Zitat von patrik1983;51899

hallo welcher motor ist das?

tfsi oder tsi?

mfg patrik

ich dachte immer, das nur Sachen wie Luftfilterkasten, Ansaugung, Steuerkette und Turbo etc geändert wurden... Ist die Verrohrung nicht gleich geblieben?

THOMAS

Mike 3.80:


hab a bisserl recherchiert...

die Firma APR Austria biete ein Spezielles "Intercooler Pipe" an:

http://www.goapr.at/product_in…d33ea40d85895cd54bdaf3258

Zitat APR:

Zitat

2.0 T FSI Hi Flow Intercooler Pipe
Alu Intercooler Pipe zwischen Intercooler und Drosselklappe - für maximale Kühlung und Durchfluss ohne Stömungsengen und Verwirbelungen wie OEM Pipe
Einfacher Tausch gegen Plastik Serien Pipe

Ich schliesse daraus, wenn schon dieses Rohr vor der Drosselklappe Verwirbelungen erzeugt und drosselnd wirkt, das auch das Rohr vor dem LLK selbiges tut...

Also logischerweise muss Deiner besser laufen wenns raus is...

Bin gespannt auf Deine Ergebnisse.


Gruß, THOMAS

Zitat von Mike3.80;51794

Werde berichten!

DANKE - interessiert mich !! UND: wenns ned zuviel umstände macht, mit Bildern...

Zitat von patrik1983;51569

kann man mit dem nur einmal programieren oder ist das wie ein diagnosetester?

mfg patrik

is wie ein tester. kannst Codieren, anpassen, fehler lesen, löschen etc etc etc..


ABER: bin Newbie. Gibt bestimmt Profis hier, die mehr wissen...

Zitat von patrik1983;51566

hallo ist interesant und was kostet das den?

mfg

250 das micro Can (kannst "nur" Modelle auf Golf5 basis programmieren) - bedient nur CAN Modelle - keine KKL Modelle

350 das Hex Can - kann alle Modelle...

Zitat von 316i-IS-Style;51560

wo haste das hier in deutschland bestellt?

bei Sebastian von Rosstech

Zitat von Mike3.80;51561

Was ist das für ein Menue von dem Du da sprichst?

Was kann es und wie hast Du es aktiviert?

das is ein Menü wo Daten wie GPS Geschwindigkeit, diverse Soundeinstellungen, etc etc einzustellen sind...

kanst So aktivieren:

Click Select under Select Control Module.
2. Click 37 - Navigation
3. Once controller is open, Click Adaptation - 10
4. Once adaptation screen opens, type 50 in the channel field and click read.
5. The stored value should be 0.
6. Type 1 in the new value field.
7. Click Test.
8. Click Save.
9. Click Done, Go Back
10. From Controller Screen Click Close Controller, Go Back - 06.
11. Reboot 510 with <,> and info keys.
12. Once it reboots, press and hold setup for 20-30 seconds and the hidden menu should appear.

habs schnell in Deutsch hingeschrieben...:

1: VCDS Starten – „Auswahl“ klicken
2: „37 - Navigation “ klicken
3: „10 - Anpassung“ klicken
4: im Feld „Kanal“ „50“ eingeben und auf „Lesen“ klicken.
5: Der angezeigte Wert sollte „0“ sein
6: neuen Wert „1“ eingeben
7: Klick: Test
8: Klick: Speichern
9: Klicken Sie OK, Zurück
10: Klick: Gehen Sie zurück - 06
11: Neustart durchführen: "<" ">" und "Info" Taste gleichzeitig drücken
12: Sobald Neustart anfängt, SETUP für 20-30 Sekunden drücken und halten - das verborgene Menü sollte erscheinen.


Gruß

Zitat von luckskay;51558

Du kannst mal was messen:

Ladedruck
Drehmoment
Luftmasse

das wird mich mal interessieren.

Alles anzeigen

wo find ich die? Bei den messwertblöcken?

Hallo RSler..

seit ein paar Tagen hab ich direkt bei RossTech das MicroCan Interface gekauft. Funktioniert bestens mit der neuesen Beta SW...

Wollte hier mal meine positiven, aber leider auch ein neg. Erlebniss berichten...

Positiv:

Die Deckel der Scheinwerferwaschanlage flogen mir regelmäßig davon...Die Haltenasen sind einfach Unterdimensioniert. Und bei jedem Spritzen hats mir die Motorhaube/Kotflügel versaut. ERGO: Deaktiviert...

Ich hatte 3 Fehlalarme der Alarmanlage - der ratlos: ERGO: deaktiviert...

Gurtpieper hat genervt: ERGO: deaktiviert...

verstecktes Menü im Columbus aktiviert...

und und und...

einfach toll, was man mit dem VCDS alles machen kann.

Schade, das man keine anderen "Skins" im Columbus machen kann...


Nun - ein negatives Erlebniss habe ich...

Unter "Beschleunigung" kann ich bei VCDS den 0-100-Wert genau messen lassen (auch 1/4 Meile etc)

Ich auf Start geklickt und los geht die Messung... Und was passiert: ich komme einfach nicht unter 8 sec auf die 100...;(

Ich habe dank CTU 70PS mehr zur Verfügung und es ist einfach unmöglich, im 1. Gang trotz 19" durchdrehende Räder zu vermeiden. Im 2. Gang scherrt er nur noch leicht, aber durch die Radieraktion im 1. habe ich wertvolle Zeit verloren. Lupfe ich das Gas ums Durchdrehen zu vermeiden (geht ja auch aufs Material: Kupplung, Reifen etc), beschleunige ich schlecht... Man-so ein shit.

Mit 200PS wars irgendwie leichter - wahrscheinlich ist sogar ein originaler Rs genauso schnell auf 100 wie meiner...

Aber dafür ist die "Elastizität" besser geworden

So toll wie die Funktion "Beschleunigung" auch ist, macht sie mich auch :little devil:



EGAL...


gruß, THOMAS

Zitat von careworker;51232

Schon ne Weile her,ich glaub 2006 :lol2:.

DEr Opel an sich ist schon ne Frechheit für die Augen...

ok - da kann ich 2 Bildchen beisteuern Beide während meiner Kundendienstzeit fotografiert:

das erste: "wie verschandle ich meinen AUDI am effktivsten:




das 2. und mein persönlicher Favorit:
(ich lachte mich schlapp im Auto...:lol2: )




Gruß, THOMAS

Zitat von Daniel;51182

hi
wie schon mal geschrieben habe ich glaube ich probleme mit dem auto
wenn ich voll getankt habe dann komme ich nie über 460 km reichweite egal ob stadt land oder fluss:P fahre ne im ernst letzte woche war ich beruflich in potsdam das sind gut 450 km vomn uns weg als ich auf dem rückweg getankt habe zeigte er mir 360 km reichweite an das auto spinnt echt woran kann das liegen

Hmmm - zu schwerer, rechter Fuß. Diese Krankheit hab ich auch...

das mit den 360 km Reichweite ist schon ok - der Borcomputer nimmt den letzten Durchschnittswert an, den Du gefahren bist. Bist Du nun vorher Bleifuß gefahren (zB 11-13l) dann nimmt er diesen Wert zum berechnen her. natürlich hast erstmal ne kleine Reichweite. Aber die steigt stetig...

Ich schaffe auch nur ca 500km mit nem Tank. Wenn ichs fliegen lasse nur 400km. Aber der "spass" ist mir das wert.

Zitat von schmidtli;50684

Hallo,

da wir nun unseren neuen Liebling haben - in Gelb..., möchte ich Euch mal ein Frage stellen:

Es sind unterhalb der Seitenfenster (unterhalb der beiden "Scheibenenden") leichte Dellen im Blech zu sehen,
man sieht die Dellen nur bzw. besonders, wenn ich in den Rückspiegel schaue und das Licht günstig bzw. ungünstig fällt.

Wie siehts damit bei Euch aus?

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zu 100% hab ich das selbe. Allerdings is meiner Raceblau.

Mein sagt, er sähe nix...

Wir sind anscheinend übersensibel für solche sachen...


Gruß

Zitat von wallmi59;50477

Etwas in eigener Sache:

Wenn ihr wirklich top weiß/blaue Brenner haben wollt:
Biete welche in der Bucht von dem führenden Hersteller "Kaixen" in D2S, 6500K, an - einfach nach Kaixen suchen.
In Europa nicht zu bekommen, wenn überhaupt, dann weit über 100€....
Bei Interesse gerne PM!

Jürgen

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Im Octavia haben wir aber D1S - eine angebotenen D2s werden also nicht passen...

@Träumer:

hab die Ansaugung auch so zugemacht, aber Du solltest 3-4 Bohrungen (da, wo Du abgeklebt ahst...) machen, damit das wasser ablaufen kann... Du würdest Dich wundern, wieviel Wasser bei Regen (Du fährst ja wie ein Trichter in den Regen...) oder beim Autowaschen etc stehenbleibt...

Zitat von BennyGTI;50263

Beim nächsten Werkstattbesuch wirds automatisch mitgemacht.

hmm - also ich mach mir jetzt keine Gedanken mehr.

Würde ich ja verstehen, wenns ne akute Sache wär wie ..."Brandgefahr durch falsch verlegte Kabel"...oder "Motorschadengefahr durch minderes Material.." etc..

Blöder Fread... Große Welle um nix... aber kennt man ja. Powerboxen sind out - Jetzt kommen "Aktionen" von Skoda. Was als nächstes?

@Träumer: Du hasts sicher gut gemeint. Aber warte doch das nächste mal auf handfeste Fakten.

GRUß

Zitat von luckskay;50225

Viele GTI Fahrer sind sehr zufrieden mit CTU, die habe ich letzte Woche kennengelernt und Martin von CTU, die Fahrzeug sind gelaufen.
bei MTM zahlst du auch viel für den Namen!

Nicht nur GTI Fahrer sind zufrieden - ich bins auch

adler9: versteif Dich nicht all zu sehr auf MTM... Sicher, der Herr Mayer is ned ganz doof - soviel ich weiss, ist der ehem. AUDI Ingenieur...

Ich denke auch, das MTM sich den Namen bezahlen lässt...

Zitat von SE-XY;49687

Moin,

Wurmi packt grad wie ein kleines Kind sein MuFu Lenkrad aus

wenn ers eingebaut hat, wäre es suuuper, wenn er ne kleine Anleitung hier postet Habs schon drin - aber mit fehlt noch das passende lenksäulensteuergerät/Codierung...

Zitat von munich RS;49418

Haste schon mal die Jungs hier angefunkt? http://www.heiniger-concepts.ch/edelstahl_abgasanlagen.html

Greetz

Markus

ne - mach ich sofort... :shakehand:

Zitat von Doctor;49389

Vorischtig gefragt...hast Du Dich denn nicht VOR Kauf erkundigt?

...weil ich den ESD in einer EBAY Auktion entdeckt habe, die innerhalb ner halben Std beendet war... in einer halben Std. erkundigt sich`s schlecht...:blush:

Zitat von munich RS;49222

Hi Thomas!

Versuchs doch mal hier: http://www.gt-tuningparts.de/i…task=view&id=70&Itemid=44

(Schließlich hat der Vorbesitzer den ESD ja auch gaaaaaaanz bestimmt über den o.g. Shop bezogen, nur ist jetzt dummerweise das Gutachten verschütt gegangen... )

Gruß

Markus

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GT Tuningparts hat auch abgesagt...so langsam glaube ich, das ich verzweifeln muss.... Komisch, das keiner hier eine BN Pipes Anlage/ESD hat und das zugehörige Gutachten...:cry:

Zitat von last-knight;49227

Hast schonmal beim TÜV angefragt. Manchmal sind die sogar so nett und schauen im System nach, wenn es ein Gutachten gibt.

Fragen kostet ja nichts.

Andernfalls kannst du auch fragen, wie das ist wenn du nur das vom anderen Fahrzeug hast es aber bei dir eintragen willst...

hab schon beim Tüv angefragt: die wollen sofort ne Einzelabnahme machen - obs dann klappt, steht in den Sternen.

Zitat von munich RS;49222

Hi Thomas!

Versuchs doch mal hier: http://www.gt-tuningparts.de/i…task=view&id=70&Itemid=44

(Schließlich hat der Vorbesitzer den ESD ja auch gaaaaaaanz bestimmt über den o.g. Shop bezogen, nur ist jetzt dummerweise das Gutachten verschütt gegangen... )

Gruß

Markus

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guter Tipp - hab gleich ne Email getippt...


hoff das es was bringt...

wäre aber weiterhin froh um jegliche Hilfe der User hier - ein eingescanntes Gutachten ist besser wie keines...


gruß, THOMAS

Hatte zwar seeehr viele Autos, aber 90% davon waren meine Dienstautos. Also uninteressant.

Meine eigenen 2 vor dem RS:



und meine letzter...





Gruß

hmmmm - gibt es hier keine BN Pipes Besitzer?:cry:

Zitat von emcee;48978

aus unerwarteten gründen bin ich in 24std. nun 800km gefahren, es hat sich bisschen noch gesetzt, werde nun morgen zu der firma hinfahren und den vorne so tief machen wie hinten, dann ist es für mich perfekt

klar könnte man noch tiefer, aber ich muss den ja auch in köln noch fahren können und manche straßen :grumble:

ich bin so super zufrieden mit dem fahrwerk, top fahrverhalten...

kann es nur empfehlen

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@mcee:

der schaut ja aus wie meiner...




Gruß

Zitat von patrik1983;48848

hatte gutachten aber nicht für den octavia rs!
und et passte auch nicht!

mfg patrik

leider hilft mir das alles nicht weiter...

Hat denn hier keiner ne BN Pipes Anlage/ESD, der mir sein Gutachten senden kann? Auch wenn die Bezeichnung nicht stimmt - damit ich wenigstens was in der Hand habe...


Danke + Gruß

THOMAS

Zitat von patrik1983;48821

ich denk per einzelabnahme müsstest das eingetragen bekommen!

mfg patrik

genau das möchte ich aber vermeiden. Einzelabnahme kostet ja ne ganze Ecke mehr als ne "Normale" Abnahme...

Hallo,

habe vor ein paar Tagen bei EBay einen BN Pipes ESD geschossen.

Der Verkäufer hat leider keine Papiere dazu.

habe eine Email an BN Pipes geschrieben, in der es hieß, das der Topf schon seit geraumer Zeit nicht mehr hergestellt wird (nur noch anscheinend ganze Anlagen) und es kein Gutachten mehr gibt.

Ich solle mir doch nen guten TÜV suchen und per Einzelabnahme versuchen, ne Eintragung zu bekommen.

DAS kanns doch wohl ned sein..

Frage an BN Pipes besitzer:

Habt Ihr zu Euren Anlagen/ESD Gutachten bekommen?

Wäre echt happy, wenn ich ein eingescanntes Gutachten kriegen könnt

auch wenn das eingravierte Skoc-1Z-ESD ned drinsteht, so hab ich wenigstens was in der Hand...


DANKE EUCH, THOMAS

Zitat von almista;48799

ha, "den kann ich über": mein polo 6N hat grad mal 50 pferdchen; kurz nach einschalten der klimaanlage spürt man einen richtigen ruck im auto und das teil fährt sich, als hätte mir jemand 10 waschbetonplatten in den kofferraum gelegt... :big eye:

den kann ich noch "überer"

meine Schwester hat nen 60 PS Lupo...den mit Klima und voll eingeschlagenen Rädern (Servopumpe) und Fuß auf der bremse stirbt gerne mal ab :angry:

Zitat von rableier;48364

Außerdem finde ich, daß Handwäsche in den meisten Fällen eine echte Umweltschweinerei ist und lehne es schon deswegen ab.

das finde ich (ned böse sein - meine Meinung) einen echten Schmarrn...

eine echte Umweltschweinerei ist was ganz anderes - das hat aber mit Chemie und Industrie zu tun und ich möchte das Thema nicht ausweiten.

Ich finde es schlichtweg übertrieben, das eine reine Autowäsche (Schwamm, ein WENIG Shampoo, Leder) also sooo Umweltschädlich abgestempelt wird.

Fakt ist: wird das Auto im Freien abgestellt und es beregnet, wird der grobe Schmutz auch gelöst und es gelangt in den Boden/Kanalisation etc. Da regt sich keiner auf. Aber wenn noch ein Klacks Schampoo dazukommt (was zu 99% biologisch abbaubar ist) solls gleich eine (zitat User) "echte Umweltschweinerei" sein??

Naja - man kann auch päpstlicher als der Papst sein...


Ich finde es viel schlimmer ne Motorwäsche auf ner Wiese zu machen oder die Industrieabgase die dann als saurer Regen niederprasseln...

Ich denke, wer seinem Auto (das ja ned nur 100 EURO gekostet hat) ned ab und an ne schonende Handwäsche gönnt, nur in Waschanlagen fährt und somit den lack auf lange Sicht schadet, ist entweder Faul, hat zuviel Geld, gibt nix auf Optik (Warum dann RS ??) oder ist einfach nur blind.


Gruß

steinigt mich... mir ists egal... Klar ist jeder tote Mensch zuviel, aber der hat Doch in den letzten Jahren nur Schlagzeilen gemacht wegen seiner abnormalität...

Zitat von magic62;47814

Paar sachen, wieso im 4en gang gemessen?
Radleistung ist nicht sooo pralle, ist OK aber nicht für die errechneten 270 :big eye: PS.
Da sollten schon ein paar mehr pferdchen am rad übrigbleiben, wenn wirklich 270 an der kurbelwelle wuchten.
Und die hätten ruhig bis über 6000 messen dürfen.

...paar "sachen":

-der Prüfer hatte gesagt, das der 4. der "Direkte" Gang sei. also hat er da gemessen. Ich vertraue auf Kompetenz - er macht des ja ned zum 1. mal...

-warum bis 6000 messen? Der Drehmoment fällt vorher schon leicht ab, also warum weiterdrehen oder gar in den Begrenzer jagen?

-Du schreibst das 270PS an der Kurbelwelle "Wuchten" - also ich sehe eine Motorleistung von 232 PS.

-Die Radleistung ist laut Prüfer im völlig normalen Bereich, zumal 19" mit 235er Bereifung...

-das hier irgendjemand das Protokoll "auseinandernimmt" dachte ich mir - tippte aber eher auf nen anderen User . Aber da steh ich drüber: für mich zählen Fakten: original-geht gut-gechippt-geht um Ecken besser-EGAL was mir Zahlen sagen...


Ehrlichgesagt gebe ich nicht viel drauf, was ein "Protokoll" preisgibt. Klar war ich neugierig, aber es zähl für mich der "Popo"meter - der Eindruck beim Gasgeben...

Zitat von Octavia²RS Träumer;47798

Du hast doch bestimmt ein Leistungsdiagramm bei so genauen Angaben, poste es doch bitte mal!!!


MFG MARKUS

Bitte:

Hallo,


auch ich habe zugeschlagen! Dieses Angebot ist nicht nur preislich attraktiv, sondern auch das CTU ca 1 Std entfernt ist, war ausschlaggebend.

Ich bin also mit meinem 09er TSI hin - habe nen gemütlichen vormittag verbracht und auf dem Nachhauseweg erlebte ich viele AHA-Erlebnisse. Mehr Drehmoment in allen Gängen. Da ich Autobahn fuhr, spürte ich es vor allem im 6. Gang - man kann nun echt schaltfaul fahren... Nach der Anlernphase (200-300km) ist nochmal ein Zuwachs zu spüren.

Bin seither ca 500km gefahren und bin SEHR zufrieden!
Mein Octavia RS zieht nun gleichmäßig und druckvoll bis 6000upm hoch und hat spürbar mehr Drehmoment.

Die Daten: 270 PS / 412 NM.

Hatte Leistungstechnisch wohl schon original ne schöne Streuung nach oben


Bin echt happy - und mein Reifenhändler auch, denn der wird mein bester Freund, wenn ich ned a bisserl aufpass


Gruß, THOMAS

Zitat von last-knight;47661

Warum den das? Ich find das Columbus klasse.

Ich auch...es gibt zur Zeit nix besseres...Selbst ein befreundeter AUDI A6 fahrer gibt zu, das Funktionen und Darstellung besser sind als derzeit im AUDI (MMI)...


Aber Egal... @letzter Ritter: erfreuen wir uns übers Columbus und lassen anderen ihren Spass mit optisch geilen, aber schwammigen Luftfahrwerken und TomToms an Saugnäpfen


Gruß

Zitat von Colt;47157

ist am Start!;)

IS JA COOL, Herr Colt :smile: *FREUDE*FREUDE*

Jetzt muss sich nur noch einer n Herz fassen und eine Location und Termin organisieren - zweckmäßig wär ein Münchener...


Gruß

Luftpumpe: schönes Auto! Anscheinend sinds vermehrt Münchner, die Airride verbauen (Mein Kumpel Helli - seineszeichens Tuning Urgestein..) hats auch im 3er Golf...

Bin nicht sooo der Fan davon. habs mal im Passat 3BG erleben dürfen - das Fahrverhalten war echt mies...
Aber die Optik is GÈIL - Ohne Wenn und Aber


PS: Ich hätte an Deiner Stelle das Geld für das Airride gespaart, ein vernünftiges Gewinde gekauft und vom Restgeld ein Columbus bestellt...


Gruß

Zitat von limexHEF;46139

Okay, dank dir...

Probieren es morgen gleich...

viel glück... Das dröhnen wird immer wíederkommen, wenn Du das Radio ausmachst-liber Lautstärke auf Null...

Zitat von limexHEF;46137

Okay, probieren umzuklemmen...

Was meinst du mit CD Wechslers? Habe keinen externen CD Wechsler oder meinst du das Radio an sich?

das remote des CD Wechslers oder des Werksradios ist das gleiche... Wahrscheinlich hat man das Remote bei Dir am Radio abgenommen-ich habs am Wechsler im Kofferraum abgenommen... Aber das Remote bleibt noch minutenlang "on"... und das war der Fehler... Auf Zündung umklemmen und es sollte gut sein...

Zitat von limexHEF;46132

Also sobald das brummen kommt und ich die Tür öffne, wird das brummen weniger bzw. ist fast ganz weg...

Habe auch grad festgestellt wenn ich das Radio während der Fahrt aus mache, kommt das Brummen auch sofort.

War das bei dir auch zufällig so?

ja-genau so..