Zitat von Trig8

Hheheheh ... ja, das mit dem Nummernschild hat der "dusselige" Händler verbockt!!!

Ich sag noch extra ... mach nen kurzes Nummernschild ran ... und dann komm ich hin zum abholen ... da war dieses klobige Ding dran ...

werd mich wohl mal die Tage darum kümmern

@ PvD
gedimmt sind die, weil ich mir bei Dayline.de das Steuermodul 5 gekauft hab ... damit funzen die auch gleich als Tagfahrlicht gehen also mit der Zündung an und Dimmen um 50% runter sobald das Licht oder Standlicht angeschaltet wird

Aber beim Steuermodul 5 steht doch extra dabei, daß es nicht für die LED Leiste in Scheinwerfern geeignet ist, sondern nur für sep. Tagfahrleuchten...

Alles anzeigen

Hi! Wie gross ist der Einbauaufwand dann noch? Bin da etwas unbewandert, um nicht zu sagen ein Amateur Muss für den Einbau nicht die Stossstange ab? Ist die Verkabelung dann noch komplex?

Seh ich auch so...
Der "Alte" sieht ohnehin agressiver aus als der Neue. Beim Neuen ist alles so nach hinten gelutscht

Es soll da ein Superzeugs mit dem Namen Krytox geben. Wird aber wohl nur über Automobilkonzerne vertrieben. Und das zu teuren Preisen. Muss aber, wenn man den Erfahrungen im I-net glauben schenkt, Hammer sein.

Kennt das Jemand oder kann vielleicht jemand das besorgen? Natürlich zu etwas günstigeren Kursen?

Von mir auch alles Gute!!!

Zitat von Sven;56732

na dann ein herzliches Hallöchen aus dem Norden. In Silber sieht er auch nicht schlecht aus und es gibt nicht viele davon.

Ah, ein Däne! Da fahren wir am 05.09. hin (Hejlsminde). 1 Woche chillen...

Den RS habe ich erstmal "reisefest" gemacht. Kennt Ihr die Versiegelung von MacBrite Diamant Versiegelung oder auch Britex?
Super Zeug! Reinigt und versiegelt. Leicht zu verarbeiten und hält sehr lange trotz Waschanlage...

Na dann,

Maik

Zitat von toolmaker;56743

Herzlich Willkommen!

Wie ich sehe hast auch du den Ascher und die Konsole rund um den Schaltknauf vom Facelift in Alu.

Grüsse, Hans

Ja, habe ich vorgestern nachgerüstet. Ist aber ganz schön unverschämt diese Preise :very angry:

Nebenbei habe ich ihn dann etwas tieferlegen lassen und den GRA nachgerüstet

Naja, ganz knitterfrei war's bis jetzt nicht. Hab' mich am Anfang sehr über die bekannten Macken (Knistern, Knacken, Klappern, Sitze) aufgeregt und hatte auch noch einen "bescheidenen"
Da mußte ich um jede Garantiesache kämpfen. Aber in Summe ist alles super!
Ist halt irgendwie was Besonderes. So'n A4 Avant sieht man doch an jeder Ecke

Hab mich ja schon einige Tage hier "rumgetrieben" und dachte mir, ich stell' meinen RS mal vor.

Ich dachte mir, die Welt könnte etwas silber vertragen...

Gruß

Maik

Hi!
Verkaufe meinen variablen Ladeboden, da ich ihn noch nie genutzt habe. Ist in Top-Zustand!
Hatte mir so 150,- vorgestellt (Neu ca. 250,-). Am liebsten Abholung (Nähe Osnabrück) oder
man müßte sich in der Nähe treffen. Wäre unter Umständen bereit mich 100km im Umkreis zu treffen.
Gruß

Maik

Zitat von rableier;56070

Ich denke, das dient dazu, ein Durchdrücken der Abdeckung bei schwerem Gepäck zu verhindern. Die Abdeckung ist ja recht dünn und würde sich, wenn man ohne den Ladeboden den Laderaum z. b. mit schweren Koffern füllt, evtl. durch- bzw. verbiegen.

Yo, stimmt... Habe gerade mal nach so einer Kofferraumwanne geguckt. Macht 'nen schlanken Fuss...

Zitat von solly0815;56068

Oder einfach gleich ne Kofferraumwanne kaufen und reinlegen ... Da isses auch abgedeckt

Was ist denn eine Kofferraumwanne?

Danke für die Antwort. Werd' mich mal beim schlau machen.
Komisch finde ich auch, daß das Reserverad incl. Befestigung für Wagenheber und Co. etwas "zu hoch stehen". Die Abdeckung liegt nicht an den Rändern auf sondern auf der Hart-Schaumstoffhalterung für den Wagenheber...
Irgendwie ein bisschen "halb-gar"...

Zitat von rableier;56066

Ja, die Abdeckung ist bei mir auch zu schmal, um alle lackierten Flächen abzudecken. Ich würde mal beim Freundlichen nach der Abdeckung, für die Ausstattung ohne doppelten Ladeboden fragen. Wahrscheinlich kann man die einfach aus einem Ausstellungsfahrzeug einmal herausnehmen und an Deinen Wagen halten, um zu sehen, ob sie paßt.

Die Verbindung Reserverad Werkzeug ist bei mir so wie von Dir beschrieben ausgeführt. Sie hat aber nie geklappert. Das Reserverad habe ich in den Keller entsorgt, weil ich das nicht spazieren fahren will. Der FL hat meines Wissens gar kein Reserverad mehr :dontknow:. Wagenheber und Bordwerkzeug habe ich zusammen mit Pflegemitteln und ein bißchen Extrawerkzeug in der Mulde verstaut, mit Stoff umwickelt und festgezurrt. Bei mir hat da noch nie etwas geklappert.

Hi!

Kann man den var. Ladeboden eigentlich zurückrüsten? Rausnehmen ist klar, aber ich habe gesehen, daß die Ablage, die das Ersatzrad und Wagenheber abdeckt, nicht breit genug ist, wenn der Ladeboden raus ist...

Und am Rande, ist diese Hart-Schaumstoffhalterung für den Wagenheber und Zubehör bei Euch auch so "bescheiden" auf dem Reserverad mit einem kleinen Gurt geschnallt? Klappert und wackelt da so lustig rum... Irgendwie sieht das eher billig und nicht passgenau aus...

Danke für Eure Hilfe!

Hat jemand eigentlich einen Kombi mit demontierter oder ohne Reling? Bin am Überlegen, ob ich meine demontieren soll. Weiss aber nicht wie's dann aussieht. Foto's?

Hi!
Und die Clips vom Touran passen auch ganz sicher? Zufällig 'ne Teilenummer parat :blush: ?

Zitat von Red Baron;53229

Hierzu ist der Link;
http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=212

@All
wenn man den RS ohne Dachreling kauft ist auch keine "Vorbereitung" drauf, die Aufnahmepunkte fehlen.

Wenn mann die Dachreling entfernt bleiben die Aufnahmepunkte "offen" und es regnet in die Zwischenrille. Man kann die Reling mit den Plastik-Glips vom Touran verschliessen.

Alles anzeigen

Aber wie kann der Klimakompressor kaputt sein? Die Klimaanlage funktioniert ja...
Kann der auch nur "ein bisschen" kaputt sein?

Zitat von uLTiMaTe;53942

Diesel oder Benziner?

Kann ich bei meinem TFSI nicht beobachten. Bei anderen Autos mit geringerer Motorisierung merkt man es deutlich wenn die Klima in Betrieb ist. Im Mazda ruckelt es kurz wenn man die Klima einschaltet, aber ansonsten ändert sich nicht viel. Er beschleunigt ein klein wenig langsamer, aber das war es auch schon.

Beim Octavia ist mir weder ein Ruck noch ein Beschleunigungsverlust aufgefallen. Vielleicht ist dein Kompressor kaputt??

Tdi (10/2006)

Keiner 'ne Idee? Hab schon einige Autoverwerter durch. Ohne Erfolg... Wenn Eine vom Audi oder VW passen würde, erhöhen sich Chancen natürlich...

Bin grad' nicht beim Auto, aber was ist eigentlich unter dem var. Boden?
Ein richtiger Boden und darunter das Reserverad, oder nur so eine dünne Abdeckung? Irgendwie erinnere ich mich, daß unter dem Ladeboden nur so eine "labrige" Abdeckung war...

Hi!

Also ich habe einen variablen Ladeboden. Hatte der Vorführwagen halt. Gebraucht habe ich ihn bis jetzt (ca. 3 jahre) nie.
Hättest du evtl. noch Interesse? Wohne in der Nähe von Osnabrück. Versand wird wahrscheinlich recht kostspielig da sehr sperrig bzw. auch nicht ganz leicht. Ich könnte mir vorstellen, den abzutreten... Werd' nochmal die Dame des Hauses zu fragen. Preislich könnt' ich mir 150,- (aber ohne Versand) vorstellen...

Hallo!

Kennt jemand das Problem (vielleicht ist es auch normal):

Wenn die Klimaanlage läuft, ist die Beschleunigung irgendwie "unrund". Merkt man besonders, wenn man nicht Vollgas gibt, sondern so halbe Kraft. Da ruckelts irgendwie ab und zu... Auch beim Anfahren ist er dann etwas zickiger...

Normal?

Oder vielleicht gibt es ja eine baugleiche Variante aus dem VW Konzern, z.B. Audi...

Wenn jemand da was weiß, wäre ich sehr dankbar für Infos!

Gruß

Maik

Hi!
Ja, habe ich auch in Betracht gezogen. Ist halt nur immer so eine Sache mit der Qualität. Hab' da schon so meine Erfahrungen gemacht. Ist meistens nie wie ab Werk....

Aber dann in Wagenfarbe, also genau das gleiche Silber? Die ab Werk sind doch eher so im Alu-matt Design, oder?

Zitat von RS-PIT;53205

Hallo big-myke
warum last du sie nicht Lackieren?
habe ich auch gemacht und hebt
super.
mfg Pit

ach ja, es werden dann wohl Löcher bleiben, denke ich...:angry:

Hi!

Unter Anleitungen zu finden

Hi!
Bin auf der Suche nach einer silbernen Dachreling. Habe einen silbernen RS (10/2006) und finde die montierte Schwarze ok, aber in silber find ich's irgendwie edler... Nachkaufen kostet ja ein Vermögen...

Also, wenn jemand tauschen möchte (ich würde auch was drauf zahlen) oder jemanden kennt, der seinen RS verkauft, an dem eine Silberne dran ist, bitte melden! Ich denke beim Verkauf macht's den Kohl nicht fett, ob die Reling nun schwarz oder silber ist. Wie gesagt, ich würde auch was drauflegen.

Gruß

Maik

Mmhh, aber dann genau den Farbton der ABS-Silber Leisten vom RS zu treffen...

Ich könnte mir auch einen kleinen Chromrand vorstellen. Sieht man ja bei einigen "Premium" Fahrzeugen. Aber müßte dann halt sauber verarbeitet sein. Ähnlich wie die Ringe für die Klima oder Ähnliches.

Hat da einer einen Vorschlag?

oh, Keiner eine Idee?;(
Schade!

Hi!
Bin gerade dabei meinen RS innen etwas optisch aufzuwerten. Besorge mir gerade den Ascher und Schaltrahmen vom 2009 Modell. Also in diesem Alu-Silber. Gibt es aus der VW-Familie eigentlich auch in dieser Farbe den linken und rechten Lüftungsrahmen? Fände ich ja persönlich sehr schick, anstatt den Kram von Milotec draufzukleben (der dann auch noch farblich anders aussieht). Habe mal ein Foto vom neuen Polo GTI gefunden. Da scheint der Rahmen in dem Look zu sein. Ob der wohl passt? Irgendjemand eine Idee?

Schick!
Was hast'e bezahlt? Qualität, besonders an den Kanten und Ecken?

Ganz klar, egal ob man ihn von der menschlichen Seite mochte oder nicht, Michael war einfach einer der größten & erfolgreichsten Musiker, die die Musikgeschichte je hervorgebracht hat. Ohne ihn würde es viele Musikrichtungen und Styles heute nicht geben. Keiner der heutigen "Stars" wird so einen Status erreichen und global so einen Erfolg haben. Zum Vergleich: EMINEM liegt irgendwo bei 70-80 Millionen verkaufte Platten. Sicher ein gigantisches Ergebnis bis jetzt, aber noch ein weiter Weg bis ca. 750 Millionen von Jacko...
Bezahlen mußte er den Erfolg mit einer nicht vorhandenen Kindheit und einem folglich verkacktem Leben...

Mein Respekt hat er!

Rest in Peace, 'bro!

Was sagt denn der TÜV bei der nächsten Untersuchung?
Muss man dann wieder alles zurück drehen?
Hat jemand Erfahrungen?

Hat sich denn schon was ergeben? Du wolltest Deinen ja fragen...

Zitat von CZcar;46243

nö, Gm-hütte ist ja auch nicht nördlicher LK
meinte das AH B68 in Q-city

Zitat von CZcar;45250

werd übermorgen mal meinen fragen, die sind hier gut ausgestattet, habe dasselbe auch vor, ist einfacher als mit irgendwelchen billigen angepappten TFL, wie man sie teilweise hier sieht......
der händler bzw. die werkstatt ist im nördlichen landkreis OS, sind also ein paar km von dir aus

Nicht zufällig DHT in Georgsmarienhütte?

Zitat von Mr.Magicpaint;45312

Birnen lassen relativ leicht wechseln, Hauptscheinwerfer raus dann kommt man von oben ganz gut ran...;)

Und wie ist so die Lebensdauer? Habe mal gehört, daß die Halogenbirnen eine nicht so hohe Lebenserwartung haben. Wäre bei NSW Einsatz ja nicht so schlimm, da man sie ja nur selten an hat. Aber als TFL...

In einem anderen Forum meint man, man sollte auf 75% dimmen, um die Lebenserwartung zu verlängern...

Das Einzige, was mir etwas Sorge macht, ist die Lebensdauer der NSW Halogenscheinwerfer. Ok, man kann Die ja etwas dimmen, aber wie lange halten Die so? Der Wechsel, wenn mal eine "durch" ist, ist beim RS ja glaube ich nicht so einfach, oder?

Irgendwelche Erfahrungen oder Infos?

Zitat von CZcar;45250

werd übermorgen mal meinen fragen, die sind hier gut ausgestattet, habe dasselbe auch vor, ist einfacher als mit irgendwelchen billigen angepappten TFL, wie man sie teilweise hier sieht......
der händler bzw. die werkstatt ist im nördlichen landkreis OS, sind also ein paar km von dir aus

Das wäre fein!

Hallo!
Ich suche jemanden, der bei meinem RS das TFL freischalten kann. Also die Variante mit den NSW und Dimmen...
Mein kann das nicht, oder will es nicht.

Ist überhaupt jemand hier, der in der Nähe von Osnabrück wohnt und das nötige technische Equipment hat?

Würde natürlich was für den Aufwand springen lassen...

Danke für die Hilfe!

So, habe das RS-Logo mit dem schwarzen Spoilerkleber (war bei den Scheinwerferblenden dabei; hatte noch einen kleinen Rest) direkt auf den Milotec Grill geklebt. Ich kann nur sagen:

Hält!

Ist bombenfest!

Gruß

Maik