Du besitzt noch keinen Account? Dann registriere dich einmalig und völlig kostenlos und nutze unser breites Spektrum an Themengebieten, Features und tollen Möglichkeiten. Als registriertes Mitglied auf unserer Seite kannst du alle Funktionen nutzen um aktiv am Community-Leben teilnehmen. Schreibe Beiträge, eröffne Themen, lade deine Bilder hoch, stelle deine Videos online, unterhalte dich mit anderen Mitgliedern und helfe uns unser Projekt stetig zu verbessern und gemeinsam zu wachsen!
Willst du mehr sehen? Wir bieten dir eine Community mit Forum, Galerie, Kalender und der Möglichkeit einen eigenen Blog zu führen.
Osram scheint auch etwas blaulichere im programm zu haben, die cool blue. Bei Völkner wohl am günstigsten:
Hier mal aus dem MT forum einen beitrag zu dem unterschied. Osram Xenarc Cool Blue soll ja 5000k haben.
http://www.motor-talk.de/forum…lue%3Bbilder#post26602783
Für weißere kannst du bei Völkner auch die normalen Osrams bestellen:
Angelich sollen die Philips Colormatch recht gu sein. Hab ich aber selber noch nie gesehen.
die Colormatch hatte ich auch im Auge, allerdings gibts die nicht mit D1S-Sockel die ich ja bräuchte.
Ach und noch was: Kann man die Xenon-Brenner selbst wechseln oder muss ich da zum freundlichen? Und falls es geht wäre es sehr nett wenn mir jemand erklärt wie!!! 
Die Color Match gibt es leider nicht in D1S... ich hatte es letztens auch durch mit neuen Xenon Brennern. Meine Alten waren kaputt und da habe ich mir nagelneue Phillips Brenner geholt, die waren einfach nur total gelb! Es war wirklich kaum ein Unterschied zu Halogen zu erkennen. Und Ihr könnt euch ja mal ein wenig durchs Internet lesen, wenn man sich Philips oder Osram Brenner nachkauft sind die deutlich gelber als die Original verbauten!
Auch die ganzen "XYZ Blue" Brenner sind kaum ihr Geld wert, oft ist optisch kaum ein unterschied zu sehen da auch oft nur der Brennerkolben leicht blau gefärbt ist.
Ich habe mir MTEC D1S mit 5100K aus Amerika geholt... und bin soweit zufrieden. http://cgi.ebay.com/ebaymotors…agename=STRK%3AMEWAX%3AIT Diese sind in der Linse eigentlich quasi Reinweiß/leichtes Warmweiß. komplett ohne blau-Stich.
Grüße,
Martin
tja......ist ja alles sehr informativ, aber ich weiß trotzdem nicht welche am besten zum LED-standlicht passen.
Die normalen Brenner von Osram haben 4300 K und sind ja auch ab Werk im RS verbaut. Und genau die fand ich eigentlich schon ziemlich weiß. Die Osram Cool Blue Intense fallen eigentlich raus....die sollen ja richtig blau sein ( wa sich net will) und außerdem kostet da ein Brenner 99 Euro. Die Philips Ultra Blue kostet sogar 120 Euro....und haben sogar 6000K ....aber auf Videos die ich gesehen hab waren die auch einfach weiß...nix mit blau.
Ich habe mir ja die LED-Standlichter (5000K) bestellt damt die besser zum Xenon passen. Ich möchte es also vermeiden dass ich jetzt neue Brenner kaufe die dann wieder ander aussehen als die STandlichter.... also ich möchte keine Brenner die allzu blau sind. Ich glaub ich werd wieder die orginalen Osrams holen.... hab keine Lust bei dem geld experiemente zu machen
Also ich habe mir in meinen IBIZA 6J die Osram Xenarc Cool Blue Intense eingebaut und ich kann nur eins sagen, die sind kein bischen blau. Die sind richtig schön weiß nicht so wie die Standard Brenner die, zu mindest im IBIZA, doch ziemlich gelblich sind. Die sind genauso wie Xenon sein muss in meinen Augen. Und was mir auch aufgefallen ist, ich bin der Meinung das die Ausleuchtung durch die Xenarc CBI deutlich besser geworden ist.
Werde mir die Osram Xenarc CBI auch wieder in meinen RS einbauen wenn er endlich da ist. 
Welcer Brennertyp ist denn im Octi verbaut ( D1S, D2R, ... ) ?
D1s
Die Philips ... blue , sind nicht wirklich blau , die Farbe dürfte bei ca. 5000 K (statt ca. 4200 K Serie)liegen . Die Ausleuchtung : Serienähnlich .
Die Phillips D1S gibts für knapp 70,- bei skodateile.cz (2 Stück)
Da würde ich nicht lange fackeln...
D1s
Die Philips ... blue , sind nicht wirklich blau , die Farbe dürfte bei ca. 5000 K (statt ca. 4200 K Serie)liegen . Die Ausleuchtung : Serienähnlich .
Danke, dann kosten die ja das gleiche wie für den IBIZA.
Also im IBIZA -Forum haben viele den Vergleich zwischen den Philips und den Osram angestellt und soweit ich mich erinnern kann kommen fast alle zum gleichen Ergebnis. Die Osram Xenarc Cool Blue Intense sind auf jeden Fall ihr Geld wert, nicht blau sondern weiß und eine super Ausleuchtung. Die Philips sind sicherlich auch gut, aber gehen vom Licht wohl mehr ins blaue da hier der Glaszylinder noch blau beschichtet ist.
Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Dort im Forum wurden auch diverse Vergleichsbilder reingestellt. Wenn ich darf kann ich den Thread von dort gern hier mal verlinken.
Bin mir nicht absolut sicher , aber ich meine hier schon des öfteren verlinkte Seiten anderer Auto-Foren gesehen zu haben .
Da ich bis jetzt noch nichts negatives gehört habe über das verlinken anderer Foren hier mal der Link http://www.seatforum.de/forum/showthread.php?t=198734&page=7
Wenn ihr etwas runter scrollt seht ihr ein Bild wo sich jemand die Mühe gemacht hat Original und die Osram Xenarc CBI zu vergleichen. Und dieses Bild trifft es haar genau. Dies Osram sind wirklich so "hell" und auch so schön weiß.
