Hatte da die letzten 4 Jahre keine Probleme, steht auch immer draussen

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Meiner steht auch immer draußen und auch noch keine Probleme gehabt. Hab mich aber bei den ersten paar mal auch ganz schön erschrocken wie das knackt.

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Nach Rücksprache mit meiner Werkstatt empfohlen diese mir, die Spiegel im Winter nicht einzuklappen. Die Temperaturen tragen dazu bei, dass der Motor nach einiger Zeit den Geist aufgibt. Meine Meinung............Wenn der Spiegel abgefahren oder beschädigt würde, zahlt die Versicherung. Aber wenn der Motor und die Zusatzteile defekt sind, zahle ich den Preis.

Also proaktiv im Winter oder entsprechenden Temperaturen das Anklappen deaktivieren?
Was sagt denn die BA dazu?

Das habe ich noch nie gehört, dass ein Hersteller einen Spiegelklappmotor verbaut, der im Winter nicht benutzt werden sollte.
Demnächst sagt die Werkstatt auch: Bitte im Winter nicht die Scheibenwischer einschalten. Die Wischergummis könnten abreissen.

Zitat von vRS_245

Das habe ich noch nie gehört, dass ein Hersteller einen Spiegelklappmotor verbaut, der im Winter nicht benutzt werden sollte.
Demnächst sagt die Werkstatt auch: Bitte im Winter nicht die Scheibenwischer einschalten. Die Wischergummis könnten abreissen.

In der Tat ists sinnvoll die Automatik des hinteren Wischers zu deaktivieren, wir hatten schon öfters abgerissene Wischergummis da angefroren

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Der Unterschied liegt hier aber vielleicht darin, daß ein Scheibenwischer ein Verschleißteil mit relative geringen Kosten ist, ein elektrischer Spiegel zählt jedoch nicht zu den Verschleißteilen an einem Fahrzeug und ist ja auch um etliche Faktoren teurer.

Wie auch immer. Entweder der Hersteller weißt in der Anleitung darauf hin, wann Deaktiviert werden sollte, oder er muß Defekte ausschließen (i.d.R. geschieht das einfach über eine Überstromerkennung).

Ich werde diesen Thread auf jeden Fall im Winter im Hinterkopf behalten

Ich hab rundherum Balistol Waffenöl draufgespritzt bis jetzt auch bei Frost kein schlimmes knacken vernommen