ihr so bezahlt bzw. wie wurde lackiert und wie haltbar ist das ? Kann jemand nen guten Lacker in Leipzig empfehlen ?

... ich bin Augenoptiker beim größten Arbeitgeber in der Branche ...

Gut dann Reihe ich mich auch mal ein, herzlich Willkommen und Grüße aus Lepzig-West.

Zony: wie hast du die Bremssättel so schön glänzend bekommen ? Meine sind vorn auch ganz furchtbar matt, wenn ich sie wasche glänzen sie erst kurz und werden dann schnell wieder matt.