Beim lesen deines Beitrages haben sich mir die Haare aufgestellt. Ich bin zuerst an meinen RS gelaufen und habe nach geschaut... aber es ist nichts zusehen.
Ich kann mich nur den Vorherigen Kommentaren anschließen AH Ramsberger in Kirchheim oder Nürtingen sehr zu empfehlen. Ich habe meinen nicht bei denen gekauft aber ich war schon zweimal dort und wurde echt super bedient.

Ich hoffe du bekommst das alles zu deiner Zufriedenheit geregelt. Ich arbeitet selbst im Service bereich und ich kann nur sagen sowas geht gar nicht!!!

Zitat von djlongd

Könnte mich mal jemand per PN aufklären, um welches AH es sich handelt.

Ihr solltet auch in PN von der namendlichen Nennung des AH absehen. Nur zur Sicherheit.
Ich komme nicht aus der Gegend aber ich denke ich habe das entsprechende AH gefunden.
2 suchen bei goggle und einmal nachdenken sollten reichen um das mit dem was hier steht raus zufinden. :oberklug:

Das hat alles garnichts mit Skoda und eventueller Einsteigerklasse zu tun. Ich fahre derzeit noch einen Audi A3 Sportback (Bj 2008 ) und habe nur Probleme mit dem Auto. Ich habe schon das dritte Getriebe (7-Gang DSG) drin und als Antwort von Audi kam, dass die Kunden nunmal die Technik mittesten. Dann habe ich angemerkt, dass das Getriebe klappert, wenn es schaltet und ich über Kopfsteinpflaster fahre. Da wurde mir gesagt, dass das bei einem A3 und vergleichbaren Modellen (Golf) so ist und ich hinnehmen muss. Ab einem A4 soll ich das Problem wohl nicht mehr haben. Ich solle einfach mein Radio lauter machen.

Nach der Aussage war ich auch erstmal geplettet.

Ich hoffe jetzt ganz doll auf meinen RS warte schon sehnsüchtig.

Das hat nichts mit der Marke zu tun, sondern mit dem AH.

Zitat von -Mike-

so eine kleine Delle habe ich auch.
ABER
Bei mir ist sie am Schweller im unteren bereich ( dort wo schon der steinschlagschutz ist), mittig beim fahrereinstieg.
Hab die Delle einen Tag nach übernahme entdeckt (wagen war zu dem zeitpunkt 4 Monate als vorführer angemeldet und hat 2500km drauf), bin mir daher sicher das ich das nicht verschuldet habe
Lack und Unterbodenschutz in dem Bereich sehen 1a aus, gehe also davon aus das diese delle vor auslieferung, eigentlich vor lackierung der Karosse entstanden sind.
Man muss schon wissen das da ne delle ist, ansonsten fällts bei meinem nicht auf.
Andererseits glaube ich aber auch nicht das hier ein Beulendoc was machen kann, denn der Schweller ist vermutlich etwas massiver gebaut als ein Türblech oder eine Dachhaut, und ich glaub auch net das man da rankommt.

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Gerade eine Zigarette geraucht und den im Sonnenlicht stehenden Wagen begutachtet und auch diese Delle entdeckt am Schweller. Diese Delle ist auch exakt an der gleichen Stelle auf der Fahrerseite.

doktorfickeldie

Das ist die Markierung zur Positionierung des Wagenhebers bzw. die Stempel der Hebebühne

*smile* die Stelle wirst du auch weiter hinten und auf der anderen Seite finden, es sind Pfeile die zeigen wo der Wagenheber angesetzt werden muss ....

Faszinierend. woher habt Ihr denn immer nur diese Infos. Ohne das Forum hier stirbt man wirklich dumm. Danke euch. Gibts es dazu in der Betriebsanleitung vielleicht auch ne Info?

Schittebön, aber nun BTT

Da sieht man wieder,Rauchen gefährdet die Gesundheit :lauthals:

Standen die Fzg. alle auf dem selben Transporter? Vielleicht hatte er oben zu weit abgesenkt, so das die Autos beim Ausfedern angeschlagen sind. Mir wäre es lieber gewesen, dass Auto im Werk abzuholen statt es auf nem Autotransporter kommen zu lassen. Viele Fahrer geben auf die Autos keine Acht.

Zitat von doktorfickeldie

Faszinierend. woher habt Ihr denn immer nur diese Infos. Ohne das Forum hier stirbt man wirklich dumm. Danke euch. Gibts es dazu in der Betriebsanleitung vielleicht auch ne Info?

Es gibt's auch Mechtroniker und Kfz-Meister in Forum.
Eigentlich sollte jeder wissen was die unteren Kerben am Fahrzeug bedeuten. (Delle :hammer: )

Zitat von Xite-U

Standen die Fzg. alle auf dem selben Transporter? Vielleicht hatte er oben zu weit abgesenkt, so das die Autos beim Ausfedern angeschlagen sind. Mir wäre es lieber gewesen, dass Auto im Werk abzuholen statt es auf nem Autotransporter kommen zu lassen. Viele Fahrer geben auf die Autos keine Acht.

Na dann hätten sie wahrscheinlich auch gleichzeitig einen Lackschaden oder???

@Tommi Wer weiß, vielleicht haben manche Transporter teilweise schaumstoffpolster oben dran
Was Transportschäden bei Neuwagen angeht hab ich schon einiges erlebt. Teilweise Beschädigungsraten von bis zu 20%. Auch Schäden durch das Ein- und Aussteigen beim drauf fahren.

RSSpeed
was hast du jetzt gemacht?

Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk

happy end hört man gern... :thumpup:

Sehr gut RSSpeed, gut zu hören

RSSpeed, das freut mich für Dich und das ist ein dicker :thumpup: für Kundenservice.

Was bei solchen Dingen vom Hersteller/AH immer gerne außer Acht gelassen wird, ist die Nummer mit dem Wertverlust durch Neulackierung.
Bei einem Verkauf des Fahrzeugs muss man sich ständig rechtfertigen, wenn das geprüft wird.

Und mal ehrlich, wer würde ein nachweisbar querbeet neulackiertes Fahrzeug ohne Bedenken kaufen?

Servus,

was schon urkomisch ist das aus einer Absolut Negativen Situation eine durchaus Positive wurde..
Was ich mich frage?

Punkt 1: Auf einmal ist der Skoda Händler so Kulant und Lackiert neu....na klaar.. Skoda hat warscheinlich die Anweisung gegeben neu zu lacken und er stellt sich jetzt ins rechte licht als Wohltäter...
Punkt 2: Wenn Skoda schreibt das die Beulen so hinnehmbar wäre.... hast du den Schriftverkehr gesehen ?? ich glaube das nicht das Skoda so drauf ist...
Punkt 3: es freut mich das ihr euch doch noch so einstimmig geeinigt habt...

gruß