Nachdem ich hier schon lange fleißig mitlese und die vielen schönen RS bewundere, möchte ich jetzt auch mal mein Auto vorstellen :
Ich habe einen Stahlgrauen Combi als TSI mit Schaltgetriebe, Black Design und fast Vollausstattung.

Folgendes habe ich schon gemacht :
- LEDs im Innenraum, LED-Kennzeichenbeleuchtung,-Boardingspots und -Standlicht verbaut
- Gelbes Glühobst aus Nebelscheinwerfern und Abbiegelichtern gegen weißere Xenon Look H11 Birnen ausgewechselt
- Heckdiffusor von Rieger verbaut
- Auspuffblenden matt schwarz lackiert
- Schriftzüge am Heck entfernt
- Rückfahrlicht und Blinker dezent foliert

Als nächstes sollen dann Eibach Sportsline Federn und eine Spurverbreiterung folgen.

Ich hatte ja auch Besserung gelobt

Wie bereits angekündigt haben Tieferlegung und Spurverbreiterung nicht lange auf sich warten lassen. Geworden sind es wie geplant Eibach Sportline Federn und 24/44mm Spurverbreiterung von H&R. Ich finde das Ergebnis kann sich sehen lassen. Anbei einige vorher nachher Bilder

Sorry, ich hab auch H16 Birnen drin

Nein ich habe kein DSG. In den Papieren stehen 990 bzw 970 kg max. Achslast.

Messen kann ich erst am Sonntag oder Montag, da ich im Auto die komplette Festivalausstattung fürs SonneMondSterne habe, und dadurch ein paar zusätzliche Kilos auf die HA kommen... Ich werde das dann aber gerne tun.

Wie versprochen habe ich heute mal gemessen:
Radnabe Mitte - Kotflügel VA 352 mm
Radnabe Mitte - Kotflügel HA 345 mm

Hab somit tatsächlich nen "Hängearsch ". Vielleicht setzen sich die Federn noch vorteilhaft und die Differenz zwischen VA und HA verkleinert sich um einige Millimeter...
Erklären kann ich mir das nur damit, dass durch den TSI-Motor ohne DSG Gewicht auf der VA fehlt, während das Panoramadach sogar noch zusätzlich die HA belastet.
Aber was solls. Mich stört es nicht.

Bei einem genauen Blick bildet man sich eventuell ein, nen Unterschied sehen zu können, aber es ist bei weitem nicht so gravierend wie man bei 7mm Differenz meinen könnte. Ich werde morgen nochmal von der Oberkante des Plastikdeckels messen, da ist das Messergebnis unter Umständen genauer.

Guter Einwand Wird gemacht

Seit heute befinde ich mich zumindest was die Felgen angeht im Wintermodus. Spurplatten sind drauf geblieben, Felgen sind Turini in schwarz und Reifen sind Nokian WR A3.

Ich habe die milden Temperaturen am vergangenen Wochenende mal genutzt um die Embleme zu tauschen. Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen und ist der verdiente Lohn für die mühevolle Arbeit, die ich mit den Kleberesten hatte
Ein großer Dank geht noch einmal an @H_P_BaxXter für die hervorragende Vorarbeit

Heute hab ich mal ein paar neue Fotos geschossen, natürlich nicht so hochprofessionell wie andere hier das immer machen. Da hab ich zugegeben weder Ahnung noch die Technik

In der "Winterpause" hat sich auch bei mir so einiges getan, ein bisschen was kommt in den nächsten zwei Wochen noch dazu, unter anderem der Wechsel auf neue Sommerräder. Näheres dazu wird noch nicht verraten

Zurück zu den aktuellen Änderungen:
- GTI Fußstütze
- Superskoda Haubenlift
- Zigarettenanzünderattrappe von Audi
- LED Rückfahrleuchten
- VRS Emblem vorn und hinten schwarz glänzend gedippt
- Folierung, angelehnt an das Octavia RS Cup Design

Es sind mir mittlerweile einfach zu viele stahlgraue RS auf den Straßen, deshalb wollte ich mit der Folierung wieder ein Einzelstück aus meinem machen

Und hier noch einige Bilder zum aktuellen Stand :

Auf die Idee, die Folie am Radkasten vorn anzusetzen, bin ich ehrlich gesagt gar nicht gekommen. Hätte man aber durchaus so machen können. Ich hab mich halt wirklich fast vollständig am RS Cup orientiert.

Hinten ab keinesfalls. Vielleicht vorne noch ein Stück dran. Das überlege ich mir sogar mal noch. Machbar wäre das bestimmt und beim Folierer vorbeischauen will ich in der nächsten Zeit eh nochmal.
Über ein schwarzes Dach hab ich auch schon nachgedacht, aber man muss sich ja noch etwas für die nächste Winterpause aufheben
Nebelscheinwerfer und Rückleuchten lasieren sowie Scheiben etwas dunkler tönen, könnte ich mir auch noch vorstellen. Natürlich nicht tiefschwarz wie beim Vorlagengeber Aber alles zu gegebener Zeit und ganz sicher nicht vor meiner HU im Juli

Ich geb euch recht und danke euch für den Tipp Ich frag mal an mit wie viel Aufwand die Verlängerung der Folie verbunden wäre, vermute am mal mit sehr geringem

Ja, das war beim Anlasser letzten Sonntag

Es gibt schon wieder neues zu berichten

Erstens habe ich über euren Vorschlag die Folie zum vorderen Radkasten zu verlängern angenommen und meinen Folierer nochmal besucht

Zweitens bin ich seit heute im Sommermodus unterwegs. Gleichzeitig hat auch ein Gewindefahrwerk Einzug gehalten.
Geworden sind es ein IS Racing Pro und Brock B37 dark sparkle in 8,5x19 ET45. Bei den Reifen hab ich mich für Hankook Ventus V12 Evo 2 in 225/35 R19 entschieden.
Die Höhe steht momentan bei 315 mm Radmitte Kotflügel rundum. Vorn geht's ohne Karosseriearbeiten leider nicht tiefer. Hinten lass ich noch ein Stück runter drehen. Ich finds geil