Beiträge von Cattle
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Wahnsinn...
Gerade als ich mich in Gedanken mit 6-9 Monaten abgefunden habe, kommt nun doch wieder Hoffnung auf...
Trotzdem Glückwunsch. Geniale Farbe!!!
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Das schreit nach Bildern wenn du ihn hast, Terry
. Warte erst 9 Tage seit Bestellung. Fühlt sich aber eher nach 3 Monaten an...
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Glückwunsch Terry 2906.
Wie lange hast du gewartet?
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Würde dir auch empfehlen den Spiegel komplett zu tauschen.
Habe auch erst versucht meinen Spiegel beim 1Z zu kleben, jedoch sah das zum einen nix aus und zum anderen war der Spiegel auch nicht mehr wirklich dicht gegenüber Spritzwasser.
Schau doch mal bei ebay Kleinanzeigen. Dort habe ich schon komplett ausgestattete Spiegel für 80-100 € gesehen. Dann noch die Lackierung der Kappe und du bist bei einem Zehntel der Kostenvoranschlagsbeleidigung deiner Werkstatt.
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Genau deswegen "mag" ich Foren. Anstatt dem TE zu helfen, wird erst mal die Nomenklatur haarspalterlich durch geackert...
@WoodyWood: Bei gewünschter 100% Sortenreinheit, könntest du auch einen Ölwechsel durchführen lassen. Schau mal bei Autoscout24 unter Werkstatt nach einem Betrieb in deiner Nähe. In meiner Region wären das 87 € - kann mal in die Hand nehmen und das erste Öl loswerden.
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Wie groß ist denn der Schaden?
Komplett ab? "Fuss" / dreieckige "Basis" noch vorhanden? Black Design Paket oder Spiegelkappe in Wagenfarbe?
Habe den Beifahrerspiegel beim 1Z letztens gewechselt. Glaube nicht, dass der 5E sich großartig davon unterscheidet.
Schon mal auf Youtube nach einem Demontage- / Montagevideo geschaut?
Die Position der Clipse kannst du auch im erWin heraus bekommen. Ich würde dir aber empfehlen für die anschließende Montage ein paar Ersatzclips vorrätig zu haben. Die gehen sehr gerne bei der Demontage kaputt.
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Es gibt doch gar keinen RS230 als FL
Warum wird darauf eigentlich immer herumgeritten? Es sollte zu 99% klar sein, dass er den normalen FL RS meint...
WoodyWood: ich denke der "sicherste" (kein Öl-Misch-Masch) Weg, wird es sein das LL Öl vom Skoda Händler einzufüllen / einfüllen zu lassen. Ich gehe mal stark davon aus, dass die Öle ab Werk und vom Fass in der Werkstatt die gleichen sind.
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Zitat von Cattle: „Zitat von SeyKey: „Aber ich bin trotzdem mal gespannt ob der "normale" RS das 7 Gang DSG DQ 381 bekommen wird. Ich glaube das nicht so ganz weil ich gehört habe, dass VW es ungern jetzt schon an Skoda und Seat…
...so ist es!
...nicht!
Der Seat Ateca und auch der Superb (MJ 2019) sollen das DQ381 bekommen.
Könnte mir gut vorstellen, dass der RS des Modelljahres 2019 ebenfalls mit diesem Getriebe ausgestattet wird. Es ist zumindest sehr unwahrscheinlich dann wieder den Vorgänger DQ250 zu verwenden.
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Aber ich bin trotzdem mal gespannt ob der "normale" RS das 7 Gang DSG DQ 381 bekommen wird. Ich glaube das nicht so ganz weil ich gehört habe, dass VW es ungern jetzt schon an Skoda und Seat herausgibt.
Und was ist mit dem jetzigen RS 245? VW hat es ja bereits "herausgegeben"...
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Keine Ahnung ob das ein Kroatisches Modell ist, da wurde mir nichts zu gesagt.
Hat mich nur gewundert, was da bei dir im Display steht...
"od nacerpani" = "vom Gekritzel" hat mir der Google Translator verraten. Übersetzung macht zwar keinen Sinn, aber er hat kroatisch als Sprache erkannt. Daher meine Frage.
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Glückwunsch!
Kroatisches Modell?
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Der Ton macht die Musik. Das gilt insbesondere für zappelige Mods, die gerne mit Sarkasmus um sich werfen und eine gewisse Grundgenervtheit, mit einer Spur Arroganz gespickt, an den Tag legen...
Auf 500 von 530 Seiten wird sich beschwert in diesem Thread, aber das ist dann plötzlich OT. Geteiltes Leid ist...
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Wenn es danach geht hätte ich meinen schon vor der Bestellung erhalten
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Ich tippe auf das Letztere
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Also ist die Serienkupplung standfest bis knapp über 400 Nm? Auch dauerhaft?
Wie sieht es mit dem Getriebe aus? Wieviel Nm hält es aus? Antriebswellen ein Problem bei Drehmomenten über 500 Nm?
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3 Beiträge und 3x Moralapostel gespielt. Genialer Einstand
Schon mal selber erwischt worden oder einen Unfall mit einem Fahrzeug gehabt das keine ABE mehr hatte?
Frage nicht beantwort...
Du glaubst doch nicht im Ernst...
Ich brauche nichts zu glauben, denn ich weiß es.
Daher wie bereits gesagt: Halbwissen -> bitte verteil es nicht weiter...
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Ich will hier meine Erfahrungen mit neuwagenexperten.de mit euch teilen.
Octavia RS Combi (230 PS)
Listenpreis = 37.790,- €
Nachlass in € = 9.477,- €
Nachlass in % = 25 %Bedingung für den Rabatt: Das Fahrzeug wird die ersten 185 Tage auf ein Partnerunternehmen des Großhändlers, an den vermittelt wurde, zugelassen. Man ist aber Eigentümer, Besitzer und Versicherungsnehmer des Fahrzeugs ab dem ersten Tag der Zulassung. Nach den 185 Tagen muss man den Wagen auf sich ummelden.
In Kontakt stand ich mit der Firma seit 23.02.2018. Ich habe denen Löcher in den Bauch gefragt und erhielt immer recht zügig und sehr freundlich eine Antwort. Der Ablauf des Vermittlungsauftrags war positiv und professionel. Kann mich da absolut nicht beschweren. Den Vermittlungsauftrag habe ich am 13.03.2018 unterschrieben zurückgesendet.
Einen Tag später trat der Großhändler mit mir in Kontakt. Auch ein sehr freundliches Personal, von welchen ich die eigentlichen Bestellunterlagen erhalten habe. Diese unterschrieben und am 14.03.2018 zurück gesendet und die Bestellbestätigung am 15.03.2018 erhalten.
Ausgeliefert wird der Wagen an einen Skoda Partner des Großhändlers im PLZ-Gebiet 40. Ich tippe da mal auf das Skoda Centrum Düsseldorf.
Alles in allem ein problemloser und stressfreier Ablauf bisher.
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Bei dem Verweis auf die Signatur bitte bedenken, dass man die über Tapatalk nicht sieht...
Zurück zum Thema: Bis du ihn dann hast kratzt du aber auch knapp an der 10 Monatsmarke...
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Glückwunsch!!! Bitte Bilder sobald du ihn hast!
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Panikmache? Doch hat was damit zu tun! Schon mal selber erwischt worden oder einen Unfall mit einem Fahrzeug gehabt das keine ABE mehr hatte? Nur Halbwissen...
Damit die Versicherung in Regress gehen kann muss sie Nachweisen das der Unfall in direkter Verbindung mit der Veränderung steht.
Also bitte keine Panik mehr durch Halbwissen verbreiten...
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Mickrige Stichprobe für so eine mutige Aussage
Wenn jemand mit "Scheint so, als ob...", oder mit "Ja, sieht so aus." beginnt, handelt es sich zu 99% um eine Vermutung - keine Aussage...
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Scheint so, als ob Skoda vor dem Modellwechsel noch mal Gas gibt. Zumindest beim 230er RS...
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Auch von mir: Alles Gute und viel Erfolg!
Ich habe mir gefühlt 200 der über 500 Seiten in diesem Thread durchgelesen.
Mal ist es das DSG, mal die Seitenairbags hinten, dann das Alcantara dann wiederrum die Xtreme Felgen usw usw usw...
Und dann kommt das eine Fahrzeug mit genau diesen Lieferverzögerern in 4 anstatt 10 Monaten beim anderen Fahrzeug.
Ich bin überzeugt: Da ist kein System drin
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Bin ich einer der Wenigen, die die Boardmittel benutzen?
Profil von eve, letzte Aktivitäten, diesen Beitrag hier im Thread gefunden...
ZitatHallo habe am 24.01.18 meinen rs 230 mit DSG Bestellt,Bestätigung Kamm 2 Tage später.UV war August dann vor zwei Wochen angerufen beim Händler da wurde mir gesagt er kommt April/Mai.Heute Anruf bekommen Vom Händler ihr Auto ist Freitag angekommen,
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Kann nur von meinem Fabia RS (1.4 TSI Turbo+Kompressor) berichten, der sich kurz vor dem Wechsel der Kolbenringe durch Skoda bis zu 1,2 Liter auf 1.000 km reingezogen hat.
Die Ölwarnleuchte (inkl. Benachrichtigung in der MFA) ging immer erst an, wenn der Ölmessstab quasi trocken war. Meiner Meinung nach viel zu spät. Daher hatte ich immer einen Liter Öl im Kofferraum dabei...
Daher sicherhatshalber regelmäßig kontrollieren. Dank des Fabias, mache ich das mittlerweile bei allen Autos nach dem Tanken.
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Bestellt 18.12.2017 - unverbindlich LT März 2018
PW ?wann hast du deinen bestellt ??
Ernsthaft?
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Nochmal lesen!
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So, ich setze mich dann hier im Wartezimmer auch mal hin!
Gestern bestellt:
RS Combi (230 PS)
Kessy, Proaktiver Insassenschutz mit Seitenairbags hinten, DCC, 18" Reservenotrad, AHK, Paket Ablage, Paket Black Design, Canton SS, Paket Business Amundsen, Trailer Assist inkl. EPH vorne, Rückfahrkamera, Gemini anthrazit, Stahl-GrauListenpreis = 37.790 €
Barpreis = 28.343 €
Rabatt = 9.447 € (25 %)Bestellt über neuwagenexperten.de
Ick freu mir!
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Meine Frage zielte auch ursprünglich auf den aktuellen 230 PS RS ohne Alcantara Paket ab...
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Wie war das eigentlich "damals"? Als es den RS 230 als Sondermodell gab sowie der normale RS 220 PS hatte und ihr kurz vor dem Modellwechsel bestellt habt?
Im Falle ihr hattet einen RS 230 bestellt: hat Skoda die Bestellung storniert?
Im Falle ihr hattet einen RS 220 bestellt: gab es ein kostenloses Upgrade auf den jetzigen Standard RS mit 230 PS?
Was war mit der Sonderausstattung die es ggf nicht mehr gab oder die neu dazu gekommen ist?
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Mal eine Frage zu der Standardausführung (Bild von Seite 1 in diesem Thread)
Verändert sich diese jetzt durch die Alcantara-Problematik?
Bedeutet das, dass alles was vor aus Alcantara war jetzt Stoff ist, aber was Leder war bleibt Leder?
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Da ich mir nun einige Seiten aus diesem Thread durchgelesen habe, würde ich sagen der Schnitt liegt bei 6 Monaten.
Sehr viele wurden um mehrere Monate nach hinten geschoben um kurz danach wieder ordentlich nach vor zu rutschen...
Also abwarten!
