Da würde ich eher davon ausgehen, dass der Innenspiegel nicht sauber verrastet wurde und somit den einen cm zu weit unten hängt.

Fahr da am Besten nochmal hin und lass das anschauen.

Und selbst wenn das nicht so ist, würde ich da trotzdem wieder hinfahren und Nachbesserung verlangen.

Also das Rechte ist das Ladedruckregelventil N75.

Das Linke sieht mir aus wie das Ventil für den Aktivkohlefilter.

Das e90-Forum bringt einen schon echt manchmal auf blöde Gedanken, wa

Wären die Leisten beim RS nicht so schwierig rauszukriegen, hätte ich mich letztes Jahr schon mal mit beschäftigt.

Bin auf jeden Fall gespannt auf weitere Bilder

Herzlichsten Glückwunsch Wünsch euch beiden alles alles Gute! :thumpup: :baby:

Edit: wie konnte mir das nur passieren euch DREIEN natürlich!

Zitat von bEnny699

Gerade draußen gewesen. Läuft alles wieder so wie es soll!!!! Danke 8rs8!!!!!!

Na wunderbar Nix zu danken!

Unterschied FL/VFL gibt es da nicht.

DIe Nummer die definitiv bei beiden vorne passt ist 1ST 853 601 A AUL.

Ob die ~630~ auch passt, kann ich nicht sagen.

Setz doch mal in den Anzeugeeinstellungen die "Polartasten" auf "Parameter".

1Z3 ist die Limo und 1Z5 ist der Kombi und kein VFL/FL.

Der Rest ist mit ein wenig Suche auch schnell gefunden

Also ich habe mein 35mm2 Kabel ganz locker durch die Kabelbaumdurchführung hinter der Batterie gezogen.

Da ist bei mir sogar noch jede Menge Platz für noch mehr Kabel.

Exeo = alter A4

und an dem brauchte man einen extra Adapter, da man sonst eben nicht alle SG's auslesen konnte.

Fragt mich aber nicht wo man den herbekommt ausser beim

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass es ein Kombi ist?!

Das Wasser kommt ziemlich sicher von der 3. Bremsleuchte.

Ist ein bekanntes Problem beim Octavia Kombi.

Beheben kann man es mit einer neuen 3. Bremsleuchte (ca 60 Eus).

Nee Erfahrungen hab ich leider nicht.

Aber vll gibts ja hier jemanden, oder bei den "Gölfern" welche, die solche Adapter verbaut haben.

Du meinst sowas wie das hier:

http://www.ebay.de/itm/Radio-A…ecker&hash=item2eb8037aca

Edit: Verlinken schnall ich nich :angry:

Du musst mit dem Schraubendreher in den Schlitz, dann die KOMPLETTE Leuchte nach rechts schieben und an der Seite des Schlitzes nach unten herausnehmen.

Auf dem Bild ist neben der Streuscheibe ein kleiner Schlitz -> da mit nem kleinen Schraubendreher einfach raushebeln..;)

Edit: zu langsam^^

Is ne Codierungssache. "Rückfahrwischen bei Dauer- oder Intervallwischen vorne" nennt sich das.

Wie codier ich das den ausm Schalttafeleinsatz raus? Oder isses beim VFL wieder mal anders als beim FL?!

Nein dafür müssen die Türverkleidungen runter und dann werden die Aggregateträger in U-Form mit Dichtmittel umrandet.

Das sieht mir stark nach "Türaggregateträger undicht" aus.

Wenn du ein Schiebedach hast, zusätzlich die Abläufe kontrollieren.

Meiner hatte auch keine, BJ06 und 100% Deutsch;). Glaub Mitte 07 wurde umgestellt wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab.

Die warn erst ab nem bestimmten BJ Serie. Weis aber grad nicht ab wann genau.

Benny was hast du denn eigentlich für ne Folie drauf bzw. was für ne Tönung?

Aso okay dann ist das nix für mich Grobmotoriker

@ Hansen:

was heißt den Anpassen/Zuschneiden genau?! Meinste die komplette Form oder bloß Kleinigkeiten?

Grüße

Hier hier hier ich will auch welche

Ich beiß mir schon lange in Arsch, dass ich mir damals keine bestellt hab...

Meins schaltet erst ab 150km/h ein..

Du hast einen Facelift und der Grill ist für einen Vorfacelift. Passt also nicht.

Grüße

Also bei mir funktioniert immer noch alles so wie es soll!:)

Unterschiede konnte ich zur Beta nicht wirklich festellen.

Ach und weils noch niemand erwähnt hat: Wenn man sich die Leistung in den Parametern anzeigen lässt, steht da Leitstung.

Normalerweise wird jeder der von der Aktion betroffen ist angeschrieben, oder angerufen.
Kann natürlich mal passieren,dass ihr keine Mitteilung bekommt, weil ihr umgezogen seid, oder das Fzg. privat gekauft habt etc.
Ob man betroffen ist, kann man ansonsten NUR mit der Fahrgest.nr. rausfinden Selbstverständlich nicht selber, sondern man muss dafür zum Freundlichen, bzw. kann man da auch anrufen.

Das ist ne Arbeit von 1,5 MINUTEN! Ich weiß ja nicht was deine Werkstatt da so alles vor hat, aber Motorabdeckung runter machen und 4 Gummis auf die Leitungen clipsen, reicht

Vll guckt ja auch einfach mal einer nach, der sich die Dinger eingebaut hat..

Also bei mir funktioniert alles so wie es soll! Bis auf die kleinen Bugs bei der 0.2.1. Bin vorgestern über 500km gefahren, meist über 200 und die Fis+ hat sich absolut normal verhalten und alles richtig angezeigt. Komisch dass hier manche so extreme Probleme haben.

So und zum Schluss wünsch ich allen noch fröhliche Weihnachten *weihnachtsgrins*

Wenn du wirklich ne schwarze Reling willst, nimm meine! Ich wohn gleich um die Ecke

Der absolute Wahnsinn! Das ist Hammer wie die sich den Ar*** aufreißen! Mega Respekt von meiner Seite :thumpup: :thumpup:

Ich bin für eine Sammelspende für die Programmierer von Auto-Polar

Hihi

Von mir aus können wir auch Alles umstellen. Find ich persönlich zwar Quatsch, aber naja;)

Und wem das Ganze in nem Monat noch auffällt, mit dem möcht ich nicht tauschen:D

Edit: Gibt es in den restlichen Tiefen der originalen MFA eigentlich Umlaute? Wär ja dann wieder Mischmasch;)

Edit2: Ich würde es so lassen, dass die Umlaute im Hauptmenü bleiben. Begründe ich für mich so: So ist das Hauptmenü in einem einwandfreiem Deutsch und im Parametermenü ist es halt leider (ohne größere Veränderungen) technisch einfach nicht umsetzbar. Wie heißt es doch: That´s life

Also jetzt mal ganz ehrlich:

Sind euch ein paar Umlaute so extrem wichtig, dass ihr hier so ein HickHack draus macht?!

Ich mein eine vernünftige deutsche Überseztung ist ja vollkommen verständlich und vertretbar, aber ich finde es persönlich langsam echt übertrieben da so ein Drama draus zu machen.

Soll jetzt kein Angriff oder Ähnliches auf irgendjemanden sein, aber ich glaub es gibt wichtigere Probleme als ein paar Umlaute.

Nur mal so: ich hatte über ein Jahr die E-MFA und da ist nix mit verändern oder so. Und glaubt mir, in aller aller aller spätestens einem Monat merkt eh niemand mehr was da genau steht!;)

Kurz gesagt: ich hätte lieber zeitnah eine halbwegs brauchbare Übersetzung, anstatt einem perfekten Deutsch (was übrigens eh jeder bissl anders auslegt;)).

So das war jetzt mal meine Meinung, ihr dürft mich jetzt steinigen:D

Ach ja: ich hätte auch lieber die Umlaute, aber wenns nunmal nicht so einfach umsetzbar ist; ich würde es überleben;)

Edit: Die E-MFA konnte auch keine Umlaute

Also das ist ja schon ziemlich deutlich bis jetzt;)

Gut ist n Wort;)

Noch mal kurz: Wir sind alle nur Menschen und manchmal eben auch ungeduldig, egoistisch, genervt,...

Wir sind auch eine Community und da kommen Meinungsverschiedenheiten nun mal vor.

Aber solang man drüber Reden kann, und das normal, ist doch alles bestens;)

:shakehand: :shakehand: :peace:

Is ja jetzt wieder gut mensch.

Man kanns nun mal nie jedem recht machen!

Wir haben versucht hier Verbesserungen zusammen zu stellen, damit man wenigstens halbwegs mit der Übersetzung leben kann!

Ich würd sagen wir fragen jetzt immer erstmal alle Polar Fis Besitzer ob sie damit einverstanden sind...

Ma ohne Quatsch, verstehen tu ich die Jungs von euch und Polar vollkommen wenn sie sich querstellen, weil es einfach doof rüberkommt. Es wird aber immer einen geben, der noch eine andere Idee hat. Da könn wir 100mal nachfragen und Tage warten.

Festzustellen ist: im Moment ist die Lösung ein guter Kompromiss! (wem es nicht passt, bleibt bei 0.2.0 und bei Aubere °C und Macht CV)

VR170: jaaaanz ruhig brauner!;)

Es ging hier keinesfalls un "oh das gefällt mir so nicht" sondern einfach nur darum, dass Ö Ä Ü ß im Parameter Bildschirm NICHT dargestellt werden!

Wir haben hier nur Verbesserungen vorgeschlagen, damit da wenigstens was lesbar ist.

Mir wär das normale Ö Ä Ü ß auch lieber! Aber was nicht geht...

:shakehand: :peace: