Beiträge von crozzroad

  • RS Combi TSI von crozzroad

    Das überrascht mich nicht. Vergleicht mal etwa die Optik der Team Dynamics Pro Race 1.2 mit der Enkei Wakasa. Da liegen 1,4 Kilo Unterschied dazwischen, bei ähnlicher Optik. Team Dynamics verwendet für die 1.2 eine leichtere Legierung, die auch etwas mehr Geld kostet. Ich vermute, dass zudem auch das Design eine Rolle spielt. Deshalb dürfte die Enkei Yamato etwas leichter sein als die Wakasa. 12 bis 13 Kilo sollten für eine 7,5 bis 8x18 Zoll ein Wert sein, den man erwarten kann.
    StegMich: Hast Du Gelegenheit, diie Contis mal auf eine geeichte Postwaage zu stellen?

  • RS Combi TSI von crozzroad

    Nun, man darf auch nicht die Reifen außer acht assen. Ich plane, für den Winter den Conti 830P zu nehmen, der wohl etwas breiter baut als etwa der Pirelli - wenn ich mich hier richtig an ein paar Bilder erinnere. Der könnte dann schwerer sein - und da das Gewicht am Außenradius liegt, schlägt es dynamisch gesehen stärker an.

  • Messaktion

    Das macht nichts. Heute erst habe ich die letzten Teile für die Radlastwaage bekommen (vorher musste ich beim Einsatz immer etwas mit Unterlegkeilen für die Auffahrrampen experientieren). Ich habe seit einigen Tagen ein neues, kleineres Laptop, mit dem man besser im Auto arbeiten kann.
    Ich sammele jedes Mal noch Erfahrung im Ablauf.
    Den durfte ich übrigens die Tage messen.
    Kennt das Auto hier jemand? ;)
    Gruß
    Crozzroad

  • RS Combi TSI von crozzroad

    Die Team Dynamics sind etwas über 500 Gramm leichter (9380 Gramm), doch fast doppelt so teuer - ich finde aber, sie sehen auch verdammt gut aus. Würde gerne mal wissen, was die OZ Ultraleggera wirklich wiegen. ;)


    Die Enkeis bekommst du für unter 600 Euro, das ist schon ein sehr gutes Preis/Gewicht-Verhältnis. Weniger als 10 Kilo Gewicht gibt es glaube ich zurzeit nirgend woanders für den Kurs. Und sie waren mit 9900 Gramm angegeben - also endlich mal ein ehrlicher Wert! Die nächste leichte und günstige Felge dürften die Motec Nitro sein (sind aber in ET 45 wohl nicht lieferbar). Die waren auch in der engeren Wahl.


    Wie sehr man das merkt - nun, selbst wenn man nichts merkt, ist es immer noch eine sehr günstige und nicht hässliche Felge. :)


    Aber klar - da vergleichen wir einfach mal.


    Viele Grüße
    Crozzroad

  • Messaktion

    Wo könnte das stattfinden?


    Ich habe eine gute Strecke bei Bamberg, ein Kollege hatte ach schon Vorschläge für eine Strecke bei Frankfurt emacht.
    Im Prinzip geht es überall, wo folgende Bedingungen erfüllt sind.


    Eine verkehrsarme Strecke mit einem mindestens zwei Kilometer langem geraden, ebenen Abschnitt
    Ein Parkplatz/Rastplatz mit einer ebenen Stelle zum Wiegen (3 bis 4 Zentimieter Höhenunterschied kann ich ausgleichen).
    Eine Tankstelle in der Nähe.


    Ideal ist natürlich eine Tankstelle mit kleinem Bistro. ;)


    Wann könnte das stattfinden:
    Da müsste man mal den Terminplan durchgehen - und regnen sollte es an dem Tag auch nicht.


    Viele Grüße
    Crozzroad


    Ich führe mal eine Liste


    Bamberg:
    Benjamin


    Frankfurt:
    Trusk2k

  • Chiptuning O3 RS / 2.0T(F)SI 220PS


    Danke für den Tipp ;) Was ist mit der B45 von der A43 Richtung Rodgau?
    Antworte doch einfach mal hier:
    Messaktion

  • RS Combi TSI von crozzroad

    Ich biete solche Messungen ja freiberuflich an und habe schon mal angeregt, eine Forumsaktion zu machen. Ich freu mich, wenn ich die Ausrüstung einsetzen (und etwas refinanzieren kann ;)), zudem könnten wir damit auch das Forum unterstützen.
    Ich habe hier mal ein Thema dazu erstellt:
    Messaktion


    Viele Grüße
    Crozzroad

  • Messaktion

    So, nachdem sich das Thema schon durch einige Themen zieht, habe ich dazu mal ein Thema eröffnet:


    Gibt es Interesse, eine kleine Messaktion zu machen?


    Ich habe als Testredakteur eine Ausrüstung dafür.


    Zuerst werden die Wagen vollgetankt, leergeräumt (man fährt ja einen Haufen Krempel herum).
    Und auf meine mobile Radlastwaage gestellt.
    Die wird vor Ort mit einem Laser nivielliert, man kann auch Radlasten ausgeben und nicht nur das Gesamtgewicht.
    Dann erkläre ich kurz, an welchen Abschnitten der Strecke man messen kann und was zu beachten ist.


    Was messe ich:


    Elastizität im 4-6. Gang (bei Fünfgang-Getrieben 3-5.) ab 60 km/h, 4. und 5. Gang ab 80 km/h


    Durchbeschleunigen ab 60 km/h bis etwa 200 km/h (wenn es geht auch darüber)


    Das dauert pro Wagen etwa 40 Minuten bis eine Stunde.
    Manchmal ist etwas Verkehr, dann muss man eben zweimal fahren.
    Auf das Armaturenbrett wird eine kleine GPS-Maus geklebt.
    Dann braucht man noch einen Platz, wo man den Datenlogger (etwa so groß wie eine Zigarettenschachtel) möglichst waagerecht fixieren kann.
    Mehr wird am Wagen nicht gemacht.


    Ich sitze am Rechner auf dem Parkplatz, in der Regel fahren zwei Kollegen (der Besitzer des Wagens und ein Beifahrer) die Versuchsreihe.
    Die kommen immer wieder rein zum Daten abladen - ich werte das dann gleich aus.


    Das Programm bietet auch die Möglichkeit, die Messkurven als ausführbare Datei auswerfen.
    Dann kann man die Messfahrt zu Hause am Rechner noch mal anschauen, Schaltpausen messen etc.
    Ich verwende das System, mit dem auch die Autozeitschriften wie Sportauto und Auto, Motor und Sport arbeiten.
    (2d-datarecording.com)


    Das kommt nicht teurer als eine Leistungsmessung.


    Zudem würde ich daraus gerne - mit Wurmi habe ich darüber schon gesprochen - eine Forumsaktion machen.
    Eine Idee: Wer seinen Wagen wiegt, gibt 10 Euro in meine Waagenkasse
    (ich bezahl die ganze Ausrüstung selber und freu mich, wenn ich da ein
    paar Einnahmen habe), 10 Euro gehen in die Forumskasse, auch von den
    Messaktionen würde ich einen Teil für die Runde vorsehen.


    Während gemessen wird, können sich ja Kollegen über das Fahrwerk austauschen, Vergleichsfahren machen, Kaffee kochen ;)


    Viele Grüße


    Crozzroad

  • RS Combi TSI von crozzroad

    So, Logo ist noch nicht abgeklebt, aber dafür läuft die Messsoftware auf meinem neuen Rechner.
    Hab nur mal schnell die Funktion geprüft, war dunkel und hat geregnet.


    5. Gang 60-180 km/h: 19,98 sec. (Mittel aus drei Messungen)
    5. Gang 60-200 km/h 25,69 sec. (eine Messung - bei der lag er aber 80-180 bei 19,91 sec - sollte also auch recht genau sein).
    6. Gang 80-200 km/h 27,49 sec. (Mittel aus drei Messungen)


    Die Ela-Werte im 5. und 6. Gang decken sich gut mit dem Test mit Autobild 44/13. ;)


    Gruß
    Crozzroad

  • RS Combi TSI von crozzroad

    Hallo,




    nachdem ich mein Logo am Kühlergrill stahlgrau abkleben werde, passen
    die Bemssattelaufkleber aus der Forum-Bestellaktion nicht mehr zum Rest des Autos, finde ich. Ich
    habe deshalb drei Aufkleber vorne/hinten zum Selbstkostenpreis
    abzugeben (1 Satz). Wer sie haben möchte, kann mir gerne eine PN schicken.




    Viele Grüße


    Crozzroad

  • VRS Bremssattelaufkleber

    Hallo,


    nachdem ich mein Logo am Kühlergrill stahlgrau abkleben werde, passen die Bemssattelaufkleber nicht mehr zum Rest des Autos, finde ich. Ich habe deshalb drei Aufkleber vorne/hinten zum Selbstkostenpreis abzugeben. Wer sie haben möchte, kann mir gerne eine PN schicken.


    Viele Grüße
    Crozzroad

  • Reichweite & Verbrauch TSI

    Sobald der Verkehr auf der Autobahn etwas dichter wird, nähert man sich schnell den 8,5 Litern und drunter. Und auf freier Strecke macht es auch mal Spaß, gute Musik aufzulegen und den Tempomaten bei 140 ruhen zu lassen. Der neue Motor soll deutlich sparsamer ein, sagte mir ein Kollege, der vom Golf VI GTI auf den VII GTI umgestiegen ist.


    Die 4,31 l müssen wohl konstant 86,45678 km/h mit Rückenwind gewesen sein. ;) Ein praxisrelevanter Wert ist es aber sicher nicht.

  • Reichweite & Verbrauch TSI

    Ich habe es mal neulich drauf angelegt und kam bei einer Überlandfahrt auf 6,6 Liter laut Bordcomputer bei einem Schnitt von 100 km/h. Da bin ich auf freier Strecke aber auch nicht über 150 km/h gegangen. Wenn Du bei 55 Liter Tankinhalt und einer Reserve von 50 Kilometern (55:6,5) ansetzt, kommst Du auf 8,46 Liter auf 100 km. Das bekommt man hin. ;)

  • Treffen Bamberg am 24.08.2014

    Bei Bamberg geht das sicher,
    Ich suche noch was im Raum Frankfurt.


    Im Prinzip geht es überall, wo man eine Messtrecke hat, die folgende Bedingungen erfüllt:
    Mindestens zwei Kilometer eben, nicht geschwindigkeitsgeschränkt
    Parkplatz/Stellfläche in der Nähe der Autobahn,
    Tankstelle in der Nähe der Autobahn.


    Schön wäre auch noch eine Location für Photos,
    eine ruhige Nebenstraße oder ein Industriegelände ;)
    Die Bilder hab ich mal mit einer Bekanten und ihrem Wagen gemacht.


    Ich warte aktuell noch auf die Aluwannen für die Nivellierung der Radlastwagen.
    Die müssten bald fertig sein.


    Die Bilder hab ich mal mit dem Wagen einer Bekannten gemacht

  • Treffen Bamberg am 24.08.2014

    Danke, ich sag Bescheid, wenn die Waage einsatzbereit ist.
    Da kann man schon mal ein kleines RS-Treffen anzetteln.
    Dann geb ich eine kleine Einführung in die Messtechnik.
    Wenn einer hilft, die Daten auf den PC zu schaufeln, mache ich gerne zusätzlichmal richtige Bilder.So eine Radlastwaage ist auch nicht so schwer zu bedienen.
    Gäbe für alle genug zu tun. ;)