wat willste beim RS dann für nen Motor reinklatschen!!???

den 3.6 anstatt 260 mit 300 ps!?

bin mal gespannt was die da wieder treiben

Hi, denke wenn ein Superb RS kommt bestimmt mit dem Motor vom Passat R36 und 300 PS :P, würde ich mir auch noch gefallen lassen als nächstes Auto :smile:.

der 3.6 liter wo jetzt drinne ist. ist schon der gleiche Motor wie im R36. jedoch nur die gedrosselte Variante wie im EOS mit 260 ps

Mich würde der SuperbRS schon mit 2.0 BiTDI und um die 210-220PS reichen.

der kommt bestimmt genau dann, wenn ich den "normalen" Kombi bestellt habe:cry:

Bitte aber mit 3.0 TDI oder wenigstens 2.5 TDI V6... oder die Variante von magic62... mehr Bums braucht man nicht wirklich - nur die Optik wäre ne Maßnahme - ein Scout würde mich sogar mehr reizen als der RS - like a allroad quattro

V6 kannst du vergessen, passt nicht quer.
Wenn dann wird irgendwann der BiTDI reinkommen, wird ja jetzt schon im T5 produziert.

passt net in den Superb? ist der A6 und A4 soviel größer?

Passt nicht quer. A4 und A6 sind andere plattforme, da sind die motoren längs montiert.

Also wenn der Superb Kombi als RS auf den Markt kommt, bin ich aber schwer am überlegen.
Was wird der dann ca. teurer wie der O2 RS?
Gibts schon Preise oder Vermutungen?

naja der Superb Kombi mit Leder, Sportfahrwerk, 18 Zoll, 170 PS TDI, Navi usw... wird um die 40.000 brutto kosten - denke ein RS 43000 - 45000 € käme ja nur noch Optik hinzu - obwohl mann die größere Motorisierung nicht abschätzen kann

Ganz schön teuer

Hoffentlich ein Gscheiter Motor. Der jetzige RS hat ja auch nen ganz neuen Audimotor drin (wie Scirocco / Golf6GTI). Viell bekommt er ja den neuen 5 Zylinder!

Spiegel Online: Bei Skoda dagegen hat selbst der stärkste Diesel mit 170 PS und 350 Nm auf steilen Strecken etwas Mühe. Auf der Autobahn noch kraftvoll und kultiviert, wirkt er beim ambitionierten Ausflug auf die Landstraße fast schon ausgereizt und will mit hohen Drehzahlen bei Laune gehalten werden.

das macht mir Angst :cry:

Das wird dich wohl keine OPA Kiste werden wenn ich das so lese!

naja wie beim RS aktuell nur noch etwas mehr Ausstattung - also nix Opa

unser RS is doch auch nur Optik, andere Sitze und stärkerer Motor - keine besonderen Ausstattungsmerkmale...

• Teilleder
• hier was Serie
• da was Serie

Wenn das ned reicht und man sehr viel Serie bekommt, was man bei den anderen Modellen dazu kaufen muss, dann wees ich och nich...

Warum darf der Opa den RS Superb nicht (fahren) kaufen??
Auto fahren hat nichts mit dem alter zu tun.

Zitat von misen;64529

Warum darf der Opa den RS Superb nicht (fahren) kaufen??
Auto fahren hat nichts mit dem alter zu tun.

Kaum spricht man von nem OPA schon isser da!

Klar hat das nix mitm Alter zu tun, aber ich meinte mit Opa-Auto die älteren Herrschaften, die vernünftig, langsam und meist unsicher durch die Gegend cruisen. So mit max 65 km/h auf der Landstrasseu und 90 auf der Autobahn. Obwohl, sowas fährt ja dann eigentlich E-Klasse 420 oder so.

heute abend im test bei vox automobil um 1700 uhr.
der superb combi ab 24.000,.-

ich bleib beim RS - die wollten mir für meinen RS TDI mit 60.000 km und 2,5 Jahre nur 13.500 für den Rückkauf geben - bei 21.000 Restschuld bei der Bank.

Und die Finanzierung bei Anzahlung der Mwst. läge bei 470,- mtl - beim RS (kam 4000,- weniger) liegt meine Rate bei 260,-

die spinnen doch;(

Den 5 Zylinder wird Audi ums verrecken nicht rausgeben
Der kömmt höchstens noch in den RS3 aber sonst nirgends mehr rein.

Abwarten und Teetrinken!

Den Motor wird Audi trotzdem nicht raus geben.
In den Superb RS wenn er denn kommt gibt es dann warscheinlich eh nur Downsizing 2.0 TSI oder den 3,6l VR6 mit den 300PS geben.

Wenn der Superb mit dem 2,0TSI kommt auch mal ein super Basis!
Tuning Abgasanlage und sind 260PS drin und pasta.

V6 ist zu durstig leider aber kultiviert.

Zitat von Blackline;67907

Den Motor wird Audi trotzdem nicht raus geben.
In den Superb RS wenn er denn kommt gibt es dann warscheinlich eh nur Downsizing 2.0 TSI oder den 3,6l VR6 mit den 300PS geben.

In einem anderen Forum hab ich bei einem Beitrag aus 2007 gelesen dass viele User die gleiche Aussage beim DSG gemacht haben. Kam dann auch anders

Ich würd auch sagen abwarten, zumal ein Klassengrößeres Auto normal immer beim Topmodell einen anderen Motor kriegt (siehe z.b. Astra OPC und Insignia OPC)

Zitat von Evolution6;71603

In einem anderen Forum hab ich bei einem Beitrag aus 2007 gelesen dass viele User die gleiche Aussage beim DSG gemacht haben. Kam dann auch anders

Ich würd auch sagen abwarten, zumal ein Klassengrößeres Auto normal immer beim Topmodell einen anderen Motor kriegt (siehe z.b. Astra OPC und Insignia OPC)

Das DSG kam aber von VW und ging an Audi weiter.
Und den Motor wird es im Audi RS3 geben aber nicht bei VW und schon erst recht nicht bei Skoda, weil der 5 Zylinder ist Audi Kult.
Den geben die nicht her glaub es mir

Ok, so gesehen kannst du natürlich Recht haben.

Bei so einem schweren wagen wird der 3,6 L bleiben,

aber dann eben nicht gedrosselt !!

naja.... so schwer ist der wagen nicht... gibt ihn ja auch mitm 122ps TSI oda im Greenline mit 105Ps Diesel... und der kommt auch vom Fleck weg und läuft richtig super.

Kann sein das er nen 2.0 TSI bekommt mit 200-265ps evtl der Antrieb vom S3/Golf R

Das der Motor vom TT-RS reinkommt kann ich mir nicht vorstellen weil das dann wieder das Preisliche Segment von Skoda sprengt.

Selbst mit dem Motor vom R20 währ der RS nen Super Auto... und als 4x4 gibts den Superb auch schon. Also von daher währ die Basis schon kompl da.

Und bis jetzt waren alle RS-Modelle von Skoda immer Turboaufgeladene Motoren. Und der Superb mitm 3.6 300Ps währ ja dann sogesehen nix neues im Sortiment.

So, der VW/Skodaverkäufer hat gesprochen :D:weisbier:

Am 25.01. fahre ich den SuperB Combi Probe. Ich werde meinen :smile2: gleich mal fragen, was da noch so kommen könnte...

Was mich ohnehin schon wundert , ist die Tatsache , daß es keinen 2,0 TSI gibt .
Somit isser bei mir schon durchs Raster gefallen .
Ich glaube nicht ,daß ich mir den mit dem 1,8er kaufen würde .

Naja, aber die 1,8er TSI´s sind ja auch nicht gerade langsam, wenn man die im Octavia arbeiten sieht. Im Sprint von 0-100 sinds doch nur ein paar Zehntel oder eine Sekunde. Dann noch eine gescheite Software drauf und die Welt ist schön.

Aber was wenn man das gleiche mit dem 2.0 motor machen will