Hallo Liebes Forum,
ich möchte an dieser stelle meine Umbauten, Erfahrungen, Tipps & Tricks mit Euch teilen, hoffe natürlich auch auf Feedback und Tipps
Als erstes möchte ich aber noch erwähnen das ich mein Auto jeden Tag fahre und das 364 Tage im Jahr, darum kann nich Euch kein Show umbau bieten.
Hoffe meine anfängt gefallen Euch.

Viel spaß bei meiner Story

Da war mein kleiner ca. 1Woche Alt

da mir die Originalen Fußmatten einfach zu Öde für mich waren und ich es sehr schade fande das Skoda sowas nicht Herstellt habe ich mich nun selber auf die Suche gemacht wo ich welche bekommen kann.
Man siehe DA ich habe Sie so bekommen wie ich es wollte und sie diesem Auto würdig sind

irgendwie Empfinde ich das mein kleiner Oberrum zu wenig Luft bekommt, nach sehr viel schreiben und Telefonieren habe ich mich dann für das Ansaugsystem von HG Motorsport entscheiden.
Der Einbau war echt Easy dauerte ca. 1 std und die Anleitung die es dazu gab war Wirklich perfekt!
Das einzige was einfach nicht klappen wollte und in meinen Augen überflüssig ist wär ein zusätzlicher halten der unter der Batterie befestigt wird um das System nochmals zu stützen.
Bei mir sitzt das System so streng drin das ich diesen weggelassen habe, und ich muss sagen absolut keine Probleme.
Auch von den Problemen mit scheuern usw.. wie im Netz beschrieben werden hatte ( habe ) ich nicht.
Wenn man alles anständig Ausrichtet vor dem festschrauben passt das wie Arsch auf Eimer.
Auf jedenfall empfande ich das er Oben rum besser Durchgezogen hat & der Sound den das System produziert ist auch nicht von schlechten Eltern.

ich sag dann in die runde ein großes SORRY das ich den Falschen Bereich anscheinend gewählt habe!
Es folgen ja noch einige mehrere Umbauten aber Ihr werdet mich jetzt schon in die richtige Abteilung geschoben haben.

Wegen den Fußmatten, müsstet ihr mir eine Private Nachricht schreiben da ich dem Unternehmen Versprochen habe es nicht öffentlich ins Netz zu stellen. Ich hoffe auf Euer Verständnis .

So als nächstes habe ich die Bremsschläuche in angriff genommen und ich muss sagen passgenau 1A, der Einbau ca. 1 std und dann noch das Entlüften.

Die Bremswirkung merkt man aber nur wenn man kräftiger in die Eisen steigt.

Kann Skoda auch nichts dagegen machen.
Darum halte ich mein Versprechen gegenüber das müsst ihr bitte verstehen.
Bin mit Browning ( hoffe das sein Name so ist ) schon am schreiben und ich mit dem Unternehmen wie wir das lösen können und auch daran das ich einen besseren Preis raushole bei einer Sammelbestellung.

Also so bitte ich euch noch um etwas Geduld
lg

so danach gab es das Übliche Tieferlegen
Da ich sehr viel in München unterwegs bin und es da fast nur Tiefgaragen gibt musste eine Alltagstaugliche höher (leider) herhalten.
Entscheiden habe ich mich für das Fahrwerk da ich die Preis Leistung am besten fand.
Den Einbau empfande ich als sehr Anspruchsvoll ( dazu muss ich gestehen ich war jetzt 10 Jahre BMW fahren )
aber es ist mit Geduld und gesunden Menschenverstand zu machen.
Von der Performance muss ich auch sagen finde ich es nicht zu weich und nicht zu Hart also das gute Mittelmaß " bis jetzt mit den 18ern "

Das 2. Bild nochmal mit den Stahflex