Und was ist das:dontknow::dontknow::dontknow:
wenn man mal so blöd fragen darf.

Elektronische Differenzialsperre XDS

Die Elektronische Differenzialsperre XDS ist eine Erweiterung der bekannten EDS-Funktion. Allerdings reagiert XDS nicht auf den Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades bei schneller Kurvenfahrt. Aus der ESP-Hydraulik gibt XDS Druck auf das kurveninnere Rad, um es am Durchdrehen zu hindern. Damit wird die Traktion verbessert und die Neigung zum Untersteuern vermindert. Das Druckniveau bewegt sich dabei ungefähr im Bereich von 5 bis 15 bar. Der Fahreindruck ähnelt dem einer geregelten Differenzialsperre in abgeschwächter Form. Durch den einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau wird das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer.

will das auch haben :cry:

meiner wurd ein paar wochen vorher gebaut :angry:

und wo kann ich sehen, ob ich das schon habe?

und falls nicht; is das dann rein elektronisch, also quasi frei-codierbar???

Schreibt Skoda Italien deutsch?

Dann sollten Sie aber mal ganz schnell ihre Preisliste anpassen. Laut der Preisliste gibt es XDS nur in Verbindung mit Hill Hold.

Gruß Scoty81

uii... wenn es so ist wäre das sehr sehr fein
Bin aber erstmal Skeptisch... gemerkt habe ich noch nichts bei mir... allerdings war er auch noch nie im Grenzbereich

Zitat von Riex;89201

uii... wenn es so ist wäre das sehr sehr fein
Bin aber erstmal Skeptisch... gemerkt habe ich noch nichts bei mir... allerdings war er auch noch nie im Grenzbereich

ist ja langweilig ... ab aufn verkehrsübungsplatz und ab gehts ... aber vergess des esp net auszustellen

Die Konfiguratoren sind wirklich nicht sehr aktuell, aber die PDF Preisliste wird immer wieder aktualisiert und da steht es halt drin.

Ganz vorstellen kann ich mir das auch nicht, leider habe ich aber auch noch keine Möglichkeit gefunden wie man in der Codierung herausfinden kann ob tatsächlich XDS aktiviert ist.

Gruß Scoty81

das müssen wir wohl auf der Rennstrecke testen

Aus dem Golf Forum weiss ich, dass XDS codierbar ist. Aber nur bei neuen, die nicht damit bestellt wurden. Ob ältere Modelle dann auch damit codiert werden können, bezweifle ich.

Zitat von Morpheus;89476

Aus dem Golf Forum weiss ich, dass XDS codierbar ist. Aber nur bei neuen, die nicht damit bestellt wurden. Ob ältere Modelle dann auch damit codiert werden können, bezweifle ich.

Was meist du mit neue Modelle? Alle Golf VIer oder die 6er nach KW45 oder ... ?

oder meinst du facelift modelle die kurz vorher gebaut wurden so wie meiner ???

Ich denke damit sind die 6er ab KW 45 gemeint. Aber nagel mich nicht fest.

Hallo!

Hab Müll gelabert! Hab nochmal gelesen. Es ging um den Golf GTD. Der hat ab KW 45 (wie der RS) das XDS serienmäßig. Da es sich aber um ein elektronisches Zubehör handelt, muss es codierbar sein, da das ESP Steuergerät von allen Golf 6 ab KW 45 ne gleiche Teilenummer hat. Es gibt nur Unterschiede, die darin bestehen ob mit oder ohne Reifendruckkontrolle.

Kann man in Motortalk nachlesen.

Zitat von KTES;89099

Habe heute von Skoda Italien folgende Email erhalten:

Bezueglich Ihrer Anfrage informieren wir Sie, dass die Funktion XDS beim Neuen Octavia RS fuer den italienischen Markt seit der
45. Woche 2009 serienmaessig produziert wird.


Damit dürften viele, die ihren RS über einen Importeur aus Italien beziehen erleichtert aufatmen.
XDS steht damit ganz unabhängig von der Option Hill-Hold-Assistant bereit und ist Teil des ESP.

Alles anzeigen

Es ist richtig, dass das XDS auch bei den Italien-Importen ab KW 45 bereits "an Bord" ist. Es stellt sich nur die Frage, ob das XDS auch codiert ist. Bei meinem Italien-RS (KW 48 ) war es nämlich nicht aktiv. Hab's am Freitag codieren lassen (auf Stufe "mittel" - alternativ hätte man das XDS auch auf "stark" einstellen können). Werd's mal antesten.....

Gruß

Markus

Kennst du auch die Codierung dafür?

Bisher konnte mir keiner sagen wie XDS codiert wird.

Gruß Scoty81

Leider kenne ich die Codierung nicht.

Die Frage können aber bestimmt unsere "Codierungs-Cracks" hier im Forum beantworten, oder Jungs?

Grüße

Markus

Hi, hier ist ein ähnliches Thema im Forum Betreff XDS Nachrüstung

siehe Link
http://ho290310003.hogibo.net/forum/showthread.php?t=5420

Dort ist auch noch die Frage offen nachrüsten oder nicht.

So - nach einigen Tagen mit codiertem XDS, kann ich den Italien-RS-Fahrern nur raten, mal zu überprüfen, ob das XDS codiert ist oder nicht. (Bei denen die Hill-Hold als Extra bestellt haben, sollte das XDS ja bereits codiert sein :dontknow:)

Ich war gestern in der Ecke München/Garmisch/Füssen unterwegs und bin vom XDS begeistert. Bisher habe ich diesen "elektronischen Schnickschnack" eher belächelt aber im Fahrbetrieb macht das System echt Laune.

Bevor das XDS letzten Freitag codiert wurde bin ich zwar auch zügig aus den Kurven/Autobahnauffahrten/Kehren in den Bergen rausgekommen, aber mit dem XDS geht das Ganze wie auf Schienen - schon fast katapultartig.8)

Grüße

Markus

ohh... das hört sich ja sehr gut an...
leider weiß ich noch nicht ob es jmd in meiner Nähe gibt der Codieren kann

@ Riex:

Schau mal hier: http://ho290310003.hogibo.net/forum/showthread.php?t=3358

danke...
kannte die Liste auch schon... leider nix dabei wo man mal schnell hinfahren könnt.:(

Habe gerade mal geschaut,

im Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Anpassungskanal 36 befindet sich XDS. Bei meinem Italien Model mit Berganfahrassistent steht der Wert 0 = XDS mittel.

Gruß Scoty81

Scoty81

Welche Teilenummer (Lt. VCDS) hat Dein Bremsen-Steuergerät?

Ciao

theigl

Adresse 03: Bremsenelektronik (J104) Labeldatei: DRV\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 AJ HW: 1K0 907 379 AJ
Bauteil: ESP MK60EC1 H30 0107
Revision: 00H30001
Codierung: 143B601C09290001281406E7901A0042350800

Gruß Scoty81

Hallo, laut Händlerauskunft kein XDS und laut Skodahotline wusste auch keiner ob vorhanden oder nicht, auf der skoda.at seite steht es bei Ausstattung mit drin? Auch bei einen Test im Netz von 2010 wurde im vergleich zum GTI 6 bemängelt kein XDS daher schlechteres Rausbeschleunigen aus den Kurven? Was ist nun Richtig in Deutschland auslieferung mit XDS oder nicht?

Warum wird bemängelt das der Motor im RS im Vergleich zum GTI nicht so spritzig hochdreht, TSI wenn es doch der gleiche seit 2008 rum sein soll?

Danke für euere Hilfe, mfg

Also ich habe einen deutschen RS TDI Bj. 5/2010 und der hat die elektronische Differenzialsperre XDS serienmäßig verbaut.

und wo kann man das ganze nachlesen, bzw muss ja irgendwo vermerkt sein? Das Skoda und Händler da nix drüber sagen können ist sehr "bitter". thx erstmal^^

Moin,

laut Bedienungsanleitung wird die XDS nur im Octavia RS verbaut!
Meiner Bj. 10/2010

Schau einfach mal im Skoda Konfigurator nach. Hab grad mal geschaut. Dort steht, wenn du dir einen RS konfigurierst, bei "Sicherheitsausstattung": elektronische Differenzialsperre (EDS).
Bei VW heißt das "XDS" ist aber das selbe. Wenn ich da richtig informiert bin.

Zitat:

Die Elektronische Differenzialsperre XDS ist eine Erweiterung der bekannten EDS-Funktion. Allerdings reagiert XDS nicht auf den Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades bei schneller Kurvenfahrt. Aus der ESP-Hydraulik gibt XDS Druck auf das kurveninnere Rad, um es am Durchdrehen zu hindern. Damit wird die Traktion verbessert und die Neigung zum Untersteuern vermindert. Das Druckniveau bewegt sich dabei ungefähr im Bereich von 5 bis 15 bar. Der Fahreindruck ähnelt dem einer geregelten Differenzialsperre in abgeschwächter Form. Durch den einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau wird das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer.

Skoda verbaut "nur" die EDS.
Das XDS ist dann in der Form doch nicht verbaut. Nun weißt du es. Alles problemlos im Internet heraus zu finden.

huhu ja habe einen RS bestellt drum ja die Frage mitn xds, eds ist nicht wie xds --> xds ist die nächste stufe vom eds, eds ist nicht so gut wie xds da es später regelt und xds schon vorher daher ist der gti ja schneller wieder aus der kurve raus, drum ja die Frage hat der rs dies auch, aber so richtig weis das wohl keiner

warum wird es dann auf der skoda.at seite aufgeführt? das da xds verbaut wird, auch in einen blog hab ich gefunden das xds seit kw 49/09 mit an board ist würde nur gern mal aussagen von leuten die einen fahren un das wirklich genau wissen^^ trotzdem danke.

Nee, is nicht das gleiche!
Laut BA...
XDS ist eine Erweiterung, sie reagiert nicht auf Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrades
bei schneller Kurvenfahrt...

Außerdem hatten wir das schon im Forum...Suche benutzen und Antworten finden

Hier ist mal wieder
:closed:

Deutschland RS XDS ja oder nein?

Um mal das Thema nochmal aufzugreifen. Zumindest der deutsche RS hat XDS serienmäßig verbaut.
Ich hab grad extra nochmal meine Bedienungsanleitung durchsucht.
Hier auch nochmal ein Auszug als PDF.
Unten links auf der Seite stehts schwarz auf weiß!

Bei meinem Händler stand auch im RS-Prospekt bei der Serienausstattung genau XDS (neben EDS, ABS usw.)

Bei meinem RS, BJ 2011, ist in der Bedienungsanleitung explizit das XDS mit aufgeführt als Serien-Ausstattung "Nur für Octavia RS". Es wird zuerst das normale EDS erklärt und darüberhinaus die XDS Funktion für alle Octavia RS beschrieben.
Somit hat sich da eventuell was geändert und XDS ist jetzt auch im RS enthalten, nicht nur im GTI.

Wie in dem andren Thread beschrieben ist es bei italienischen RS ja auch Serie.

Steht in der Bedienungsanleitung in der grünen Sektion wo es um ESP, ABS und sowas geht

Watn nu? Nu is hier wieder offen? Es wurde doch erst durch die Admins geschlossen, weil es schon einen Thread zu XDS gibt.
Häääää???