Such Dir einen anderen Händler - Ich habe meinen auch vor 3 Wochen mit AHK bekommen, es wird nichts sichtbar geschnitten. Der Stecker wird runtergeklappt und die AHK ist ja so geformt das diese hinter der Schürze hoch geht ... ach ja, gekostet hat die abnehmbare AHK mit E-Satz und Montage 784,16 brutto (kann man sicher auch für 650,00 bekommen).

Rüstet dir ein kompetenter Händler gern nach, hat meiner sofort nach Anlieferung meines RS montiert, komplett 750,- seit Freitag dran und gut
Mein Freundlicher respektive seine Jungs sind sehr engagiert und haben den Neuwagen erstmal gekonnt in Einzelteile zelegt.
Montage selbst angelieferter Teile (Superskoda), Demontage Handyplateau, Fahrwerksfedereinbau, Spurplatten testen - jedesmal neu verspannen - Vermessung, Kante entfernen - kümmert sich um schwarze Ventile und schwarze Klebegewichte... etc.

Die AHK hat er mir erstmal am RS vom Senior vorgeführt...
Du solltest wirklich deinen Händler wechseln:very_angry:

Zuerst mal ein herzliches Willkommen von einem Nachbarn

Zur AHK Kann ich jetzt leider nichts sagen (brauch sowas zum Glück nicht), allerdings der richtigkeitshalber soll gesagt sein das der RS eine andere Heckschürze hat wie der "normale" Octavia. Sind aber nur Feinheiten die anders sind.

Servus,

ich wollte bei der Bestellung meines RS Combis auch ne abnehmbare AHK. Gleich ab Werk gibts die wohl nicht, wurde aber durch meinen gleich nach Anlieferung montiert.

Habe 800,- € gelöhnt. (und das nach verhandeln!)

Hab dir mal die Rechnung mit angehängt, zwecks Teilenummern.

An der Stoßstange wurde nichts verändert, es ist beim normalen Betrieb von außen gar nichts sichtbar und der Stromversorger kann
bei Hängerbetrieb heruntergeklappt werden.

Ich schließ mich meinen Vorschreibern an und empfehle nen Händlerwechsel!

Greetz

ich gebe meinen vorrednern recht; mehr als 750 - 800 € inkl. einbau sollte die AHK wirklich nicht kosten!

und noch was so halb offtopic; habe gelesen, dass man auto und AHK auflasten lassen kann; dann darf man mit dem octi 1800 kg ziehen, so sind´s "nur" 1600 kg. die AHK ( zumindest meine ) kann schon 1800 ziehen, aber das auto ist nur auf 1600 zugelassen, was blödsinn ist.

Wie lastet man auf? TÜV? Skoda?
Wär interessant.

Der Stossfänger ist etwas tiefer gezogen als beim normalen Octi. Da hat der Händler recht, AHK geht aber trotzdem. Eventuell will er dir nur keine Verkaufen weils Doof Auschaut;).

ich habe auch das aktuelle model und wollte ahk nachrüsten, mein händler meinte nur, ja ist möglich kostet mit einbau ca. 1000€....

bei atu. ca. 600....

Rock'n Roll sag ich da nur

ich musste im Konfigurator einfach die "Anhängervorbereitung" bestellen, die Anhängerkupplung wurde dann durch meinen montiert.
Hat mich so +/- 750-800€ gekostet.

Auf dem Bild sieht man rel. gut, dass nix an der Heckschürze rumgeschnippelt wurde und die Anhängerkupplung unter der Heckschürze durchgeht.
Der Stecker wird, wie gesagt, einfach runter geklappt

Uploaded with ImageShack.us

Also ich konnte bei meinem RS auch keine AHK mitbestellen, diese wurde mir aber von meinem für 450 Euro nachgerüstet.
Verbaut wurde in meinem Fall die abnehmbare AHK von Westfalia inkl. E-Satz.

MfG,
Muetzli

Hallo erstmal.
Bei uns in Luxemburg kann man die Elekt. Vorbereitung vom Werk aus Bestellen für 160 € und dann bekommt man vom Händler für 750€ Die Abnehmbare Anhängerkupplung montiert. Das ist aber kein Problem sein das man die nach bestellen kann es wird wahrscheinlich teurer wenn man die Vorbereitung nicht mitbestellt hat. Ich bekomme meinen mit Abnehmbarer Anhängekupplung wenn er mal ankommt .

Zitat von Soundstream;114097

es gibt neues

War gestern beim Skoda und habe Ihm erklärt das es doch eine AHK für den RS gibt! Darauf sagte er - ja da hab sie recht - das habe ich Ihnen eh gesagt Von wegen, Meine Freundin und ich wissen genau das er uns gesagt hat es ist nicht mal möglich das die nachträglich einzubauen.... wegen Stoßstange ausschneiden usw :angry:

Wie auch immer, er hat dann gemerkt das er mir einen Blödsinn gesagt hat und hat mich daruf hin auf ein Bir bei Ihm im Autohaus eingeladen .... hehe irgendwie coole sache.

Im Grunde bin ich sehr zufriedenmit dem Autohaus weil der Verkäufer wirklich nett ist und einem Wortwörtlich in den Arsch kriecht.

Ich wollte euch nur bescheid geben!

lg und schönen Tag
Mario

Alles anzeigen

ich mag keine arschkriechereien...hätte ihn trotzdem auf den mond geschossen...bier hin oder her...

Also ich habe meine selber nachgerüstet. günstig mit E-Satz geschossen für 299,-. Ist etwas arbeit (das Auto muß fast komplett zerlegt werden) aber eigentlich problemlos möglich. Halterungen sind alle da, sogar der Ausschnitt im Stoßfänger. Die Verkabelung am Sicherungskasten ist etwas tricky, aber sonst alles Plug&Play. Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung.

Zitat von cvijo69

Weis jemand zufällig für was die " Anhängevorbereitung " da ist oder weis für einen Zweck Sie hat?

klick

also ich kenne das so das der Prallschutz entfert wird und dafür die AHK angebaut wird. also der Prallschutz wird nicht mehr rangebaut...

Zitat von NYPhil

Servus,

ich wollte bei der Bestellung meines RS Combis auch ne abnehmbare AHK. Gleich ab Werk gibts die wohl nicht, wurde aber durch meinen gleich nach Anlieferung montiert.

Habe 800,- € gelöhnt. (und das nach verhandeln!)

Hab dir mal die Rechnung mit angehängt, zwecks Teilenummern.

An der Stoßstange wurde nichts verändert, es ist beim normalen Betrieb von außen gar nichts sichtbar und der Stromversorger kann
bei Hängerbetrieb heruntergeklappt werden.

Ich schließ mich meinen Vorschreibern an und empfehle nen Händlerwechsel!

Greetz

Alles anzeigen

ganz schön gesalzen die rechnung, vor allem die einbaukosten (360,-) sind schon eine Frechheit
für 1,5 Std Arbeit (ist bei Rameder angegeben) soviel zu verlangen ist schon sehr heftig. Das meiste ist ja nur Plug & Play (E-satz).

Bei meinem Neuen habe ich auch eine geordert, wird dann komplett vom Händler für 600,- eingebaut. Wenn man bedenkt das die AHK inkl. E-satz etwa 375,- (Rameder) kostet, sollte der Preis ok sein. Aber 800,- oder mehr erachte ich schon als Wucher und Abzocke.

.....................Die AHK und der E-Satz kosten bei Skoda ohne Montage 501€.
Es gibt zwei E-Sätze bei Skoda zu bestellen (1x mit AHK Vorbereitung und 1x ohne Vorbereitung)...............

laut Octavia Zubehör Katalog kostet die abnehmbare AHK 275,-, der E-satz 225,- (ohne Vorbereitung) und 235,- (mit Vorbereitung)....man fragt sich dann, warum die Vorbereitung dann mitbestellt werden muss.

Zitat von CZcar

laut Octavia Zubehör Katalog kostet die abnehmbare AHK 275,-, der E-satz 225,- (ohne Vorbereitung) und 235,- (mit Vorbereitung)....man fragt sich dann, warum die Vorbereitung dann mitbestellt werden muss.

Hallo,

die Vorbereitung muss ja auch nicht mitbestellt werden, aber man spart sich halt das Anklemmen des Kabelbaums in der Zentralelektrik (Amaturenbrett Fahrerseite seitlich) und das Verlegen davon bis hinter in den Kofferraum, was doch mit einigem Aufwand verbunden ist (und im Autohaus auch mit teurer Arbeitszeit zu bezahlen ist).

Darüber hinaus verlegen die meisten Skoda-Autohäuser (bei einer nachzurüstenden Anhängerkupplung) den günstigeren Westfalia E-Satz, der sogar auch als Ersatzteil mit Skoda Teilenummer im (internen) Zubehörprogramm (neben den beiden originalen Skoda E-Sätzen für Fahrzeuge ohne bzw. mit Anhängerkupplungsvorbereitung) angeboten wird. Allerdings hat dieser wie bereits erwähnt z.B. nicht die Ladespannung und Dauerplus für den Wohnwagen (sprich die 13-polige Buchse ist nicht voll belegt) - diese Dinge müsste man wieder zusätzlich (meines Wissens nach sogar bis in den Motorraum) verlegen, was wieder ein Mehraufwand ist (und im Autohaus noch teurer kommt)...

Gerade letzteres spricht dann doch für die Vorbereitung der Anhängerkupplung ab Werk! Auch mein hat mir vorgerechnet, dass durch die AHK-Vorbereitung doch einiges an Arbeitszeit eingespart werden kann und man unter'm Strich zumindest nicht mehr zahlt! Aber dass der original Skoda E-Satz für Fahrzeuge mit AHK-Vorbereitung 10 EUR teurer ist als der E-Satz für Fahrzeuge ohne AHK-Vorbereitung, entzieht sich selbst meiner Logik... (Ist anscheinend auch nur wieder in Deutschland so - die gleichen Teilenummer sind im Ausland dann doch preislich genau umgekehrt ausgewiesen!)

Achja, da fällt mir noch etwas ein: Die originale abnehmbare AHK von Skoda passt in die vorgesehene Aussparung beim Bordwerkzeug in der Reserveradmulde - die abnehmbare AHK von Westfalia passt da laut mehrerer Aussagen nicht rein, weil größer... (Das spricht vielleicht dann auch noch für die etwas teurere, aber originale Skoda-Lösung!)

Grüße,
Ferris

So hab nun meine AHK drin. Abnehmbar von Westfalia mit Dauerplus für den Wohnwagenbetrieb. Da ich keine AHK-Vorbereitung hatte, mußte ein Kabelstrang bis zum Sicherungskasten gelegt werden. Einmal für die Dauerplusleitung und für den CANBus. Dazu mußte an der ganzen Seite entlang die Verkleidung entfernt werden. War halt alles Zeitintensiv hat der Meister gesagt. Hab 750€ bezahlt, wobei die AHK ca. 400 € mit E-Satz kostet.

passt denn die abnehmbare AHK von Westfalia in die vorgesehene Aussparung beim Bordwerkzeug in der Reserveradmulde?

Hab gelesen das sie nicht so passt. Hab aber selber noch nicht danach geschaut. Werde ich am WE mal probieren und ggf. passend machen, wenn das geht. Ansonsten verschwindet sie im Doppelten Ladeboden.

Zitat von sk85

passt denn die abnehmbare AHK von Westfalia in die vorgesehene Aussparung beim Bordwerkzeug in der Reserveradmulde?

Weil ich mich ja so gerne selbst zitiere...

Zitat von Ferris

Achja, da fällt mir noch etwas ein: Die originale abnehmbare AHK von Skoda passt in die vorgesehene Aussparung beim Bordwerkzeug in der Reserveradmulde - die abnehmbare AHK von Westfalia passt da laut mehrerer Aussagen nicht rein, weil größer...

Grüße,
Ferris

hehe richtig laut mehrerer Aussagen aber nun hat ja einer die AHK von Westfalia verbaut und deshalb frag ich... Ich hatte gehört das Westfalia auch Skoda beliefert, deshalb sollte sie auch in die Aussparung passen? aber vielleicht kann uns ja "Der Ahrtaler" am Wochenende mehr dazu sagen

gruß

sk

Die abnehmbare Anhängerkupplung ab Werk (und auch die aus dem Skoda Octavia Zubehörkatalog) kommt nicht von Westfalia - soviel kann ich dir jetzt schon sicher sagen! Die ist vom tschechischen Hersteller PROF SVAR...

Ohne zusätzliche Anpassungen der Aussparung beim Bordwerkzeug passt die abnehmbare Anhängerkupplung von Westfalia da nicht rein! Aber das wird dir "Der Ahrtaler" dann auch so bestätigen...

Grüße,
Ferris

und du hast die AHK von PROF SVAR verbaut? Gibs davon Bilder? Naja ich werde wohl trotzdem die von Westfalia kaufen die kostet bei Ebay ja nur ein Apfel und ein Ei

Die Bilder sind z.B. im Octavia Zubehörprospekt zu sehen - ich glaube auf der Homepage von PROF SVAR ist auch eine kleine Abbildung!

Ich habe noch keine AHK dran. sondern nur die Vorbereitung mitbestellt! Aber da kommt dann eben die abnehmbare AHK aus dem Octavia Zubehörkatalog mit passendem E-Satz und vollbeschalteten 13-poligen E-Satz dran...

Grüße,
Ferris

Hallo,

ich hatte an meinem RS eine von Westfalia dran. Dann ist mir einer hinten drauf. Jetzt hat die Werkstatt eine Original Skoda verbaut. Das Befestigungssystem ist ein komplett anderes.

ist denn das System besser oder schlechter? und wo hattest du die AHK aufbewart wenn sie nicht angebaut war?

So, nun hab ich mir mal der Sache angenommen. Also, einfach reinlegen geht nicht. Da die AHK von Westfalia von unten gesteckt wird stört das Rad zur Sicherung der Kupplung.
Bei der von Skoda sieht es so aus als würde sie von hinten gesteckt und mit einem Sicherungssplint gesichert. Die von Westfalia ist aber nicht zu sehen, die von Skoda dürfte aber von hinten zu sehen sein.
Wie ihr auf den Bildern seht hab ich am Kugelkopf etwas mehr Platz geschaffen und am Knick auch. Dort muss man auch etwas in die Tiefe gehen damit das Sicherungsrad passt.
Ich empfehle immer Stück für Stück mit einem scharfen Messer bei zu schneiden, damit man nicht zu viel weg nimmt. Eng wird es auf der Höhe des Wagenhebers.
Dort berühren sich die beiden Sachen. Ich werde dort einen Lappen dazwischen legen, damit da nix passiert.
So nun viel Spass bei schnippeln.