Sry Auto vervollständigung und meine smilies zeigt es nicht an. Ich hab den freundlichen mit einem smilie versucht darzustellen.
Polternde Hinterachse/Dämpfer auch bei Octavia III RS?
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Hi,
Baujahr ist bei mir 04/2014 und 9500 km jetzt. Dämpfer sind hinten die 513er. Ursprünglich waren 512er verbaut. Die wurden getauscht. Allerdings ohne Besserung.
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Bei mir sind auch die 512er verbaut, ich habe auch kein Poltern bisher.
Gebaut wurde er 12.02.15.Hehe, dann sind unsere ja wahrscheinlich nur ein paar Minuten auseinander, meiner wurde am gleichen Tag gebaut !!
Ich habe auch absolut kein Poltern gemerkt bis jetzt bei den 512ern. Da haben wir wahrscheinlich ne robuste Charge der Dämpfer erwischt an dem Produktionstag
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War ja heute beim wegen meiner Instrumenten Beleuchtung und habe da heute erfahren das es endlich Anfang Juni irgendwelche modifizierte Teile geben. soll. Mein wollte sich gleich Anfang Juni bei mir melden das dann mal ein Termin ausgemacht wird zum wechseln der Teile. Ich hoffe ja nicht das die hinten jetzt alles mit Watte ausstopfen dann :supermad:
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Moin,ich habe heute mal drauf geachtet,bei jeder Bodenwelle oder Gulli "blopp blopp"...hab dann nachgesehen und auch 512er drin,meiner ist Bj 11/14
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Hallo,
Bei mir auch 512011 HP
19.02.2015 -
Hast du auch n poltern?
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Ja
Dachte erst es kommt vom Gepäcknetz oder Kofferraumabdeckung
Habe alles entfernt aber immer noch das Poltern bei unebener Straße -
Ich hatte bei mir auch hinten alles rausgeholt(doppelter Ladeboden, Styroporeinsatz und was sonst noch so Laderaumabdeckung, usw...) So war ich dann auch beim Händler. Er hat sich dann hinten reingesetzt und wir sind ein paar Runden gefahren.
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Dann werd ich beim nächsten Besuch meinen freundlichen was neues auf die To-do-Liste setzen...
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Letzte Woche mal wieder eine Mail an meinen gesendet zwecks nachfrage wann denn nun endlich die modifizierten Teile lieferbar sind.(Sollten ja Anfang Juni lieferbar sein) Heute hat er mich angerufen und mir gesagt das es eine aktuelle TPI vom 26.05 gibt in dem eine frühesten Liefertermin August/September angibt .
So langsam geht mir das gepolter gewaltig auf die Nerven -
Kann ich bestätigen. Mein Freundlicher sagt das gleiche.
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langsam wird es echt mühsam!!! Würde gern die eibach Sportline Federn verbauen aber solang das nicht geregelt ist muss ich wohl warten.
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Genau das Problem habe ich auch. Bei mir sollte ein Monotube oder ein Pro Steet S Einzug halten aber das wird wohl dies Jahr nix . Für den Winter brauch ich kein Fahrwerk mehr
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Ein neues Fahrwerk, also neue andere Dämpfer und Federn, behebt das Problem doch.
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Dem Gewindefahrwerk steht doch nix im Weg, oder? Die Dämpfer fliegen doch raus.
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Kann ich bestätigen. Mein Freundlicher sagt das gleiche.
Hi,kann ich gar nicht glauben, das dass Thema mit dem Poltern an der Hinterachse immer noch aktuell ist.
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mein RS sollte Mitte Juli ca bei mir sein. Wollte auch gleich die Prokit Federn verbauen. Ich werde aber erstmal abwarten ob es bei mir poltert. Wäre schon sehr ärgerlich, wenn ich es erst nach dem Einbau der Federn merken würde.
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Hallo zusammen
Kann es sein das diese Problem nur bei Kombis auftritt, ich habe eine Limo und habe kein poltern auf der HA !
Meiner ist Baujahr 05/15
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Würde mich auch interessieren ob nur beim Kombi das poltern existiert.
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Meines Wissens ja, nur die Kombis.
Allerdings anscheinend nur in einem bestimmten Bauzeitraum. Die Tatsache, dass die "Altlasten" noch nicht bedient worden sind (und ich kenne einige,,,), könnte darauf hindeuten, dass man jeden "guten, neuen, geänderten" Dämpfer für die Neuwagenproduktion braucht.
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Ich fahre ne Limo und habe bei mir auch die Dämpfer tauschen lassen weil bei mir eine Art poltern / dumpfe Schläge zu hören waren. Und bei den normalen Octavias war auch die ein oder andere Limo dabei. Also ich würde das nicht unbedingt alleine auf den combi schieben..
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Frage mich ob dies ein ausreichender Grund für eine Wandlung ist wenn das Poltern nicht behoben wird...bzw. der Händler nicht nachbessern kann...
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Das würde mich auch mal interessieren. Mein Händler hat ja bis heute noch nicht mal was unternommen. Bekomme immer nur gesagt das die Teile nicht zu bestellen sind. :mad: Aber ich denke ich werde im August ein Fahrwerk einbauen lassen. Dann ist das leidige Thema wohl erledigt. :p
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Frage mich ob dies ein ausreichender Grund für eine Wandlung ist
Ziemlich sicher. Das Poltern ist ein Mangel, der abzustellen ist. Einer Wandlung (oder richtig: eine Rückabwicklung des Kaufvertrages) ist nichts entgegen zu bringen, wenn man sich an die Spielregeln hält. Also Mängelrüge, Nachbesserungsversuche, Frist, usw...
Natürlich sollte man das aber von vornherein einen Anwalt machen lassen.
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ab wann kann das Poltern ca auftreten? Wollte mir eigentlich nach 1-2 Wochen gleich die Pro Kit Federn verbauen. Oder sollte ich lieber noch ein paar Monate warten?
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Info seitens Skoda in der betreffenden TPI. "Lösung ist in Arbeit. Veröffentlichung frühestens September 2015" Das ist doch mal Service. Wahrscheinlich sind dann die ersten aus der Garantie wieder draußen.
Also weiter auf Herstellerlösung warten oder selbst ein neues FW einbauen. -
Oder Karre wieder dem ☺ zurück geben wegen Nicht Erfüllung... Ich werde mir einen Anwalt nehmen und die Wandlung mit hoher Wahrscheinlichkeit beantragen. Will meinen RS nicht mehr... Zuviel Nervige Sachen...
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Heute beim Autowaschen zwei GTI Fahrer getroffen und einen von ihnen gefragt was er für ein Fahrwerk eingebaut hat. In erster Linie weil ihm das Poltern an der Hinterachse auf den Geist ging. Es soll wohl diesbezüglich auch bei VW eine TPI geben.
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das ist richtig, bei VW gibt es schon seit letztem jahr eine TPI zur polternden hinterachse!
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Und wen wundert es nun noch: Der Leon mit SFW hat das natürlich auch. MQB heißt das Zauberwort.
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Mein RS war heute auch wegen dem Poltern in der Werkstatt. Ich habe auch die 512er drin.
Der ( der übrigens wirklich sehr freundlich ist ) meinte, es gäbe zur Zeit keine besseren Dämpfer. Auch ein Tausch auf die 513er würden nix bringen.
Im September sollen neue Dämpfer verfügbar sein und ich soll in 3 Monaten nochmal nachfragen. -
Mein RS war heute auch wegen dem Poltern in der Werkstatt. Ich habe auch die 512er drin.
Der ( der übrigens wirklich sehr freundlich ist ) meinte, es gäbe zur Zeit keine besseren Dämpfer. Auch ein Tausch auf die 513er würden nix bringen.
Im September sollen neue Dämpfer verfügbar sein und ich soll in 3 Monaten nochmal nachfragen.
Ich habe meinen RS zwar nicht mehr, aber der Wechsel auf die 513er Dämpfer haben bei mir damals eine massive Verbesserung gebracht.Nach so einer Enttäuschung bei einem Neuwagen, ist man dann natürlich auch erst einmal auf jedes weitere Geräusch im Auto fixiert.
Ich war nach dem Wechsel der Dämpfer schon echt zufrieden, da es wirklich zu 90-95% abgestellt war.
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Wenn man das vorher schon beanstandet hat und nach der Garantie erst Lösungen dafür gibt,wird man auch noch zur Kasse gebeten?
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Wenn du es in der Garantiezeit gemeldet hast und die Lösung oder ein Schaden nach der Garantie eintritt wird es trotzdem übernommen.
Hatte so einen Fall mit meinem DSG Getriebe. Während der Garantie ein Geräusch gemeldet. Skoda meinte man muss nichts machen haben aber das vorhandene Geräusch bestätigt. 4 Monate nach Ablauf der Garantie ist es mir um die Ohren geflogen.Musste nochmal nachweisen das ich es bereits gemeldet hatte aber dann haben sie die Kosten von 10.000,00 Franken übernommen.
Gruss
Thomas -
Mein RS war heute auch wegen dem Poltern in der Werkstatt. Ich habe auch die 512er drin.
Der <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" /> ( der übrigens wirklich sehr freundlich ist ) meinte, es gäbe zur Zeit keine besseren Dämpfer. Auch ein Tausch auf die 513er würden nix bringen.
Im…Ich hatte mein poltern im Februar das erste mal reklamiert. Da hies es es gibt eine TPI und es soll eine verbesserte Version bald verfügbar sein. Nach drei monaten mal Nachgefragt da bekam ich dann die Info das definitiv ab Anfang Juni die verbesserten Teile Lieferbar sind . Nun mitte Juni nachgefragt und da dann erfahren frühestens August/Septemder
Ich werde mir im August ein Fahrwerk einbauen lassen und gut. Kein Bock mehr auf den Mist. Werde vielleicht mal mein fragen ob Skoda sich an den kosten für das neue Fahrwerk beteidigt wenn sie es nicht selbst auf die Kette bringen.(Denke mal da wird zwar nix draus aber probieren kann man es ja) Was haben sie denn zu verlieren. Ist ja dann einer weniger an dem sie nachbessern müssen (Neues Fahrwerk keine Garantie mehr auf Fahrwerksteile denke ich)
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Zurückgeben möchte ich ihn eigentlich nicht. Ist sonst ein tolles Auto. Habe bis jetzt sonst auch nichts Auszusetzten. Mängel habe ich jetzt nur die SRA die wird dann in meinem Urlaub erledigt. Wie geschrieben ansonsten ein top Auto für das Geld. Wobei mir der neue Superb ja auch sehr gut gefällt
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Hey Zusammen,
weiß jemand von euch warum manche das Problem mit dem Poltern haben und manche nicht?
Oder poltert es bei Allen und nur manche hören es?
Oder kommt e erst nach einer bestimmten Laufleistung?Ich konnte bisher bei mir nichts feststellen und ich habe extra drauf geachtet.
Viele Grüße
QuentinT -
Na, dann sei doch froh und mach Dich nicht verrückt.
Das Poltern, hören nicht alle, tritt aber auch nicht bei jedem auf und ist (meines Wissens) auf das Auslaßventil in Kombination mit dem Domlager zurück zu führen. Bei kleinen (!) Unebenheiten oder Rissen in der Fahrbahn öffnet es wohl nicht schnell genug und produziert dann diese Geräusche.
Das Problem: In meinem Autohaus hat mein Kundendienstleiter eine Zeitlang nahezu jeden auszuliefernden RS (auch der Chef fährt einen) probegefahren. Alle aus diesem Zeitraum haben gepoltert,aber keiner hat's moniert. DU merkst also, das Problem ist kompliziert.
Bei mir vor der Haustür ist eine "Referenzstrecke" für sowas. Wenn es da nicht poltert, ist alles gut. Meiner hat seit Januar den 3. Satz drin und mit denen geht es einigermassen. Jetzt warte ich auf September...