Beiträge von torty

  • unterschiedliche mfa anzeige

    RTFM


    PS:
    Auch mit deinem Schlüssel gibt es eine Momentanverbrauchsanzeige.
    Du musst nur mal die Anzeigen der MFA durchschalten.


    PPS:
    Das Stichwort lautet "Personalisierung".
    Es werden bestimmte Einstellungen auf den benutzten Schlüssel gespeichert.

  • Das ewige Problem mit den Mardern

    Ich habe in meinem Carport (6m x 6m / nur eine Seite offen) 2 Stück
    https://amzn.to/3b6Wiyy [Anzeige]
    seit Jahren erfolgreich im Einsatz.
    Keine Marderbesuche.
    Keine Katzen die sich den Bauch auf der Motorhaube wärmen.
    Keine Hunde die Felgen vollpissen. usw.


    Dass es an den Scheuchen liegt, sehe ich daran, wir schlimm es teilweise vorher war u. dass mein Blauer bei "Auswärtsspielen" auch ab u. zu Motorraumbesuche hat, was Daheim gar nicht mehr vorkommt.

  • Verkaufe schweren Herzens meinen Octavia RS Combi , über 300 PS

    Das Problem, was nun auch ric zu spüren bekommen wird, ist, dass ein individuell "verändertes" Fahrzeug sehr schwer zu gutem Geld zu machen ist.
    Alleine das "Brachialtuning" des Motors schreckt doch schon die meisten ab.
    Dann noch die zulassungsrelavanten Ungereimtheiten in Sachen TFL lassen auf ein verbasteltes Fahrzeug schließen.
    Und zu guter Letzt ist der aufgerufene Preis mindestens optimistisch zu nennen.
    Ich schätze, dass mehr als 10t€ nicht rumkommen werden.

  • [alle Modelle] - Teilenummer gesucht !!!

    Mach3
    Das kann ich aus der Ferne nicht beurteilen, aber es fällt mir auf, dass im Zusammenhang mit nicht "befriedigendem" Chip-Tuning gern der LMM als "Bösewicht" bezichtigt wird, es aber dann doch nicht ist.
    Letztlich merken es die Leute ja erst, wenn der neue LMM auch nichts ändert.


    Bei wem hast du denn Chippen lassen?

  • Extreme Hitze an der hinterachse...

    Alle genannten Farben sind möglich. (auch braun)
    Siehe Anhang.


    Am stärksten sind diese Farben zu sehen, wenn man eine heiß gebremste Bremsanlage im Stand auskühlen lässt.
    (ganz schlechte Idee)


    Ansonsten werden die Farben bei der folgenden Benutzung der Bremse wieder abgeschliffen.

  • Extreme Hitze an der hinterachse...

    Nur, dass ich das auch verstehe....
    Was wird denn deiner Meinung nach zu warm.
    Die Felge?
    Ich habe vor kurzen eine neue Bremsanlage eingefahren, dabei wurde die (gewollt) richtig heiß, aber ich hatte nicht das Gefühl, dass da was strahlt wie die Sonne. ;)

  • Extreme Hitze an der hinterachse...

    Wenn es von der Bremse kommt, also die Beläge permanent anliegen, sollten die Bremsscheiben blau anlaufen u. auch dieser typische Gestank von heißen Bremsbelägen festzustellen sein.
    Ein kaputtes Radlager kann auch recht warm werden, aber beidseitig wäre schon ein großer Zufall.

  • Welches Motoröl?

    @rableier
    Bei den von dir genannten Preisen würde ich ähnlich reagieren.
    Mein :) verlangt aber "nur" 14€ je Liter, da lass ich ihm den "Spaß".
    Zumal er (bisher) immer sehr kulant war, wenn es mal etwas zu verhandeln gab.

  • Letzter ungelesener Beitrag

    Wenn ich den Mauszeiger auf den grünen Pfeil führe, poppt folgendes auf: "Zum letzten Beitrag des Themas springen".
    Das sagt doch eigentlich alles.
    Die Funktion, die sich der TE wünscht, ist damit also nicht realisiert.
    Was mich nur wundert, ist, dass selbst die Administration das Gegenteil behauptet. :(

  • Klima stinkt

    - Motor starten
    - Klima auf Low + Umluft
    - Fahrersitz ganz nach vorn
    - Sprühkopf an Sprayflasche niederdrücken (rastet ein)
    - Sprayflasche in Fussraum hinter Fahrersitz stellen
    - Türen schließen
    - 15min warten
    - Motor aus
    - alle Türen auf / durchlüften
    - fertig

  • Tip's von unseren Experten

    Zitat von Maverick1982

    vermisse das schon muss ich sagen


    Was genau vermisst du denn?
    Den AhA-Effekt der Passanten?
    Den gibt es längst nicht mehr, seit dieser Quatsch fast jeden Neuwagen ziert.
    Oder hast du wirklich schonmal von dem zusätzlichen Licht der Nebler beim Abbiegen profitiert?
    Für mich ist das nutzloses "Fishing for compliments".

  • Forumsjacke - Die Auflistung

    Zitat von Wurmi

    Ich habe sie am WE das erste Mal gewaschen, ALLEIN, nur die Jacke war in der Maschine. Das Weiße ist jetzt hellgrau...

    Das Problem ist, dass du deine weiße Jacke gemeinsam mit etwas schwarzem gewaschen hast. Mit dem schwarzen Innenfutter.
    So etwas kann nicht gut gehen.
    Das, und nicht nur das, war der Grund, warum ich die Jacke in schwarz genommen habe.
    Evtl. hätte ein "Kaltwaschprogramm" (unter 30°C) gewählt werden müssen, aber das hilft dir nun auch nix mehr.
    Schade um die schöne Jacke. :(

  • Welches SUV verbaut ?

    Es handelt sich um das selbe Bauteil.
    Pierburg ist der OEM für das Ding.
    Wenn du beim :) das 06H 145 710 D bestellst, bekommst du genau das, was in deinem PDF abgebildet ist.
    (die Nummer ist sogar rechts oben mit aufgeführt)

  • Abkürzungen im Forum

    Mein Vorschlag wäre, hier nur Abkürzungen zu listen, die in Bezug auf unsere RS´auch relevant sind.
    Wobei ich gestehen muss, dass ich, wenn mir mal eine Abkürzung nix sagt, eher Google bzw. Wiki bemühe, anstatt das RS-Forum. ;)

  • Abkürzungen im Forum

    STH = Standheizung


    PS:
    Die folgenden Abkürzungen (in der Auflistung) finde ich schon kurios.
    ABV : Anti Blockier-Verhinderer
    ACS : Anti Stability Control


    Gibt es so etwas wirklich?
    Die doppelte Verneinung lässt die Beschreibung sehr absurd erscheinen.
    Vermute, das "A" steht eher für "automatisch".

  • Welches SUV verbaut ?

    regda
    Danke für die schnelle Antwort.
    Deinen Vorschlag werde ich im Fall der Fälle aufgreifen.
    Was muss ich befürchten, wenn das SUV nicht mehr schaltet.
    Ich meine, das Turboloch sollte man ja merken.
    Aber könnte da auch etwas kaputt gehen?
    Den Überdruck, der entsteht wenn die Drosselklappe zu ist, das SUV aber nicht schaltet sollte doch das N75 erkennen. Oder?

  • Welches SUV verbaut ?

    Ich habe bei meinem Blauen letzte Woche prophylaktisch das SUV gewechselt, weil ich den Eindruck hatte, dass die Endgeschwindigkeit in letzter Zeit zu gering war.
    Verbaut habe ich wie hier geschildert das 06H145710D.
    Bei der Aktion habe ich aber den Stecker für die Steuerleitung etwas demoliert.


    Deshalb meine Frage an die "Wissenden":
    Wird die elektrische Leitung bzw. die Funktion dieses Ventils überwacht, so dass es bei Fehlfunktion zum Notlauf bzw. einer Warnung kommen würde?
    Wenn z.B. der Stecker abrutschen würde, auf was muss ich da gefasst sein?


    Vielen Dank für eure Antworten im Voraus.

  • Was zahlt Ihr an Versicherung

    HUK24:
    - Haftpflicht mit Schutzbrief
    - VK300 / TK150
    - Rabattschutz (1 Schaden pro Kalenderjahr ohne Rückstufung)
    - SF14 (40%)
    - 15.000km
    - Fahrer nur VN u. Ehepartner (mind. 25 Jahre)
    - Zahlungsweise vierteljährlich
    - Tarif: Region R


    Jahresbetrag = 431,88€


    PS:
    In Kombination mit der Zweitwagenregelung für Frauchens Wagen eine runde Sache.

  • scheinwerferreinigungsanlage

    Dann hat sie jemand geklaut, dem gerade eine davongeflogen ist. Kann mir allerdings nicht vorstellen, dass man die schadfrei abbekommt.
    Ich war´s nicht.
    Mein Ersatzteil liegt gerade beim Lackierer, da mein Blauer mir die linke SRA-Abdeckung beim Schließen der Motorhaube vor die Füße geworfen hat.
    Es war ein "Rastloch" ausgebrochen.


    PS:
    Mach dich schon mal auf Kosten um die 30Teuro gefasst. :thumpdown:

  • Reifenkontroll-Leuchte - Fehlermeldung?

    Zitat von Mach3

    Könnte es evtl. sein, dass die Winterreifen wegen den Temperaturschwankungen oder der höheren Außentemperaturen Luftdruck verlieren?

    Ganz klar nein!
    Es kommt durch die Temp.schwankungen zur Anhebung o. Absenkung des Druckes im Reifen, aber niemals zum Verlust.
    (10°C Temp.-Differenz ~ 0.1bar Druckabfall / -anstieg)

  • Erfahrungen mit dem ADAC Fahrsicherheitstraining

    Ich habe schon an drei SIT teilgenommen. (mit unterschiedlichen Fahrzeugen)
    Das Intensivtraining hat am meisten Spaß gemacht, da dort mit deutlich höheren Geschwindigkeiten gefahren wird.
    Was allerdings für "Wiederholungstäter" etwas nervt, sind die immer wiederkehrenden Instruktionen.
    (Mit teilweise auch haarsträubenden Mist, ala Ventilkäppchen muss drauf, weil das erst komplett abdichtet....selten so gelacht [nach innen]. :thumpdown: )

  • Reifen vo / hi tauschen oder nicht ?

    Mach3
    Glaub´mir. Ich habe damals auch sehr mit mir gerungen, ob man das machen kann.
    Die Alternative hieß, den bezahlten Urlaub sausen zu lassen, weil der Schaden an einem Freitagabend eintrat.
    Mein "Reifenonkel" hatte mir auch alle Bedenken "wegdiskutiert".
    Da ich mit dem vollbeladenen Fahrzeug eh´nicht am Limit fahre, fühlte sich das Risiko kalkulierbar an.


    Ohne die beschriebenen Zwänge würde ich das aber ganz sicher nicht wiederholen.