Da hast du leider etwas viel hinein interpretiert 34.890€ und 35.550€ sind die Basispreise für den TDI 4x4 DSG als Limo oder Combi in Deutschland. (siehe Skoda Konfigurator)

Für den Benziner gibt es aktuell keinen RS mit Allrad.

Habe auch keine Info darüber das einer kommen wird.

Denke damit ist der Grundpreis. Von TSI Limo HS gemeint. 4400€ Aufpreis für 4x4 wäre sehr heftig.

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Der Artikel bezieht sich halt nicht auf den des TSI sonder auf den Octavia RS in allen Varianten.
Und da ist es so, dass der TSI HS Limo am günstigstens ist und der TDI 4x4 Combi am teuersten. Also ist Preisspanne TSI - 4x4.
Ohne das es heißt dass es einen TSI 4x4 gibt. Das hätten sie besser ausdrücken können.

Wer oder was ist Flipboard? ISt mit im Automobilbereich bis jetzt noch überhaupt nicht vor die Augen gekommen.

Allgemein kann man aber festhalten:

- In den meisten Testberichten wird viel hinein interpretiert, bzw. nicht eindeutig wiedergegeben. Das trifft vorallem auf Ausstattungsmerkmale zu. Hier werden oft aufpreispflichtige Ausstattungen in den Artikeln als selbstverständlich erwähnt, so dass der Eindruck entsteht, diese seien immer mit an Bord. Andersrum wird überwiegend in Autoinseraten Serienausstattung als enthaltene Sonderausstattung angepriesen, was den Eindruck des Fahrzeugs auch positiv ändern soll.

- Für den Octavia 5E RS gilt aktuell Stand 24.11.2015

- Der Grundpreis für den TSI Handschalter Limousine als günstigser RS beträgt 30.490 Euro.
- Es gibt aktuell 14 Varianten des RS (TSI, TSI230, TDI, DSG-Varianten und 4x4 als TDI DSG und diese jeweils als Limousine und Combi)
- Die Aufpreise gerechnet vom Grundmodell betragen
- Combi: 660 Euro
- TDI: 800 Euro
- DSG: 1.800 Euro
- 4x4: 1.800 Euro (Achtung nur als DSG erhältlich)
- RS230: 3.000 Euro

Also nicht durch irgendwelche Artikel verwirren lassen.

...und er kommt doch!

Ich hatte letzte Woche meine 30t km Inspektion. Dabei erzählte mir der Werkstattchef so nebenbei vom neuen RS TSI 4x4, der nächstes Jahr erscheinen soll. Ich wollte natürlich gleich ein Wertgutachten für meinen.

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Und woher soll der Werkstattchef das wissen? uns wurde noch nix mitgeteilt.

Der Werkstattmeister baut nächstes Jahr den Allrad vom TDI in den TSI. Deswegen weiß er es auch als einziger

Ist alles Blödsinn, solange es das nicht in einem Konzernbruder vorher gab. Mit Golf R ist es denke mal nicht vergleichbar, obwohl der auch nur ein DQ250 hat und den TDI RS 4x4 gibt’s ja auch nur mit DSG richtig.

Zitat von andy_rs

Ist alles Blödsinn, solange es das nicht in einem Konzernbruder vorher gab.

Es ist noch gar nicht so lange her, dass keiner von uns an einen VRS 4x4 geglaubt hat. Jetzt haben sie mit dem Diesel angefangen. Wo es endet weiß nur die Glaskugel....vielleicht beim Bonneville

Sg Dieter

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Ja, aber den gab es vorher auch im Scout genau so! Ich glaube nicht dran, aber lasse mich gern eines besserer belehren!

Zitat von ididit

vielleicht beim Bonneville

Einfach abwarten.. Es gab ja auch bereits Gerüchte das ein Octavia mit 265-300 PS und Allrad 2016 kommen soll. Zumindest hat man das, das ein oder andere mal irgendwo gelesen. Und das gab es ja bereits in einem Konzernbruder bzw. im Superb. Aber dann wäre ja der RS230 ne riesen lachnummer also für mich sehr unwahrscheinlich..

Wer weiß vll kommt ja auch erst das Facelift des O3 in 2017 mit dem 280 PS Motor und 4x4 aus dem Superb.. mehr als spekulieren und hoffen können wir ja eh nicht

Ja das wiederrum könnte ich mir Vorstellen, also sowas wie ein Cupra 265 oder Cupra 280, aber die haben ja auch nur Frontantrieb und VAQ!

Zitat von andy_rs

aber die haben ja auch nur Frontantrieb und VAQ!

Sry mein Fehler

Vll hat der Werkstattmeister aber auch diesen hier gemeint

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