Warum nicht?

Nee, sorry, falsch ausgedrückt. Die Änderung kommt ohne Aufpreis. Das Bolero würde Aufpreis kosten. Ich möchte aber auf keinen Fall etwas verändern, wegen der Lieferzeit.

gesendet von meinem Samsung Note 3

wenn Du beim Swing bleibst, Du hast doch DSG, Fahrprofilauswahl genommen, dann kannst Du doch fast nix manuell und individuell einstellen außer mit der VRS Mode Taste. Das würd ich mir überlegen und gleich das Bolero nehmen, das wird sich doch deshalb nicht verzögern, das ist Standartradio, die liegen da in 100erten im Regal. :mulmig2:

Seh ich auch so!

Zitat von Pushy

Sehe ich auch so. Entweder hat es der Händler selbst aus einem MJ14 übernommen (z.B. Vorführer), oder es wurden die ersten der neuen Lenkräder noch mit dem alten Logo ausgeliefert bis der Bestand ausgeschöpft war. Wenn dem so sei, sollte sich das neue, farbige Logo ja problemlos in die vorhandenen silberne Spange nachrüsten lassen.

War heute da, ist das farbige Logo, also das gleiche wie im Grill. Er sagt das war einer der ersten MJ2015 und die haben da nix getrickst. Aber mir gefällt glaube das alte Logo besser, das war ja nur Chrom ohne Grün.

https://www.dropbox.com/s/q3o2…2014-06-27%2009.29.29.jpg

Wie im anderen Forum schon: Ziemlich beknackt. Also das es jetzt DOCH schon welche MIT Logo gibt.
Meiner hat das nicht und war sicherlich auch einer der ersten MJ2015. Mal sehen wie ich da rankomme.

Zitat

War heute da, ist das farbige Logo, also das gleiche wie im Grill. Er sagt das war einer der ersten MJ2015 und die haben da nix getrickst. Aber mir gefällt glaube das alte Logo besser, das war ja nur Chrom ohne Grün.

https://www.dropbox.com/s/q3o2…2014-06-27%2009.29.29.jpg

Ist das Lenkrad wirklich abgeflacht?

Ja, ich hab drin gesessen

Okay, krass... Sieht man eigentlich gar nicht....

Zitat von lueneburger

wenn Du beim Swing bleibst, Du hast doch DSG, Fahrprofilauswahl genommen, dann kannst Du doch fast nix manuell und individuell einstellen außer mit der VRS Mode Taste.

Das verstehe ich nun gar nicht, kannst du mir das erklären? Was soll da in Verbindung mit der Fahrprofilauswahl anders beim Swing laufen als beim Bolero. Gerade das neue Swing scheint doch noch einen Schritt Richtung Bolero zu machen.

PS-Tigger,
warum liefern die nicht einfach das neue Swing und gut ist es, ist doch kein Rückschritt. Warum funkt dich der da extra an, verstehe ich ebenso nicht. Man montiert uns ja schließlich auch ohne großartige Benachrichtigung das neue Lenkrad rein. Die hätten mal besser sagen sollen wie es um die Lieferung deines RS steht. Da scheinen die Prioritäten nicht ganz zu stimmen.

Beim neuen Swing ist der CD-Spieler weggefallen

Ok, dann verstehe ich die Benachrichtung, wenngleich man dafür ja nun die USB Schnittstelle füttern kann. Aber warum soll das mit der Fahrprofilauswahl was anderes sein, wie hier eben gesagt wurde.


Die Tatsache, das das Bolero Upgrade noch möglich ist, spricht ja nun auch weiter nicht dafür, dass dein RS kurz vor der Produktion steht. Ich hätte es dir gegönnt.

Ich mir auch Mach mir aber keinen Stress. Warte ja heute erst 5 Monate

Zitat von PS-Tigger

Ich mir auch Mach mir aber keinen Stress. Warte ja heute erst 5 Monate

Ach ja 5 Monate wie schön

Ich warte heute ja knapp 7 Monate und werde ihn dann wohl endlich mitte August bekommen :peace:

Zitat von Tobbu

Ich warte heute ja knapp 7 Monate und werde ihn dann wohl endlich mitte August bekommen

Ich werde Skoda sicher nicht den Gefallen tun und deren Image auf Bentley-Niveau anheben, indem ich dann Lieferzeiten akzeptiere wie in deinem Fall, die bei round about 9 Monaten liegen. Nein, irgendwo muss es mal gut sein, und spätestens da ist es dann auch gut gewesen mit meiner Geduld. In dieser Zeit kann man ja ganze Kinder bekommen.

Zitat von Indiana Jones

Ich werde Skoda sicher nicht den Gefallen tun und deren Image auf Bentley-Niveau anheben, indem ich dann Lieferzeiten akzeptiere wie in deinem Fall, die bei round about 9 Monaten liegen. Nein, irgendwo muss es mal gut sein, und spätestens da ist es dann auch gut gewesen mit meiner Geduld. In dieser Zeit kann man ja ganze Kinder bekommen.

So schaut es aus, allerdings welche Alternative hat man?

Ich denke wenn man auf eine AHK und auf DSG verzichten könnte, wäre ein Focus ST eine echte Alternative.
Da ich eine AHK und das DSG nicht missen möchte, kam er dann für mich nicht in Frage.

also schalten kommt ja wohl üüüüberhaupt nicht in Frage

präsentiert vom Silbertablett

Ja, der Ford Focus ST wäre auch eine Alternative, allerdings kommt der gerade jetzt im 3. oder 4. Quartal facegeliftet auf den Markt, heißt schon wieder warten. Dafür soll er aber nun auch mit einem 185 PS Diesel zu haben sein. Da er auch wieder als Kombi zu haben sein wird, also ein echter Konkurent zum RS. Und die erhabenen Fahrwerke bei Ford haben ja durchaus einen Namen.

Leute Leute Leute

In einem Skoda Forum über Ford zu schreiben ist schon grenzwertig.

Dann auch noch über diesen nachdenken????

Ford zu Skoda sind mittlerweile Welten!

Heute erst wieder mit einem Ford focus ST mitgefahren.
Da warte ich lieber 3.Jahre auf ein AUTO!!!

:hammer: :hammer: :hammer:

Sorry für OT

Quatsch.....bin jahrelang Ford und Skoda gefahren.......Welten dazwischen.......muss man nur lange genug drann glauben, dann wirds vielleicht wahr.

Stimme aber zu, gehört hier nicht hin, Tschuldigung für den Drift in eine andere Welt, muss an er langen Wartezeit liegen, da kommt man auf dumme Gedanken, also back to Skoda Octavia RS.

Zitat von Indiana Jones

Was soll da in Verbindung mit der Fahrprofilauswahl anders beim Swing laufen als beim Bolero.

Die FPA wird über den Touchscreen konfiguriert -> wie soll das beim alten Swing ohne gehen?

Zitat von cfi

Die FPA wird über den Touchscreen konfiguriert -> wie soll das beim alten Swing ohne gehen?

Ach so, jetzt verstehe ich was du meinst. :dontknow: Da FPA aber auch mit dem Swing bestellt werden kann, wie funktioniert es denn dann in einem solchen Fall, das würde mich jetzt abschließend interessieren? Das neue Swing bekommt ja nun auch einen größeren Bildschirm. Vielleicht funtzt es dann genauso wie bei Bolero/Columbus. Bleibt die Frage der Funktion beim alten Swing.

Das mit den Boarding Spots ist mir auch aufgefallen, ich hoffe nicht das die beim RS eingespart wurden. Sind ja auch in keiner Sonderausstattung erwähnt

Die Boarding Spots sind im Konfigurator noch enthalten, auch habe ich heute ein Angebot vom Skoda Partner bekommen wo sie unter Serienausstattung aufgeführt werden.

Die Gurtstraffer hinten sind aber scheinbar wirklich entfallen

Gruß Scoty81

Sollten sie machen.

Aber seit ihr euch sicher das sie beim proaktiven Schutz enthalten sind? Ich nicht, da auch nur vorne die Gurte gestrafft werden.

Pushy: Habe gerad nochmal in meiner Konfiguration vom 26.6. nachgeschaut. Hier sind unter Komfortausstattung weiterhin die Außenspiegel inkl. Boardingspots aufgeführt

Kann mir nicht vorstellen, dass die hinten einen Dreipunkt-Gurt ohne Gurtspanner haben. Das ist ja sogar bei meinem alten Corsa schon Serie gewesen. Vielleicht ist das mittlerweile selbstverständlich geworden und sie wollten Platz sparen in der Liste?
Schätze, mit den Boardingspots verhält es sich auch so... Warum sollten sie die rausnehmen..

richtig, alles andere ist quatsch.

Also die Außenspiegel stehen zweimal drin jeweils in andern Kategorien:
- Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
- Automatisch anklappbare sowie abblendbare Außenspiegel inkl. Boardingspots

Aber bei den hinteren Gurten ist es wirklich fraglich, ob die noch drin sind. Ich mein warum erwähnen sie dann extra die vorderen?
- Höheneinstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn, mit Gurtstraffern
- Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten

Weil da sicher keiner an solche Analogien denkt

Zitat von andy_rs

Also die Außenspiegel stehen zweimal drin jeweils in andern Kategorien:
- Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
- Automatisch anklappbare sowie abblendbare Außenspiegel inkl. Boardingspots

Aber bei den hinteren Gurten ist es wirklich fraglich, ob die noch drin sind. Ich mein warum erwähnen sie dann extra die vorderen?
- Höheneinstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn, mit Gurtstraffern
- Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten

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In der MJ14 Preisliste stand: - Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten, mit Gurtstarffern auf den äußeren Sitzen

Da das jemand entfernt hat, denke ich das sie entfallen sind.

- Automatisch anklappbare sowie abblendbare Außenspiegel inkl. Boardingspots; In der MJ15 Preisliste ist das inkl. Boardingspots entfallen. Im Konfigurator und in der Serienauflistung des Händler ist es noch enthalten, beim Händler steht aber Angaben ohne Gewähr unter den Auflistungen.

Ich habe mal Skoda angeschrieben und um Aufklärung gebeten.

Gruß Scoty81

Zitat von Scoty81

In der MJ14 Preisliste stand: - Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten, mit Gurtstarffern auf den äußeren Sitzen

Da das jemand entfernt hat, denke ich das sie entfallen sind.

- Automatisch anklappbare sowie abblendbare Außenspiegel inkl. Boardingspots; In der MJ15 Preisliste ist das inkl. Boardingspots entfallen. Im Konfigurator und in der Serienauflistung des Händler ist es noch enthalten, beim Händler steht aber Angaben ohne Gewähr unter den Auflistungen.

Ich habe mal Skoda angeschrieben und um Aufklärung gebeten.

Gruß Scoty81

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Also ich fände das schon sehr schwach, wenn die Boardingspots und Gurtstraffer hinten entfallen würden. Mal gucken was Skoda uns (dir Scoty81) wieder als Begründung oder Mitteilung auftischen wird.

Also da kann doch mal ein MJ2015 besitzer unter den Außenspiegel schauen oder?

Muss ich net, hab schon die von Superskoda eingebaut
Leuuutee macht Euch doch mal net so narrisch. Es ist alles wir vorher auch. Hinten Gurtstraffer, Boarding Spots und und und.. es steht halt nur net mehr drinne.