naja der ACC Sensor sieht, ob ein Auto vor dir ist. Wenn du natürlich keinen Sensor hast, wird das nicht klappen.

dann musst du auf unseren Experten warten @Trust2k

MIr war gar nicht bewusst, das man den Radarsensor offebar auch ohne ACC an Bord haben kann, dem scheint aber so zu sein. Zu deiner Frage: Einblenden eines Fahrzeugs im Display....meinst du tatsächlich im großen, farbigen Display oder das kleine Symbol unten links, wo auch die Gesamtkilometer eingeblendet werden? Ich könnte mir vorstellen, dass mit "nur" Frontradarassi bei dir das kleine Symbol unten links angezeigt wird und die große Einblendung mit den Abstandslinien im Farbdisplay dem ACC vorbehalten ist. So oder so düftest du eine irgenwie geartete Anzeige bei Erfassung eins Fahrzeugs bekommen...ist meine bescheidene Meinung...aber ich lasse mich auch gern belehren.

Also wie ihr schon vermutet habt, ist mit Front-Assist der gleiche Sensor wie beim ACC verbaut, halt nur der ganze Funktionsumfang wie bei ACC.

Der Sensor mit Front-Assist dürfte auch anzeigen, wenn ein Fahrzeug in Sicht und meckert auch, wenn man zu nah auffährt. Das kann aber bist ein Front-Assist-Fahrer wie @Browning beantworten.

Zitat von Trust2k

Das kann aber bist ein Front-Assist-Fahrer wie Browning beantworten.

Thomas hat kein ACC?

Ich zitiere mal ein bisschen die aktuelle Betriebsanleitung von 11/2015:

Zitat

Der Sensor ist Bestandteil der Systeme ACC » Seite 156 und Front Assist
» Seite 161.

Seite 140

Zitat

Front Assist (nachstehend nur System) warnt vor der Gefahr einer Kollision mit
einem Fahrzeug oder mit einem anderen vor dem Fahrzeug befindlichen Hindernis,
versucht ggf., durch eine automatische Bremsung eine Kollision zu vermeiden
bzw. deren Folgen zu mindern.
Der Bereich vor dem Fahrzeug wird durch einen Radarsensor » Seite 140 überwacht.

Seite 161

Unterschied zum ACC ist, dass beim Frontradarassistent nur das kleine Symbol mit den beiden Fahrzeugen mit Ausrufezeichen dazwschen bei der Gesamtkilometeranzeige erscheint (bei gefährlichem Abstand) und Das Auto mit den roten Wellen im großen Display (bei Warnung und automatischer Bremsung). Siehe Seite 162

Nein der Thomas hat (noch) kein ACC

Pushy hat alles richtig erklärt. Hier nochmal eine detaillierte Erklärung wann welche Stufe "zündet":

"Frontradarassistent des neuen Octavia. Er wird bei einem drohenden Auffahrunfall aktiv. Wie bei der im Skoda Octavia ebenfalls verfügbaren Komfortfunktion adaptiver Abstandsassistent nutzt der Frontradarassistent den in die Frontpartie integrierten Radarsensor, der permanent den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug misst. Das System funktioniert in vier Stufen: Je kleiner der Abstand zum Vordermann wird, umso stärker greift der Frontradar-Assistent in das Geschehen ein. In der ersten Stufe erfolgt ein optischer Warnhinweis als Abstandswarnung. Die nächste Stufe warnt optisch und akustisch vor dem sich nähernden Hindernis und bereitet die Bremsanlage vor. Als Hauptwarnung erfolgt in der dritten Stufe ein Bremsruck und es beginnt die automatische Teilbremsung. Die höchste Stufe schließlich schaltet als automatischer Bremseingriff den Bremsassistenten auf höchste Sensitivität. Es folgt eine Vollbremsung, sofern der Fahrer überhaupt nicht reagiert. Damit kann das System die Schwere eines Unfalls verringern, situationsabhängig sogar den Aufprall verhindern.

Im Geschwindigkeitsbereich zwischen 5 und 30 km/h arbeitet der Frontradarassistent mit der City-Notbremsfunktion. Hier bringt bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h eine automatische Vollbremsung den Octavia zum Stillstand, falls der Fahrer auf ein Hindernis vor dem Fahrzeug nicht reagiert. Die Verzögerung der City-Notbremsfunktion beträgt bei höchster Kollisionsgefahr 8 m/s." (Quelle: angurten.de)

Durfte ich schon selbst erleben in der Stadt. Ich hätte und konnte nicht so schnell reagieren wie das Auto. Kam noch vor meinem Vordermann zum stehen welcher aus heiterem Himmel eine Vollbremsung hinlegte.

Gruss
Thomas

aber Thomas die Frage war nun kann man im Maxi Dot sehen wie sich das Auto nähert? Wie es beim ACC ist.

Das nähern wird nur mit ACC angezeigt.
Der Frontassi zeigt dir nur an Das etwas vor dir ist aber nicht wie weit entfernt.

Also keine unfallfreie Nebel-Blindflug-Garantie

Hier ein Video wie der Front Assistent arbeitet (habe auf die schnelle nur Holländisch gefunden)

Das rote Symbol ist etwas anders bei meinem Habe das Fahrzeug in der Mitte und jeweils einen Pfeil links, rechts und unten.

Das ganze Video ist merkwürdig. Der hat noch nichtmal den Sensor und aber schon den Frontassistenten?

Das Symbol wurde wahrscheinlich aus einem anderen Modell kopiert.

Ich dachte eigentlich, dass bezüglich des Symbols in der großen Anzeige der MFA dies durch meinen Beitrag klar geworden ist. Auto mit Abstand wird also NUR bei ACC angezeigt, da man hier auch den Abstand einstellen kann.

Das Symbol ist bei mir auch ein anderes. So wie es @Browning beschreibt. Zusätzlich ist die Warnung aber auch über das komplette MFA eingeblendet und nicht nur im Hauptfeld wie auf dem Bild. Wenn die Warnung kommt zeigt das MFA nichts anderes.
Ist im Video bestimmt nur beispielhaft gemacht.

Ja das kann ich bestätigen, genau so ist es bei mir auch. (Habe auch nur den City Notbrems Assist).

Zitat von r00t87

Solang es ein Unterschied zwischen "da ist etwas vor dir" und "da kommt in meinem Messbereich nichts" reicht mir das ja vollkommen aus.

Aber nicht vergessen, dass das grundsätzlich nur bei sich bewegenden Hindernissen funktioniert - egal ob mit oder ohne ACC. Und so ein Stauende steht ja auch gerne mal im Nebel...

Bei diesen Nebel-Einsatz-Überlegungen gruselt's mich ehrlich gesagt.

Zitat von Mayday

Aber nicht vergessen, dass das grundsätzlich nur bei sich bewegenden Hindernissen funktioniert

Übrigens erkennt und berücksichtigt er natürlich auch stehende Hindernisse, wenn diese sich vorher im Erfassungsbereich von 180m mal bewegt haben.

Aber auch das ist gar nicht so wichtig. Ich hab bei mir eine Ecke, da ist eine leichte Rechtskurve und in der Kurve ist eine Verkehrsinsel. Wenn in weiter Entfernung langsam ein Auto daran vorbei fährt, erkennt mein ACC das Straßenschild auf der Verkehrsinsel manchmal (nicht immer) als das vorbeigefahrene und vermeintlich angehaltene Auto und bremst ab (bis ich dann selbst in der Kurve bin und durch den Lenkwinkel das Hindernis verschwindet).

Zitat von RPGamer

Übrigens erkennt und berücksichtigt er natürlich auch stehende Hindernisse, wenn diese sich vorher im Erfassungsbereich von 180m mal bewegt haben.

Das ist wohl selbstverständlich. Man stelle sich am Beispiel eines anhaltenden Vorausfahrenden vor, was passieren würde, wenn das nicht so wäre...

Ganz klar. Weniger Staus. Weil der RS einfach alle vor ihm dumm rumstehenden Autos wegschieben würde

Im Superb ja im Octavia nicht - noch nicht

Nein, nur Objekte, die vor dem Fahrzeug fahren und greift ein, wenn diese plötzlich bremsen. Bis 30 km/h können es auch stehende Objekte sein auf die zugefahren wird.

Vor allem erkennt er im vFL weder Tiere noch Personen, da fehlt das Radarecho. Im FL soll er Personenerkennung bekommen, ich vermute das wird dann über die Kamera realisiert.

Die neue 3Q0 Kamera kann mit dem MRR1evo die Fussgängererkennung realisieren.

War klar, dass du die Details schon kennst Die Teilenummern für alles andere (Blind spot, Ambiente etc.) hast du doch bestimmt auch schon, oder?

@Trust2k

hiermit Voranmeldung für das Upgrade sobald verfügbar.

Erstmal bau ich es bei mir ein, da muss ich erstmal die Scheibe wechseln

@Trust2k

ich stell meinen gern als "Versuchsobjekt" zur Verfügung

oder hab ich gar die Kamera schon drin? wenn ja, wie finde ich das raus?

Nein die Kamera kommt erst mit dem FL raus, besser gesagt das gibt es die passende Scheibe für den O3 mit Halter für die grosse Kamera und rahmenlosen Innenspiegel