Meist liegt es an den Dämpfern. Oder hast du einen entsprechenden Fehler oder ausgelesen?

Hast du vielleicht ein Null vergessen beim km- Stand?

Zitat von Skyrunner90

Hab heute an meinem RS die erste Roststelle entdeckt. Um den Türgriff der Fahrertür gammelt es. Leider mit 10 Jahren und 2 Monaten zu spät...

Bei mir sind s die Radkästen hinten 9Jahre, 11 Monate

Dimmen lässt sich allerdings nix. 6500 k von LedPerf aus Frankreich.

Der Tip. Mit dem Hochpumpen des Sitzes war der entscheidende. Da ich ziemlich groß bin, ist der Sitz meist ganz unten...

Nun ist fertig. Foto dann wenn s dunkel ist.

Ich kriege die Leuchten hinten im Fußraum nicht raus. Gibt's da irgendein Trick? Die sitzen Bombenfest und man kommt sowieso schon sch... ran.

Zitat von robby2107

Das nenne ich mal nen humanen Preis ... kann man hier nur träumen von.

Škoda ruft hier auch fast den doppelten Preis auf....

Ölwechsel: Nach 16250 km mit Castrol Edge 5-W30 LL inkl. Filter und Schraube 133€. Seit der Motorrevision verbraucht er 0,nix.

Das möchte ich auch nie mehr missen...

50700 und 50800 ist wohl eher für Diesel und 50400 für die Benziner, so wie meine Werkstatt verstanden habe.

Welche Marke mit welchen Additiven ist schon eine Wissenschaft für sich. Für vor-Facelift wird vom Hersteller Castrol empfohlen . 5-W30. Die Unterschiede dürften von Hersteller zu Hersteller(Rowe, Mobil, Motul etc.) marginal sein innerhalb der gleichen Viskosität.

Das hört sich viel an für eine 60 k Inspektion...

Bremse ist original um vieles teurer...

ln die Werkstatt würde ich nie wieder einen Fuß setzen...

Das Amundsen hat einen kleineren Bildschirm. Die Navigationsdaten auf der SD-Karte sind andere. Soweit ich weiß wird das Columbus öfter geklaut. MIB hängt vom Baujahr ab. MIB 1 bis Bj. 2015 Dann MIB 2. Ab wann 2.5 weiß ich leider nicht...

Hinterachse renovieren lassen, komplett mit Querlenkern, Spurstangen und Spureinstellung (VA+HA)

Bei mir auch nicht....

In jedem Fall. Es geht weniger daneben...

Das Vergleichsbild, 2.Versuch

Zitat von rsprofi

Plesivec

Link funktioniert nicht.

Bei mir wird nur das Bild angezeigt....

octavia-rs.com/wcf/attachment/47365/Das Vergleichsbild...

Genau, für die Zeit des Reinigens. Und mich hat der Vergleich interessiert. Das Bild reiche ich nach, wenn der Schneesturm vorbei ist...

Zitat von Bluthund

Habe nach knapp 1 Jahr eine Mail von APR erhalten zwecks meines verbauten Open Air Intake. Mit dem Hinweis, dass nach 365 Tagen der Luftfilter erneuert werden soll(te). Habt ihr euren komplett ersetzt oder gereinigt & neu geölt?

Was sind die Vor- und Nachteile?

Ich hab meinen jetzt nach 26 Monaten und über 40000 km komplett ersetzt und werden den Anderen reinigen für die nächsten 24 Monate.

Ich habe jetz einen neuen Luftfilter gekauft. In GB kostet er grad mal knapp über die Hälfte wie hier.

Mit Versand (27€) und Zoll- Steuern (35 €!!!) Biste dann doch wieder beim deutschen Preis

Farblich doch ein erheblicher Unterschied. Morgen ersetze ich den alten und bin gespannt auf den Unterschied...

Ich habe MIB 1 Bj.15 und DAB und Phonebox. Aber mein Telefon kann nicht induktiv laden. In der Bedienungsanleitung steht, daß die Phonebox die Empfangsqualität verbessert.

Jahresinspektion machen lassen: Erweiterter Inspektionsumfang 677 € plus 35 für den Ersatzwagen.

Das Schwimmbad hinten trockengelegt durch Reinigung der Panoramadachabläufe. Vorne rechts hatte ich s schon. Da kann ich es noch selber durchpusten. Aber hinten links ist er hinter der Radhausschale. Was da für Wassermengen fließen...

Batterie ist verbraucht, Heckklappen-Motor2 statischer Fehler, Sturz Hinterachse verstellt. Die 2 Jahre alten Reifen (vielleicht 15000 km gelaufen) innen abgefahren. Hoffentlich nur die Buchsen und nicht der ganze Lenker...Die nächten 1000 €

Und ich dachte, nu is erstmal Ruhe...

In der Bucht und bei Kleinanzeigen werden auch einige angeboten...

Zitat von AneMone_FrauHansen

Hä? Warum lässt Du es nicht gleich eintragen? Ab zu nem Ingenieur, wo Du alles eintragen lassen kannst und gleichzeitig HU/AU bekommst. Warum fährst Du denn blauäugig los ohne Eintragungen?

Weil er ein Skodakenner ist.

Satzzeichen sind auch schwer zu bekommen...

Habe am Freitag 2,5 Stunden den Heckbereich poliert und der Unterschied is wie immer immens. Jetz wieder Schneewittchens Spiegel.

Und gestern und heute mal wieder bestimmungsgemäß 350 km Autobahn+Landstraße bewegt für 55 € Superplus.

Also mir gefallen die Schwarzen besser...

Ich war eine Woche im Heimatland des Škoda. Auf herrlichen engen Straßen durch die böhmische und sächsische Schweiz wie im Computerspiel...

Und auf m Heimweg haben wir die Lausitzer Škodafreunde fahren sehen, im weißen 5e. WinkeWinke

Was da alles rein passt

Neue Nabenkappen montiert.

Sehr gute Qualität für wenig Geld Und das geniale ist: es geht mit allen Lackfarben, weil das Foto direkt auf die Folie geplottet wird. Diese habe ich einfach mit den alten, schon teils korrodierten Blechdeckeln getauscht. Ca 1 Stunde Beschäftigung.

Ja es gibt solche Tage....Habe das grade auch erst durch. Auf dem Rückweg vom Geburtstagsausflug. Thermische Überlastung, Motorschaden. Auch bombastische Rechnung. Fast alles neu. Auch die Wasser(Kühlmittelpumpe)...

Zitat von arpet

Wie sind die so härter oder komfortbetonter gegenüber den Seriendämpfern?

Ich empfinde das Serien-FW etwas zu holperig und würde bei einem mal anstehenden Tausch etwas mehr Komfort wünschen.

Komfortbetonter nicht. Deutlich spurstabiler bei höherer Geschwindigkeit und in Kurven. Weniger zappelig auf Kopfsteinpflaster.

Endlich die Stoßdämpferbaustelle beendet. Ein gewaltiger U terschied zwischen Alt-Serie und Neu Bilstein B6

Hab ich auch

Heute der 2.Versuch die Stoßdämpfer vorne zu wechseln. Es blieb beim Versuch.

Es gibt offenbar 2 Versionen. Diese unterscheiden sich in 5mm Außendurchmesser und in 2 Ziffern hinten in der Artikelnummer.

Sei es nun die Unfähigkeit des Teilehändlers die Artikelnummer auseinander zu halten, meine Unfähigkeit zu verstehen, warum es 2 unterschiedliche Außendurchmesser gibt innerhalb einer Modelgeneration. Es ist einfach zum

Ich habe jetzt nach laaaaanger Suche festgestellt, daß es am entzippen liegen muß. Bei mir ist in der entpackten Version eine ganz andere Dateistruktur und keine Dateien und Ordner vorhanden, die in anderen Foren erwähnt werden.

Erste Testfahrt auf der Autobahn mit frisch revisioniertem Motor. Nach nicht ganz 600 km einfahren, frischem 5-W30 und weiteren ca 500 km heute mal die 1.Belastungsprobe : 263 km/h Tacho mit 4600 U/min und 104 Grad Öltemperatur Dann war die Ausbaustrecke zu Ende. Ein paar km/h mehr wären noch drin gewesen.

So. NUN nochmal gaaaanz von vorne: Die originale SD-Karte von 2015 ist leer und mit FAT32 und 4096Bit formatiert. Es sind 7 GB Platz. Ich habe die ganze Datei aus dem Anfangslink von MIB1 entpackt, extrahiert, sowohl auf dem Android Tablet als auch auf dem WindowsExplorer. Ich habe den ganzen Ordner(mit Unterordnern) ich habe nur die Map-Ordner ( mit Unterodnern), ich habe alle Dateien aus Map- Regions ohne Ordner auf die SD-Karte kopiert. NICHT gleichzeitig...Alle mit dem gleichen Ergebnis: Keine lesbaren Daten

Was mache ich falsch?

Wenn die Karte formatiert und leer ist, müßte der Map- Ordner mit Unterordner Map-Regions und styles doch im Root- Verzeichnis sein?

Die entpackte Datei P94_N60S3MIBS2_EU_NT(1) ist ja auch nicht mehr komprimiert. Und nur 6,28 GB groß

Aktuelle gibt's ja für MIB 1 nicht mehr. Und ich hatte vorher eine funktionierende Version drauf....Kann mich nur leider nicht mehr erinnern wie