Ich verbaue mittlerweile nur die Module aus China, bisher noch keine Probleme in verschiedenen VAG-Fahrzeugen, Golf, Leon, Octavia.
Für den O3 würden die passen: https://s.click.aliexpress.com/e/_Ddjv1j7
Oder die: https://s.click.aliexpress.com/e/_DD6D0YD
Beiträge von mh254
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kannst DU das mit dem Stecker genauer beschreiben? Welchen Zwischenstecker? Adapter von der CAM auf USB-C ?
An den Stecker des Innenspiegels direkt, super gemacht.
Die Kamera habe ich häufiger bei AliExpress gesehen. Da fand ich die Idee, eine Dashcam so anzubringen spannend, hab da aber nicht verstanden, wie das mit der Stromversorgung funktionieren soll. Über so einen Zwischenstecker ist das natürlich richtig schlau! Kein lästiges Kabel verstecken, was eh bei einem Scheibenwechsel von der Werkstatt dann nicht mehr richtig verlegt wird, und man selber nochmal den Aufwand hat...
Wie ist denn die Bildqualität? Die Chinesen versprechen da ja gefühlt eine Bildqualität wie bei einer Profi-Kino-Kamera. Dass das nicht stimmt, ist ja klar. Wie sieht es Nachts aus? Bei schlechtem Wetter? Oder in Bewegung?
Ich poste am WE mal ein paar kurze Ausschnitte unter verschiedenen Bedingungen (Nacht, Regen), vorher hab ich leider keine Zeit.
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Machbar sollte es sein, die FitCamX geht ja auch direkt an den Spiegel: https://fitcamx.com/products/f…ash-cam-for-vw-volkswagen
Hab die im Seat verbaut, war PlugPlay, also Stecker ab, Zwischenstecker der Cam dran, fertig. -
achso, post über dauerhaft höhere kfz Steuer gibts nach Eintragung wohl auch
Ja, die gibt es nach dem Eintragen, ca 25% mehr waren es bei mir.
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Also Fahrzeugwechsel (bei gleichem Motor) ist kein Problem, meine Box aus dem Cupra 300 hab ich verkauft, die fährt jetzt einer im Golf 7 R.
Neu sollte man nur die Individual-Map abstimmen, die anderen, fertigen Maps sind "Universal-Maps", die man als Einstieg nutzen kann, damit die Box ohne große Konfiguration einsatzbereit ist.
Zum Gutachten kann ich grade nix sagen, da ich keins mehr da hab. -
Da kann man aber noch nicht alles einstellen. Wegen des DSG merken musst immer noch das Template vom 010-Editor von Jille verwenden. Ich hoffe, die Seite wird weiter erweitert, damit alle Funktionen drin sind.
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Klar, das lässt sich einrichten
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Bezüglich dem Codierdongle, hast du einen da?
Ich hätte den Codierdongle bei Bedarf.
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Schlecht ist es auch wenn das Hochdruckventil durch verkokungen ein schlechtes Spritzbild hat, was eigentlich sehr oft passiert.
Dadurch kann es passieren das der Kolben an bestimmten Stellen überhitzt und bricht.
Kann man dagegen etwas tun? Vorbeugen oder Reinigen, ohne den Motor zu zerlgen?
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Mahlzeit.
Gibts jemanden der das Remote Flashen kann oder muss das steuerteil ausgebaut werden? Wenn ja wo finde ich es und ist es als Laie machbar ? Ich danke euch für Infos.
Hast Du VCP?
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In der Nähe von Ingolstadt kann ich das gerne machen, falls jemand Bedarf hat.
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Nein, die sind normalerweise per Firmware auf das Fahrzeug gesperrt.
Und die Hardware ist eh identisch, nur die Software ist unterschiedlich.
Und genau das kann man ja dank des Beitrages hier ändern... -
Sorry, hab Carsifi nicht mehr auf dem neuen Handy installiert, da ich zuletzt den Ottocast verwendet habe.
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Ich hab mittlerweile drei Adapter durch, AAwireless, Carsifi und Ottocast.
Alle lassen sich easy mit meinem Navi und Smartphone verbinden und alle haben das gleiche Poblem: Wenn der Mobilfunk-Empfang schlecht ist, bootet mein Navi (SEAT MIB2 STD) neu.
Das liegt aber, wie ich mittlerweile weiß, nicht an den Adaptern (habe ich auch mit Kabel, egal ob Android oder Iphone), das liegt am Watchdog vom Navi, der einfach mal neu startet, wenn die Audio-Verbindung hängt. In dem Fall hängt zwar nicht die Audio-Verbindung, sondern die Mobilfunkverbinung, aber das ist dem Watchdog egal, einfach mal Navi neu starten
Am besten gefällt mir tatsächlich Ottocast, weil der Iphone und Android kann und keine App benötigt. -
Steht doch dort im Wiki: https://github.com/jilleb/mqb-…wnload-unlocked-firmwares
Die Firmware ist normalerweise auf das entsprechende Fahrzeug gesperrt, d.h. eigentlich kann man die RS4 Software nicht in ein anderes Fahrzeug einspielen.
Dank des Betreibers des Repos auf GitHub kann man das nun, und noch viel mehr. -
Ich kenne da jemanden in der Gegend, ich frag den mal und meld mich per PN bei dir.
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https://de.aliexpress.com/item/1005001997655021.html
Das inklusive dem Simulator, dann ist das Plug and Play. -
Sind das alle Kabel die dabei waren auf den Bildern?
Da fehlt das Kabel welches man benötigt um den Simulator am GW anzuschließen.
Falls das alle Kabel sind, ist das anders als bei mir und Du hast kein Adapter-Kabel.
Dann musst Du die beiden Can-Leitungen und die Stromleitungen anschließen, aber da weiß ich nicht wo/wie man das am besten macht. -
Falls jemand jetzt auf die Idee kommt, sich VCP zuzulegen, dann sollte er schnell handeln.
Der Hersteller hat aktuell Probleme, CAN-Chips zu bekommen und VCP wird in naher Zukunft deswegen teurer werden. -
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Ich hab tatsächlich das "Profil" vom Audi RS4 gemeint, das ich jetzt im Cupra fahre. Aber man kann da auch andere "Profile" haben, wartet einfach ab bis honki fertig ist.
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Das warten lohnt sich, hab dank honki nun auch RS4 Sound im Cupra
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Schreib den Händler an, die schicken dir eine Anleitung.
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Falls wer in der Nähe von Ingolstadt mal messen will, ich habe eine Racebox Pro zur Verfügung.
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Ist das Öl allgemein teurer geworden oder haben die einfach die 20% vorher schonmal draufgeschlagen?
Rechts steht, was ich bei meiner letzten Bestellung dafür gezahlt habe, Links in Rot der aktuellePreis. -
Jupp, hab auch Lifetime Pro.
VCP ist bereits in Verhandlungen mit VW.
Die Funktion an sich ist bereits integriert, wäre aber im Moment nicht legal zu nutzen in VCP.
Hoffentlich gehen die Verhandlungen schnell über die Bühne, was ich gehört habe, läuft das eher Zäh. -
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Vergleich direkt nicht, aber wenn ich OBD11 beim Fahren verwende und im DSG Fehler auslese, habe ich da auch so um die zehn Fehler drin. Die kommen direkt durch das Auslesen bei laufenden Motor, wurde auch im OBD11 Forum bestätigt, finde aber den Beitrag nicht mehr, ist schon länger her. Im G7-Forum gab es dazu auch einen Beitrag.
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Ich hätte eine gebrauchte Racingline K-Brace übrig. War bei mir 2 Monate verbaut, aber meine Frau nötigt mich seit neuesten mindestens einmal die Woche das Teil auszubauen weil der Platz mit umgeklappten Rücksitzen gebraucht wird. Da sich das nicht mehr ändern wird, würde ich mich wohl oder übel von der Strebe trennen.
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Und eventuell Start-Stop beim Start standartmäßig deaktiviert?
Wird nicht gehen, da man dazu das MSG anpassen muss. Das wurde für die WLTP geändert.
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Falls wer in der Nähe von Ingolstadt ist, ich habe die Möglichkeit trotz SFD zu Codieren.
Jedenfalls theoretisch, praktisch konnte ich das mangels Fahrzeug mit SFD noch nie testen. -
Kannst Du nicht das Hex Net per USB mit dem PC verbinden und dann konfigurieren und Updaten?
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Mit meinem Oppo Find X3 Pro habe ich auch keine Probleme, wird auch beim induktiven Laden nicht leer mit Wireless AA.
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Und bei der Powerbank drauf achten, dass die charge through (oder auch pass through charging genannt) kann, sonst schaltet die Powerbank den USB-Ausgang ab wenn Du die lädst.
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Ja, da hast Recht. Für dass, was das Teil kann, viel zu teuer.
Da ist meine MFA XP lite sinnvoller, die steuert wenigstens die Klappe vom Auspuff und zeigt mir auch an, was mich interessiert. -
Ich bin seit Wochen in Kontakt mit Kolbenkraft, hab mir das Vektor-Display für meinen Cupra gegönnt.
Naja, wollte schon lange mal Alpha-Tester sein
Mittlerweile, nach 10 Wochen, hab ich die erste brauchbare Software auf dem Display und es funktioniert fast alles.
Kolbenkraft hat mich hier immer gut auf dem Laufenden gehalten, per WhatsApp und E-Mail, da kann ich mich nicht beschweren.
Aber Vektor hat nicht wirklich einen guten Eindruck hinterlassen, da war teilweise sogar ein Anwalt involviert, weil die nicht reagiert haben... -
Der Hersteller des AAWireless hat nur geschrieben, bei VAG MIB Units, nicht speziell welche. Alle die ich kenne bei denen das so ist haben MIB2 Units.
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Habs in meinen Cupra, funktioniert perfekt.....ABER die VAG Units haben ein Problem:
Wenn die Musik nicht synchron übertragen wird, dann bootet die HU einfach neu.
Zu deutsch: Internetverbindung bei Spotify/YouTube oder so mal kurz gestört, HU bootet neu.
Problem ist bekannt bei den Entwicklern und man arbeitet daran.
Davon abgesehen funktioniert das Teil super.
Ich habe als Workaround meine Playlist mit 700 Songs auf dem Smartphone runtergeladen und höre halt Offline, seit dem hatte ich das Problem nicht mehr.
Das Problem hatte ich übrigens auch mit dem Wireless CarPlay Adapter, der weiter oben erwähnt wird. -
Versuchs mal damit.
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Ich muss jetzt mal den uralten Beitrag rauskramen.
Hat jemand von euch mit der MFA XP Lite eine nachgerüstete Auspuffklappe angesteuert? In der Anleitung finde ich nur wie man eine Serien-Klappe, z.B. im Golf, steuert.
