Wenn Du das Columbus hast, im Fahrzeugmenü unter "Öffnen und Schließen".
Du meinst doch das selbsttätige Schließen nach dem Anfahren?

Und bald wieder einer mehr in Nürnberg. Herzlich willkommen und eine hoffentlich kurzweilige "Restwartezeit" hier im Forum.

Hallo,

habe den Michelin drauf und bin zufrieden. Fahre ihn jetzt bald die 2. Saison. Das Fahrgeräusch ist natürlich lauter als ein Sommerpneu, aber es sind immerhin 225er... Michelin soll von der Laufleistung gut sein. Ist für mich ein Kaufargument gewesen. Bin selten bis gar nicht im Tiefschnee unterwegs. Und 30 € Tankgutschein gab´s auch dazu... Federt den "Mehrpreis" etwas ab.
Ansonsten ist es wie immer alles Geschmackssache...

Grüße aus Nürnberg

Hallo zusammen,

bei mir war es ebenfalls nicht möglich, mit einer Scheckkarte in den Spalt zu kommen. Ich habe deshalb auch alles ausgebaut. Erst als ich die Lampeneinheit ausgebaut hatte, konnte ich die Abdeckung abmachen. Scheint unterschiedliche Spaltmaße zu geben. Oder ich habe mich nur nicht mehr getraut....

Ich habe die ganze Lampeneinheit rausgenommen. Dann kommst Du an die 3 Birnchen gut ran.

Mir fällt noch ein, eine unverwechselbare Front in Bezug auf das Leuchtendesign wäre auch nicht schlecht. Momentan ist jeder Octavia mit Xenon und Tagfahrlicht von weitem nicht vom RS zu unterscheiden.
Und dann wäre auch noch eine Lackierung wünschenswert, die zwar "alltagstauglich" (nicht unbedingt Sprintgelb), aber eben nur für den RS erhältlich ist. Früher war das mal bei Raceblau so.

Mehr Klang aus dem Auspuff, der einem sportlichen Topmodell gerecht wird. (Ich vermisse den Sound vom O² TFSI....)

Wenn dimmen nicht geht, dann könnte man ja von der Lampe im Fond z.B. die Glühlampen der beiden äußeren Leselampen entfernen. Dann ist es auch dunkler

Na dann herzlich Willkommen hier. Vielleicht sieht man sich ja mal in der Noris. Dein Kennzeichen in Verbindung mit Deiner Farbe sollte ja reichen zum Erkennen...

Grüße auch aus Nürnberg.

Ich hatte auch nach der LED-Montage ein Vibrieren des Spiegelglases. Hab es dann noch mal abgemacht und festgestellt, dass der Motor nicht richtig festgeschraubt war. Da die Schrauben relativ schwer reinzuschrauben sind, habe ich mich scheinbar beim erstmaligen Zusammenbauen nicht getraut, sie fester anzuziehen. Endeffekt war ein loser Motor und somit auch ein loses Spiegelglas. Also Motor festgeschraubt und Ruhe war...

@ Volker Scharper: Wenn Du in Deine Überschrift noch "mit Panoramadach" einfügst, dann kann man Deine schöne Anleitung von meiner unterscheiden. Hab nämlich eine "ohne" Panoramadach erstellt. Dann kann jeder der es braucht, die jeweilige Anleitung noch leichter über die Suche finden.

Na dann. Bis dahin werden hier bestimmt noch jede Menge Erfahrungsberichte auftauchen. Und wenn es verschmorte Reifen geben sollte, werde ich mal nach Forchheim zur Fa. Uebler fahren. Hab es ja nicht soweit.....
Und zu Thule nach Neumarkt/Opf. übrigens auch nicht.... Also wenn was ist, sag bescheid.

Ja, diese Frage habe ich mir auch beim Stöbern gestellt. Andersrum, hätte mich mein Händler sicher darauf aufmerksam gemacht, wenn die wichtig wären. Uebler bietet so was gar nicht an. Letztendlich hat doch fast jedes Auto den Auspuff irgendwie nach hinten raus. Und ob nun 1 oder 2-flutig spielt doch dann auch keine Rolle. In Deinem Video ist an dem Träger auch nichts angebracht und der Volvo hat auch Doppelauspuff. Vielleicht ist es auch Fahrzeugabhängig. Aber wenn es so gravierend wäre, müssten die doch mehr drauf hinweisen.
Auf jeden Fall werde ich mal bei der ersten Ausfahrt nach ein paar km Autobahn anhalten und die Temperatur an den Reifen abfühlen.
Die Frage ist: Wie heiß kommen denn die Abgase noch aus dem Auspuff? Ich denke mal, das wird sicher auch Geschwindigkeitsabhängig sein. Höhere Drehzahl bedeutet sicher auch höhere Temperatur und einen stärkeren Abgasstrahl - allerdings auch mehr Fahrtwind und Verwirbelungen am Heck. Am Ende kann es ja auch nur eine "Verkaufsmasche" sein, den Leuten teures Zubehör aufzudrängeln. Wie gesagt, ich werde es bei mir beobachten.

@ Silver Arrow Wo er recht hat, hat er recht

Mittlerweile habe ich es auch gesehen. Dieses Modell war bei mir auch in der Auswahl. Allerdings als 928 mit 2 Fahrrädern + Erweiterung. Die stand mir persönlich allerdings zu weit nach hinten über, so dass ich beim Uebler gelandet bin. Außerdem wären meine Fahrräder dafür zu schwer (normale 28er Treckingräder 16,3 und 16,8kg + das Rad vom Junior mit 16,8kg). Erweiterung geht nur bis 15kg. Bei Uebler ist es auf jeden Fall bei 4 Rädern so, dass er zusätzlich abgespannt werden muss. Wahrscheinlich habe ich dann den Verkäufer falsch verstanden und gemeint, das muss bei 4 Rädern immer so sein. Hab ich dann wohl mangels Notwendigkeit 4 Räder transportieren zu müssen nicht richtig zugehört und Uebler mit Thule gleichgesetzt.

Auf jeden Fall aber hat mir der Verkäufer vom Thule mit den LED Rückleuchten abgeraten. Da scheint es Probleme mit der Lampenkotrolle gegeben. Auch soll es zu irgendwelchen Überhitzungen oder Verschmorungen gekommen sein. Thule scheint daher wieder zu normalen Glühlampen zurückzugehen. Auf der Webseite von Thule sind ja auch nur die Träger mit normalen Lampen zu sehen.

Soweit ich richtig informiert bin, gibt es bei den "Markenherstellern" nur 3er die sich auf 4 erweitern lassen. Allerdings fällt bei 4 Rädern die Klappfunktion weg, da die Träger dann mit Sicherungsgurten oben in der Heckklappe abgefangen werden müssen. Außerdem wirst Du dann schnell an die Grenze der Stützlast kommen. Der Träger an sich wird ja durch jede Erweiterung auch schwerer. Evtl. solltest Du alternativ über den Dachtransport nachdenken.

Hallo,

habe mich für den Uebler P22 entschieden. Incl. Erweiterungsset für das 3. Fahrrad hab ich 485,-€ bezahlt. Da mein Junior nicht mehr so lange mit seinen "Alten" in den Urlaub fährt, brauchte ich einen 2er Träger der erweiterbar ist, aber in 2-3 Jahren wieder rückrüstbar auf 2 Räder ist. Zuerst wollte ich auch einen klappbarer Träger. Dann hätte ich mich aber für einen festen 3er entscheiden müssen, um dann später immer einen leeren Platz herumzufahren oder aber dann einen neuen Träger kaufen zu müssen. So ist es halt dieser geworden.

Na dann gibt es ja keine Verwechslungen, wenn jeder Zuhause bleibt... Aber in A kannst Du Dein Schätzchen nicht so einfach ausfahren. Und er will doch bestimmt mal laufen gelassen werden.... Also könnten wir uns ja doch mal über den Weg fahren...zumindest im Sommer. In diesem Sinne: Immer knitterfreie Fahrt.

Zitat von bimbopenz

Hallo Moonwhite! freut mich, dass er dir gefällt!
Ganze ehrlich, ich habe die Felgen beim bestellt und habe ihn so ausgeliefert bekommen. Es dürfte sich um die Skoda Abdeckungen handeln und ja sie halten sehr gut. Kann sie nur mit Schraubendreher lösen.

Hallo bimpopenz,

wenn Du Felgen direkt beim montiert bekommen hast, dann werden es bestimmt die originalen Abdeckkappen sein. Und wie Speedy-leon schon geschrieben hat, müsste dann ja die Abziehhilfe im Kofferraum liegen.
Dann könnte ich ja für meine neuen Felgen auch die originalen Kappen nehmen. Ich hatte übrigens deshalb gefragt, weil ich bald einen Klon von deinem Auto haben werde, was die Lackierung und dann auch die Felgen betrifft....

Seit Januar bin ich auf der Suche nach schicken Sommerfelgen, nachdem auf den schwarzen Geminis die Winterreifen drauf sind, sollten es für den Sommer 19Zöller werden.
Dabei bin ich auf u.a. auf die Brock B34 gestoßen. Zuerst war ich eigentlich auf komplett schwarze Felgen fixiert. Als dann aber der Reifenhändler eine schwarze Autec Veron Typ V und eben diese Brock vor die Radhäuser gestellt hatte, bin ich dann doch auf eine polierte Variante umgeschwenkt, da die Felgen meines Erachtens besser zu Geltung kommen. Allerdings konnte ich mir das Auto trotzdem noch nicht so richtig mit den Brocks vorstellen und habe dann mal im Forum nach der B34 gesucht. Dabei bin ich dann auf Dein Wägelchen gestoßen. Seitdem war ich zwar noch weiter auf der Suche und hatte auch noch die Borbet CW1 und die MSW 25 - jeweils in Glanz vollpoliert - in der näheren Auswahl, bin aber letztlich bei den Brocks gelandet, obwohl ein doch nicht unerheblicher Mehrbetrag dafür fällig wurde... Aber egal, wer schön sein will muss....
Nun liegen halt seit dieser Woche 4 Kartons im Keller... Jetzt fehlen nur noch die Reifen (Dunlop SportMaxx RT in 225/35 R19). Die werden aber hoffentlich nächste Woche geliefert um dann noch vor Ostern montiert zu werden. Ich freu mich schon und kann´s kaum erwarten. Aber ich hab ja Deine Bilder....

Grüße aus Nürnberg

Hallo nach Österreich!

Schönes Auto hast Du da.....

Eine Frage: Hast Du auf die Radschrauben für Deine Felgen die original Abdeckkappen von Skoda gesteckt? Auf den Bildern sieht es jedenfalls so aus. Und wenn ja, halten die? Die sind doch etwas länger als die original Brock Radschrauben.

Gruß aus Nürnberg.

Bei mir haben wir die Lautstärke auf 60% gesetzt. Jetzt ist er im Normalmodus nur noch dezent zu hören und im Sportmodus ist er so laut wie vorher im Normal. Jetzt kann man es aushalten....
Codiert mit VCDS.

Zitat von Silver Arrow

Parklenkassistent hat auch noch ein Fragezeichen bekommen. Da habe ich jetzt auch schon öfters gelesen, dass die seitlichen Sensoren eher nerven als helfen.

Also ich finde, für 260,- € Aufpreis sind es die zusätzlichen Sensoren allemal wert. Das er dann auch noch von selber einparkt, ist ja umso besser...
Mir haben sie schon mal ne Delle im Kotflügel erspart, weil ich im Dunkeln einen Metallpfosten auf der Beifahrerseite beim Rückwärtsfahren und gleichzeitigem Einlenken übersehen habe.... Die Reparatur wäre bestimmt teuer..... Allerdings haben sie bei mir auch schon mal ungewollt angesprochen, als an der Kreuzung ein Bus ziemlich dicht neben mir gehalten hat. Na und, dafür gibt es doch das "X" im Columbus.... und schon ist Ruhe. :00006725:

Bestell Dir doch die schwarzen Geminis... Die sind komplett Lackiert.

Jeder Händler wird in den meisten Fällen immer seine mit eigener mit Werbung versehenen Kennzeichenhalter anbringen. Die allermeisten Autokäufer wird das auch nicht stören. Wenn man so durch die Neuwagenabteilung läuft, hat eigentlich fast jeder die hauseigenen Halter dran. Ich habe nach der Anlieferung meinen Händler gebeten, keine Kennzeichenhalter anzubringen, da ich meine eigenen mitbringen werde. An seiner Reaktion habe ich gemerkt, das dass nicht viele machen. Aber wir RS-Fahrer sind wohl was besonderes und manchmal auch etwas verrückt...
Ich habe dann zusammen mit dem Verkäufer die Halter angeschraubt und dabei nur die Werksseitigen Bohrungen genommen. Allerdings ist die Stoßstange vorne leicht gebogen, so dass der Halter seitlich etwas absteht. Dies ließe sich verhindern, wenn man, so wie bei Dir, den Halter jeweils an den äußeren Ecken verschraubt. Mein Verkäufer wollte es auch so machen, da er befürchtete, der etwas abstehende Halter könnte die danebenliegenden Parksensoren irritieren, was aber nicht der Fall ist. Wahrscheinlich ist auch das der Grund, warum Dein Händler den Kennzeichenhalter so angeschraubt hat. Jetzt wirst Du wohl mit den Löchern leben müssen... oder zuspachteln und überlackieren. Evtl. kommt Dir ja Dein Händler etwas entgegen... Was ich aber in jedem Fall machen würde, kontrollieren ob nicht wirklich das Kabel (vermutlich vom Sensor) beschädigt ist.

Zitat von RS-Xite

Soundgenerator kann im Individualmodus leiser codiert werden.

Habe bei mir die Lautstärke generell auf 60% runtergesetzt. Jetzt ist er in Normalmodus nur noch schwach zu hören und im Sportmodus so laut wie vorher im Normalmodus. Jetzt ist es erträglich...

Zitat von lala

Also den ganzen Kleinkram den ich unter dem Ladeboden liegen habe, den will ich so nicht im Kofferraum rumfliegen haben! Da geht einiges drunter, auch wenn das Fach relativ flach ist. Mein Kofferraum sieht außer wenn ich ihn für Einkauf oder Reisen brauche immer schön ordentlich aus, wie auf dem Bild (nur ohne Etiket, das Bild war 30 min nach Auslieferung).

Letztendlich ist ja alles nur Geschmackssache. Mir reicht das rechte Seitenfach und die Wendematte. Allerdings ist natürlich der doppelte Ladeboden im 5E mit seiner Absenkfunktion schon mal ein Fortschritt gegenüber dem 1Z. Dann muss natürlich vorher der ganze Kleinkram raus..... Ich war mal kurz am Überlegen, hab ihn dann aber nicht bestellt. Für mich ist so die Kofferraumwelt in Ordnung...

Hallo,

also ich würde weglassen:

- Variabler Ladeboden - nimmt bloß Platz weg....
- Ledersitze - im Winter erst mal A...kalt und im Sommer schön schwitzig.
- Abbiegelicht - lässt sich billiger codieren.

dafür nehmen würde ich:

- Parklenkassistent - allein wegen der seitlichen Sensoren.
- ACC - du hättest dann sogar ja DSG und ACC macht auch mit Handschaltung Spaß.
- Beheizte Frontscheibe - nicht immer kann man die Standheizung punktgenau programmieren oder rechtzeitig einschalten.

Habe selber Moon-Weiß. Sieht mit dem Black-Design super aus. Habe dazu die Gemini in Schwarz aus dem "alten" Challenge-Paket. Allerdings muss ich sagen, dass das Auto für die Meisten einfach nur weiß ist. Den Perleffekt sieht man eigentlich nur, wenn das Auto in der Sonne steht. Aber es ist eben ein "weißeres" Weiß als das Candy. Und das war es für mich wert. Mittlerweile ist ja das Moon-Weiß doch einigermaßen verbreitet. Schau es Dir doch einfach an einem Auto an - wenn möglich noch, wenn Du das Candy im direkten Vergleich hast. Dann kannst du am Besten entscheiden, ob Du den Aufpreis für ein "anderes" Weiß zahlen willst, oder ob Du es besser in "Silber" etc. anlegen willst.

Letztendlich ist es dann doch allein Deine Entscheidung, wie Dein Auto aussehen soll. Manchmal ist der erste Eindruck der Beste..... (das Phrasenschwein freut sich.... )

Aber egal wie, der RS ist so oder so einfach geil... Deswegen, schnell bestellen....

Grüße

Mal ne doofe Frage: Würde ein gezieltes Loch in den Endschalldämpfern was bringen? Dann könnte das Wasser ablaufen.

Ist bei mir auch so. Scheint also so gewollt zu sein.

Gerne doch.... Dafür hab ich es ja gemacht. Hab aber andere LED`s verwendet....

So, hab dann mal hier eine Ausbauanleitung vordere Leseleuchte 5E Combi ohne Panoramadach! erstellt. wie man die Leseleuchte demontiert beim Combi ohne Panoramadach. Danke an den Hinweis von andy_rs!

Evtl. kann es ja jemand gebrauchen.....

Also bei mir hat der Fön und die Zahnseide völlig ausgereicht. Mit etwas Spiritus noch die Kleberreste entfernt und schon ist aus dem SKODA OCTAVIA nur ein RS geworden.

Ich hab`s drangelassen. Ein bisschen RS darf`s ruhig sein.....

Vielen Dank für Eure Hilfe. Wenn dann morgen hoffentlich die LED`s in der Post sind, werde ich es mal mit der Variante von andy_rs versuchen. Werde dabei mal Fotos machen und bei Erfolg ne Anleitung erstellen. Werde es dann hier einstellen.

Hallo zusammen,

habe auch das Problem, dass ich die vordere Leseleuchte nicht rausbekomme. Der Spalt zwischen der Plexiglasscheibe und dem Rahmen ist so eng, dass man fast nichts Stabiles dazwischen bekommt. Oder versuche ich es an der falschen Stelle?? Hab mal ein Bild mit nummerierten Pfeilen gemacht. An welcher Stelle (Nummer) muss man ansetzen, damit die Abdeckung zerstörungsfrei abgeht? Oder muss gar der komplette Einsatz incl. Brillenfach raus? Bei der hinteren Abdeckung ging es leichter...

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Jaja, sehr lecker....

Herzlich Willkommen. Vielleicht sehe ich Dich ja mal durchfahren. Grüße aus Fischbach.

So, ich bin dann mal raus aus dem Wartezimmer. 7 Monate und 3 Wochen hat es gedauert. Und ich kann bestätigen, dass alle absolut Recht haben, die sagen, dass sich die Warterei auf jeden Fall lohnt. Einfach ein geiles Auto.
Erster Eindruck: Schwarze Geminis aus dem Challenge-Paket passen optimal zum Moonweiß. Soundgenerator klingt in der Werkseinstellung peinlich. Ist jedenfalls mein Empfinden. Werde allerdings die nächsten Tage noch an den Einstellungen feilen. Vielleicht komme ich ja dann zu einer anderen Meinung. Konnte den Soundgenerator leider vorher nicht hören und habe das Challenge-Paket eigentlich nur wegen der schwarzen Gemini und dem Blackdesign genommen. Vom Fahrverhalten her ist es schon ein riesiger Unterschied, wenn man mit dem fast 8 Jahre alten 1Z RS zum Händler fährt und dann mit dem neuen RS nach Hause fahren darf. Bin mal gespannt, wie sich die ganzen 220 Pferde anfühlen, wenn sie denn nach dem Einfahren losgelassen werden dürfen...

Zitat von gollsche

ich meine mich zu erinnern, dass im Challenge Paket schwarze Geminis enthalten waren - war der Grund weswegen ich das Paket nicht genommen habe, weil ich eben anthrazit wollte.

Ja, im Challenge-Paket sind die schwarzen Geminis enthalten. Hab es extra deswegen bestellt....

Nachdem mir schon bekannt war, dass meiner in der KW39 gebaut wurde und er Glauchau auch schon verlassen hat, war ich zufällig gestern - allerdings nach Geschäftsschluss - beim auf dem Hof. Und siehe da, mein Objekt der Begierde stand schon auf dem Parkplatz. Und er sah auch nicht so aus, als ob er erst gestern vom LKW gefallen ist. Sämtliche Schutzfolien waren schon entfernt. Daneben stand noch ein Schwarzer mit der Schutzfolie.
Nur hat mich der bisher noch nicht angerufen, zwecks Terminvereinbarung zu Abholung. Ich vermute mal, dass der Brief noch nicht da ist. Bevor der nicht da ist und er somit nicht zugelassen werden kann, macht es ja auch keinen Sinn einen Termin für die Übergabe auszuhandeln. Ich werde dann mal am Montag auf den Anruf warten...

Weiß jemand, ob ein Auto vor dem Brief zum Händler geliefert wird? Oder ab wann sollte denn der Brief beim Händler sein?

Wenn es denn mit der Übergabe kommende Woche klappen sollte, dann wären es - bis auf eine Woche - fast genau 8 Monate Wartezeit - und das ohne Xtreme oder DSG und auch keinerlei Änderungen an der Konfiguration. Langsam fängt dann doch auch bei mir das Kribbeln an....