Das gleiche hatte ich mit meinem FL Bj. 09/18 auch, hört sich als ob man über kleine Kieselsteine fährt! Bei mir wurde die komplette VA ausgebaut, weil angeblich das Lenkgetriebe nicht korrekt montiert war. Jetzt ist aber Gott sei dank Ruhe!

Relativ schlechte Voraussetzung, ich höre nur Kieselsteine und das einlegen der Gänge.

Das Geräusch macht meiner auch - Fahrzeug hat aktuell 30tkm und schon fast von Beginn ein Gewindefahrwerk drinnen weshalb ich die Fahrt zu Skoda diesbezüglich vermieden habe.
ES gab hier schonmal ein Thema dazu immer in Verbindung mit dem Lenkgetriebe - ich war /bin aber zu unmotiviert um mich damit zu beschäftigen Quasi wird der Langzeittest zeigen ob es folgen hat

Leider hab ich nichts dergleichen. Die Geräusche hat er direkt nach drei Wochen gemacht. Aus beruflichen Gründen hat meine Frau den Wagen zum gebracht. Der Fehler wurde gefunden und behoben. Telefonisch wurde mir nach der Reparatur mitgeteilt was gemacht wurde. Nach telefonischer Rücksprache zwischen meinem und Skoda, ist der Fehler lokalisiert worden. Mir wurde nur mitgeteilt, dass die komplette Vorderachse demontiert wurde und das Lenkgetriebe korrekt montiert wurde. Angeblich wurde das Lenketriebe nicht korrekt und spielfrei eingebaut. Hat mich beim Neuwagen ziemlich aus den Socken gehauen, aber ich bin froh das der Fehler gefunden und behoben wurde. Das Geräusch war genau wie von dir beschrieben. Beim Lenkeinschlag hörte man ein metallisches knacken, hörte sich ein bisschen an als ob man über keine Kieselsteinchen fährt. Hatte auch zuerst die Radlager in Verdacht.

Na bitte ,
das ist doch mal Positiv
(auch wenn das mal wieder bestätigt das bei meinem da wohl etwas nicht stimmt - was allerdings Aufgrund der Häufigkeit von betroffenen Fahrzeugen schon ne echte Nummer ist ),
kannst ja mal nach erfolgter Reperatur ein Fazit kundtun.
mfg.

@HansRS Da es zu dem Thema ja eine TPI gibt kann man dem VAG Konzern wohl kaum vorwerfen das er es als Einzelfall deklariert! :00008862:

Gruß Michl

das ist ja der Hammer...
ich drück dir die Daumen , zeitgleich geht mein Langzeit Ignorations Test (was das knacken Berifft) natürlich weiter.

... bei mir war es laut dem definitiv das Lenkgetriebe! Hauptsache der Fehler konnte auch bei Dir behoben werden! Hoffen ewir mal dass jetzt Ruhe ist mit Werkstattbesuchen!

Hallo zusammen,

Ein Jahr nach dem letzten Eintrag will/muss ich das mal wieder raus kramen. Mein RS hat das Problem mit dem Knacken auch seit ein paar Monaten.
Ich habe das noch in der Garantiezeit angemeldet, auch bei mir wurde die TPI abgearbeitet und das Lenkgetriebe korrekt (spielfrei) eingestellt und bei der Probefahrt soll es weg gewesen sein.

Frau hat das Auto abgeholt, da ich auf Dienstreise war und meinte dass das Knacken beim Einparken daheim immernoch da war.

Nun, wo ich wieder daheim bin (Anschlussgarantie ist inzwischen abgelaufen) habe ich das Problem nochmal beim Freundlichen vorgestellt, wurde mit großen Augen angeschaut, die sofortige Vorführung führte aber dazu, dass ich das Auto wieder abgeben durfte.

Gestern der Anruf...das Lenkgetriebe wäre wohl defekt und sie würden mir gern für 1400€ ein neues einbauen. Garantie und Kulanz wurde von Skoda abgelehnt.

Daher in erster Linie die Frage an HansRS und Octipus_RS ist das Problem bei euch nach wie vor abgestellt, oder kam das wieder?

Das Thema mit den Radlagern von Hans klingt auch interessant, zumindest preiswerter als ein neues Lenkgetriebe...

Ich danke schon mal für euer Feedback

Bei ist seit der Reparatur Ruhe eingekehrt, läuft alles wie geschmiert!

Du hast doch das Problem in der Garantiezeit gemeldet, und es wurde nicht abgestellt, also solltest du dich nicht damit abspeisen lassen, dass du für die weiteren Maßnahmen das Problem zu beheben, auch nur einen Cent zahlen sollst!

Robsen146 das werde ich selbstverständlich auch nicht, das muss ich aber jetzt direkt mit Skoda klären.
Das Knacken ist seit dem Reparaturversuch sogar schlimmer geworden, inzwischen quietscht auch was bei Kurvenfahrten...Radlager? Domlager?

Ich fürchte das wird am Ende trotzdem eine teure Geschichte für mich. Da, von einer anderen Skodawerkstatt ein KW V1 eingebaut wurde, steht das auch im System und potentiell könnten sie das ja damit begründen.

Das musst du denen ja nicht auf die Nase binden, dass du ein anderes FW drin hast. Außerdem scheint es Skoda beim ersten Reparaturversuch auch nicht interessiert zu haben das du ein anderes FW verbaut hast.

Ich würde, ganz klar darauf hinweisen das du den Mangel in der Garantiezeit gemeldet hast, und er nicht abgestellt werden konnte, und jetzt bitte weitere Maßnahmen durch Skoda unternommen werden sollen.

Hallo in die Runde,

ich muss das Thema noch einmal hochholen... hat jemand das TPI für das Spannungsfrei ausrichten der Lenkung zur Hand oder eine Nummer davon?