Wenn du das Auto nicht brauchst und die Woche warten kannst, würde ich in jedem Fall 01/2015 nehmen. Damit fällst du beim Wiederverkauf einfach in ein neues Jahr, da die meisten ja eben auch nach EZ Jahren filtern, da dies ja so vorgegeben wird. Und wenn jemand in X-Jahren eben "ab 2015" sucht, dann bist du raus, egal ob dein Wagen nur eine Woche oder ein dreiviertel Jahr älter ist.

Habe ich bei unseren O II damals auch gemacht.

Gibts dann keine Probleme wegen der Euro6?

Zitat

Erst ab dem 1. September 2015 können Pkw mit Verbrennungsmotor ohne Euro 6 nicht mehr neu zugelassen werden[...]

Quelle: Euro-6-Neuzulassungen: Saubere Sache - AUTO MOTOR UND SPORT

Ich mache es auch so, Abholung noch diesen Monat mit Kurzzeitkennzeichen, Zulassung im Januar.
Es wird zwar hart werden, den Neuen die ganzen Tage auf der Auffahrt stehen zu sehen, zudem ich auch über Weihnachten und Neujahr Urlaub habe.

Mein Übergangsauto werde ich dann noch bis Ende Februar behalten, dann kann ich in der Einfahrphase Kurzstrecken vermeiden.

Der RS muss jetzt nur noch kommende Woche eintreffen (PW 48. KW)

Da ich vor habe den Wagen zu fahren, bis er schrottreif ist bzw. die Reparaturkosten ausufern, wäre mir die EZ völlig egal

Ich werde vermutlich meinen RS auch erst in KW2 anmelden können, hole ihn vorher aber auch nicht ab.

Bei gelben Kennzeichen und unangemeldet stehen lasse wäre ich vorsichtig. Das Fahrzeug ist dann nicht Kasko versichert und bei Diebstahl bekommt man gar nichts wieder. Auch bei gelben Kennzeichen ist der Wagen oft nur Haftpflicht versichert

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Sprecht doch mit dem Autohaus, dass er verschlossen im Showroom stehen bleibt, bis ihr angemeldet habt.
Win-Win-Situation für beide

Steuer wird nicht teurer ab den 1.1.? war zumindest so von 2013 auf 2014 nicht viel aber dennoch.

Denke es kommt dabei immer drauf an wie lange man den Wagen fährt.

Ich würde z.B. NIEMALS ein neues Auto vor der Türe stehen lassen und nicht damit fahren. Würde ich nicht aushalten und da wäre mir die Kohle letzten Endes auch egal.

Nun die andere Seite: Was wenn es dir nachdem du ihn 2 Monate am Anfang stehen lassen hast, 1 Monat nach Garantieende die Maschiene zerrupft?

Sicher ist die Wahrscheinlichkeit gering das sowas passiert, aber möglich ist es.

Dann kann ich mich wohl besser beherrschen.
Ansonsten muss ich gem. Vertrag das Auto dieses Jahr bezahlen, dann möchte ich ihn auch in eigenen Händen halten.
Da ich über die Feiertage zu hause bleibe, wären eh nur Kurzstrecken angesagt, die mache ich lieber mit dem Übergangsauto.

Das Argument mit dem möglichen Motorschaden zählt je wohl nicht.
Sonst müsstest du jedesmal, wenn du dein Auto zugunsten Bahn oder Mitfahrt bei Freunden stehen lässt, doch mit deinem machen, damit dich ein teurer Schaden hoffentlich doch noch in der Garantiezeit trifft.

Jeder so wie er möchte und es für besser hält.

Für mich zählt nur das Wiederverkaufsargument. Rest ist alles nach dem Motto: könnte passieren, muss aber nicht. Das aber die EZ bei Verkauf DIE Rolle spielt ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

Fährst du das Ding bis es auseinander fällt, dann EZ egal.
Willst nach 3 Jahren verkaufen oder dir die Option offenhalten, dann EZ Januar.

Richtig

macht doch nicht immer so ein Gezerre
Ich würde es keine Minute länger aushalten wenn ich wüsste das Auto ist da. Sch.... auf 2014 oder 2015

Genau, beim Verkauf schreib einfach 2015 und nicht 2014 rein, kannst ihm ja am Telefon sagen, dass er in der letzten KW 2014 angemeldet wurde.

Das kann ich dann bei EZ im November oder Oktober auch machen, auf einen oder zwei Monate kommt es doch wirklich nicht an.
Auch nach 10.000 km kann man in die Verkaufsanzeige "Reifen neu" schreiben, gefühlt sind sie ja erst seit letzter Woche drauf.

Wer das Auto braucht oder nicht mehr warten kann, der soll noch dieses Jahr anmelden, wer sich Vorteile verspricht, der wartet bis 2015.

Ist wie Ölwechsel nach 1500 km. Da gibt es Befürworter und Gegner, keiner wird den anderen wirklich überzeugen können.

Wenn du ihn nicht wirklich brauchst, dann warte noch bis Januar aber 99% würden es nicht aushalten, wenns Auto da wäre und man würde freiwillig darauf warten/verzichten

Viel ausmachen wirds nicht. Ist meiner Meinung nach nur ein persönliches Interesse.

1. Steuerlich hat es keine Auswirkungen, ausser natürlich das der Zeitraum der Zahlung früher ist.

2. Wiederverkaufswert. Ist immer eine individuelle zu verhandelne Sache. Dann musst Du auch drauf achten, dass Du ja so wenig Km wie möglich drauf fährst oder ja keinen Kratzer ab bekommst. Die Frage ist dann wofür man das Auto kauft.

3. Wegen Garantie seh ich es ähnlich wie Punkt zwei.ein Thema was kommt wenn es kommt.

Bei mir war noch der Punkt, dass das Ah die Zulassung am 31.7. Gemacht hat, wo mir der 1.8. Auch lieber gewesen wäre. Aber wegen ihren Zulassungszahlen sollte es so sein und ich habe noch etwas Rabatt auf Zubehör raushandeln können.

Das Thema ist also zu 99% eine persönliche Sache, die man mit seinem Gewissen vereinbart. Nur selten kommen rationelle Gründe dazu.