Beiträge von Ex A6-ler





    schau einfach, ob das Sub Signal von nem Basslautsprecher abgenommen ist.. mach zündung an und schmeiss die Tür zu. Wenn dann der Sub dröhnt isses so wie ichs geschrieben hab...




    Hi,

    lass mich raten - Du hast das Signal für den Woofer parallel von nem Bass in der Tür abgenommen? Sprich parallel von den Lautsprecherkabel zum Hi/Low Adapter?

    Dann hatte ichs gleiche Problem - das Dröhnen des Subs kommt davon, weil sich der Basslautsprecher die Schwingung/Vibration vom Sub "annimmt" und die Mebran mitschwingt... Diese wird aber abgenommen und wiedr verstärkt und das Spiel wiederholt sich... Es kommt ein lautes Dröhnen.


    Abhilfe bei mir war den Remoteeingang des Sub-Amp auf Zündung zu hängen und nicht das Remote des CD-Wechslers (blaibt noch minutenlang an) herzunehmen..


    GRUß

    ...hach ja.... das is für mich ein "Nostalgiefread" ...:)


    Als ich 18 war - mein 1. Auto (2er Golf) fuhr, hatte ich auch ne "Fussraumbeleuchtung". Damals, wie auch heute laut STvzO nicht erlaubt.

    Aber als damaliger spätpubertierender Jüngling wars mir egal...

    Heut find ichs nen rießen schmarrn - sorry...


    Naja - wer auf sowas steht...


    gruß

    Hallo,

    welchen Preis hast Du Dir für den Radsatz vorgestellt?


    gruß


    Zitat von spartakuskrieger;43778

    ... auch in der umgebung

    Welche von hier?





    Fischach bei Augsburg...zählt das noch als Umgebung ? :dontknow:


    Gruß

    ...wenn er blau wär, könnts fast meiner sein. Meine TFLs schaun fast genauso aus...

    Hast Du auch die HELLA LEDayline verbaut?





    GRUß, THOMAS

    Octavia RS Träumer...

    hmmm - also ich kann die Belustigung meiner Vorschreiber verstehen...

    Weisst Du eigentlich, wie unrealistisch und paradox Deine Aussage ist?

    Zitat von Octavia²RS Träumer;42942

    ...auf der Rolle!!!! Bei echten 257KM/H laut GPS....



    1. mag ich Deine Aussage nicht madig machen... Aber die ist seeeeehr unglaubwürdig...

    2. warst Du auf der "Rolle" und da steht Dein RS von oben gesehen (geostationäre Laufbahn des GPS Sateliten) still da und rührt sich keinen Mucks - wie also Deine km/H Angabe "Per GPS" ?

    3. war der Prüfstand doch sicher in ner Halle, oder? Also kannst Du gar keinen GPS Empfang (freie Sicht nach oben...) gehabt haben...

    4. wenn Du bei Deiner Aussage bleibst, musst Du Drogen genommen haben oder Dein TomTom etc hat gesponnen...

    5. oder: Du hast die GPS MEssung vorher auf der Autobahn unternommen und DIch nur falsch ausgedrückt...

    6. glaub ich eher, das Du eher a bisserl geflunkert hast :embarrassed:


    Gruß, THOMAS

    Zitat von Mr.Magicpaint;42871

    ...
    immer locker bleiben mit Billige Wassertransferdruck bevor man die Arbeiten nicht im original gesehen hat, und Bilder gibts hier
    http://www.octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=3170




    wollte DIch in keinster Weise angreifen, aber ich habe schon einige Wassertransferdrucke gesehen - tolle technik! aber in Sachen Carbon gibts nur eins: das original.

    Habe zu meiner aktiven "Tuning"zeit einige Teile in Kohlefaser gemacht...

    Hier zB Spiegelkappen für einen A6:



    oder ganze Zierleistensätze...






    ...wer einmal mit diesem material zu tun hatte bzw es sah, wie es sich schimmernd in der Sonne bricht, empfindet die Wassertranferdruckoptik als "billig". Sollte kein persönlicher Angriff werden:)

    Gruß

    Zitat von rableier;42835

    Gar keine Blenden, wenn Du die Pubertät schon hinter Dir hast. Ansonsten... egal




    Indiviudell verschönern hat nichts mit Pubertät zu tun...

    Aber wenn Du dieses Wort schon benutzt, dann steckst Du sicher auch drin, denn laut Profil hast Du ja tiefergelegt - tun auch nur "pubertäre"...:)

    Leben und Leben lassen - jeder wie er will...

    Zitat von bangi;41788

    Hallo Ex 6-ler !
    Schmucke Front !!!
    Wie hast Du denn Deine Tagfahrleuchten so optimal da rein zirkuliert ?



    Basteln Basteln Basteln...zwischendurch fluchen ned vergessen :angry:

    Zitat von Wurmi;41756

    Müsst ich nachfragen, aber könnten wir sicher auch zu nem guten Kurs bekommen. Wir müssen selber erst schauen, was der Großhändler noch so alles hat.




    bin mir sicher, da könnt man ne Sammelbestellung machen. Bestimmt finden hier weitere (fast alle) das gelbliche Xenon ihres RS besch:shit: en...

    schön...aber ich benötige derzeit keine Lampen...

    wenn Du Philips Brenner ULTRA BLUA 6000k (sind zugelassen) im Programm hättest, zu nem moderaten Preis würde ich schwach werden...

    Gruß

    Zitat von smally;41696

    Hast du evtl. noch ein zwei bilder von deiner kompletten front, dür nen gesamteindruck mit den mattig blenden?



    Sorry - leider nur handypic...
    :blush:

    Zitat von Daniel;39408

    hallo,

    da musst du mal deinen :smile: fragen, ich habe auch eine transparente original skoda folie drauf hilft wirklich ist nur nicht ganz billig wenn ich mich recht erinnere dann waren das um die 50€ mit montage



    hatte mir auch ne Folie draufmachen lassen:



    es ist ne Carbonlookfolie von CFC (nennt sich Dinoc oder so...) - ist Dicker und reibfest. Das beste... schaut verblüffend echt aus, da die Struktur fühlbar ist und sich im Licht bricht... Nicht nur n´aufgedrucktes Carbonfoto...





    hat mich mit Montage 35 EURO gekostet...


    GRUß

    um gottes Willen....

    wie kann man eine originale, aber (von Haus aus) gelungene RS Front so verschlimmbessern?

    :angry:

    der Spoiler sieht aus, wie gewollt aber ned gekonnt..aufgesetzt halt. Der gelbe schaut a bisserl besser aus, da angespachtelt...

    Also: wie desöfteren entscheidet der persönliche Geschmack.

    Ich steh lieber auf die kleinen, dezenten Spoilerecken...



    GRUß, THOMAS

    Hi,

    ich denke mit "bösem Blick" meinst Du ganz normale Scheinwerferleisten...

    Ich finde die Milotec nicht so schön - haben so doofe Rundungen aussen...

    Habe die von Mattig dran. Die haben auf der Rückseite vorgeklebte Schaumstoffdoppelklebebandstreifen (WOW was für ein Wort *g*) drauf..

    Hält super und bekommst Du bestens und Rückstandslos ab.


    GRUß, THOMAS

    @octavia2RS Träumer:

    ich bin ja ned der Fachmann was Motormanagemant betrifft, aber wenn Dein Teil in den Ladedruckreglerkabelstrang zwischengesteckt wird, kann er ja nach meinem logischen Denken auch nur den Ladedruck verändern...

    Beim richtigen Tunen wird aber alles angepasst...EInspritzzeiten/menge etc... (lt. Telefonaten mit Wendland/Mtm)...Das genze auf dem Prüfstand...

    Irgendwie hat doch das "Richtige" Motortuning auch seine Berechtigung, oder?


    Gruß, THOMAS

    Zitat von Normi2003;38265

    Also das mit dem verzögerten einschalten und dem Problem mit dem Bordcomputer dacht ich mir schon aber warum denkst du das es illegal ist. Vorraussetzung für die Nachrüstsätze sind doch meines Wissens eine automatische Leuchtweitenregulierung und eine Scheinwerferreinigungsanlage. Beides hat das Fahrzeug. Desweiteren muß gewährleistet sein das das Abblendlicht immer an bleibt auch bei Fernlicht. Auch das ist gegeben. Warum denkst du ist es trotzdem illegal hab ich was vergessen bzw. übersehen?



    ganz einfach: die Nachrüsstsätze sind NICHT zugelassen in der Stvzo. Egal, wo Du einsetzt - Ob Abblendlicht oder Frnlicht... Meistens wirds fairerweise angegeben *nicht erlaubt in der Stzvo*...oder *nur für Showzwecke*. Obs nun dabeisteht oder nicht....es ist immer ohne TÜV. Alles was leuchtet, braucht ein lichttechnisches Gutachten, damit Dein Fahrzeug wieder eine ABE erlangt...

    Das hat keines der Nachrüsstsätze...

    Du kannst nur versuchen, das Nachrüsstsatz in Deinem Scheinwerfer per Einzelabnahme eintragen zu lassen - aber ich denke zu 99% wirds Dir kein Prüfer abnehmen...

    Gruß

    Zitat von Normi2003;38263

    Hallo Thomas,
    ich glaub ich hab was falsch erklärt. Ich möchte statt Halogen in meinem Fernlicht einen Nachrüstsatz H1 Xenon-Brenner nachrüsten. Dafür brauch ich die Lichtfarbe. Wenn ich dich richtig verstanden habe brauche ich einen Nachrüstsatz h1 so zwischen 4000 und 4500 Kelvin kaufen oder liege ich falsch?



    Das würde ich eher bleiben lassen...

    1. bist Du damit auf der Illegalen Seite (...nimm an bei Unfall wird gesagt Du hättest geblendet - die untersuchen Deine Scheinwerfer - illegaler Umbau - Deinem Wagen hat keine ABE ...Wenn Personenschaden: zahlst DU ewig-brauchst ned mal Schuld haben---:worry: )

    2. ists zwar techn. möglich, aber evtl wird der Bordcomputer meckern, da das Xenonsteuergerät einen anderen Widerstand hat, wie die Fernlich-Halogenlampe. Dadurch auch eine veränderte Stromaufnahme - ergo: die Computer meckert.. wenn nicht, hast Du Glück !

    3. Musst Du dauernd Auf und Ab blenden beim Fernlicht.. Auch die Lichthupe betätigen kannst wie gewohnt vergessen... Das geht alles auf die lebensdauer der Brenner... Es muss jedesmal gezündet werden...

    4. Zudem reagieren die Brenner zäh sprich leicht verzögert (da ja erst mal gezündet werden soll). Bei Lichthupe (wenn Du jemanden vorbeifahrenden grüßen willst etc) kanns passieren, das der andere das gar nicht sieht, da ja erst gezündet werden muss und er dann evtl schon an dir vorbei ist...


    Alles in allem: Wenn schon basteln und auf der Illegalen Seite sein, dann gescheit - nämlich BiXenontechnik verpflanzen... Da arbeitet nämlich ne Klappe in dem Elepsoidreflektor und die Brenner bleiben immer an...


    GRuß

    Zitat von Normi2003;38259

    Moin Gemeinde,
    Weiß einer von euch welche Lichtfarbe beim Xenon im RS Model 2009 verbaut ist? Frühere RS haben richtig bläuliche Lampen aber bei meinem RS (wie gesagt Model 2009) ist das Licht anfänglich blau und sobald die Brenner auf Betriebstemperatur sind sind sie gelblich. Ich brauche nun die genaue Lichtfarbe der Brenner, weil ich evtl. die Fernlichtlampen gegen Xenonbrenner tauschen will und die gleiche Lichtfarbe verbauen will wie im Abblendlicht, sonst siehts blöd aus.
    Danke für eure Hilfe
    der Normi




    Hi,

    ich denke, das ich da ein wenig mitreden kann. beschäftige mich seit ca 9 Jahren mit diesem "Edelgas"

    Die Ursache, das Deine Brenner erst blau dann eher ins gelbe gehen, ist, das die Hersteller (bis auf wenige Ausnahmen) einheitlich Brenner mit einer Lichttemperatur von 4300 Kelvin verbauen. Diese erscheinen bei Betriebstemperatur eher gelblich. Hat man aber den A/B Vergleich zu Halogen, ist es trotzdem ein klarer Unterschied...

    Nun - will man was bläulicheres am RS (Repektive Dein 2009er) musst Du die Brenner tauschen und das ist teuer.

    Auch meiner ist ein 09er und leider musste Skoda D1S Brenner verbauen (Zündgerät am Brenner) und die sind eben saftig teuer...

    Trotzdem ist ein schönes blaues Licht möglich...:

    http://cgi.ebay.de/D1S-XENON-U…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


    Soweit ich weiss, sind in dieser Farbtemperatur (6000K) nur die Philips Ultra Blue legal...


    an Autos mit D2S Brenner (häufiger Standart) ist ein Tausch in jeder Lichttemperatur recht günstig möglich (Brennersatz ab ca 30 EURO) - obs Legal ist, ist ein anderes Thema ;)


    @normi: warum willst Du, das die Fernlichtlampen, genau die gleiche Kelvinzahl haben wie Dein Xenon? Fernlicht sollte eh keiner sehen, da Du ja vorher abblendest - somit ist die Lichtfarbe schei**egal...hauptsache hell... Beim Fernlicht ist die Farbtemperatur sekundär.. Primär ist auf Ausleuchtung zu achten. Da hat jeder seinen Favorit - Hatte in meinem Audi A6 die Osram Nightbreaker drin -schönes Weisses Licht.

    Abzuraten ist von billig Ebay Lampen. meist aus Fernost - brennen die schnell durch. Der Kolben ist manchmal bläulich eingefärbt und dadurch entsteht eine schlechtere Wärmeableitung und durch den Wärmestau brennen die halt durch. Auch von zig tausend Watt Birnchen ist abzuraten...

    Am besten ist immer noch das BiXenon - daran kommt keine noch so gute Halogenlampe hin - aber beim RS leider nicht bestellbar...


    GRUß THOMAS

    Zitat von SilverSurfer;37209

    Schön gemacht die Kiste, einwandfrei! Willkommen im Forum und viel Spaß in unserer Mitte;)

    Hast bei dem Setup an der Karosse was machen müssen? Kante umlegen etc? Welcher Fahrwerkshersteller?




    die hintere Kante hab ich ungelegt und versiegelt. Danach hats nur noch bei ganz extremen Senken gestriffen - dann 1cm Federwegsbegrenzer eingeklippst und siehe da - ruhe... Denke mal das Die originalen Schaumstoffbegrenzer nachgeben werden - dann kommen halt mehr so clips rein..

    Habe KAW 50/40 verbaut - hatte durch meine Kiste ne negative keilform- die wollte ich wegehaben - hat ja geklappt ;)

    GRUß

    Zitat von b2fast;37148

    magic62

    Kannst Du mir bitte eine kleine Anleitung zukommen lassen, damit ich die meinem :) in die Hand drücken kann. Alleine würde er das nicht hinbekommen. Er konnte TFL NA auch nur mit "an die Hand nehmen" programmieren... :cry: Naja, aber es hat geklappt...

    :peace:



    magic62: bitte auch um die Anleitung.. sollte ich niemand finden, der VCDS in meiner Nähe hat, werd ich auch zum :) schauen...




    meiner verhält sich genauso...240 wie angenagelt... :mulmig: Hatte gehofft das der TFSI 250 läuft... liegt wohl an meinen 19"ern...

    Zitat von ronny rs;37041

    Schriftzug an der Türleiste findsch geil, wie hast den bzw woher haste den gebastelt ??




    der "turbo" schriftzug ist die Porsche schrift und die hab ich vom aufkleberfritzen machen lassen...

    Sollte jeder Aufkleberfritze machen können...


    Gruß

    Zitat von axxy;37021

    Hi Thomas willkommen!

    Ist das deine KS? Im Winter nen RS und im Sommer ne KS.
    Ich hab bald au fürn Winter nen RS und fürn Sommer ne KR.

    Grüße Andy



    @ axxy: ja-ist meine K1200S... KR ist ach nett - aber der Wind ab 160 machts Nackenschonende schnellfahren unmöglich8)

    Du schreibst:

    Zitat von axxy;37021

    Ich hab bald au fürn Winter nen RS und fürn Sommer ne KR.



    Ich denke doch KEIN RS hats verdient, nur als Winterauto da zu sein ;)

    GRUß

    Zitat von ccxo;36971

    Hast dies mit der Anleitung aus dem Forum gemacht???
    Kosten??




    ja... Die Kosten: ca400 EURO Lenkrad mit Airbag und ein paar Euros die SMD-LEDs im Lenkrad auf grün umlöten... Einen Passenden Schleifring hatte ich noch und was das Lenksäulensteuergerät kostet, weiss ich noch ned...

    Zitat von DiabolicSoul;36943

    Ist schön geworden, gefällt mir sehr gut!

    Hast du noch die original Antenne dran??



    ja - und es kommt mir auch keine kurze dran - zwecks Empfang :)


    Zitat von ccxo;36950

    Weiterhin viel Spass hier im Forum....

    Hast das R32 Lenkrad selber verbaut??:dontknow:



    Ja - passt wunderbar - muss nur noch zum :) und die MuFu tasten freischalten lassen - und natürlich vorher das passende Lenksäulensteuergerät verbauen. Zur Zeit sind die MuFU tasten ohne Funktion...


    GRUß

    Hallo @ all,

    wollte mich mal kurz vorstellen - ein wenig verspätet, da ich ja schon seit Februar meinen RS hab.

    Zu mir: ich bin 32 Jahre alt, heiß Thomas und komme aus Fischach bei Augsburg. Habe im November meinen AUDI A6 verkauft und gleich nen O2 RS bestellt *g*

    Es wurde ein Combi TFSI (TSI) in Raceblau mit 18" und Ausstattung alles auser PDC vorne, Schiebedach und Sitzheizung hinten.

    da ich seit dem 18. Lebensjahr an meinen Autos bastel und beim letzten Auto mich extrem ausgelassen hab (Pokale, Zeitungsberichte etc) wollte ich den Octavia eher dezent herrichten...

    ich hatte vor:

    -ca 40-50mm tiefer

    -Audi RS4 Felgen drauf (ging leider nicht - zu breit/zu geringe ET)
    alternativ
    - Tomason TN4 in 8,5x19

    -Milotec Spoilerecken vorne

    -DVBT mit TV free

    -R32 Lenkrad

    -Hifonics Endstufe und 2x 12" Subs

    -das grüne V vom Vrs blau machen

    -Scheinwerferleisten von Mattig

    -Golf 5 ALU-Fussstütze


    Das alles habe ich verwirklicht und es fahlt eig. nur noch gescheite (blaue) Xenonbrenner (Skoda musste ja gelbliche D1S verbauen WÜRG - teuer...) und eine Leistungssteigerung (MTM oder Wendland)...

    So steht er jetzt da..


    tiefer Va 50mm / Ha 40mm

    8.5x19 Tomason Tn4 mit Dunlop Sport Maxx + EigenbauDeckel :)

    Hoica Teppiche mit Vrs Logo

    kleines "Gimmick" an Türleiste ...

    SLN von 3M auf 40cm verkürzt

    Milotec Spoilerecken an der Front SS in Wagenfarbe

    R32 Lenkrad (abgeflacht + mit Locheleder)


    Wie Ihr seht, habe ich nur Dezent veredelt.. Mag kein "Wettbewerbsauto" wie meinen A6 mehr...

    Der Audi fehlt mir eigentlich nicht, der RS macht mehr Spass - nur: irgendwie fehlt mir der 6Zylinderklang :)

    Das ist aber auch das einzige...

    Nun denn - das wars ...hoffe, "er" gefällt Euch ;)



    Gruß, THOMAS

    bin auch am überlegen, ob ich mir den Tausch antun soll....

    An alle Standart auf S3 LLK - Wechsler:

    mal Hand aufs Herz: ist der Tausch auf S3 LLK und die damit verbundene spürbare Mehrleistung echt ca 300 EURO und die Arbeitszeit wert?
    Zumal ich dann den alten LLK rumliegen hab...
    :dontknow:


    Gruß




    genau da wo DU das Zünungsplus abgenommen hast, steckt bei mir ne SIcherung:sad:


    Naja - muss ich weitersuchen---


    DANKE