Eine Achsvermessung und Einstellung brauchst du ohnehin damit die Spur- und Sturzwerte nach der Tieferlegung wieder stimmen.

Die H&R haben nur ein Teilegutachten wenn ich mich nicht täusche und keine ABE, deshalb ist Vermessung und Eintragung Pflicht !

Kleiner Auszug aus dem Gutachten:

Zitat

0. Hinweise für den Fahrzeughalter
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt
und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer
einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme
vorzuführen.

Alles anzeigen

Das sagt soweit schon alles was du wissen wolltest.

Nicht ganz richtig, die 35er H&R gibts mit ABE, die tiefe Ausführung nicht.;)

Erste Seite , Nummer ist 29261-2.

Ja wie geht denn das ??? Versteh ich nicht :angry:

Wenn du dir das Gutachten von H&R runter lädst, da steht nichts von ABE :little devil: So ein Mist. Was soll das denn ?? :dontknow:

Hat einer mal ne Kopie davon !!!!! Brauch ich .....

Ruf doch mal bei H&R an die sind echt nett und beraten dich schnell und kompetent am Telefon.

Danke Kasa Ich probiers erstmal hier im Forum Hat doch bestimmt jemand etwas Zeit das mal einzuscannen oder zu kopieren
Hab aber mal extra einen Suche Thread aufgemacht Hoffe das ist erlaubt

Hatte parallel nochmal an H&R geschrieben mal sehen was als Antwort kommt. Ist ja mal ganz intressant zu wissen.

meint ihr wirklich wegen den 35er´n Federn ist ne achsvermessung nötig?wieviel wird das den ausmachen?ist bestimmt nur pillepalle...!?
oder???:dontknow:

Zitat von Rudebwoy53;72024

meint ihr wirklich wegen den 35er´n Federn ist ne achsvermessung nötig?wieviel wird das den ausmachen?ist bestimmt nur pillepalle...!?
oder???:dontknow:

Ist auf jedenfall nötig da vorne ja die Stoßdämpfer ausgebaut werden müssen, dafür brauchst du wenn du die orginal Bereifung fährst nicht zum Tüv dank der Abe.

hallo

hat jemand von euch vielleicht die 35er Federn verbaut in seinem Kombi?
würde gern ein paar Bilder dazu sehen ...
spiele auch mit dem Gedanken mir welche zu besorgen

sind die Originaldämpfer weiter zu verwenden mit den kürzeren Federn oder müssen die Dämpfer auch getauscht werden?

danke im vorraus

Faules Stück! Benutz die Suche!

Hallo Patrik,
nimms mir net übel, aber benutz bitte Suche, da gibts nun schon unzählbare Threads über 35 oder 50 er ect.

Ich hab es schon zu genüge getan
Mein ganzes Fazit:
35er sieht man zu wenig an Tiefgang
50er sollten es schon sein.
KAW 50/40 werdens wohl bei mir werden.

Dämpfer können grad noch so bleiben.

Hi Noob (Patrick)

Nicht allzu weit von dir ist ein silberner mit 35er fahrwerk (komplett mit dämpfer).

Hallo

Ich habe auch die 50er von H+R
Bilder hat's in meiner Gallery

Gruss Mäx

Kannst auch in meine Gallerie schauen.
Hab ich Fotos drinnen mit den 35er die ich vorher drinnen hatte und auch aktuelle mit den 50er Federn.

Gruß Stefan

Wusst garnicht das du umgerüstet hast. Dacht immer das geht in Österreich nicht.