Bau mal 2 Stück bei dir ein komme dann mal gucken, los trau dich wird schon gut sein.

Ich hab se drin. Seit ca. nem halben jahr und viel Unterschied kann ich nicht feststellen. Hatte Serienmäßig aber schon die normalen Xenarc drin.

hab mir das mal irgendwann rausgepflückt und in ein Word File gepackt:

Zitat

Osram Xenarc Cool Blue Intense

neue Xenon-Brenner....aber welche??? Einbau: selbst machen? wenn ja: wie???

Post #10

Zitat von »franz-haas«
tja......ist ja alles sehr informativ, aber ich weiß trotzdem nicht welche am besten zum LED-standlicht passen.
Die normalen Brenner von Osram haben 4300 K und sind ja auch ab Werk im RS verbaut. Und genau die fand ich eigentlich schon ziemlich weiß. Die Osram Cool Blue Intense fallen eigentlich raus....die sollen ja richtig blau sein ( wa sich net will) und außerdem kostet da ein Brenner 99 Euro. Die Philips Ultra Blue kostet sogar 120 Euro....und haben sogar 6000K ....aber auf Videos die ich gesehen hab waren die auch einfach weiß...nix mit blau.
Ich habe mir ja die LED-Standlichter (5000K) bestellt damt die besser zum Xenon passen. Ich möchte es also vermeiden dass ich jetzt neue Brenner kaufe die dann wieder ander aussehen als die STandlichter.... also ich möchte keine Brenner die allzu blau sind. Ich glaub ich werd wieder die orginalen Osrams holen.... hab keine Lust bei dem geld experiemente zu machen

[Ende Zitat]

Comment Birnenpflücker:

Also ich habe mir in meinen IBIZA 6J die Osram Xenarc Cool Blue Intense eingebaut und ich kann nur eins sagen, die sind kein bischen blau. Die sind richtig schön weiß nicht so wie die Standard Brenner die, zu mindest im IBIZA, doch ziemlich gelblich sind. Die sind genauso wie Xenon sein muss in meinen Augen. Und was mir auch aufgefallen ist, ich bin der Meinung das die Ausleuchtung durch die Xenarc CBI deutlich besser geworden ist.

Werde mir die Osram Xenarc CBI auch wieder in meinen RS einbauen wenn er endlich da ist.

Welcer Brennertyp ist denn im Octi verbaut ( D1S, D2R, ... ) ?

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Hi

Meine Brenner sind, glaube ich, noch die ersten (BJ: 2006).
Irgendwo hab ich mal gelesen das man die Brenner alle paar Jahre wechseln soll.... Bringt das was? Oder bringt das nur demjenigen der die verkauft?

Wenn ich das mit dem Bmw von meinem Vater vergleiche, finde ich das sein Xenon heller ist (BJ: ende 2009)
Oder doch alles Einbildung?^^

Grüße
Jens

Ich habe mir gestern ein Paar Osram Cool Blue D1S für 150 Euro bestellt.

Aktuell sind noch die ersten Brenner von Anfang 2007 verbaut. Sind die normalen Xenarcs, diese haben laut Osram 4250K und genauso wie die Cool Blue auch 3200 lm.

Mal schauen ob es sinnvoll war oder doch rausgeschmissenes Geld

Ich habe die im 1U als D2S drinne - Welt. Die Serien Dinger bei mein Oci 2 RS Fl können da nicht mitspielen !!!

Ich habe heute meine Cool Blue verbaut. Erst eine Seite um zu vergleichen...

Nach dem Starten dachte ich wow, so muss es sein, nach einer Minute waren sie von der Lichtfarbe her exakt wie die alten. Allerdings ändert sich ja nach einigen Stunden noch die Lichtfarbe. Also abwarten

Ausleuchtung werde ich mir heute Abend mal anschauen.

Ihr braucht eure Original Xenonbrenner nicht mit den neuen "blaueren" Brennern zu vergleichen. Das Original Xenon des Octavia 1Z war bis vor 2-3 Jahren noch sehr schön weißlich mit kleinem blaustich. Kauft euch lieber zum Vergleich einen nagelneuen Stadard Brenner aus aktueller Produktion. Da wird euch schlecht bei dem gelblichen Licht Ich habe es schon durch da bei mir ein Brenner gestorben ist, selbst aus der ferne sah es 100%ig nach Halogen aus. Und es waren Phillips Standard Brenner. Wenn die Blue Brenner so aussehen wie die Xenon Brenner vor 4-5 Jahren ist das schon sehr gut.

Hab die Brenner zur Zeit in meinem A4 drinnen. (Xenon Plus)

Und bin auch restlos begeistert.