In Nordjütland, wo Festlandeuropa zu Ende ist, ist der Vebrauch genau andersrum. Noch nie deutlich über 600 km Reichweite gehabt...Das gleicht die Wahnsinnspreise (2,45 für Superplus) ein wenig aus.

Noch wahnsinniger sind die Literpreise für Bier

Das is nicht wirklich viel....Aber dafür dass sie vermutlich nur halb soviel gekostet hat wie die Werksbatterie....

Immer von jetz auf gleich und immer vor dem Urlaub

Ist es denn nun eigentlich einer geworden aus deinem anderen Thread ? Oder ein ganz anderer?

Naja, ich hab ja nix gemacht, sondern machen lassen, von der Werkstatt meines Vertrauens...

Deshalb schrieb ich ja von den thermischen Problemen gibt's einige Videos...

Der Motor ist ja grundsätzlich überall derselbe im O5, ob nun 245, 230 oder Vorfacelift.

Und du wirst um eine individuelle Abstimmung nicht herumkommen. Den Partner hast du ja offenbar schon.

Ich habe seit mehr als 4 Jahren das APR- Stage 1 inkl. PEX Filter und Intake. Damit tut er, was er soll: Er kann,aber muss nicht.

Den Motorschaden durch thermische Überlastung mit Wiederaufbau habe ich allerdings auch schon hinter mir.

Es gibt ja neben Siemoneit noch viele andere interessante Videos über den EA888.

Nach etwas über 1000 km einfahren inklusive Erzgebirgs- und Hochgeschwindigkeitsetappen kann ich mitteilen, dass das Update auch eins ist.

Sicher gibt der Vergleich zwischen abgefahrener Scheibe und neuer Scheibe immer einen deutlichen Un terschied.

Ich merke aber darüber hinaus ein deutliches Sicherheitsplus in Ansprechen, Druckpunkt und Bremsleistung.

Nicht nur optisch also ein Gewinn....

Der Bremsenmann von AT-RS hat folgendes empfohlen:

Evolity-Leitungen in passendem Gelb

dba 4000 clubspec t3+dba extreme performance Beläge

Evolity Bremsbelüftung

Nicht ganz 800€ plus Einbau

Zitat von VRStef

kannste bitte mal was zu den Kosten des Updates benennen?

Wie siehts mit der Zulassung aus?

Teile 918 € Einbau 460€

Zulassung für die Leitungen dabei. Die Scheiben und Beläge im direkten Austausch zugelassen.

Somit sogar in jeder Hinsicht schöner und preiswerter als der Original OEM Sch...

Vor nicht ganz 3,5 Jahren die Originalteile mit Einbau 1600€. Und das ohne Leitungen und Belüftung

Heute vormittag die Biene endlich mit Bremsenupgrade abgeholt.

dba clubspec T3 mit dba Xtreme Perfomance Belägen vorne und Brembo xtra- line Max mit xtra Primeline Belägen hinten inkl farblich passenden Stahlflexleitungen und der RS 3-Bremsenbelüftung.

Nach Anleitung eingefahren....

Das ist der Sturz oder?

Mir ging es um die Belüftung der Scheibe, nicht um die Ableitung von der Scheibe. Die ist ja anders konstruiert als die meisten...

Zitat von Resimilchkuh

Sieht für mich aus wie der Versuch, das ATE Powerdisc Design nachzuahmen, ohne Lizenzgebühren zahlen zu müssen

Hast du dir die Webseite mal angesehen?

Zitat von Basti_KA

Da bin ich gespannt, was du berichtest Welche Beläge hast du dazu genommen?

Die dba- Beläge. Sollten ja abgestimmt sein und nochmal preiswerter als EBC oder Ferrodo.

Ich bin auf die Erfahrungen gespannt...

Ich habe mir jetz für vorne die dba t2 slot rausgesucht. Die sind nur geringfügig teurer als die Brembo. Aber das beschriebene, patentierte Belüftungskonzept finde ich interessant.

Bei mir ist es alle 3000-4000 km unter Minimum ohne das die Leuchte angeht. Beim Abdrücken wurden minimale Undichtigkeiten am Kopf festgestellt.

Inspektion und Schuhwechsel. Vorderachse neu. Die Bremsen vorn sind nach nicht mal 60000 km in 3 Jahren schon verschlissen....

Originalteile für n Tausender...Diesmal bestimmt nich.

Heute das 1. mal mit dem Smart-Deal V-Power 100 getankt. Zum Preis von normalem Super 95. Das amortisiert sich schon unter 100 Liter im Monat

Ja, endlich mal nicht schwarz oder grau...

Zitat von VRStef

Auto heute vom Service abgeholt.

Nach nun 127k km kaum was auffällig außer:

- Ölfeuchtigkeit am Öleinfüllstutzen -> Tausch des Deckel, da die Dichtung nicht mehr so fit aussah

- Kulanzantrag gegen die braune Pest -> oberhalb rechte Rückleuchte (siehe Bild)

Naja, der Deckel war mit 15€ günstiger als erwartet, mal sehen obs das wirklich war.

Kulanzantrag erwartungsgemäß abgelehnt, oh-ton des Mitarbeiters: i.d.R. muss der Nachweis erbracht werden, dass die Pest von innen nach außen wandert

Da ich kein Pano-Dach habe, könnte das Wasser zumindest nicht aus der Richtung kommen

Er hat mir trotzdem eine für mich kostenneutrale Lösung angeboten, die ich hier nicht dokumentieren kann.

Alles anzeigen

Ich habe ja einigen Ärger mit dem Pano- Dach, aber sowas nich...

Was für eine Umstellung...

Über 300 km im Dauerregen. Teils mit Aquaplaning. Da weiß ich sehr gute, neue Reifen zu schätzen. (Dunlop Sport Maxx RT2) Der Unterschied ist wirklich enorm. Die gewiss nicht schlechten Goodyear haben 57000 km oder 3,5 Jahre gehalten.

Also beim nächsten Mal werden es keine Deffner mehr. Die Gummitülle um die Kabel ist einfach zu kurz.

Jetz schon eingerissen und geht auch immer wieder aus den seitlichen Führungen raus

Was es alles gibt...

Solche Sachen NIE ohne Anwalt und Rechtsschutzversicherung....

Hast du auch die elektrische Heckklappe?

Die Heckklappendämpfer getauscht. 282 € bei Deffner. 30 min Arbeit vs. ca. 1200 € bei Skoda...

Nach nun fast 10,5 Jahren habe ich meine auch gegen die Deffner getauscht. Einfach Plug & Play. Kein Anlernen. Kein Codieren. Leiser, Schneller. Und 1000 € für die nächsten Defekte übrig.... Ick freu mir !

Na nach 10 Jahren kann der gute Ablaufschlauch am Anschluß auch mal Inkontinent sein...

Heute wiederholt das Schwimmbad im Kofferraum trockengelegt

Schon wieder ist ein Ablauf hinten verstopft. Dachhimmel alles trocken. Den unteren gereinigt und durchgepustet. Stopfen entfernt. Wo also kommt das ganze Wasser her

Na ja, dann biste ja schon fast bei 5000 €...., fast halber Fahrzeugwert

Wenn es nicht so preisintensiv wäre...1700€ für die von mir favorisierte APR

Zitat von skodakenner

Aber soll ja jeder sehen das man den Benziner hatt!

War heute mal wieder ne große runde mit meinem Unterwegs und hab in Tschechien getankt bei 1,43 fürn den liter Super plus kann ich nicht nein sagen

Das is ja sogar preiswerter als in Polen Ich hab letzten Sonnabend dort 1,49 bezahlt...

Das normale System ist in der Tat verbesserungswürdig....

Da steht Brembo drauf....wie auf der Bremsscheibe

Die rechte hintere Leseleuchte getauscht. Mir ist beim Wechseln auf LED die Feder abgebrochen und kleben ließ sich nix aufgrund der dünnen Stege.

Originalpreis bei Škoda:38€ , denn die Feder gibt's natürlich nicht einzeln...

Preis beim großen A...Warenhaus: 6,83 €

Genau die gleiche, nur aus China und nicht aus Slowenien...

Hast du einen Preis für Scheiben und Beläge? Gibt's die auch für hinten? Die originalen sind nach 2 Jahren ca.35000 km schon wieder hässlich rostig...

Hallo dann haste ja beides verbunden, was ich auch liebe: škoda und Bier.

Wie wärs mal mit ner Forums-Führung für die "Nachbarn" aus den umliegenden Landkreisen?

Maxton ist also die bessere Wahl

Zitat von VRStef

Und wieder sind zwei Jahre rum...

Am vorgeführten Fahrzeug wurden keine Mängel festgestellt.

Na dann stehen demnächst ja wieder kleine Basteleien an...

Zitat von blackforest_RS60

Nabend,

heute mal Sommerfelgen gesteckt

Felgen und Streifen passen gut. Auch der Lift im Hintergrund für die Sommerfelgen

Sommerräder montieren (lassen). Brauche nach 3 Jahren schon wieder neue Schlappen.

Und alle Gummis und Kunststoff außen : Fenster, Türen, Panodach, Spiegel gereinigt und gepflegt mit OK Wack Kunststofftiefenpfleger. Super-Zeug! Hat über 1 Jahr gehalten...

Seit gestern meint das Multimediagerät die SD-Karte nicht mehr lesen zu können...SD-Slot 1 oder 2. EGAL"SD-Karte nicht lesbar".