Tschüss Verbrenner, tschüss VAG: es wird E(xtravagant)

  • Die Zeit der Trennung ist gekommen, Ende des Monats geht der S3 weg. Nicht ganz freiwillig, aber nun ist es so.


    Der potentielle Nachfolger wurde dieses WE ausgiebig Probe gefahren. Ich bleibe im Konzern, aber wechsle zur jüngsten Marke im Portfolio.


    Ich danke allen Leserinnen und Lesern für das Interesse und die Aufmerksamkeit sowie die meist gute, freundliche und hilfsbereite Kommunikation und wünsche allen eine gute und unfallfreie Fahrt! ✌️

    (2010) AUDI FSI > (2012) AUDI TFSI > (2015) ŠKODA TDI > (2019) ŠKODA TDI > (2024) CUPRA TSI > (2026) DUAL-E-MOTOR-ALLRAD AUS CHINA

  • Ah, hier wird schon gespoilert… 😅

    Woher „ahnst“ du…? 🤣

    (2010) AUDI FSI > (2012) AUDI TFSI > (2015) ŠKODA TDI > (2019) ŠKODA TDI > (2024) CUPRA TSI > (2026) DUAL-E-MOTOR-ALLRAD AUS CHINA

  • Ja, das schon... aber ich bin zu 80% allein unterwegs, ansonsten max. zu zweit bei einer Urlaubsreise pro Jahr. Wir haben keinen Garten o.ä. und der SUPERB war damals einfach ein "Haben-Wollen" Auto. Den Platz gebraucht hab ich eigentlich nie.

    Also sollte das mit dem CUPRA auch so sein, der Innenraum ist nicht viel kleiner für 2 Leute... ja, der Kofferraum ist kleiner. Aber wie gesagt, die Lagerhalle des S3 wurde selten exzessiv genutzt...


    Und der CUPRA ist - entgegen meiner eigens gewählten Definition des "Man wird älter und ruhiger SUV" - eher als Spaßauto zu sehen... niemand braucht > 300 PS in einem kompakten SUV-Coupé. Aber das Angebot war super, der fährt sich toll, ist halt mal was anderes und - viel wichtiger - ich hatte da einfach mal Bock drauf. Immerhin ist auch was für den ökologischen Fußabdruck getan: Gebrauchtwagen (keine Ressourcenverschwendung für ein neues Auto), 40 cm kürzer (weniger Verkehrsfläche) und ein CO2-emissionsärmeren Antrieb als ein Diesel. :D


    Sobald er da ist, kann ich aber gern berichten bzw. Bilder zeigen...

    (2010) AUDI FSI > (2012) AUDI TFSI > (2015) ŠKODA TDI > (2019) ŠKODA TDI > (2024) CUPRA TSI > (2026) DUAL-E-MOTOR-ALLRAD AUS CHINA

  • goldjunge2020

    Hat den Titel des Themas von „Von O zu S: mein Goldbomber“ zu „Good Bye Goldjunge: Trennung nach 5 Jahren“ geändert.
  • Die Auswahl ist bei Gebrauchtwagen eben beschränkt bzw. bei CUPRA generell... aber ich kann sehr gut damit leben. :)

    (2010) AUDI FSI > (2012) AUDI TFSI > (2015) ŠKODA TDI > (2019) ŠKODA TDI > (2024) CUPRA TSI > (2026) DUAL-E-MOTOR-ALLRAD AUS CHINA

  • goldjunge2020

    Hat den Titel des Themas von „Good Bye Goldjunge: Trennung nach 5 Jahren“ zu „Tschüss Verbrenner, tschüss VAG: es wird E(xtravagant)“ geändert.
  • So, knapp 2 Jahre sind rum, der CUPRA geht vorzeitig zurück und es zieht was gaaaanz Anderes ein. Infos folgen, wenn alles in Sack und Tüten ist.

    (2010) AUDI FSI > (2012) AUDI TFSI > (2015) ŠKODA TDI > (2019) ŠKODA TDI > (2024) CUPRA TSI > (2026) DUAL-E-MOTOR-ALLRAD AUS CHINA

  • Es ergab sich der kostenneutrale Wechsel auf einen E-Neuwagen. Und da ich Spielkind bin, konnte ich nicht widerstehen. Also gefragt, obs möglich ist, ist es - also bye bye CUPRA. :)

    (2010) AUDI FSI > (2012) AUDI TFSI > (2015) ŠKODA TDI > (2019) ŠKODA TDI > (2024) CUPRA TSI > (2026) DUAL-E-MOTOR-ALLRAD AUS CHINA

  • Es ergab sich der kostenneutrale Wechsel auf einen E-Neuwagen. Und da ich Spielkind bin, konnte ich nicht widerstehen. Also gefragt, obs möglich ist, ist es - also bye bye CUPRA.


    Kann ich absolut nachvollziehen – wenn der Wechsel kostenneutral klappt und dann noch ein neues Spielzeug mit E-Antrieb winkt, wäre es fast fahrlässig, nicht zumindest schwach zu werden. 😄


    Bin gespannt, was es wird und wie sich der Umstieg im Alltag anfühlt. Gerade im Vergleich zum CUPRA dürfte das ja schon ein ziemlich anderes Fahrgefühl sein. Sobald alles fix ist: Bilder und erster Eindruck sind Pflicht!