Beiträge von Pushy

    Das ist mir neu. Wie weiter oben schon geschrieben dient der gelbe Punkt lediglich der Wuchtung und sollte im Idealfall zum Ventil hin zeigen.


    Die Laufrichtung bei asymmetrischen Reifen ist direkt wie die DOT Nummer (Datum der Produktion des Reifens) mit auf der Flanke meist in Form von Pfeilen und/oder der Bezeichnung zu sehen.


    Edit: Bezieht sich auf den vorletzten Beitrag.


    Da ich immer noch mit dem Gedanken spiele dies mir auch nachzurüsten, hab ich mir das ganze nochmal angeschaut:


    Beim 8P (bis Modelljahr 2013) wurden die Wagenheberaufnahmen nur beim S3/RS3 verbaut. Dies ist ein anderes System als dann nachfolgend beim 8V (ab Modelljahr 2013).
    Hier wurden die Aufnahmen sowohl bei A3/S3 und RS3 verbaut.
    Beim Cabrio und beim TT konnte ich die Nummern teilweise auch identifizieren.


    Wenn ich das nun vergleiche scheint es mir als wenn beim 8V 2 Unterschiedliche Verbauarten sind (ist das eventuell mit Lowclass und Highclass gemeint?) Ich habe mal die Kommentare in rot eingefügt.


    Die Auflistung von @Browning scheint also ein Mix aus 8P Lowclass und 8V Highclass zu sein. Interessanterweise scheint das ja auch zu passen.


    Vielleicht kann mir ja jemand bei meinem Denkfehler helfen. Dazu habe ich mal das Bild meiner Recherche angehängt.

    Was mich entwas gewundert hat, ist die Tatsache das man es bei Skoda wohl nicht für nötig hält dem Kunden den Wagen gewaschen und zumindest wie bei VW vorne gesaugt übergibt.
    Nach meiner Nachfrage ob dies die übliche Vorgehensweise sei, schaute mich mein Verkäufer "traurig" an und sagte leider ja.


    Mich verwundert es eher, dass man es als Teil des Services sieht. Die Wagenwäsche oder gar Innenreinigung sind doch gar nicht Teil des Serviceplans, sondern eine freiwillige Leistung des Servicepartners um die Kunden zu halten. In der Regel wird der Wagen weder außen noch innen bei einer Servicewartung schmutziger als man ihn abgibt. Hierfür werden Dinge wie Lenkradhüllen, Papiere für den Fahrerfußboden und Sitzschoner verwendet. Das einzige im Innenraum was im Normalfall passieren kann ist, dass beim Tausch des Innenraumfilters etwas Schmutz auf den Beifahrerfußboden in Form von Blättern etc. kommt. Wer anständig arbeitet saugt diese Rest sofort auf und gut ist.


    Habe in der Vergangenheit öfter miterlebt, dass die Kunden ihre Fahrzeuge gar nicht mehr selbst sauber halten, sondern vom Servicepartner (egal ob Markengebunden oder freie Werkstatt) erwarten, dass sie ihren verschmutzten Wagen ja beim Service tiptop gereinigt wiederbekommen.


    Ich persönlich halte es so wie @Hubee und @wilson und das aber nicht nur aus dem Grund, dass ich meinen Dreck, für den ich selbst verantwortlich bin, auch selbst entfernen kann.

    Das nennt sich "matchen" oder so. Da dreht man erstmal den Reifen auf der Felge, bis es passt und arbeitet dann mit Gewichten. Machen erstaunlich wenig Reifenhändler.


    So sieht es aus. Sicherlich sind die unwuchtem am Reifen durch die farblichen Markierungen gekennzeichnet, jedoch ist das bei neuen Reifen und Felgen noch von Vorteil. Ziel ist es somit eine minimale Anzahl an Gewichten zu benötigen. Sobald die Rad/Reifen- Kombination eine Saison gefahren ist, muss dieser Farbkreis schon nicht mehr der Referenzpunkt sein.Fürs Ergebnis des Wuchtens macht es allerdings keinen Unterschied wenn auf 0 gewuchtet wurde. Ich habe auch noch niemanden kennengelernt, der selbst 5 Gramm Unwucht gemerkt hat.

    Zitat von SiKo89: „Leider bleibt während so einem Hausbau nicht soviel übrig..“


    früher war beim Hausbau ein Auto übrig, die paar Kröten sparst Du ohne Probleme und dann freust Du Dich die nächsten Jahre doppelt über Zuhause und Unterwegs!


    Gruß Frank <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt=":thumbup:" />


    Sorry, aber so eine dämliche Aussage hab ich schon lange nicht mehr gehört. Vielleicht war das vor 40 Jahren so, heute wohl eher nicht mehr. Wer da wegen 1000 Euro an einem Projekt im sechs stelligen Bereich spart, sollte lieber überlegen wie lange er das Auto im Vergleich zum Eigenheim nutzt. Letztlich aber OT von daher habe ich mich auch schon genug ausgelassen ;-)


    @Browning war der Wechsel von Columbus zu Columbus oder Amundsen zu Columbus?

    Weiß jemand ob der (Wisch)Wasserbehälter mit der Teilenummer 5Q0955453R (Normaler Octavia) auch für unseren RS passt oder haben wir da einen anderen mit einer anderen Teilenummer?


    Gruß Martin


    Ist der richtige für Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigungsanlage. Gibt also keinen Unterschied.

    Danke @Browning für die Anleitung. Sehr gut beschrieben und bebildert.


    Denke jetzt ist mir auch der Unterschied "Lowclass" Highclass" klar geworden. Ist nichts herstellerspezifisches sondern einfach nur ob man die Verkleidungen mit verwendet, also eine individuelle Sache.


    Die 2 Grundplatten vom S3 8V0 804 631 und die 4 Aufnahmen für Hebebühne 8P0 802 847 scheint man dann wohl nicht zu brauchen.

    Jemand ne Idee wie man die Leiste verschönern kann? Natürlich kein ATU 16V Aufkleber Mist



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk


    Selbermachen, Folie :-)


    Symbole in weiß oder orange auf transparente Folie drucken und bekleben wäre meine erste Idee.


    Wüsste nicht was man da sonst noch machen sollte? Das man die Schalter nicht ohne weiteres einzeln tauschen kann sollte ja mittlerweile klar geworden sein?


    @wHiTeCaP Derzeit ist noch keine voll belegte Leiste verfügbar, weder oben noch unten. Allerdings kann sich das noch ändern, wenn zum Beispiel weitere Ausstattunfsumfänge dazu kommen. DCC könnte so eine Sache sein, wenn es nicht zwingend an der Fahrprofilauswahl hängt.

    Die Verwirrung ist bei mir auch vorhanden.


    - Wo besteht denn nun der Unterschied von Lowclass zu Highclass? Rein in den beiden Aufnahmen für die Gummistopfen links/rechts und den Abdeckungen vorne links/rechts?
    - Wo ist der Unterschied von @Browning s-Variante 8N0 804 583 zu 8P0 802 847 und 8N0 803 855 zu 8V0 802 847 A?

    Kann mir bitte nochmal jemand den Unterschied zwischen Lowclass und Highclass erklären?


    Ist da nur die Verkleidung anders oder auch die Aufnahme ansich? Laut ET-Katalog seh ich da keinen Unterschied.

    Zum anderen nichts gegen Robert, aber das sind doch normale VAG Teile die man bei jedem Händler kaufen kann, ist der Preis dort nicht eventuell günstiger?
    Wie gesagt ich will niemanden Angreifen einfach nur mal die Fragen in den Raum stellen, vielleicht kann das ja jemand nachschauen.


    Zum Preis:


    Wenn ich die 4 Aufnahmen vom A3/S3, die 2 Wagenheberaufnahmen hinten und die Wagenheberaufnahme links und rechts zusammenaddiere, komme ich auf 78,90 Euro inkl. MwSt. Wäre also mehr als das Doppelte des Preises von der Lowclass-Version und auch die Highclass-Version wäre günstiger.
    EDIT: Preise werden hier besprochen Jackpads nachrüsten

    Grundsätzlich stehen die technischen Daten inkl. Fußnoten auch in der Broschüre des RS ziemlich zum Schluß.


    Damit man nicht Googeln muss, kann man auch direkt bei Skoda auf der Internetseite unter dem Punkt PDF-Broschüren sich zu jedem Modell die entsprechenden Infomaterialien herunterladen.


    Die Skoda-App ist zu empfehlen, da man so nicht immer das PDF öffnen muss und auch bequem Suchen kann.

    Die Frage wäre da aber erstmal nach dem Fahrprofil. Die Jahresfahrleistung lässt da nicht zwingend drauf schließen. Warum? Ich selbst hatte Zeiten, in denen ich mit nem Diesel "nur" 12.000km gefahren bin. Diese waren aber zu 90% durch Langstrecke. Musste diese aber natürlich nicht täglich zurücklegen. Geschadet hat es so weder dem Dieselmotor noch dem DPF.

    Bevor hier wild weitergerätselt wird:



    vorne (Kühlergrill)
    5E0 853 679 BTK RS
    5E0 853 679 C NTA RS230
    hinten (Heckklappe)
    5E0 853 687 F BTK RS ab 05/13
    5J6 853 687 AD BTK RS ab 11/13
    5E0 853 687 R NTA RS Edition ab 05/15
    5E 0853 687 S NTA RS Edition ab 05/15


    Mit dem RS Edition hinten sollte der RS230 gemeint sein (s. Farbcode). Warum es allerdings zwei Versionen gibt ist nicht ersichtlich. Beim normalen RS schließe ich auf die geänderte Farbe.

    Fernlichtassistent, könnte tatsächlich mit den Niveaugebern an den Lenkern zu tun haben.


    Inwiefern? Der Fernlichtassistent macht ja eigentlich nichts anderes als das Fernlicht ein- und auszuschalten? Dazu werden über die Kamera verschiedene Situationen wie Lichtquellen ausgewertet. Ansonsten ist das noch geschwindigkeitsabhängig gesteuert. Die Hoheneinstellung erfolgt über die Scheinwerfer selbst und ist auch ohne Fernlichtassistent vorhanden.

    So habe ich das vor ein paar Tagen auch noch gesehen @RS-Xite


    Auch wenn ich mich bei einigen wie Hopfensack u.a. Wieder unbeliebt mache:


    Da so ein Thema auch wirklich mit 1-2 Antworten erledigt ist, wäre es da auch besser aufgehoben gewesen. Allerdings wurden in dem Kurze Frage, kurze Antwort Thread die letzten Tage auch so viele Themen besprochen, für die es einen Thread gibt, dass man da auch langsam nicht mehr durchblickt.

    Wieso denn aufgeregt?


    Auf Seite 12 im aktuellen RS Prospekt sind unter dem Punkt Sicherheitsausstattung die beheizten Scheibenwaschdüsen ganz unten links aufgeführt und auf Seite 14 unter Aussenaustattung ziemlich weit oben links die Elektrisch- und beheizbaren Aussenspiegel aufgeführt.

    Dann kann Skoda ja die Phonebox abschaffen.


    Finde das schade, dass Leute irgendwann den Bezug zur Realität verlieren. Was spricht dagegen das Handy - und ich spreche bewusst nicht von einem iPhone, da das auch nur ein Handy ist - in die Phonebox zu legen? Und wenn die Sachen hier schon auf die Goldwaage gelegt werden und ein MP3-Player mittlerweile nicht mehr zeitgemäß ist, kann man auch SD-Karten in den Multimediahalter legen, sind ja immerhin Mediadaten drauf.

    Bin gespannt ob der Medienhalter mal bissl größer ist und das Iphone 6 mit Hülle reinpasst.


    Wieso wird der Medienhalter eigentlich immer mit nem Handyhalter gleichgesetzt? Mein MP3 Player passt da z.B. gut dein. Irgendwann wird dann bemängelt das das Tablet nicht rein passt...

    Das ist so nicht ganz richtig. Hier Ware die richtige Frage, warum nicht ein kurzer Blick in die Anleitung geworfen wird?


    Auf Seite 71 und 72 Ausgabe 11/2015 steht


    Wollte grade mal wegen dem geänderten Multimediahalter schauen, aber das Teil ist gar nicht im ET-Katalog aufgeführt .


    Nummer des aktuell verbauten ist 5JA 857 953 9B9


    Hat jemand ne Ahnung obs da ne Besonderheit gibt?


    @Mnyut DCC sollte dann aber nicht ausschließlich für den 4x4 kommen, sondern für alle RS. Skoda hat sich sicherlich ein Beispiel an @Trust2k genommen ;-)
    Halte es für ziemlich wahrscheinlich das es für den O3 nun auch als Option kommt.