Hallo,
meine Frau und ich wollen auf einen RS 3 Kombi umsteigen mit Feinstauberzeugeraggregat. Soweit ist alles klar nur der Knackpunkt ist: DSG ja oder nein?
Ich habe gehört das alle 60.000km eine Wartung anliegt inkl. Ölwechsel und um 250€ kosten soll.
Mein Nachbar hat das DSG im Golf GTi und hat das Problem das er nach Autobahnfahrten nicht auf Drezahl kommt, weil das DSG sich das "merkt"
Hat jemand das DSG im RS 2 und kann mir genaueres sagen bzw. Erfahrungeberichte?
MFG
Jan