Servus zusammen!

Ich möchte gerne meine steckbare AHK gegen eine schwenkbare austauschen. Der Grund ist, dass ich es sehr umständlich finde, die Kupplung nicht immer aus dem Kofferraumboden zu holen (Kofferraum muss leer sein, dreckige Finger sind vorprogrammiert, keine Abdeckung mehr die man vergessen kann, usw.)

Hat das schon jemand gemacht?

Hat jemand Zugang zu den Teilenummern? Im Netz findet man mehrere, vielleicht kann da jemand genauere Infos zu geben? Z.B. findet man für die gesamte Kupplung 5G0 803 880 aber auch 5G9 803 880. Wo ist da der Unterschied?
Werden irgendwelche Steuergeräte benötigt? Wenn ja, regeln die noch mehr als die grün/rote LED (wie hier zu sehen)

Bitte, lasst Postings wie "Wie oft braucht man das" oder "das bringt doch nix". Ich will es haben und versuche an Infos zu kommen.

Freue mich auf Input, denn die AHK findet man schon für 100€ im Netz!

Soo, ich mache Nägel mit Köpfen, hab mir ne 5G9 Kupplung aus der Bucht gefischt.
Im Dezember probiere ich es, die einzubauen, vorher schaff ichs leider nicht.
Ich werde berichten!

Wäre natürlich trotzdem schön ob jemand zu den folgenden Fragen antworten liefern kann:

- Passt wohl die bisherige Dose in die Öffnung an der Schwenkbaren? Dort ist die ja direkt im Haken integriert.
- Ansonsten: gibt es die Dose als Ersatzteil einzeln? Wenn ja, mit welcher Nummer?
- Welches Steuergerät wird benötigt und wie ist es verkabelt?

Brauche da halt noch ein wenig Unterstützung...

Soo, ich hab nun wohl herausgefunden, dass die Dose die Nummer 5N0 945 505 A hat.

Allerdings weiß ich nicht ob da dann Kabel dran ist oder das nur die Dose ist.

Bisher plane ich, das Steuergerät komplett entfallen zu lassen, und nur die Mechanik mit dem Seilzug zu verbauen. Die jetzige Dose wird einfach durch die passende für die Kupplung getauscht und gut. Für das Seil überlege ich mir etwas, vermutlich ne Schlaufe oder sowas im Kofferraum.

Ja, die gibt es, aber ich habe keinen E-Satz mit dabei.

Die mit E-Satz kosten 180 - 260€, ich hab nur die Hälfte gezahlt. Also muss ich n bissel Recherchieren.

Hmpf...

Mal sehen was man da machen kann. Evtl sind die Träger ja lang genug für Modifikationen.

Wo is das pdf her? Gibts da auch was vom Variant?

Tja.
Also scheint die von der Limo nicht an unseren Octi zu passen.
Und die vom Variant ist nicht bekannt, oder?

Ich werde es probieren, hab die vom Variant gekauft...

Soo, ich hab die jetzt hier, leider defekt. Der Schwenkmechanismus geht nicht, vermutlich wegen der katastrophalen Verpackung aufm Transport kaputt gegangen. Die Kunststoffspule rasselt verdächtig, da ist garantiert etwas gebrochen. Aufmachen geht nicht ohne noch mehr kaputt zu machen.

Das positive: Ich hab Maß genommen, so gut ich konnte. Die Einschubstangen inkl. Lochbild sind vermessen und ich hab versucht abzuschätzen, wo der Kugelkopf effektiv landet. Ich kann sie ja leider nicht ausschwenken.

Hat jemand die Maße der Einschübe von einem Octavia?
Die Maße vom Golf 7 Kombi sind im Anhang.

EDIT: ACHTUNG, die ~230mm von Mitte Rohr bis Kugelkopf stimmen nicht, es sind ~205mm.

Ich hab eben einen Ebayaner angeschrieben, der einen Kupplung für den 5E anbietet, ob er mir die Trägerplatten mal vermisst. Sobald es was Neues gibt, melde ich micht.

Nein, dank Prioritätenverschiebung noch nicht.
Ich denke irgendwann im Frühjahr mache ich mich an den Einbau.

Sorry, mein neuer Job und der Nachwuchs sind sehr einnehmend...