Tach,

hat der eine oder andere evtl schon in anderen Foren gelesen - mein Auto hat seit gestern einen Motorschaden.

72.000 km Handrührer.

Ablauf:

Auf der Bahn ging der Reifendrucksensor an (Reifendruck prüfen), wollte noch überholen, ordentlicher Ruck durch das Auto, Leistung weg, hinter mir alles voller weißem Rauch - ENDE.

Beim Bremsen / Reifenwechsel in der Woche vor Ostern haben die Kollegen den Öldeckel vergessen, Karfreitag wurde mir dann durch den Skoda Notdienst einer gebracht - Öl gecheckt - alles gut..... ein Schelm wer böses denkt......

Fazit: Ich warte jetzt auf die genaue Schadensmeldung der Werkstatt und fahre Polo

Nö denke ich eigentlich nicht - aber hab schon Pferde vor der Apotheke kotzen sehen

Moin,

ja ich fahre fast nur Langstrecke und je nach Möglichkeit auch Vollast.

Anbei die ersten Infos aus der Werkstatt:

- 2 Kolben sind fest somit ist der Motor am Ende muss neu rein
- Turbolader ist durch bzw "zerlegt"
- Ladedruckdingsbums auch im Eimer
- Abgasanlage inkl. DPF voll mit Öl

Nur "Hauptmaterial" Kosten von ca 16.000€

Warte jetzt auf Rückmeldung von Skoda bzw. Freigabe der Reparatur und dann wird die VW Leasing sicherlich noch was dazu sagen...

Ach Ja - Pleul (? heisst das so?) wurden geprüft, alles in Ordnung also nix von wegen Ölmangel oder sowas.

Bis denne

Als der Öldeckel vergessen wurde wollte ich eigentlich nur Sommerreifen aufziehen lassen. Dabei hab ich die Kollegen gebeten gleich Öl + Wischwasser ggf aufzufüllen.

Bremsen wurden dann auch gleich getauscht.

Als der Notdienst mir einen Öldeckel gebracht hat haben wir den Ölstand gemeinsam geprüft - da war alles in Ordnung.

VG

Als der Nodienstmensch meinte das wäre "nicht so wild gewesen" spritzt halt etwas Öl raus, wobei das in der Tat nicht viel war. Aber technisch kann ich das tatsächlich auch nicht bewerten

Ja ich bin auch sehr gespannt was hierbei letztendlich rauskommt. Ich fahre schon sehr viel Vollast / Langstrecke. Hatte damals auch aufgrund des Fahrprofiles immer Probleme mit dem Audi 170 PS PD Motor (Leistungsverlust, vekoken der PD Elemente)

ne ehrlich gesagt nicht, laut Freundlichem scheint wohl der Turbolader "der Schuldige" zu sein

Steht noch in der Werkstatt.................

Korrektur, die Schüssel ist fertig hole den morgen Abend ab

Moin,

ja danach sieht es wohl aus. Der Motor wird aber noch durch Skoda im Detail geprüft. Mein RS ist nun seit Mittwoch Abend wieder "online".

War am Wochenende mal fix am Gardasee, aufgrund der Strecke auch gut für das "Einfahren".

Gefühlt ist der Motor leiser, warum auch immer. Leistungsverhalten gefühlt etwas schwächer, dies ist aber subjektiv auch weil ich die letzten Tage einen GTI mit 230 PS gefahren habe.Einmal wollte der Wagen nicht anspringen, hat sich aber nciht mehr wiederholt. Heute morgen hat der Wagen das erste mal wieder Volllast bekommen, alles rund denke ich.

Somit bin ich mal guter Dinge.

Viele Grüße
Sebastian